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1. 发明申请

WO2011023955A1 WINDOW SYSTEMS FOR VEHICLES 审中-公开
标题翻译：车窗系统
公开(公告)号：WO2011023955A1
公开(公告)日：2011-03-03
申请号：PCT/GB2010/001616
申请日：2010-08-26
申请人： ASTON MARTIN LAGONDA LIMITED , SYVRET, Andrew, John , JENKINS, Charles, Morgan , WALSH, William, Manuel
发明人： SYVRET, Andrew, John , JENKINS, Charles, Morgan , WALSH, William, Manuel
IPC分类号： B60J1/17 , B60J10/04 , E05F15/16
CPC分类号： E05F15/70 , E05F15/695 , E05Y2400/356 , E05Y2400/358 , E05Y2400/52 , E05Y2800/00 , E05Y2800/254 , E05Y2900/508 , E05Y2900/55
摘要： A motor car (10) has windows (28, 49) which can have a first H 1 fully closed position and a lower H 2 position in which water tightness is still provided but opening of a frameless window assembly/door assembly can be achieved more quickly from the point in time in which the door handle 44, 46) is operated. The Hi position may be selected as the vehicle accelerates above a given speed and the H 2 position may be selected when the vehicle door is closed, and the window may also have a short-drop H 3 lower re-spool H 4 position or in the case of a rear window a three quarter lowered H 5 position.
摘要翻译：汽车（10）具有可以具有第一H1完全关闭位置和较低H2位置的窗口（28,49），其中仍然提供防水性，但是可以更快地实现无框架窗组件/门组件的打开操作门把手44,46）的时间点。可以在车辆加速高于给定速度时选择Hi位置，并且可以在车门关闭时选择H2位置，并且窗口也可以具有短下降H3下回线阀H4位置，或者在一个后窗三分之一降低了H5的位置。

2. 发明申请

WO2014025851A1 DUAL FUNCTION POWER DOOR 审中-公开
标题翻译：双功能电动门
公开(公告)号：WO2014025851A1
公开(公告)日：2014-02-13
申请号：PCT/US2013/053900
申请日：2013-08-07
申请人： HONDA MOTOR CO., LTD. , OAKLEY, Michael, D. , KLINE, Craig, T. , SCOTT, Dean, A. , ARAI, Hideaki , WHINNERY, Joseph, P. , NAMAKYDOOST, Saeed , IHASHI, Yoshitomo , WHITTEN, Trevor, Scott , WATANABE, Makoto
发明人： OAKLEY, Michael, D. , KLINE, Craig, T. , SCOTT, Dean, A. , ARAI, Hideaki , WHINNERY, Joseph, P. , NAMAKYDOOST, Saeed , IHASHI, Yoshitomo , WHITTEN, Trevor, Scott , WATANABE, Makoto
IPC分类号： E05F15/00
CPC分类号： E05B81/74 , B22C15/20 , E04F15/02 , E05B41/00 , E05B81/56 , E05F15/40 , E05F15/70 , E05Y2400/356 , E05Y2400/53 , E05Y2400/59 , E05Y2400/814 , E05Y2400/86 , E05Y2800/00 , E05Y2800/11 , E05Y2800/424 , E05Y2800/73 , E05Y2900/531 , E05Y2900/546 , Y10T70/625
摘要： A system and method for controlling an operation of a power door of a vehicle are presented. An activation of a user interface device associated with the power door is detected. A cue is provided using a notification device after detecting the activation of the user interface device. In one implementation, the notification device includes an audible alarm. When the user interface device is activated for greater than a predetermined time period, the power door is caused to be in a power mode of operation, and the notification device is used to indicate a current operational mode of the power door. In one implementation, when the user interface device is deactivated within the predetermined time period, the power door is caused to be in a manual mode of operation.
摘要翻译：提出了一种用于控制车辆电动门的操作的系统和方法。检测到与电源门相关联的用户界面设备的激活。在检测到用户界面装置的激活之后，使用通知装置提供提示。在一个实现中，通知装置包括可听报警。当用户接口设备被激活大于预定时间段时，使电源门处于电源操作模式，并且通知设备用于指示电源门的当前操作模式。在一个实现中，当用户界面设备在预定时间段内被停用时，使电源门处于手动操作模式。

