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1. 发明申请

WO2011098220A1 AIRBAG SOWIE VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES SOLCHEN AIRBAGS 审中-公开
标题翻译：安全气囊和方法此类安全气囊的生产
公开(公告)号：WO2011098220A1
公开(公告)日：2011-08-18
申请号：PCT/EP2011/000357
申请日：2011-01-27
申请人： DAIMLER AG , BOGENRIEDER, Ralf , BURCZYK, Christian , HIRTH, Andreas , QUARG, Lutz , REITER, Friedrich
发明人： BOGENRIEDER, Ralf , BURCZYK, Christian , HIRTH, Andreas , QUARG, Lutz , REITER, Friedrich
IPC分类号： B60R21/239 , B60R21/235
CPC分类号： B60R21/235 , B60R21/231 , B60R21/239 , B60R2021/23115 , B60R2021/23523
摘要： Die Erfindung betrifft einen Airbag (10) mit einer Ventileinrichtung für ein gasförmiges Medium mit zumindest einer Textillage (16) und mit zumindest einer Folie (18), welche die Textillage (16) zumindest in einem Bereich überdeckt, wobei mittels der Ventileinrichtung wenigstens ein Durchtrittsbereich (26a-l, 36a-g) des Airbags (10) für das Medium in einer Durchlassstellung der Ventileinrichtung zumindest bereichsweise öffenbar und in einer Schließstellung der Ventileinrichtung zumindest im Wesentlichen verschließbar ist, sowie ein Verfahren zum Herstellen eines Airbags (10) mit einer Ventileinrichtung für ein gasförmiges Medium mit zumindest einer Textillage (16) und mit zumindest einer Folie (18), welche die Textillage (16) zumindest bereichsweise überdeckend angeordnet wird, wobei mittels der Ventileinrichtung wenigstens ein Durchtrittsbereich (26a-l, 36a-g) des Airbags (10) für das Medium in einer Durchlassstellung der Ventileinrichtung zumindest bereichsweise offenbar und in einer Schließstellung der Ventileinrichtung zumindest im Wesentlichen verschließbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种空气袋（10），其具有一个阀装置，用于与至少一个纺织层（16）的气态介质并具有至少一个薄膜（18），其至少覆盖所述纺织层（16）的区域中，其中，由所述阀的装置的装置的至少一个通道区域所述安全气囊（10），用于在所述阀的通道位置的介质的（26A-1，36A-G）指至少部分地打开，并在阀的关闭位置是指至少基本上关闭，并且用于产生具有阀装置的安全气囊（10）的方法用于与至少一个纺织层（16）和气态介质具有至少一个薄膜（18），其中所述纺织层（16）被布置在至少部分重叠，其中，由所述阀的装置的装置的至少一个通道的区域（26A-1，36A-G）在安全气囊的（10），用于在所述阀的通道位置处的介质是指至少部分地明显ù 在第二阀装置的关闭位置至少基本上封闭。

