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    • 1. 发明申请
    • VERSTELLVORRICHTUNG MIT EINER FREMDKRAFTBETÄTIGT VERSTELLBAREN VERSCHLUSSKLAPPE
    • 调整与外国动力操作调节的闭合FLAP
    • WO2016142520A1
    • 2016-09-15
    • PCT/EP2016/055301
    • 2016-03-11
    • BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, COBURG
    • KAHL, ChristianTREICHL, MarkusBAUERNFEIND, MarkusRIENECKER, Maik
    • B60K15/05
    • B60K15/05B60K2015/0523B60K2015/053B60K2015/0538E05D3/145E05D15/101E05F15/63E05F15/73E05Y2400/852E05Y2400/858E05Y2900/534
    • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verstellvorrichtung (V), mit wenigstens - einer Verschlussklappe (K, K1, K2) zum zumindest teilweisen Verschließen einer Verschlussöffnung (BO) an einem Fahrzeug, über die bei geöffneter Verschlussklappe (K) ein Anschlusselement (A) für das Anschließen einer Leitung und/oder eine Befüllungsöffnung für das Nachfüllen einer Flüssigkeit, insbesondere eines Kraftstoffs zugänglich ist, und - einem Antrieb (3) zum fremdkraftbetätigten Verstellen der Verschlussklappe (K, K1, K2). Erfindungsgemäß weist die Verstellvorrichtung (V) ein Verstellelement (10, 10a, 10b) auf, das mittels des Antriebs (3) zusammen mit der Verschlussklappe (K) verstellbar ist, und relativ zu dem die Verschlussklappe (K) verschieblich gelagert ist, so dass die Verschlussklappe (K) mittels des Antriebs (3) bei einer Verstellung in eine Schließstellung, in der die Verschlussöffnung (BO) zumindest teilweise durch die Verschlussklappe (K) geschlossen ist, und/oder bei einer Verstellung in eine Öffnungsstellung, in der die Verschlussöffnung (BO) durch die Verschlussklappe (K) freigegeben ist, zunächst relativ zu dem Verstellelement (10, 10a, 10b) verschieblich und anschließend zusammen mit dem Verstellelement (10, 10a, 10b) verstellbar ist.
    • 本发明涉及一种调节装置(V),至少包括: - 一个闭合折板(K,K1,K2),用于至少部分地关闭快门开口(BO)的车辆通过,其与用于打开的密封薄片(K)的连接元件(A) 连接线和/或一个填充开口用于再填充的液体,特别是燃料是可访问的,以及 - 用于所述闭合折板(K,K1,K2)的功率操作的调节驱动器(3)。 根据本发明,所述调节装置(V)的调节元件(10,10A,10B),这是通过驱动装置(3)与所述闭合折板(K)可调,在一起,并在该封闭活门(K),其安装相对移动地使得 关闭挡板(K)由所述驱动装置(3)的调整期间闭合到闭合位置,其中所述快门开口(BO)至少部分地由封闭折板(K),和/或在一个调整到打开位置,其中所述快门开口 (BO)通过关闭挡板(K)被释放时,最初相对于所述调节元件(10,10A,10B)滑动,然后与调节元件一起(10,10A,10B)是可调的。
    • 3. 发明申请
    • A SLIDING DOOR HINGE
    • 一扇滑动的门铰链
    • WO2017074283A1
    • 2017-05-04
    • PCT/TR2016/050394
    • 2016-10-21
    • ROLLMECH AUTOMOTIVE SANAYI VE TICARET ANONIM SIRKETI
    • DEMIRAYAK, Ilker
    • E05D15/10
    • E05D15/101E05Y2900/531
    • The present invention relates to a sliding door hinge (20) for providing the sliding door (1) in vehicles to move between an open position (I) and a closed position (II) on a guide (10) having a flat section (11) and closing part (12) extending in a curved form at the continuation of said flat section (11), said sliding door hinge (20) having at least one door connection plate (70) connected to the sliding door (1) and at least one body (40) connected to the guide (10). As an improvement, the subject matter sliding door hinge (20) comprises at least one connection arm (50) connected to the body (40) in an arm connection axis (x3) from one side and connected to the door connection plate (70) in a first movable axis (x1 ) from the other side in a manner having rotation freedom and at least one restricting arm (60) connected to the body (40) from one end and connected to the door connection plate (70) from the other end in a manner having rotation freedom, in order to restrict the movement amount during passage of the door connection plate (70) from the closed position (II) where it is closest to the body (40) to the open position (I) where it is furthest from the body (40).
