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1. 发明申请

WO2018126168A2 ERGONOMIC GRIP 审中-公开
公开(公告)号：WO2018126168A2
公开(公告)日：2018-07-05
申请号：PCT/US2017/069005
申请日：2017-12-29
申请人： FRYER, David, S.
发明人： FRYER, David, S.
IPC分类号： G05G1/54 , B60K26/00
CPC分类号： G05G1/54 , B60K20/04 , B60K26/00 , F16H59/0278
摘要： An ergonomic adapter for a manual vehicle shifter (e.g., of a motor vehicle) is disclosed. The adapter includes a first bracket that is removably couplable to the lever and selectably positionable along a height of the lever and at an angular position about an axis of the lever. The adapter also includes an extension bracket rotatably coupled with the first bracket about an extension axis. The extension bracket can be selectably fixed to the first bracket at an angular position about the extension axis. The adapter also includes a handle rotatably coupled to the extension bracket about a handle axis. The handle can be selectably fixed to the extension bracket at an angular position about the handle axis. The adapter allows a driver to adjust a shifter for comfort and to provide improved operation of the vehicle.

2. 发明申请

WO2015098542A1 シフトレバー装置审中-公开
标题翻译：移动杠杆装置
公开(公告)号：WO2015098542A1
公开(公告)日：2015-07-02
申请号：PCT/JP2014/082832
申请日：2014-12-11
申请人：富士機工株式会社
发明人：滝川　喜博
IPC分类号： B60K20/02 , G05G1/04
CPC分类号： B60K20/04 , G05G1/04
摘要：シフトレバー装置（１）は、下部に軸支持部（１１）が一体的に設けられたレバー軸（３）と、シフト方向及び該シフト方向に直交するセレクト方向に前記レバー軸（３）を揺動可能に、前記軸支持部（１１）を枢支するベースブラケット（２）とを備えている。前記レバー軸（３）は、金属棒（３ａ）の一端側に樹脂によって基部（３ｂ）が形成されている。前記基部（３ｂ）の一側面には、前記軸支持部（１１）が一体に形成されている。前記基部（３ｂ）の他側面には、前記セレクト方向に沿って延設された連係軸（３４）と、該連係軸（３４）の先端部に形成された連係球状部（３５）とが一体的に形成されている。上記シフトレバー装置（１）は、製造コストや装置重量を増加させることなく、十分な強度を有することができる。
摘要翻译：该换档杆装置（1）配备有：杠杆轴（3），其在杠杆轴的下部具有一体设置的轴支撑部（11）以及枢转地安装所述轴支撑部分（11）的基座支架（2），使得所述杠杆轴（3）能够沿换档方向和与所述换档方向正交的选择方向摆动。在杠杆轴（3）的金属棒（3a）的一端部，使用树脂形成基部（3b）。所述轴支撑部（11）与所述基部（3b）的一个侧面一体形成。沿着选择方向延伸的联接轴（34）和形成在联接轴（34）的尖端处的联接球形部分（35）与基部的另一侧表面图3b）。变速杆装置（1）可以具有足够的强度，而不会增加制造成本和装置重量。