2. 发明申请

WO00013892A1 SANDWICH CONSTRUCTION 审中-公开
标题翻译：三星建筑
公开(公告)号：WO00013892A1
公开(公告)日：2000-03-16
申请号：PCT/SE1999/001523
申请日：1999-09-03
IPC分类号： B29C70/08 , B29C70/88 , B32B5/28 , B60R21/16 , B60R21/235 , B32B27/04 , B32B15/14 , B32B31/20
CPC分类号： B32B15/14 , B29C70/088 , B29C70/885 , B32B5/28 , B32B15/08 , B32B15/20 , B32B37/04 , B32B2250/40 , B32B2305/18 , B32B2309/02 , B32B2309/04 , B32B2309/12 , B32B2309/62 , B32B2311/00 , B32B2311/24 , B32B2398/20 , B32B2605/00 , B60R2021/23523
摘要： A sandwich construction comprising a fibre- and thermoplastic-containing composite layer (1), a first metal layer (2), and optionally a second metal layer (3), the composite layer (1) comprising one or more fabric layers (4) containing arranged reinforcing fibres and a thermoplastic, is described, wherein said fibres have a twist value of about 0.1 to 100 m and having a free non-bound fibre length of 0.1-20mm, and the thermoplastic is partially distributed in the composite layer (1) to a penetration depth of about 30-80 % of the total thickness of the composite layer (1), starting from the interface between the first metal layer (2) and the composite layer (1) and optionally from the interface between the second metal layer (3) and the composite layer (1).
摘要翻译：一种包含含纤维和含热塑性复合层（1），第一金属层（2）和任选的第二金属层（3）的夹层结构，所述复合层（1）包括一层或多层织物层（4）描述了含有布置的增强纤维和热塑性纤维，其中所述纤维的扭曲值为约0.1至100微米，并且具有0.1-20毫米的游离非结合纤维长度，并且热塑性塑料部分地分布在从第一金属层（2）和复合层（1）之间的界面开始，并且可选地从复合层（1）的界面开始，使复合层（1）的渗透深度达到复合层（1）的总厚度的约30-80％第二金属层（3）和复合层（1）之间的界面。

3. 发明申请

WO2006086247A3 VEHICLE AIR BAG CONSTRUCTED FROM A COMPOSITE FILM 审中-公开
标题翻译：由复合膜构成的车载气囊
公开(公告)号：WO2006086247A3
公开(公告)日：2008-01-17
申请号：PCT/US2006003949
申请日：2006-02-07
申请人： SAFETY COMPONENTS FABRIC TECHN , MANLEY SCOTT
发明人： MANLEY SCOTT
IPC分类号： B60R21/235 , B60R21/23
CPC分类号： B60R21/235 , B29C70/086 , B29C70/202 , B29C70/224 , B29C70/50 , B29C70/82 , B29L2031/30 , B29L2031/768 , B32B5/08 , B32B5/12 , B32B7/02 , B32B27/08 , B32B27/12 , B32B27/18 , B32B27/32 , B32B27/34 , B32B27/36 , B32B2250/24 , B32B2262/0261 , B32B2262/0276 , B32B2274/00 , B32B2307/546 , B32B2307/5825 , B32B2571/00 , B32B2605/00 , B60R21/232 , B60R2021/0018 , B60R2021/23523 , B60R2021/2359 , Y10T428/1334 , Y10T428/1362 , Y10T428/1366 , Y10T428/1369
摘要： Air bags for vehicles are disclosed. The air bags are made from a composite material comprising at least one film layer attached to a plurality of reinforcing elements. For instance, in one embodiment, a plurality of reinforcing elements may be located in between a first film layer and a second film layer. In one embodiment, each film layer may comprise a multilayer film. The composite material is particularly well suited to forming side-curtain air bags.
摘要翻译：公开了用于车辆的气囊。气囊由复合材料制成，该复合材料包括连接到多个增强元件的至少一个膜层。例如，在一个实施例中，多个增强元件可以位于第一膜层和第二膜层之间。在一个实施例中，每个膜层可以包括多层膜。复合材料特别适用于形成侧帘式气囊。

