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热词
    • 1. 发明申请
    • KRAFTFAHRZEUGSCHEINWERFER
    • WO2022043039A1
    • 2022-03-03
    • PCT/EP2021/072145
    • 2021-08-09
    • ZKW GROUP GMBH
    • TOMASETIG, StefanJACKL, ChristianEICHINGER, Bernd
    • F21S41/39F21S41/147F21S41/19F21S41/151F21S45/47
    • Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugscheinwerfer (1) mit einstellbarem Abblendlicht, umfassend zumindest zwei Abblendlichtmodule (2) zur gemeinsamen Abstrahlung einer Abblendlichtverteilung, wobei jedes Abblendlichtmodul (2) jeweils dazu eingerichtet sind, einen Anteil der Abblendlichtverteilung mit einer vorgebbaren Lichtintensität abzustrahlen, zumindest einen Lichtquellenträger (3) mit Lichtquellen (4), wobei jedem Abblendlichtmodul (2) zumindest eine Lichtquelle (4) zugeordnet ist, wobei jedes Abblendlichtmodul (2) einen Reflektor (2a) mit zumindest einem Fokalpunkt (P) oder einer Fokallinie umfasst, und zumindest eine Lichtquelle (4) in dem Fokalpunkt (P) oder einer Fokallinie des Reflektors (2a) angeordnet ist, und jeder Abblendlichtmodulreflektor (2a) so ausgebildet ist, dass die von jedem Abblendlichtmodul (2) abgestrahlte Lichtverteilung und auch die Hell-Dunkel-Grenze der jeweiligen Abblendlichtverteilung in Verbindung mit der Montagelage des Abblendlichtmodulreflektors (2a) abschließend festgelegt ist, wobei der Abblendlichtmodulreflektor (2a) zur Festlegung des Verlaufs einer Hell-Dunkel-Grenze des jeweiligen Anteils der Abblendlichtverteilung zumindest eine diese Grenze abbildende Kante (K) in der Reflektoroberfläche aufweist, und zumindest einen Kühlkörper (5), auf dem der Lichtquellenträger (3) sowie die Abblendlichtmodule (2) befestigt sind, wobei zumindest einer der Abblendlichtmodulreflektoren (2a, 2a2) verstellbar über jeweils einen Reflektorhalter (2b) mit dem Kühlkörper (5) fest verbindbar ist, wobei jeder Reflektorhalter (2b) zumindest einen Führungsabschnitt (2b') aufweist, und jeder verstellbare Abblendlichtmodulreflektor (2a2) einen korrespondierenden Eingriffsabschnitt (2a') zum Eingriff in den Führungsabschnitt (2b') aufweist, wobei der Führungsabschnitt (2b') des Reflektorhalters (2b) dergestalt ausgebildet ist, dass ein mit dem Reflektorhalter (2b) in Eingriff stehender Abblendlichtmodulreflektor (2a2) entlang eines Abschnitts einer Kreisbahn (B) kontinuierlich gedreht und innerhalb eines dadurch festgelegten Drehbereiches in beliebiger Drehlage in Bezug auf den Reflektorhalter (2b) eingestellt und fixiert werden kann, wobei der Führungsabschnitt (2b') dabei dergestalt ausgebildet ist, dass der Mittelpunkt der Kreisbahn mit dem Fokalpunkt (P) des verstellbaren Abblendlichtmodulreflektors (2a2) zusammenfällt oder auf der Fokallinie des verstellbaren Abblendlichtmodulreflektors (2a2) liegt.
    • 2. 发明申请
    • BELEUCHTUNGSVORRICHTUNG FÜR EINEN KRAFTFAHRZEUGSCHEINWERFER SOWIE KRAFTFAHRZEUGSCHEINWERFER
    • WO2020126350A1
    • 2020-06-25
    • PCT/EP2019/082583
    • 2019-11-26
    • ZKW GROUP GMBH
    • KEMETMÜLLER, MatthiasEICHINGER, BerndDANNER, MarkusMOSER, AndreasLEONHARTSBERGER, Lukas
    • F21S41/24F21S41/265F21S41/27F21S41/148F21S41/40F21S41/32F21S41/29
    • Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung (1) für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer zum Erzeugen einer Lichtverteilung mit Hell-Dunkel-Grenze, wobei die Beleuchtungsvorrichtung eine Lichtquelle (10), einen lichtdurchlässigen Körper (100), ein Lichteinspeiseelement (101) zum Einspeisen von Licht, welches die zumindest eine Lichtquelle (10) emittiert, sowie eine Projektionsvorrichtung (500) aufweist. Der lichtdurchlässige Körper (100) weist eine Blendenvorrichtung (103) mit einem Blendenkantenbereich (104) aufweist. Ein sich im Optikkörper (110) fortpflanzendes Lichtbündel (S2) wird von der Projektionsvorrichtung (500) als Lichtverteilung (LV) mit einer Hell-Dunkel-Grenze (HD) abgebildet wird, wobei die Hell-Dunkel-Grenze (HD) von dem Blendenkantenbereich (104) der Blendenvorrichtung (103) bestimmt wird. An dem Optikkörper (110) ist zumindest ein Lichtleitelement (200, 300) angeordnet, welches eine Lichtleitelement-Lichteinkoppelfläche (201, 301) und eine