3. 发明申请

WO2012110872A2 PARKING ASSIST SYSTEM AND PARKING ASSIST METHOD 审中-公开
标题翻译：停车辅助系统和停车辅助方法
公开(公告)号：WO2012110872A2
公开(公告)日：2012-08-23
申请号：PCT/IB2012/000236
申请日：2012-02-10
申请人： TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA , ISHIBASHI, Masahisa , TAKAE, Akiteru , HAYASHIDA, Teruhide , ODA, Tetsuya , TONE, Taisuke , SATO, Yusuke
发明人： ISHIBASHI, Masahisa , TAKAE, Akiteru , HAYASHIDA, Teruhide , ODA, Tetsuya , TONE, Taisuke , SATO, Yusuke
CPC分类号： G06F17/00 , B62D15/0275 , E05F15/40 , E05F15/70 , E05F15/77 , E05F2015/483 , E05Y2400/34 , E05Y2400/356 , E05Y2400/53 , E05Y2800/00 , E05Y2900/531 , E05Y2900/546
摘要： A parking assist system includes: an actuator that drives a back door of a vehicle; an opening degree control unit that controls an opening degree of the back door by controlling the actuator; a storage device that stores an allowable opening degree of the back door at a park position of the vehicle in association with the park position; and a position information acquisition unit that acquires position information of the vehicle. When a position of the vehicle corresponds to the park position stored in the storage device, the opening degree control unit limits the opening degree of the back door on the basis of the allowable opening degree of the back door, stored in the storage device in association with the park position.
摘要翻译：停车辅助系统包括：驱动车辆后门的致动器; 开度控制单元，其通过控制所述致动器来控制所述后门的开度; 存储装置，其与所述停放位置相关联地将所述后门的容许开度存储在所述车辆的停放位置; 以及位置信息获取单元，其获取车辆的位置信息。当车辆的位置对应于存储在存储装置中的停放位置时，开度控制单元基于存储在存储装置中的后门的允许开度来限制后门的开度与公园的位置。

4. 发明申请

WO2016008987A1 VERFAHREN UND STEUEREINRICHTUNG ZUM ÖFFNEN EINER ZUR SEITE SICH ÖFFNENDEN GESCHLOSSENEN SCHWENKTÜR EINES KRAFTFAHRZEUGS VON INNEN 审中-公开
标题翻译：用于打开端的方法和控制装置的机动车辆的开启关闭的门SWING从内
公开(公告)号：WO2016008987A1
公开(公告)日：2016-01-21
申请号：PCT/EP2015/066292
申请日：2015-07-16
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： KNECHTEL, Marcus , LECHNER, Matthias
IPC分类号： E05F15/40 , E05F15/70 , E05F15/73 , B60R1/074
CPC分类号： E05F15/40 , E05F15/70 , E05F15/73 , E05F2015/483 , E05Y2400/356 , E05Y2400/358 , E05Y2400/53 , E05Y2400/85 , E05Y2900/531
摘要： Ein Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zum Öffnen einer zur Seite sich öffnenden geschlossenen Schwenktür eines Kraftfahrzeugs von innen. Das Fahrzeug umfasst einen fremdkraftbetriebenen Türantrieb zum Öffnen der Schwenktür. Bei dem Verfahren wird zunächst ein Öffnungswunsch des Insassen zum Öffnen der Tür festgestellt, beispielsweise wird eine Betätigung des Bedienelements festgestellt. In Reaktion auf die Feststellung des Öffnungswunsches wird die geschlossene Schwenktür durch den Türantneb nicht vollständig automatisch geöffnet, sondern nur bis zu einer definierten Sicherheitsposition mit einem bestimmten Öffnungswinkel; die Schwenktür verharrt in dieser Sicherheitsposition. Die Sicherheitsposition ist dabei so gewählt, dass die Fahrzeugbreite bei in der Sicherheitsposition befindlicher Schwenktür nicht über die Fahrzeugbreite vor dem Öffnen der Schwenktür hinausgeht. In Reaktion auf das Feststellen einer Handlung des Insassen wird die Schwenktür durch den Türantrieb über die Sicherheitsposition hinaus geöffnet, wobei die Fahrzeugbreite gegenüber der Fahrzeugbreite bei geschlossener Schwenktür erhöht wird.
摘要翻译：本发明的一个方面涉及一种用于打开侧开口的方法从内侧关闭机动车辆的枢轴门。该车辆包括用于打开所述铰链门的动力操作门驱动器。在该方法中，乘员的开口请求被确定在第一开门，例如，当检测到操作构件的操作。响应于该愿望打开关闭铰链门不被打开Türantneb完全自动地，但只到具有一定角度的定义的安全位置的确定; 摆动门保持在这个安全位置。安全位置被选择，使得车辆宽度是在安全位置在摆动在车辆宽度开门的铰链门之前不高。在响应于检测到摆门通过经由安全位置除了门驱动打开乘员的动作，相对于车辆宽度在车辆的宽度在关闭铰链门增加。