3. 发明申请

WO2014030918A1 ＨＳＴ 변속조작장치 审中-公开
标题翻译： HST传输操作器
公开(公告)号：WO2014030918A1
公开(公告)日：2014-02-27
申请号：PCT/KR2013/007485
申请日：2013-08-21
申请人： 대동공업 주식회사
发明人： 이희석
IPC分类号： B60K20/00 , G05G1/30
CPC分类号： B60K20/04 , F16H61/438
摘要： HST 변속조작장치가 개시된다. 본 발명에 따른 변속조작장치는, 페달이 설치되고 답력(踏力)에 의해 회전 조작되는 힘 전달부, 힘 전달부와 연결되고 힘 전달부를 통해 전달된 조작력에 의해 회전 조작되는 동시에 변속레버를 통한 슬라이딩 조작으로 전진/중립/후진방향으로의 동력접속을 선택적으로 단속하는 변속부, 힘 전달부와 연결되고 힘 전달부를 통해 전달된 조작력의 방향을 역전시켜 상기 변속부로 입력시키는 역전 링크부 및 변속부와 전진/중립/후진방향 중 어느 한 방향과 선택적 동력접속 가능하게 연결되며 변속부에 의해 최종 변속된 조작력을 출력하는 출력축을 포함하는 구성으로 이루어져, 하나의 페달 만으로 전, 후진 양방향에 대한 변속조작이 가능하다.
摘要翻译：公开了一种HST传输算子。根据本发明的变速器操作器包括：动力传递单元，其具有踏板并通过踏板力旋转操作; 传动单元，其连接到动力传递单元，并且由通过动力传递单元传递的操作力旋转操作，并且同时通过滑动操作选择性地控制前进/后退/后退方向上的动力连接换档; 反向连杆单元，其连接到所述动力传递单元，并且反转通过所述动力传递单元传递的操作力的方向，使得所述反向操作力被输入到所述传动单元; 以及输出轴，其连接到所述变速器单元，以允许在前进/后退/后退方向之一上的选择性动力连接，并且输出由所述传动单元偏移的最终操作力，从而能够进行向前和向后的换档操作后退方向只有一个踏板。

4. 发明申请

WO2013164678A1 ILLUMINATED KNOB FOR A SHIFTER ASSEMBLY AND CORRESPONDING ILLUMINATION METHOD 审中-公开
标题翻译：用于更换组件的照明灯和相应的照明方法
公开(公告)号：WO2013164678A1
公开(公告)日：2013-11-07
申请号：PCT/IB2013/000844
申请日：2013-05-03
申请人： KONGSBERG AUTOMOTIVE AB
发明人： FARKAS, Viktor , SÄFSTRÖM, Niklas
IPC分类号： B60Q3/02 , G05G1/10 , G05G1/06 , F16H59/02
CPC分类号： F16H59/0278 , B60K20/04 , B60Q3/283 , F16H59/0213 , F21V7/00 , G05G1/04 , G05G1/06 , G05G1/105 , G05G25/04 , Y10T29/49954 , Y10T74/2014
摘要： A knob (30) for a shifter assembly (20) of a vehicle includes a housing (34) having an interior surface (36) defining a cavity (38) and an opening (40). A body (54) is at least partially disposed within the cavity, has first and second surfaces (58, 76), extends to a periphery (56), and is formed of an at least partially transparent material. An illumination device (50) is disposed within the cavity for emitting light rays. At least one reflective surface (80) is disposed along the periphery for receiving the light rays. A first portion of the light rays is internally reflected within the body off of the first surface. At least one indicia (72) is disposed along the body. The body defines at least one indicia cavity (74) having a bottom (78) substantially parallel to the first surface with the indicia disposed within the indicia cavity along the bottom for reflecting the first portion of the light rays toward the opening for illuminating the indicia.
摘要翻译：用于车辆移动器组件（20）的旋钮（30）包括具有限定空腔（38）和开口（40）的内表面（36）的壳体（34）。主体（54）至少部分地设置在空腔内，具有延伸到周边（56）的第一和第二表面（58,76），并且由至少部分透明的材料形成。照明装置（50）设置在腔内用于发射光线。至少一个反射表面（80）沿着周边设置用于接收光线。光线的第一部分在主体内部从第一表面反射。至少一个标记（72）沿身体设置。主体限定至少一个标记腔（74），其具有基本上平行于第一表面的底部（78），其中标记沿着底部设置在标记腔内，用于将光线的第一部分朝向开口反射以用于照亮标记。