Lichtleitelement-Lichtauskoppelfläche (202, 302) aufweist, und wobei das zumindest eine Lichtleitelement (200, 300) derart an dem Optikkörper (110) angeordnet ist, dass Licht (S3) aus dem Lichteinspeiseelement (101) über die Lichtleitelement-Lichteinkoppelfläche (201, 301) in das zumindest eine Lichtleitelement (200, 300) eingespeist wird, sich in diesem fortpflanzt und über die Lichtleitelement-Lichtauskoppelfläche (202, 302) wieder in den Optikkörper (110) eintritt, wobei die Lichtleitelement-Lichtauskoppelfläche (202, 302) des zumindest einen Lichtleitelementes (200, 300) derart in den Optikkörper (110) mündet, dass die zumindest eine Lichtleitelement-Lichtauskoppelfläche (200, 300) in einer vertikalen Richtung (Z) gesehen unterhalb des Blendenkantenbereiches (104) liegt, sodass die wieder in den Optikkörper (110) eingetretenen Lichtstrahlen (S5) von der Projektionsoptikvorrichtung (200) als Signlight-Lichtbündel (SL) in einen oberhalb der Hell-Dunkel-Grenze liegenden Bereich (B) der Lichtverteilung projiziert, und, beispielsweise als Signlight-Lichtverteilung (SV), im Lichtbild abgebildet wird.
    • 3. 发明申请
    • LICHTLEITER FÜR EIN KRAFTFAHRZEUGLICHTMODUL
    • WO2019193036A1
    • 2019-10-10
    • PCT/EP2019/058376
    • 2019-04-03
    • ZKW GROUP GMBH
    • DANNER, LauraECKER-ENDL, MarkusEICHINGER, BerndKEMETMÜLLER, MatthiasLAHNSTEINER, JohannaREUTNER, ZahraSTROHMÜLLER, Alexander
    • F21S41/24F21V8/00
    • Lichtleiter (1) für ein Kraftfahrzeuglichtmodul (2), welcher Lichtleiter (1) zumindest eine Stirnfläche (3) zum Einkoppeln von Licht eines Leuchtmittels (4), eine Grenzfläche (5), welche Grenzfläche (5) zumindest einen ersten Bereich (50) und einen zweiten Bereich (51) aufweist, wobei der erste Bereich (50) zum Totalreflektieren des in den Lichtleiter (1) eingekoppelten Lichts eingerichtet ist, und eine Mehrzahl als Erhebungen ausgebildeter Lichtauskoppelelemente (52) aufweist, welche Lichtauskoppelelemente (52) gegenüber dem zweiten Bereich (51) an der Grenzfläche (5) des Lichtleiters (1) angeordnet sind und dazu vorgesehen sind, sich in dem Lichtleiter (1) ausbreitendes Licht (6) derart umzulenken, dass es an dem zweiten Bereich (51) der Grenzfläche (5) aus dem Lichtleiter (1) auskoppelt, wobei die Lichtauskoppelelemente (52) als in einer Längsrichtung (7) des Lichtleiters (1) nacheinander angeordnete, sich wiederholende Lichtauskoppelelemente-Gruppen (520), (510), (530) ausgebildet sind, wobei jede Lichtauskoppelelemente-Gruppe (520), (510), (530) mehrere Lichtauskoppelelemente (521) bis (524), (531) bis (534), (541) bis (544) aufweist, wobei die Lichtauskoppelelemente (521) bis (524) dazu eingerichtet sind, das sich in dem Lichtleiter (1) ausbreitende Licht (6) derart umzulenken, dass es an dem zweiten Bereich (51) der Grenzfläche (5) aus dem Lichtleiter (1) in unterschiedliche, vorgegebene Auskopplungsrichtungen (60) bis (67) auskoppelt, wobei zumindest eine erste Auskopplungsrichtung (60) bezüglich der Längsrichtung (7) des Lichtleiters (1) rückwärts gerichtet ist und zumindest eine zweite Auskopplungsrichtung (61) bis (63), (65) bis (67) bezüglich der Längsrichtung (7) des Lichtleiters (1) vorwärts gerichtet ist.
    • 4. 发明申请
    • BELEUCHTUNGSEINHEIT FÜR EINEN KRAFTFAHRZEUGSCHEINWERFER ZUM ERZEUGEN EINES LICHTBÜNDELS MIT HELL-DUNKEL-GRENZE
    • 汽车照明装置用于生产带浅黑色边框的光束头灯
    • WO2017185118A1
    • 2017-11-02
    • PCT/AT2017/060107
    • 2017-04-26
    • ZKW GROUP GMBH
    • EICHINGER, Bernd
    • F21S8/10
    • Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungseinheit für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer zum Erzeugen eines Lichtbündels mit Hell-Dunkel-Grenze, wobei die Beleuchtungseinheit (100) eine Lichtquelle (1), einen Kollimator (2), eine Lichtquelle (1) und eine Austrittslinse (3) mit einer Außenfläche (3a) sowie einen Brennlinienbereich (4), welcher zwischen dem zumindest einen Kollimator (2) und der Austrittslinse (3) angeordnet ist, umfasst, und wobei der Kollimator (2) derart ausgebildet und angeordnet ist, dass aus dem zumindest einen Kollimator (2) austretende Lichtstrahlen (S2) in vertikaler Richtung direkt auf die Brennlinie (FL) oder in den Brennlinienbereich (4) gebündelt werden.