    • 本发明涉及一种滑动门铰链(20),其用于在车辆中提供滑动门(1)以在导轨(1)上的打开位置(I)和关闭位置(II)之间移动, 10)具有在所述平坦部分(11)的延续处以弯曲形式延伸的平坦部分(11)和闭合部分(12),所述滑动门铰链(20)具有至少一个门连接板(70),所述门连接板 所述滑动门(1)和连接到所述引导件(10)的至少一个本体(40)。 作为改进,主题滑动门铰链(20)包括至少一个连接臂(50),所述至少一个连接臂从一侧连接到主体(40)的臂连接轴线(x3)并连接到门连接板(70) 在具有旋转自由度的方式中从另一侧开始在第一可移动轴(x1)中,并且从一端连接到主体(40)并且从另一端连接到门连接板(70)的至少一个限制臂(60) 为了限制门连接板(70)从最靠近主体(40)的关闭位置(II)到打开位置(I)通过期间的移动量, 它离身体最远(40)。
    • 5. 发明申请
    • OPENING MECHANISM FOR THE SIDE SLIDING DOOR OF A MOTOR VEHICLE
    • 电动车辆侧滑门开启机构
    • WO02042589A1
    • 2002-05-30
    • PCT/EP2001/012981
    • 2001-11-09
    • E05D15/10
    • E05D15/101E05D2015/1026E05Y2900/531
    • Mechanism adapted to open a side, rear, sliding door of a motor vehicle without central side upright, provided with front and rear arms (9, 10), adapted to make said door (1) make a pantograph movement. The two arms are rotatably connected to a trolley (3) sliding on wheels in an elongated space (2a), made laterally in the bodywork of the motor vehicle; said arms (9, 10) being such that the door (1) is allowed a first pantograph movement, a second movement to translate along the body side of the motor vehicle and a third pantograph movement to achieve the maximum opening of the door, said movements being guided by means of guiding means (20, 27, 28) connected to one of the two arms.
    • 适于打开机动车辆的侧面,后部,滑动门的机构,其中央侧不直立,设置有前臂和后臂(9,10),适于使所述门(1)进行缩放运动。 两个臂可旋转地连接到在机动车辆的车身横向设置的细长空间(2a)中在车轮上滑动的手推车(3); 所述臂(9,10)使得所述门(1)被允许进行第一受电弓运动,沿所述机动车辆的身体侧平移的第二运动和用于实现所述门的最大打开的第三受电弓运动,所述 运动通过连接到两个臂之一的引导装置(20,27,28)来引导。
    • 6. 发明申请
    • VEHICLE SLIDING DOOR
    • 车辆滑动门
    • WO1979000303A1
    • 1979-05-31
    • PCT/DE1978000035
    • 1978-11-17
    • HEGR K
    • B60J05/06
    • B60J5/06E05D15/101E05D2015/1031E05Y2900/531
    • A vehicle sliding door comprises a guiding mechanism for its displacement which retains the door to the vehicle and consists of a four-arm hinged mechanism (or by a similar mechanism) of which the bar is the door, of which the lever is a carrier arm fixed to the door and to an attaching point of the vehicle and of which the other lever is a guiding element for the pivoting displacement of the door in relation to the carrier arm. The acting lever (12) of the guiding element must be, during the initial pivoting displacement of the carrier arm, at least during the opening of the door, adjustable by means of a driving piece (20, 21) seizing the guiding element during the pivoting of the door. Hereby, the sliding door works like a normal vehicle pivoting door during the initial phase of the opening motion, thus allowing to use the existing frames of pivoting doors for the sliding door of the invention and to mount easily the sliding door of the invention on sliding door vehicles.
    • 7. 发明申请
    • TRACK ASSEMBLY FOR SLIDING VEHICLE DOOR
    • 用于滑动车门的轨道组件
    • WO2017003562A1
    • 2017-01-05
    • PCT/US2016/031786
    • 2016-05-11
    • FCA US LLC
    • HARTWIG, Kenneth J.WEEKS, Timothy E.