5. 发明申请

WO2014040583A1 ABSCHLUSSVORRICHTUNG MIT DURCHFAHRSICHERUNG 审中-公开
标题翻译：发言设备符合驾驶安全
公开(公告)号：WO2014040583A1
公开(公告)日：2014-03-20
申请号：PCT/DE2013/000512
申请日：2013-09-11
申请人： E. MENKE VERWALTUNGS- UND BETEILIGUNGSGESELLSCHAFT MBH
发明人： MENKE, Peter
IPC分类号： E05F15/20 , E05F15/16
CPC分类号： E05F15/73 , E05F15/665 , E05F15/77 , E05Y2400/32 , E05Y2400/356 , E05Y2900/11
摘要： Abschlussvorrichtungen mit großen Verschlüssen (3) können den Luftaustausch zwischen Hallen und Atmosphäre verringernd betrieben werden, weil der Antrieb (2) über beispielsweise einen Handsender (5) oder einen ortsfesten Tastsender (6) oder ein Radar (60) initiiert den Verschluss (3) zusätzlich auf eine vorgegebene, unterhalb der oberen Endlage (8) liegende Teilöffnung (9) bzw. Normhöhe verfahrend ansprechbar ausgebildet ist. Zweckmäßig ist es besonders, die entsprechende Schaltung des elektrischen Antriebes (2) der Toranlage (1) über eine Fernfelddetektion (Radar 60) und über Laser (61, 62) zu bewirken, um so rechtzeitig die Höhe und Ausrüstung des ankommenden Fahrzeugs (11, 12) zu detektieren. Mit einer derartigen Einrichtung kann sowohl der Verkehr auf die Toranlage (1) von außen her, wie auch von innen her genau überprüft und gelenkt werden, wobei zweckmäßigerweise ein zum Einsatz kommender Schnelllaufmotor über einen Frequenzumrichter (72) so ausgerüstet ist, dass das Tor nun mit 1 m pro Sekunde oder einem ähnlich hohen Wert verfahren werden kann. All dies dient vor allem dazu, das Klima in der Halle (7) möglichst wenig durch das Ein- und Ausfahren von Fahrzeugen (11, 12) zu beeinträchtigen.
摘要翻译：终接设备具有大闭合物（3）可以被操作降低室内和大气之间的空气交换，这是因为驱动器（2）通过例如手持式发射器（5）或固定按钮式（6）或雷达（60）发起的封闭件（3）还躺在预定的上端位置的下方（8）部分的开口（9）或标准高度形成，则进行响应。有利的是，特别是，所述门（1）的上的远场检测（雷达60）和激光器（61,62）的电驱动装置（2）的相应的电路，以使有足够的时间进入的车辆的高度和设备（11，检测12）。利用这样的设备，无论是业务可以在门系统（1）上从外侧，尽可能准确还检查从内部和引导，其中，有利地使用高速电机候选配有频率转换器（72），现在的门可以用每秒1米或类似大的值移动。所有这一切都主要服务，在大厅（7）移入和移出车辆（11,12）尽可能小气候干涉。

6. 发明申请

WO1992011544A1 DEVICE FOR AUTOMATICALLY CONTROLLING THE OPERATION OF A DOOR 审中-公开
标题翻译：用于自动控制门的操作的装置
公开(公告)号：WO1992011544A1
公开(公告)日：1992-07-09
申请号：PCT/SE1991000902
申请日：1991-12-20
申请人： NOMAFA AB , LARSSON, Håkan
发明人： NOMAFA AB
IPC分类号： G01S13/88
CPC分类号： E06B9/82 , E05F15/73 , E05Y2400/356 , E05Y2900/00 , E05Y2900/106 , E06B9/70 , E06B2009/6818 , E06B2009/6836 , E06B2009/6845 , G01S13/88
摘要： A device for automatically controlling the operation of a door (10) with a vertically adjustable door leaf (14) detects the presence of an object (22) moving towards the door (10) to pass therethrough. In response to this detection, the door (10) is opened. A first sensor means (24) detects the height (H) of the object (22) approaching the door (10) and emits a first signal (S1) representing the detected height (H) of the object (22). A second sensor means (34) responds to the opening movement of the door leaf (14) by continuously emitting a second signal (S2) representing the current degree of opening (h) of the door leaf (14). A signal-processing means (32) receives the first signal (S1) and the second signal (S2) to compare the detected height (H) with the current degree of opening (h) of the door leaf and, in response to the result of this comparison, steplessly guides the door leaf (14) towards a stop position in which its degree of opening (h) corresponds to the detected height (H) of the object (22).
摘要翻译：用于自动控制具有可垂直调节的门扇（14）的门（10）的操作的装置检测朝向门（10）移动的物体（22）的通过。响应于该检测，门（10）打开。第一传感器装置（24）检测接近门（10）的物体（22）的高度（H）并发出表示物体（22）的检测高度（H）的第一信号（S1）。第二传感器装置（34）通过连续地发出表示门扇（14）的当前开度（h）的第二信号（S2）来响应门扇（14）的打开运动。信号处理装置（32）接收第一信号（S1）和第二信号（S2），以将检测到的高度（H）与门扇的当前开度（h）进行比较，并且响应于结果通过该比较，无级地将门扇（14）引导到其开度（h）对应于物体（22）的检测高度（H）的停止位置。

