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    • 1. 发明申请
    • KRAFTFAHRZEUG MIT EINEM WASSERKASTEN UND EINER KLIMAANLAGE
    • 与水BOX以及空调机动车辆
    • WO2013124337A1
    • 2013-08-29
    • PCT/EP2013/053412
    • 2013-02-21
    • WEIDMANN PLASTICS TECHNOLOGY AGHARKE, Stefan
    • HARKE, Stefan
    • B60H1/32B60H1/28
    • B60H1/00021B60H1/28B60H1/3202B60H1/3233F25D21/14
    • Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug umfassend einen Fahrgastraum (6), eine Klimaanlage (22) welche mit dem Fahrgastraum (6) verbunden ist zum Zuführen von Luft aus dem Klimaanlage (22) in den Fahrgastraum (6), wobei die Klimaanlage (22) einen Verdampfer (35) aufweist, welcher geeignet ist aus der der Klimaanlage (22) zuführbaren Luft Wasser (39) abzuscheiden, Luftzuführmittel (33) zum Ansaugen von Luft in die Klimaanlage (22) sowie Mittel (40,41,42,43,54,56) zum Auffangen und Aufbringen des am Verdampfer (35) abgeschiedenen Wassers (39) auf wenigstens einen Teilbereich einer Aussenseite (10) wenigstens eines Bestandteils des Kraftfahrzeuges (1) zum Kühlen der dem Fahrgastraum (6) zuführbaren Luft. Der Bestandteil ist ein Wasserkasten (8), der eine Wandung (9) umfasst welche die Aussenseite (10) und eine Innenseite (11) des Wasserkastens (8) bildet, sowie wenigstens eine Lufteinlassöffnung (12), wenigstens eine Luftauslassöffnung (13) und wenigstens eine Wasserauslassöffnung (14) aufweist. Die Innenseite (11) bildet einen Wasserabscheideraum (16), welcher mit der Lufteinlassöffnung (12), der Luftauslassöffnung (13) sowie der Wasserauslassöffnung (14) verbunden ist, wobei die Wasserauslassöffnung (14) geeignet ist zum Abführen von Wasser aus dem Wasserabscheideraum (16), wobei das Klimaanlage (22) mit der Luftauslassöffnung (13) verbunden ist zum Zuführen von Luft aus dem Wasserkasten (8) in die Klimaanlage (22) und wobei die Luftzuführmittel (33) geeignet sind über die Lufteinlassöffnung (12) Luft in das Klimaanlage (22) anzusaugen.
    • 本发明涉及一种机动车辆,包括乘客室(6),空气调节装置(22),其与乘客车厢(6)被连接用于从乘客车厢(6)的空调机(22),其中,所述空调装置(22)供给空气 蒸发器(35),其适于从所述空调装置(22)可供给空气水沉积物(39),空气供给装置(33),用于将空气吸入所述空气调节装置(22)和装置(40,41,42,43,54 ,56)沉积至少用于冷却(乘客车厢6)可供给空气在外侧(10)的至少一部分收集和沉积(蒸发器35)的水(39)的机动车辆(1)的一个组成部分。 的成分是水箱(8),其包括一个壁(9),其形成所述水箱(8)的外侧(10)和内侧(11),和至少一个空气入口开口(12),至少一个空气出口开口(13)和 具有至少一个水出口(14)。 是所述内表面(11)形成一个Wasserabscheideraum(16)连接到所述空气入口开口(12),所述空气出口开口(13)和所述水出口(14),所述水出口(14)适于(用于从Wasserabscheideraum除去水 16),其中,所述空调机(22)向空气出口(13)被连接(用于从增压室(8供给空气)在该空调装置22),并且其中所述空气供应装置(33)是合适的(通过进气口12)的空气中 以抽吸空气调节装置(22)。
    • 2. 发明申请
    • BELEUCHTBARES ANZEIGEELEMENT SOWIE VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES DERARTIGEN ANZEIGEELEMENTS
    • 背光显示元件及其制造方法用于制造这样的显示元素
    • WO2014122078A1
    • 2014-08-14
    • PCT/EP2014/051922
    • 2014-01-31
    • WEIDMANN PLASTICS TECHNOLOGY AG
    • BOPPART, MartinREUTER, SteffenHARKE, Stefan
    • G09F13/04G09F13/06G09F13/10
    • G09F13/04B29C45/1418B29C2045/14213B29K2101/12B29L2031/3005B60Q1/56F21S45/10G09F13/0404G09F13/06G09F13/10G09F2013/044G09F2013/049
    • Es wird ein beleuchtbares Anzeigeelement insbesondere für ein Fahrzeug, angegeben, welches eine flächig ausgebildete Abdeckung (1) mit einer Sichtseite (10), einer Rückseite (11) und zumindest einem Durchbruch (14) aufweist. Das Anzeigeelement weist zudem zumindest ein graphisches Element (2), welches an der Sichtseite (10) der Abdeckung (1) vorgesehen und/oder ausgebildet ist auf sowie ein Leuchtmittel (3), welches zum Beleuchten des Durchbruchs (14) dient. Das graphische Element (2) ist vom zumindest einen Durchbruch (14) zumindest teilweise derart umschlossen, dass das graphische Element (2) zumindest teilweise vom Licht des Leuchtmittels (3) umstrahlbar ist. Die Abdeckung (1) weist zumindest eine sich nach oben hin erstreckende Erhebung (12) auf, innerhalb welcher das graphische Element (2) oberhalb des zumindest einen Durchbruchs (14) angeordnet ist, und/oder die Abdeckung (1) weist zumindest eine sich nach unten hin erstreckende Vertiefung (13) auf, innerhalb welcher das graphische Element (2) unterhalb des zumindest einen Durchbruchs (14) angeordnet ist.
