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1. 发明申请

WO2019149324A1 VERFAHREN ZUR ERMITTLUNG VON BETRIEBSZUSTÄNDEN EINES VENTILATORS 审中-公开
公开(公告)号：WO2019149324A1
公开(公告)日：2019-08-08
申请号：PCT/DE2019/200007
申请日：2019-02-04
申请人： ZIEHL-ABEGG SE
发明人： WENGER, Bjoern , KAMMERER, Matthias , GAIDA, Xenia , KNORR, Joachim , OBST, Raphael , PETERS, Michael , SCHUEBEL, Dominik , KAPPEL, David
IPC分类号： F04D27/00
CPC分类号： F04D27/001 , F04D27/008 , F05D2260/81
摘要： Ein Verfahren zur Ermittlung von Betriebszuständen eines Ventilators unter Nutzung eines auf physikalischen Gegebenheiten basierenden digitalen Abbildes (digitaler Zwilling) des Ventilators und mindestens eines betriebsparameterspezifischen Algorithmus, umfasst folgende Verfahrensschritte: Schaffen des digitalen Abbildes des realen Ventilators durch Abbildung dessen Eigenschaften mittels mathematischer Berechnungsmodelle und ggf. bekannter Daten, Schaffen des mindestens einen betriebsparameterspezifischen Algorithmus unter Berücksichtigung bekannter Zusammenhänge, Kennlinien, etc. Berechnung von Bauteilzuständen des Ventilators über das digitale Abbild mittels virtueller Sensoren, Übertragung der Bauteilzustände an den Algorithmus, der aus den Bauteil- zuständen Betriebsparameter des Ventilators berechnet und ggf. den Betrieb des Ventilators betreffende Prognosen liefert.

2. 发明申请

WO2015192954A2 ELEKTROMOTOR MIT EINEM ROTOR, EINEM STATOR UND EINEM ELEKTRONIKGEHÄUSE SOWIE LÜFTERRAD FÜR EINEN ELEKTROMOTOR 审中-公开
标题翻译：带有转子，定子和FOR电动机的电子部件外壳及风扇，电机
公开(公告)号：WO2015192954A2
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：PCT/EP2015/001196
申请日：2015-06-15
申请人： ZIEHL-ABEGG SE
发明人： GEISSLER, Samantha , STURM, Thorsten , KNORR, Joachim , SCHÜTZ, Julian
IPC分类号： H02K9/08
CPC分类号： H02K5/20 , F04D25/06 , F04D25/08 , F04D29/263 , F04D29/281 , F04D29/282 , F04D29/5806 , F05D2230/21 , F05D2300/43 , H02K7/14 , H02K9/06 , H02K9/08 , H02K11/33
摘要： Der Elektromotor hat einen Rotor, einen Stator (1) und ein Elektronikgehäuse (12), in dessen Einbauraum (13) elektrische/elektronische Komponenten (18) untergebracht sind. Wenigstens ein Teil dieser Komponenten (18) sitzt auf einer Leiterplatine (19). Innerhalb des Einbauraums befindet sich ein Lüfterrad (21). Es ist so angeordnet und ausgebildet, dass es einen Kühlkreisstrom im Einbauraum (13) erzeugt, in dem die Luft zentral vom Lüfterrad (21) angesaugt und etwa radial nach aussen abgegeben wird. Durch diesen definierten Kühlluftstrom werden die Komponenten (18) im Einbauraum (13) gleichmäßig gekühlt. Das Lüfterrad (21) besteht zumindest aus einem Grundkörper, der Schaufeln (22) aufweist, die zwischen einer Deckscheibe (24) und einer Bodenscheibe (23) liegen. Dadurch erzeugt das Lüfterrad (21) einen gerichteten Kühlluftstrom zur Kühlung der Wärme erzeugenden Bauteile.
摘要翻译：电动马达具有转子，定子（1）和电子器件壳体（12），在安装空间（13）中的电气/电子部件（18）被容纳。至少这些部件（18）的一部分位于在印刷电路板（19）。在安装空间有一个风扇（21）。就这样布置和构造，它产生在其中的空气被从中央风扇（21）吸入并径向向外基本上排出的安装空间（13）的冷却回路的电流。通过此定义的冷却空气的流动，在安装空间（13）的部件（18）可以被均匀地冷却。的风扇（21）由至少设置在盖盘（24）和一个底板（23）位于（22）之间的叶片的主体的。其特征在于，风扇（21）产生的冷却空气用于冷却发热部件的定向流动。