7. 发明申请

WO2018077766A1 ENTRANCE SYSTEM WITH IMAGE SENSORS 审中-公开
标题翻译：带图像传感器的入口系统
公开(公告)号：WO2018077766A1
公开(公告)日：2018-05-03
申请号：PCT/EP2017/076934
申请日：2017-10-23
申请人： ASSA ABLOY ENTRANCE SYSTEMS AB
发明人： DREYER, Roger
IPC分类号： E05F15/608 , E05F15/73
CPC分类号： E05F15/73 , E05F15/608 , E05F15/611 , E05F15/632 , E05Y2400/356 , E05Y2400/40 , E05Y2400/415 , E05Y2400/45 , E05Y2900/132
摘要： The present invention concerns an entrance system for controlling an entrance between a first and a second area. The entrance system comprises an automated door for opening or closing the entrance. Image sensors are configured for imaging an entrance area comprising a first zone located in the first area and a second zone located in the second area. A control system processes the images from the sensors and determines object data. The object data, related to a location or a variation of a location of an object in the entrance area, are compared with pre-defined criteria defining conditions for opening or closing the entrance. A resulting door control command signal is triggered for controlling the automated door.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制第一和第二区域之间的入口的入口系统。入口系统包括用于打开或关闭入口的自动门。图像传感器被配置为对包括位于第一区域中的第一区域和位于第二区域中的第二区域的入口区域进行成像。控制系统处理来自传感器的图像并确定对象数据。将与入口区域中的对象的位置或位置的变化有关的对象数据与定义用于打开或关闭入口的条件的预定义标准进行比较。所产生的门控命令信号被触发以控制自动门。

8. 发明申请

WO2012110872A8 PARKING ASSIST SYSTEM AND PARKING ASSIST METHOD 审中-公开
标题翻译：停车辅助系统和停车辅助方法
公开(公告)号：WO2012110872A8
公开(公告)日：2013-01-31
申请号：PCT/IB2012000236
申请日：2012-02-10
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD , ISHIBASHI MASAHISA , TAKAE AKITERU , HAYASHIDA TERUHIDE , ODA TETSUYA , TONE TAISUKE , SATO YUSUKE
发明人： ISHIBASHI MASAHISA , TAKAE AKITERU , HAYASHIDA TERUHIDE , ODA TETSUYA , TONE TAISUKE , SATO YUSUKE
IPC分类号： E05F15/20 , B62D15/02 , E05F15/00 , G01C21/26
CPC分类号： G06F17/00 , B62D15/0275 , E05F15/40 , E05F15/70 , E05F15/77 , E05F2015/483 , E05Y2400/34 , E05Y2400/356 , E05Y2400/53 , E05Y2800/00 , E05Y2900/531 , E05Y2900/546
摘要： A parking assist system includes: an actuator that drives a back door of a vehicle; an opening degree control unit that controls an opening degree of the back door by controlling the actuator; a storage device that stores an allowable opening degree of the back door at a park position of the vehicle in association with the park position; and a position information acquisition unit that acquires position information of the vehicle. When a position of the vehicle corresponds to the park position stored in the storage device, the opening degree control unit limits the opening degree of the back door on the basis of the allowable opening degree of the back door, stored in the storage device in association with the park position.
摘要翻译：停车辅助系统包括：驱动车辆后门的致动器; 开度控制单元，其通过控制所述致动器来控制所述后门的开度; 存储装置，其与所述停放位置相关联地将所述后门的允许开度存储在所述车辆的停放位置; 以及位置信息获取单元，其获取车辆的位置信息。当车辆的位置对应于存储在存储装置中的停放位置时，开度控制单元基于相关联的存储在存储装置中的后门的允许开度来限制后门的开度与公园的位置。