4. 发明申请

WO2005035323A1 VERBUNDSCHICHTMATERIAL INSBESONDERE FÜR EINEN AIRBAG, UND VERFAHREN ZU DESSEN HERSTELLUNG, AIRBAG, PASSIVRÜCKHALTESYSTEME MIT AIRBAG, SOWIE GASDICHTER POLYAMIDPOLYMERFILM 审中-公开
标题翻译：复合层材料在特定的空气袋，AND METHOD FOR ITS，安全气囊，被动约束系统气袋天然气POET聚酰胺聚合物薄膜
公开(公告)号：WO2005035323A1
公开(公告)日：2005-04-21
申请号：PCT/EP2004/010098
申请日：2004-09-10
申请人： COLLANO XIRO AG , SCHULTHESS, Adrian
发明人： SCHULTHESS, Adrian
IPC分类号： B60R21/16
CPC分类号： B32B27/34 , B32B5/022 , B32B5/024 , B32B5/026 , B32B27/12 , B60R2021/23514 , B60R2021/23523 , Y10T156/1028 , Y10T428/1362 , Y10T442/20 , Y10T442/2025 , Y10T442/2041 , Y10T442/2139 , Y10T442/3854 , Y10T442/3894
摘要： Ein Polymerfilm, vorzugsweise ein Polyamidpolymerfilm, welcher mindestens eine erste und eine zweite Schicht aufweist, wird auf ein Gewebe auflaminiert. Das Material der ersten Schicht weist eine Glasübergangstemperatur von weniger als -10°C und das Material der zweiten Schicht weist eine Glasübergangstemperatur von weniger als 20°C auf. Vorzugsweise enthalten die polymeren Materialien Anteile an Polyamid-Blöcken. Das Gewebe-Polymerfilm-Laminat ist als Verbundschichtmaterial insbesondere für einen Airbag geeignet.
摘要翻译：聚合物膜，优选的聚酰胺聚合物膜，其包括至少第一和第二层被层压到织物上。第一层的材料具有低于-10℃的玻璃化转变温度，并且第二层的材料具有低于20℃的玻璃化转变温度优选地，所述聚合物材料包含聚酰胺嵌段的比例。所述组织聚合物膜叠层体适合用作层压材料特别用于气囊。

5. 发明申请

WO2006086247A2 VEHICLE AIR BAG CONSTRUCTED FROM A COMPOSITE FILM 审中-公开
标题翻译：由复合膜构成的车载气囊
公开(公告)号：WO2006086247A2
公开(公告)日：2006-08-17
申请号：PCT/US2006/003949
申请日：2006-02-07
申请人： SAFETY COMPONENTS FABRIC TECHNOLOGIES, INC. , MANLEY, Scott
发明人： MANLEY, Scott
IPC分类号： B29C70/08 , B60R21/235
CPC分类号： B60R21/235 , B29C70/086 , B29C70/202 , B29C70/224 , B29C70/50 , B29C70/82 , B29L2031/30 , B29L2031/768 , B32B5/08 , B32B5/12 , B32B7/02 , B32B27/08 , B32B27/12 , B32B27/18 , B32B27/32 , B32B27/34 , B32B27/36 , B32B2250/24 , B32B2262/0261 , B32B2262/0276 , B32B2274/00 , B32B2307/546 , B32B2307/5825 , B32B2571/00 , B32B2605/00 , B60R21/232 , B60R2021/0018 , B60R2021/23523 , B60R2021/2359 , Y10T428/1334 , Y10T428/1362 , Y10T428/1366 , Y10T428/1369
摘要： Air bags for vehicles are disclosed. The air bags are made from a composite material comprising at least one film layer attached to a plurality of reinforcing elements. For instance, in one embodiment, a plurality of reinforcing elements may be located in between a first film layer and a second film layer. In one embodiment, each film layer may comprise a multilayer film. The composite material is particularly well suited to forming side-curtain air bags.
摘要翻译：公开了用于车辆的气囊。气囊由复合材料制成，该复合材料包括连接到多个增强元件的至少一个膜层。例如，在一个实施例中，多个增强元件可以位于第一膜层和第二膜层之间。在一个实施例中，每个膜层可以包括多层膜。复合材料特别适用于形成侧帘式气囊。