    • 本发明涉及一种照明单元,其用于导航使用R A机动车车头灯,用于产生Lichtb导航用途ndels与亮 - 暗界限,所述照明单元(100)包括:光源(1),准直仪(2),一 光源(1)和出射透镜(3),其具有的Au ROAD enfl BEAR表面(3a)和一个聚焦线区域(4),其被布置在所述至少一个准直器(2)之间和出射透镜(3),并且其中所述 被准直器(2)形成,并且布置为使得从在垂直方向上的所述至少一个准直器(2)射出的光射线(S2)直接连接到焦线(FL)或焦线区域(4)给导航用途被ndelt

    • 5. 发明申请
    • BELEUCHTUNGSEINHEIT FÜR EINEN KRAFTFAHRZEUGSCHEINWERFER ZUM ERZEUGEN EINES LICHTBÜNDELS MIT HELL-DUNKEL-GRENZE
    • 汽车照明装置用于生产带浅黑色边框的光束头灯
    • WO2017120630A1
    • 2017-07-20
    • PCT/AT2017/060003
    • 2017-01-09
    • ZKW GROUP GMBH
    • EICHINGER, Bernd
    • F21S8/10
    • F21S41/322F21S41/147F21S41/27F21S41/275F21S41/37
    • Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungseinheit für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer zum Erzeugen eines Lichtbündels mit Hell-Dunkel-Grenze, mit: - zumindest einer Lichtquelle (1, 1a, 1b), - einem Reflektor (2), - einer Austrittslinse (3) mit einer Außenfläche (3a), - einen Brennlinienbereich (4), welcher zwischen dem Reflektor (2) und der Austrittslinse (3) angeordnet ist, sowie weiters mit je einem Kollimator (10, 10a, 10b) für jede Lichtquelle (1, 1a, 1b), wobei der Kollimator (10, 10a, 10b) die von der ihm zugeordneten Lichtquelle (1, 1a, 1b) in den Kollimator (10, 10a, 10b) eingespeisten Lichtstrahlen (S1) zu einem Lichtbündel von Lichtstrahlen (S2) ausrichtet, und wobei der Reflektor die Lichtstrahlen des aus dem Kollimator austretenden Lichtbündels in eine in dem Brennlinienbereich liegende Brennlinie ablenkt, und wobei die von dem Reflektor reflektierten Lichtstrahlen von der Austrittslinse zumindest in vertikaler Richtung derart abgelenkt werden, dass die aus der Austrittslinse austretenden Lichtstrahlen eine Lichtverteilung mit einer Hell-Dunkel-Grenze bilden, und wobei die Außenfläche (3a) der Austrittslinse (3) durch eine rillenförmige Struktur in einer glatten Basisfläche (BF) gebildet ist, wobei die die rillenförmige Struktur bildenden Rillen (3b) in im Wesentlichen vertikaler Richtung verlaufen, und wobei vorzugsweise jeweils zwei in horizontaler Richtung nebeneinander liegende Rillen (3b) durch eine, insbesondere im Wesentlichen vertikal verlaufende, Erhebung, die sich vorzugsweise über die gesamte Vertikalerstreckung der Rillen (3b) erstreckt, getrennt sind.
    • 本发明涉及一种照明单元,其用于导航使用R A机动车车头灯,用于产生与最大亮 - 暗界限的Lichtb导航用途ndels,包括: - 至少一个光源(1,1A,1B), - 反射器(2 ), - 出射透镜(3),其具有的Au ROAD enfl BEAR面(3a), - 焦线区域(4),其被设置在反射器(2)之间和出射透镜(3),并且进一步地,每一个准直器(10 ,10A,10B)的F导航用途r各自的光源(1,1A,1B),其中,所述准直器(10,10A,10B)的其相关联的光源(1,1A,1B)中的准直器(10,10A,10B )注入光束(S1)至Lichtb导航用途(光束S2)的束对准,并且其中所述反射器,光束从准直Lichtb导航使用新兴偏转ndels成位于在焦线区域焦线,并且其中所述光从所述反射器反射的光束 出口镜头至少在垂直方向如此 被偏转,从出射透镜的光线的新兴形成具有明暗边界的光分布,并且其中所述出射透镜的金ROAD enfl BEAR面(3a)(3)通过在光滑Basisfl&AUML的槽波状结构;枝( BF)中,形成凹槽状结构的凹槽(3b)沿基本垂直的方向延伸,并且优选两个水平并置的凹槽(3b)延伸穿过特别是基本垂直的立面 优选地在凹槽(3b)的整个垂直范围内分开。