3. 发明申请

WO2020015797A1 ELEKTROMOTOR, VENTILATOR UND SYSTEM BESTEHEND AUS ELEKTROMOTOR UND AUSWERTEEINHEIT 审中-公开
公开(公告)号：WO2020015797A1
公开(公告)日：2020-01-23
申请号：PCT/DE2019/200058
申请日：2019-06-04
申请人： ZIEHL-ABEGG SE
发明人： KNORR, Joachim
IPC分类号： H02K5/173 , H02K7/14 , H02K11/20 , H02K11/33
摘要： Es ist ein Elektromotor (1) mit mindestens einem Lager (4) offenbart, durch das eine Welle (8) oder eine Achse des Elektromotors (1) drehbar gelagert ist. Während des Betriebs des Elektromotors (1) entsteht Schall, der mittels eines Schallsensors (12) detektierbar ist, wobei eine Schallquelle insbesondere durch das mindestens eine Lager (4) gebildet sein kann. In dem Elektromotor (1) ist ein Schallraum (13) ausgebildet, der von mehreren Begrenzungsflächen begrenzt ist. Mindestens eine der Begrenzungsflächen umfasst dabei eine Schallfläche, wobei die Schallfläche durch eine Oberfläche des Lagers (4) oder durch eine Oberfläche eines Schall zu der Oberfläche leitenden Körpers gebildet ist. Der Schallsensor (12) ist in dem Schallraum (13) angeordnet und ist dazu ausgebildet, über Luft von der Schallfläche an den Schallsensor übertragenen Schall (15) zu detektieren. Der Elektromotor (1) kann Bestandteil eines Ventilators und/oder eines Systems mit einer Auswerteeinheit sein. Im erstgenannten Fall ist ein Laufrad vorgesehen, das mit einem Rotor des Elektromotors (1) verbunden ist. Im zweitgenannten Fall weist die Auswerteeinheit eine Kommunikationsschnittstelle auf, über die Messwerte eines Schallsensors (12) und/oder aufbereitete Messwerte von einer Sensorelektronik (16) zu der Auswerteeinheit empfangbar sind. Die Auswerteeinheit ist dann zur Auswertung der Messwerte und/oder der aufbereiteten Messwerte ausgebildet.

4. 发明申请

WO2016095914A3 EINGANGSSTUFE FÜR EINE MOTORSTEUERUNG SOWIE MOTORSTEUERUNG, INSBESONDERE FÜR EINEN ELEKTROMOTOR 审中-公开
公开(公告)号：WO2016095914A3
公开(公告)日：2016-06-23
申请号：PCT/DE2015/200513
申请日：2015-11-20
申请人： ZIEHL-ABEGG SE
发明人： KNORR, Joachim
IPC分类号： H02P6/08
摘要： Die Erfindung betrifft eine Eingangsstufe (1) für eine Motorsteuerung (2), insbesondere eine Motorsteuerung für einen Elektromotor, wobei die Eingangsstufe (1) einen Eingang (3) zum Eingeben eines Eingangssignals und einen Ausgang (4) zum Verbinden mit der Motorsteuerung (2) aufweist. Die Eingangsstufe (1) ist dazu ausgebildet, aus einem Eingangssignal zwischen einer ersten Spannung Uunten und einer zweiten Spannung U oben > U unten ein Stellsignal zu erzeugen und das Stellsignal als Sollwertvorgabe über den Ausgang (4) an die Motorsteuerung (2) auszugeben. Zur gleichzeitigen Nutzung des Steuereingangs (13) für eine Kommunikation umfasst die Eingangsstufe (1) einen ersten Komparator (5) zum Vergleichen des Eingangssignals mit einer ersten Schwellenspannung U s1 > U oben und eine Datenausgabeeinheit (10). Die Datenausgabeeinheit (10) erzeugt basierend auf zumindest einem Anteil des Eingangssignals ein Kommunikationssignal. Der erste Komparator (5) gibt bei Erreichen oder Überschreiten der ersten Schwellenspannung U s1 durch das Eingangssignal ein Aktivierungssignal aus, das eine Ausgabe des Kommunikationssignals durch die Datenausgabeeinheit (10) an den Ausgang (4) aktiviert. Weiter betrifft die Erfindung eine Motorsteuerung, insbesondere für einen Elektromotor, mit einer entsprechenden Eingangsstufe sowie einen Schnittstellenadapter für die Eingangsstufe.

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