5. 发明申请

WO2011141285A1 MODULARE BETÄTIGUNGSEINRICHTUNG FÜR FAHRZEUGGETRIEBE 审中-公开
标题翻译：模块化控制装置车辆变速箱
公开(公告)号：WO2011141285A1
公开(公告)日：2011-11-17
申请号：PCT/EP2011/056403
申请日：2011-04-21
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , GIEFER, Andreas , RAKE, Ludger
发明人： GIEFER, Andreas , RAKE, Ludger
IPC分类号： B60K20/04
CPC分类号： F16H59/10 , B60K20/04 , B60K20/08 , F16H59/02 , F16H2059/026 , Y10T74/2014
摘要： Die Erfindung betrifft eine Betätigungseinrichtung zur Auswahl von Schaltstufen eines Fahrzeuggetriebes. Die Betätigungseinrichtung umfasst ein Hebelgehäuse (2), einen Wählhebel (1) sowie eine Übertragungseinrichtung (3) zur Übertragung von Schaltbefehlen an das Getriebe. Erfindungsgemäß zeichnet sich die Betätigungseinrichtung durch einen zwischen Hebelgehäuse (2) und Übertragungseinrichtung (3) angeordneten, wechselbaren Moduladapter (5) aus. Der Moduladapter dient zur Anpassung des Ergonomiepunkts (16) der Betätigungseinrichtung in vertikaler und/oder horizontaler Richtung und damit an unterschiedliche Einbausituationen. Mit der Erfindung wird eine Betätigungseinrichtung geschaffen, die ohne nennenswerte konstruktive Änderungen, primär lediglich durch Auswahl des passenden Moduladapters, zum Einbau in unterschiedlichste Fahrzeugtypen angepasst werden kann, wobei sich jeweils die Anforderungen bezüglich der ergonomisch korrekten Positionierung des Schaltknaufs erfüllen lassen. Die Betätigungseinrichtung erlaubt ferner eine variable Montagereihenfolge bei der Montage im Kraftfahrzeug, und ermöglicht eine ggf. separate Unterflurmontage der Übertragungseinrichtung auch unabhängig von der Interieurmontage.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆变速器的齿轮级的选择的致动装置。所述致动装置包括杠杆壳体（2），选择器杆（1）和传送装置（3），用于发送换档指令到变速器。根据本发明，致动装置可移除模块适配器（5）的特征在于设置在所述杠杆壳体（2）和传动装置（3），从之间。该模块适配器用来适应人类工程学点（16）的致动在垂直和/或水平方向是指，因此不同的安装情况。通过本发明，致动器提供了可以主要仅通过在各种各样的车辆类型，从而在每种情况下，要求能够相对于被满足到移位旋钮的符合人体工程学的正确定位选择用于安装适当的模块适配器适于没有任何显著设计变更。致动装置还允许在机动车辆的组件的可变组装顺序，并允许变速器的可能单独地下安装意味着独立于内部组件。

6. 发明申请

WO2010098776A1 GEAR SHIFT ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：齿轮换档装置
公开(公告)号：WO2010098776A1
公开(公告)日：2010-09-02
申请号：PCT/US2009/035614
申请日：2009-02-28
申请人： BALLARD, Claudio, R.
发明人： BALLARD, Claudio, R.
IPC分类号： G05G1/08
CPC分类号： F16H59/04 , B60K20/04 , F16H2059/0273 , Y10T74/20165
摘要： A gear shift assembly includes a base, a cylindrical collar extending from the base, a shift rod having generally spherical tip at a first end thereof for engaging a corresponding socket of a transmission, inner and outer gimbal spheres mounted on the shift rod and supported in the collar whereby the outer truncated gimbal sphere may pivot in the collar in a first direction when the shift rod is moved in the first direction and wherein the inner gimbal sphere is supported in the outer truncated gimbal sphere whereby the inner gimbal sphere may pivot inside the outer truncated gimbal sphere in a second direction substantially perpendicular to the first direction when the shift rod is moved in the second direction.
摘要翻译：变速组件包括底座，从基座延伸的圆柱形套环，在其第一端处具有大致球形末端的换档杆，用于接合变速器的相应插座，安装在换档杆上的内和外万向球，并支撑在当所述换挡杆沿所述第一方向移动时，所述外圆截面的球形球可以在所述轴环中在所述轴环中枢转，并且所述内万向架球支撑在所述外截面的万向球中，由此所述内万向架球可以在所述第一方向内枢转，当所述换挡杆沿所述第二方向移动时，所述外截面万向球在基本上垂直于所述第一方向的第二方向上。

