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    • 2. 发明申请
    • SEILBAHNANLAGE
    • 缆车系统
    • WO2015196221A1
    • 2015-12-30
    • PCT/AT2015/000066
    • 2015-05-07
    • INNOVA PATENT GMBH
    • SCHERTLER, KurtMORITZHUBER, Johannes
    • B61B7/00B61B12/00
    • B61B12/00B61B1/00B61B3/00B61B7/00B61B7/04B61B12/002B61B12/02
    • Seilbahnanlage mit mindestens zwei Stationen, mit mindestens einem Förderseil und mit an das Förderseil ankuppelbaren Fahrzeugen, welche in den Stationen vom Förderseil abgekuppelt und längs Führungsschienen durch die Stationen hindurchbewegt werden, wobei die Fahrzeuge (4) mit Stromabnehmern (7) ausgebildet sind, welchen in den Stationen befindliche Stromschienen (8) zugeordnet sind, und wobei sich in mindestens einem der Fahrzeuge (4) ein Stromkreis (90) mit mindestens einem elektrischen Verbraucher (91a) befindet, welcher über die Stromabnehmer (7) und die Stromschienen (8) mit elektrischer Energie versorgt wird. Dabei befindet sich in mindestens einem Fahrzeug (4) mindestens ein zweiter Stromkreis (90a) mit mindestens einem weiteren elektrischen Verbraucher (93a), welcher über einen einzigen weiteren Stromabnehmer (7) und einer diesem zugeordneten Stromschiene (8) mit elektrischer Energie versorgt wird, wobei die mindestens zwei Stromkreise (90, 90a) an einen gemeinsamen Stromabnehmer angeschlossen sind, welchem eine einzige Stromschiene zugeordnet ist.
    • 具有空中索道安装至少两个站,具有至少一个牵引线缆,并且可以耦合到输送缆车,这是在从牵引线和沿着导轨站脱开通过站,车辆用集电体上形成(4)(7),其在移动 是位于该站母线(8)被分配,并且其中,在(4)具有至少一个电负载(91A)的电路(90)位于所述车辆中的至少一个,其通过在集电体(7)和所述导电轨(8) 被供应电功率。 在具有单个进一步集电这种情况下位于至少一个车辆(4)的至少一个第二电路(90A),具有至少一个其它电负载(93A)(7),并且所述相关联的电流轨(8)供给电能, 其中,所述至少两个电路(90,90A)被连接到一个共同的集电体,其被分配给单个母线。
    • 6. 发明申请
    • DEVICE FOR SUSPENDING AND MOVING AN OBJECT OR PERSON
    • 用于暂停和移动对象或人员的设备
    • WO2008125626A3
    • 2008-12-11
    • PCT/EP2008054420
    • 2008-04-11
    • PERAKIS PHILIPPE
    • PERAKIS PHILIPPE
    • A63G21/20A63G21/22B61B3/02E01B25/16
    • B61B12/026A63G21/22B61B3/00B61B7/00E01B25/16
    • The invention relates to a device for suspending and moving an object or a person, said device including at least two non-aligned cable (11), a profile (12) carried by the cables, and a trolley (13) movable along the profile, characterised in that the profile (12) connects the cables together, in that the profile (12) placed between two non-aligned cables (11) defines a curved area (16), in that the profile (12) includes at least one rectilinear area in which the cable is included in the profile, and in that the cable is located outside the profile in the curved area (16) and in the vicinity of said curved area. The device can be used as a Tyrolean traverse.
    • 本发明涉及一种用于悬挂和移动物体或人的装置,所述装置包括至少两个不对准的电缆(11),由电缆承载的轮廓(12)和可沿着轮廓移动的手推车(13) 其特征在于,轮廓(12)将电缆连接在一起,因为放置在两个不对准电缆(11)之间的轮廓(12)限定弯曲区域(16),因为轮廓(12)包括至少一个 电缆被包括在轮廓中的直线区域,并且电缆位于弯曲区域(16)中的轮廓外部并且在所述弯曲区域附近。 该设备可以用作Tyrolean横越。
    • 7. 发明申请
    • DYNAMICALLY CONTROLLABLE, TROLLEY BRAKE
    • 动态可控,拉杆式制动器
    • WO2008066710A3
    • 2008-09-12
    • PCT/US2007024007
    • 2007-11-15
    • CYLVICK ERIC S
    • CYLVICK ERIC S
    • B61B12/12
    • B61B12/105A63G21/20A63G21/22B61B7/00
    • A trolley (10) for traveling along a cable (12). The trolley (10) may include a frame (14) having a first end (16), a second end (18), and a rail (130) positioned between the first and second ends (16), (18). A brake pad (88) may connect to the frame (14). A sheave mount (28) may also connect to the frame (14) and include a sheave (30) for rolling along the cable (12). A carriage (38) may connect to the frame (14) and include a user mount (144) for suspending a user. The carriage (38) may selectively travel along the rail (130) through a continuous range of motion to control a braking force generated by the trolley (10) between the brake pad (88) and the cable (12).
    • 用于沿着电缆(12)行进的手推车(10)。 手推车(10)可以包括具有第一端(16),第二端(18)和位于第一端和第二端(16),(18)之间的轨道(130)的框架(14)。 制动衬块(88)可以连接到框架(14)。 滑轮架(28)也可以连接到框架(14)并且包括用于沿着电缆(12)滚动的滑轮(30)。 托架(38)可以连接到框架(14)并且包括用于悬挂用户的用户支架(144)。 滑架(38)可以选择性地沿着轨道(130)行进通过连续的运动范围以控制由滑车(10)在制动衬块(88)和缆线(12)之间产生的制动力。
    • 8. 发明申请
    • DYNAMICALLY CONTROLLABLE, TROLLEY BRAKE
    • 动态可控制的拉杆制动器
    • WO2008066710A2
    • 2008-06-05
    • PCT/US2007/024007
    • 2007-11-15
    • CYLVICK, Eric, S.
    • CYLVICK, Eric, S.
    • B61B12/00B61B7/00
    • B61B12/105A63G21/20A63G21/22B61B7/00
    • A trolley (10) for traveling along a cable (12). The trolley (10) may include a frame (14) having a first end (16), a second end (18), and a rail (130) positioned between the first and second ends (16), (18). A brake pad (88) may connect to the frame (14). A sheave mount (28) may also connect to the frame (14) and include a sheave (30) for rolling along the cable (12). A carriage (38) may connect to the frame (14) and include a user mount (144) for suspending a user. The carriage (38) may selectively travel along the rail (130) through a continuous range of motion to control a braking force generated by the trolley (10) between the brake pad (88) and the cable (12).
    • 一个用于沿着电缆(12)行进的手推车(10)。 手推车(10)可以包括具有第一端(16),第二端(18)和定位在第一和第二端(16),(18)之间的轨道(130)的框架(14)。 制动片(88)可以连接到框架(14)。 滑轮架(28)还可以连接到框架(14)并且包括用于沿着缆线(12)滚动的滑轮(30)。 托架(38)可以连接到框架(14)并且包括用于悬挂用户的用户安装件(144)。 托架(38)可以选择性地沿着轨道(130)行进连续的运动范围,以控制在台车(10)在制动衬块(88)和电缆(12)之间产生的制动力。