9. 发明申请

WO2012110872A3 PARKING ASSIST SYSTEM AND PARKING ASSIST METHOD 审中-公开
标题翻译：停车辅助系统和停车辅助方法
公开(公告)号：WO2012110872A3
公开(公告)日：2012-11-29
申请号：PCT/IB2012000236
申请日：2012-02-10
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD , ISHIBASHI MASAHISA , TAKAE AKITERU , HAYASHIDA TERUHIDE , ODA TETSUYA , TONE TAISUKE , SATO YUSUKE
发明人： ISHIBASHI MASAHISA , TAKAE AKITERU , HAYASHIDA TERUHIDE , ODA TETSUYA , TONE TAISUKE , SATO YUSUKE
IPC分类号： E05F15/20 , B62D15/02 , E05F15/00 , G01C21/26
CPC分类号： G06F17/00 , B62D15/0275 , E05F15/40 , E05F15/70 , E05F15/77 , E05F2015/483 , E05Y2400/34 , E05Y2400/356 , E05Y2400/53 , E05Y2800/00 , E05Y2900/531 , E05Y2900/546
摘要： A parking assist system includes: an actuator that drives a back door of a vehicle; an opening degree control unit that controls an opening degree of the back door by controlling the actuator; a storage device that stores an allowable opening degree of the back door at a park position of the vehicle in association with the park position; and a position information acquisition unit that acquires position information of the vehicle. When a position of the vehicle corresponds to the park position stored in the storage device, the opening degree control unit limits the opening degree of the back door on the basis of the allowable opening degree of the back door, stored in the storage device in association with the park position.
摘要翻译：泊车辅助系统包括：驱动车辆后门的致动器; 开度控制单元，其通过控制致动器来控制后门的开度; 存储装置，其将所述后门的容许开度与所述停车位置相关联地存储在所述车辆的停车位置处; 以及位置信息获取单元，其获取车辆的位置信息。当车辆的位置对应于存储在存储装置中的停车位置时，开度控制单元基于存储在关联的存储装置中的后门的容许开度来限制后门的开度与公园的位置。

10. 发明申请

WO2012016840A1 FAHRZEUG MIT EINER EINRICHTUNG ZUM EINSTELLEN EINER OFFENLAGE EINER NACH OBEN SCHWENKBAREN HECKKLAPPE 审中-公开
标题翻译：与设备用于设置打开位置一起来旋转钩尾门车
公开(公告)号：WO2012016840A1
公开(公告)日：2012-02-09
申请号：PCT/EP2011/062487
申请日：2011-07-20
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT , MAYR, Jürgen
发明人： MAYR, Jürgen
IPC分类号： B60G17/017 , E05F15/20
CPC分类号： G06F17/00 , B60G17/017 , B60G2300/38 , B60G2400/95 , B60G2400/952 , B60G2500/30 , B60G2800/203 , B60G2800/204 , E05F15/70 , E05Y2400/356 , E05Y2900/546
摘要： Das erfindungsgemäße Fahrzeug weist eine Einrichtung zum Einstellen einer Offenlage einer nach oben schwenkbaren Heckklappe auf, die nach einem Öffnungsbefehl an ein erstes Steuergerät über eine Verstellvorrichtung in eine vorgegebene Offenlage verstellbar ist. Weiterhin weist das Fahrzeug eine Einrichtung zum Einstellen einer vorgegebenen Fahrzeughöhe auf, die ein zweites Steuergerät zur Ansteuerung eines aktiven Radaufhängungssystems umfasst, wobei durch eine Kommunikationsverbindung zwischen dem ersten Steuergerät und dem zweiten Steuergerät und durch eine entsprechende Programmierung zumindest eines der beiden Steuergeräte vorzugsweise gleichzeitig mit dem Öffnen der Heckklappe ein Absenken der Fahrzeughöhe vorgenommen wird. Vorzugsweise wird das gleichzeitige Öffnen der Heckklappe und Absenken der Fahrzeughöhe verhindert, wenn ein Sperrbefehl für diese Funktion in einem der beiden Steuergeräte vorliegt.
摘要翻译：根据本发明的车辆包括用于设置在打开位置可枢转的向上挡板，其可以根据通过在预定打开位置的调整装置的开口命令的第一控制单元来调节的装置。此外，该车辆具有用于设置预定的车辆高度，其包括第二控制单元，用于控制主动悬挂系统中，优选同时由所述第一控制器和所述第二控制器之间并通过与所述两个控制装置中的至少一者的对应编程的通信链路的装置打开后挡板是由降低车辆高度。优选地，防止了后挡板和降低车高的同时打开时在存在于两个控制单元中的一个用于该锁定命令。

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