7. 发明申请

WO2009116064A2 IMPROVED GEAR SHIFT UNIT MOUNTING AND CONSOLE ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：改进的齿轮组件安装和控制台总成
公开(公告)号：WO2009116064A2
公开(公告)日：2009-09-24
申请号：PCT/IN2009/000023
申请日：2009-01-07
申请人： TATA MOTORS LIMITED , DAMAMI, Anand, Swichalappa , BARVE, Amit, Suhas , WANKHEDE, Prafulla, Vijay
发明人： DAMAMI, Anand, Swichalappa , BARVE, Amit, Suhas , WANKHEDE, Prafulla, Vijay
IPC分类号： F16H59/02
CPC分类号： B60K20/04
摘要： A gearshift unit mounting assembly suitable for both manual and automatic gear shifting mechanism comprising a first base surface configured to be assembled onto floor frame of a vehicle, a second base surface at a height above said first base surface, said second base surface configured to house gear shifting components a plurality of ribs configured to withstand all types of reaction forces generated during gear shifting and for supporting said second base surface, console-mountable provisions on top surface of said second base surface and at at least three side surfaces of said first base surface.
摘要翻译：一种适用于手动和自动变速机构的换档单元安装组件，包括构造成组装在车辆的地板框架上的第一基面，位于所述第一基面上方的高度处的第二基面，所述第二基面被构造成容纳换档部件具有多个肋，所述多个肋构造成可承受在换档过程中产生的所有类型的反作用力，并且用于支撑所述第二基面，在所述第二基面的顶表面上以及在所述第一基底的至少三个侧表面表面。

8. 发明申请

WO2006027940A1 走行操作装置及び作業車両审中-公开
标题翻译：旅行操作装置和工作车辆
公开(公告)号：WO2006027940A1
公开(公告)日：2006-03-16
申请号：PCT/JP2005/015003
申请日：2005-08-17
申请人：ヤンマー株式会社 , 川尻伸也
发明人：川尻伸也
IPC分类号： F16H63/28 , B60K20/00 , B60K20/02 , B60K20/04 , G05G1/18 , B60T7/04 , B60T7/00
CPC分类号： G05G1/36 , B60K20/04 , B60Q1/38 , B60T7/04 , B60Y2200/221 , F16H59/06 , F16H59/54 , F16H2059/0234 , G05G1/487 , Y10T74/20189
摘要：　本発明は、ブレーキ操作機構３００を操作すると、変速ロック機構３００が変速ロック状態からロック解除状態に移行するように構成されている走行操作装置、前進用及び後進用１２１，１２２が左右のステップ台の一方１２において両者の間にフットレスト領域αが画されるように車両幅方向Ｙに離間配置されている走行操作装置、及び左右一対の泥よけ用フートガード支持部材７１ａ，７１ｂの少なくとも一方に車幅灯８１ａ，８１ｂが、該車幅灯８１ａ，８１ｂの発光部８１ａ’，８１ｂ’が車両前方に向くように着脱可能に設けられている作業車両を提供する。
摘要翻译：行驶操作装置和作业车辆。行驶操作装置形成为使得当制动操作机构（300）被操作时，变速锁定机构（300）从变速锁定状态转移到档位锁定解除状态，并且踏板（121）用于向前运动的踏板（122）和用于反向运动的踏板（122）在车辆的横向（Y）上彼此分开布置，使得在左右一个（12）之间可以在其间形成脚踏板区域（a）一步一站。作业车辆的形成使得侧标记灯（81a）和（81b）可拆卸地安装在用于防泥浆的一对右侧和右侧脚部保护支撑构件（71a）和（71b）中的至少一个上，使得灯侧标记灯（81a）和（81b）的发光部分（81a'）和（81b'）面向车辆前方。