6. 发明申请

WO2006021281A1 GASSACK ZUM SCHUTZ EINES FAHRZEUGINSASSEN 审中-公开
标题翻译：气袋用于保护车辆乘员
公开(公告)号：WO2006021281A1
公开(公告)日：2006-03-02
申请号：PCT/EP2005/008129
申请日：2005-07-27
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , KODRNJA, Stefan , SVENBRANT, Emma , KUNTZSCH, Krestin , AHO, Christian , LUCIC, Dobrila , STOW, David
发明人： KODRNJA, Stefan , SVENBRANT, Emma , KUNTZSCH, Krestin , AHO, Christian , LUCIC, Dobrila , STOW, David
IPC分类号： B60R21/22
CPC分类号： B60R21/232 , B60R21/23138 , B60R21/233 , B60R21/235 , B60R2021/23316 , B60R2021/23509 , B60R2021/23514 , B60R2021/23523 , B60R2021/23538
摘要： Ein Gassack zum Schutz eines Fahrzeuginsassen besteht aus einer ersten (2) und einer zweiten Materiallage, die entlang ihres Randbereiches miteinander vernäht sind, wobei der Gassack (1) mit seinem an einem Teil der Fahrzeuginnenausstattung angebrachten Befestigungsabschnitt (4) mit einem Gasgenerator verbindbar ist, um während eines Unfalls von diesem mit Gas aufgeblasen zu werden. Der Gassack hat zumindest einen ersten und einen zweiten Kammerbereich (5, 6), die durch eine Trennaht (7) voneinander getrennt sind. Um während des Aufblasvorganges Rißbildung im Bereich der Trennaht zwischen zwei Kammerbereichen sicher zu vermeiden, besteht jede der beiden Materiallagen (2, 3) aus wenigstens zwei getrennten Materialabschnitten, die jeweils dem zumindest ersten oder zweiten Kammerbereich (5, 6) zugeordnet sind.
摘要翻译：用于保护车辆乘员的安全气囊由第一（2）和第二材料，其被沿着它的边缘部分缝合在一起层，所述气袋（1），其安装到车辆内部的安装部分（4）的一部分可连接到气体发生器中，此气体的事故期间被充气。气囊具有至少一个第一和通过分离接缝（7）彼此分离的第二腔室区域（6 5）。为了充气两个腔室区域，每个区域的两个材料层之间的分隔缝的区域中裂化过程中可靠地避免（2，3）由至少两个分开的材料部分，每个所述至少第一或第二腔室区域相关联的（5,6）。

7. 发明申请

WO2003068566A1 AIRBAG STRUCTURE 审中-公开
标题翻译：安全气囊结构
公开(公告)号：WO2003068566A1
公开(公告)日：2003-08-21
申请号：PCT/US2003/003460
申请日：2003-02-05
申请人： MILLIKEN & COMPANY
发明人： WILLBANKS, Charles, E.
IPC分类号： B60R21/16
CPC分类号： B60R21/235 , B60R2021/23523 , B60R2021/23533
摘要： A strong lightweight airbag cushion (14) for deployment in opposing relation to a vehicle occupant (20) is provided. The cushion (14) is formed from a body of wound yarn (36). The body includes an interior, a face portion for contact with the occupant (20) and a rear portion including an inlet port (70) for the introduction of an inflation medium. The body is formed by the continuous winding of yarn (36) around a mandrel (60) such that the yarn (36) is spread across the face and is disposed preferentially across the back in the area surrounding the inlet port (70) so as to provide added strength in that region.
摘要翻译：提供了一种用于以与车辆乘员（20）相对的方式展开的强的轻质安全气垫（14）。衬垫（14）由卷绕纱线（36）形成。主体包括内部，用于与乘员（20）接触的面部部分和包括用于引入充气介质的入口（70）的后部。主体通过围绕心轴（60）的纱线（36）的连续卷绕而形成，使得纱线（36）横过面部扩展，并且优先跨过入口端口（70）周围的区域设置，以便在该地区增加实力。