    • E05D11/00B60J5/04
    • B60R16/0207B60J5/06E05D11/0081E05D15/101E05D2015/1055E05F15/632E05Y2400/654E05Y2600/46E05Y2900/531E06B3/4636H02G11/003
    • A track assembly for a sliding vehicle door is provided, which includes a wire track extending between a track mount assembly attached to the vehicle sliding door and a body mount component attached to vehicle body structure. The wire track comprises a plurality of interconnected links allowing the wire track to articulate in a wire track articulation plane between door closed and door open positions. A wiring harness extends through the wire track. An elastomeric grommet extends from the track mount assembly and surrounds the wiring harness while permitting the wiring harness to twist and bend inside the grommet as the wire track articulates. A roller track is mounted to the vehicle body structure. The body mount component of the wire track is mounted below the roller track such that the wire track articulation plane is disposed below a lower wall of the wire track.
    • 提供了一种用于滑动车门的轨道组件,其包括在附接到车辆滑动门的轨道安装组件和附接到车身结构的主体安装部件之间延伸的线轨道。 线轨道包括多个互连的连接件,其允许线轨道在门关闭和门打开位置之间的线轨道铰接平面中铰接。 线束延伸穿过线轨。 弹性索环从轨道安装组件延伸并且围绕线束,同时允许线束在线轨道铰接时在索环内部扭转和弯曲。 滚子轨道安装在车体结构上。 导线轨道的主体安装部件安装在滚子轨道下方,使得导线轨道铰接平面设置在导线轨道的下壁下方。
    • 8. 发明申请
    • VERSTELLVORRICHTUNG MIT EINER FREMDKRAFTBETÄTIGT VERSTELLBAREN VERSCHLUSSKLAPPE
    • 调整具有外部力量可调闭合阀的装置
    • WO2016142521A2
    • 2016-09-15
    • PCT/EP2016/055304
    • 2016-03-11
    • BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, COBURG
    • KAHL, ChristianBAUERNFEIND, MarkusRIENECKER, Maik
    • B60K15/05B60R13/07E05F15/73E05F15/76E05F15/77B60R13/00
    • B60K15/05B60K2015/0523B60K2015/053B60K2015/0538E05D3/145E05D15/101E05F15/63E05F15/73E05Y2400/852E05Y2400/858E05Y2900/534
    • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Versteilvorrichtung (V), mit wenigstens einer Verschlussklappe (K) zum zumindest teilweisen Verschließen einer Verschlussöffnung (BO) an einem Fahrzeug, über die bei geöffneter Verschlussklappe (K) ein Anschlusselement (A) für das Anschließen einer Leitung und/oder eine Befüllungsöffnung für das Nachfüllen einer Flüssigkeit, insbesondere eines Kraftstoffs zugänglich ist, und einem Antrieb (3) zum fremd kraftbetätigten Verstellen der Verschlussklappe (K) Gemäß einem Aspekt der Erfindung ist ein mit dem Antrieb (3) gekoppeltes Hebelwerk (2) mit mindestens zwei um verschiedene Schwenkachsen (S1, S2) schwenkbaren Schwenkhebeln (2a - 2d) vorgesehen, über das eine Verstellkraft zum fremdkraftbetätigten Verstellen der Verschlussklappe (K) übertragbar ist, wobei die zwei Schwenkhebel (2a, 2b) über ein Verbindungsstück (201) starr miteinander verbunden sind und derart einen U-förmigen Verstellbügel (21) des Hebelwerks (2) definieren.
    • 本发明涉及一种调节装置(V),与至少一个闭合折板(K)用于至少部分地Verschlie ROAD烯闭合Ö开口(BO)的车辆,OVER,该GE&OUML OPENED 封闭铰链板(K)的连接元件(一)的F导航用途r是连接道路连接线和/或一个BEF导航用途llungs&oUML;孔,用于导航使用r是再填充导航用途列车液体,特别是燃料BEAR;填充FL导航用途是可访问的,以及驱动器 (3)对于外国kraftbet承受闭合翼片的优先调整(K)宝石及AUML;道路 本发明的一个方面是一种给驱动器(3)耦合到杠杆机构(2)具有至少两个不同的枢转轴线(S1,S2)可枢转的旋转杠杆(图2a - 2d)的OVER一个调节到fremdkraftbet BEAR闭合翼片的优先调整提供 (K)导航用途是转让的,其中所述两个旋转杆(2A,2B)导航用途刚性地连接到彼此CK(201)和这样的U Fö在形Adijustable HILL杠杆机构(21)一个Verbindungsst导航使用(2) 定义