9. 发明申请

WO1996032298A1 SHIFTER WITH NOVEL LEVER PIVOTING MEANS AND METHOD OF ASSEMBLING 审中-公开
标题翻译：具有新型杠杆配置的装置和组装方法
公开(公告)号：WO1996032298A1
公开(公告)日：1996-10-17
申请号：PCT/US1996004912
申请日：1996-04-09
申请人： GRAND HAVEN STAMPED PRODUCTS COMPANY, division of JSJ CORPORATION
发明人： GRAND HAVEN STAMPED PRODUCTS COMPANY, division of JSJ CORPORATION , EBENSTEIN, Scott, M.
IPC分类号： B60K20/04
CPC分类号： F16H59/10 , B60K20/04 , Y10T74/2014 , Y10T74/20702
摘要： A transmission shifter having a unique structure for pivoting its lever assembly (50) and a novel structure and method for assembling the parts. The structure for pivoting the lever assembly includes caps (58, 58a) mounted on the ends of axles (57, 57a) extending from the lever assembly. The apparatus and method for assembling the parts includes sockets (16, 17, 44, 44a) mounted on a base (10) and on a detent housing (30), which sockets capture trunnions extending from the lever assembly. Preferably such trunnions are the cap and axle combinations.
摘要翻译：具有用于枢转其杆组件（50）的独特结构的变速器换档器和用于组装部件的新颖结构和方法。用于枢转杠杆组件的结构包括安装在从杆组件延伸的轴（57,57a）的端部上的盖（58,58a）。用于组装部件的装置和方法包括安装在基座（10）上的插座（16,17,44,44a）和棘爪壳体（30），该插座捕获从杆组件延伸的耳轴。优选地，这种耳轴是帽和轴组合。

10. 发明申请

WO2015146693A1 レバー装置审中-公开
标题翻译：杠杆装置
公开(公告)号：WO2015146693A1
公开(公告)日：2015-10-01
申请号：PCT/JP2015/057808
申请日：2015-03-17
申请人：株式会社東海理化電機製作所
发明人：仲野　洋平
IPC分类号： B60K20/02
CPC分类号： B60K20/02 , B60K20/04 , F16H59/04 , F16H2059/0269 , F16H2059/0295
摘要：レバー装置（１）は、レバー部（３）をハウジング（２）に組み付けるための単一のシャフト（４）を含む。レバー部（３）は、挿通孔（１１）を有するシャフト取付部（８）を含む。シャフト（４）のレバー支持部（２６）は、挿通孔（１１）の内部に配置されて、レバー部（３）が第１方向（Ｆ１）と第２方向（Ｆ２）に移動できるようにレバー部（３）を支持する。ハウジング（２）とレバー部（３）の一方または両方にまたはハウジングとレバー部との間に当接部（３４）が設けられる。当接部（３４）は、ハウジングとレバー部とが接触しながらレバー部が第１方向及び第２方向へ移動することを許容する曲面（３６）を含む。
摘要翻译：杠杆装置（1）包括用于将杠杆部分（3）安装到壳体（2）的单个轴（4）。杠杆部分（3）包括具有插入孔（11）的轴安装部分（8）。轴（4）的杆支撑部（26）设置在插入孔（11）内并支撑杆部（3），使得杆部（3）能够沿第一方向（F1）移动，第二方向（F2）。接触部分（34）设置到壳体（2）和/或杆部分（3），或者在壳体和杆部分之间。接触部分（34）包括弯曲表面（36），其允许杆部分在壳体和杆部彼此接触的同时沿第一方向和第二方向移动。

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