8. 发明申请

WO2003051681A1 "AN AIR-BAG" 审中-公开
标题翻译： “空气袋”
公开(公告)号：WO2003051681A1
公开(公告)日：2003-06-26
申请号：PCT/SE2002/002255
申请日：2002-12-06
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , FRICKE, Conrad , REEVES, James
发明人： FRICKE, Conrad , REEVES, James
IPC分类号： B60R21/16
CPC分类号： B60R21/235 , B32B7/12 , B32B27/12 , B32B37/12 , B32B2305/20 , B32B2305/28 , B32B2307/5825 , B32B2398/00 , B60R2021/23523
摘要： An air-bag is formed from a reinforced material. The material is formed from a thin layer, such as a layer (10) of plastics material which is reinforced by randomly oriented fibres (12) which are adhered to the layer (10) by adhesive (11). The reinforced fabric is tear-resistant.
摘要翻译：气囊由增强材料形成。该材料由诸如塑料材料层（10）的薄层形成，该层由随机取向的纤维（12）增强，所述纤维通过粘合剂（11）粘合到所述层（10）上。增强织物是抗撕裂的。

9. 发明申请

WO2002062627A1 INFLATABLE AIR-BAG AND METHOD FORMANUFACTURING THE SAME 审中-公开
标题翻译：可充气的空气袋及其制造方法
公开(公告)号：WO2002062627A1
公开(公告)日：2002-08-15
申请号：PCT/SE2002/000187
申请日：2002-02-04
申请人： FOV FABRICS AB , JOHANSSON, Mats
发明人： JOHANSSON, Mats
IPC分类号： B60R21/16
CPC分类号： B60R21/235 , B60R21/232 , B60R2021/0018 , B60R2021/23316 , B60R2021/23523 , B60R2021/23576 , B60R2021/2359
摘要： The invention relates to an inflatable airbag (5) for vehicles. The airbag (5) comprises at least one seam (1) interconnecting th e fabric layers (2) of the airbag (5), and an inner, gas-impermeable bag. The invention likewise relates to a method of manufacturing an inflatable airbag (5) comprising fabric layers (2). A gas-impermeable bag is swen in position between the fabric layers (2). Alternatively, two joined-together gas-impermeable layers (3) form the gas-impermeable bag, which gas-impermeable layers (3) are swen in position between the two fabric layers (2).
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的可充气安全气囊（5）。气囊（5）包括至少一个将气囊（5）的织物层（2）互连的接缝（1）和内部不透气袋。本发明同样涉及制造包括织物层（2）的可膨胀气囊（5）的方法。不透气袋在织物层（2）之间位于适当的位置。或者，两个连接在一起的气体不可渗透层（3）形成气体不可渗透袋，不透气层（3）在两个织物层（2）之间的位置上被旋转。

10. 发明申请

WO01054953A1 PROTECTIVE DEVICE WITH AN AIRBAG WHICH IS INTRINSICALLY RIGID AFTER INFLATION 审中-公开
标题翻译：与保护装置充气后OWN硬性透气袋
公开(公告)号：WO01054953A1
公开(公告)日：2001-08-02
申请号：PCT/EP2001/000227
申请日：2001-01-10
IPC分类号： B60R21/00 , B60R21/16 , B60R21/231 , B60R21/232 , B60R21/235
CPC分类号： B60R21/23138 , B60R21/232 , B60R2021/0072 , B60R2021/23523
摘要： The invention relates to a protective device for providing protection against a side impact in a motor vehicle, comprising an inflatable airbag which has stiffening elements that are fixed in the airbag fabric, for producing intrinsic rigidity, and which consists of several chambers. The aim of the invention is to guarantee an adequate degree of rigidity of the airbag. To this end, the stiffening elements are configured in the form of flat support elements (16) that are mounted on one side of the chambers (15) of the airbag, respectively. When the airbag (14) is inflated, these support elements adopt a shape in which they increase the resistance of the airbag (14) to bending.
摘要翻译：具有针对具有可膨胀的，固定在气囊织物制备固有刚度和增强由气囊的若干腔室的元件在机动车辆侧面碰撞的保护装置是为了确保膨胀后的气囊的足够的刚性。为了这个目的，它提供了安装比的各自的气囊室的一侧的加强元件（15）表面上形成的支撑元件（16）形成，其在充气气袋（14）增大的形式的弯曲刚性气囊（14）膨胀期间被带，

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