    • 这是在尤其是用于车辆,指示具有表面形成盖(1),其具有可见侧(10),一后侧(11)和至少一个孔(14)可被照明显示元件。 显示元件还具有至少一个图形元素(2),其被设置在(1)和/或形成在盖的可见侧(10),以及照明装置(3),其用于照射所述孔(14)。 图形元素(2)由至少一个孔(14)至少部分地封闭以这样的方式,使得所述图形元件(2)是umstrahlbar至少部分地由灯泡的光(3)。 所述盖(1)具有至少一个向上朝向延伸的脊部(12),设置在其内的图形元素(2)的至少一个孔(14)和/或盖上述(1)具有至少一个是 向下延伸的凹部(13),所述图形元件设置在所述至少一个孔(14)下面在其内(2)。
    • 4. 发明申请
    • WASSERKASTEN FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
    • 水箱用于机动车
    • WO2013164260A1
    • 2013-11-07
    • PCT/EP2013/058709
    • 2013-04-26
    • WEIDMANN PLASTICS TECHNOLOGY AG
    • HARKE, Stefan
    • B60H1/00B60H1/28B62D25/08
    • B60H1/00021B01D45/08B60H1/00321B60H1/28B60H2001/00214F24F3/16
    • Es wird ein Wasserkasten (10) für ein Kraftfahrzeug (1) angegeben, welcher eine Wandung (13, 20, 21) aufweist, die einen ersten Innenraum (23) begrenzt. Der Wasserkasten (10) weist zudem zumindest eine Lufteinlassöffnung (9) auf, durch welche hindurch Luft in den ersten Innenraum (23) einströmen kann,sowie zumindest eine Luftauslassöffnung (25), durch welche hindurch Luft aus dem ersten Innenraum (23) ausströmen kann. Ausserdem ist eine Wasseraustrittsöffnung (17) vorhanden, welche zum Abführen von Wasser aus dem ersten Innenraum (23) geeignet ist. Der Wasserkasten (10) ist als Wärmetauscher ausgebildet, mit einem Wärmetauschelement (13, 20, 21; 16'), welches dazu dient, thermische Energie von Abluft in den ersten Innenraum (23) zu übertragen. Er weist zudemeine Struktur (8, 26, 27, 40; 8') auf, welche dazu dient, Abluft gezielt zum Wärmetauschelement (13, 20, 21; 16') hin zu leiten.
    • 提供了一种水箱(10),用于具有限定第一内部空间(23)的壁(13,20,21)的机动车辆(1)。 可以是水箱(10)还具有至少一个空气入口开口(9),通过它穿过空气进入第一内部空间(23)流动,以及至少一个空气出口开口(25),通过该空气从所述第一内部(23)发出的 , 此外,一个水排出口(17)被提供,其适合于从所述第一内部(23)中除去水。 水箱(10)被设计为一个热交换器,它包括一个热交换元件(13,20,21; 16“),其在所述第一内部空间(23)来传送用于热能从废气的空气。 它有zudemeine结构(8,26,27,40; 8 '),其用于选择性地排出空气向热交换元件(13,20,21; 16')朝向引线。
    • 5. 发明申请
    • KRAFTFAHRZEUG MIT EINER KLIMAANLAGE
    • 有空气调节机动车辆
    • WO2015055427A1
    • 2015-04-23
    • PCT/EP2014/070948
    • 2014-09-30
    • WEIDMANN PLASTICS TECHNOLOGY AG
    • DAL VECCHIO, PieroHARKE, StefanMÜLLER, ArminBÖLSTERLI, Christian
    • B60H1/00B60H1/32B60H3/02
    • B60H1/00028B60H1/00342B60H1/00564B60H1/3211B60H1/3227B60H1/3233B60H3/02B60H3/022B60H2001/00085B60H2001/00099B60H2001/00242F25B9/008
    • Es wird ein Kraftfahrzeug (1) vorgeschlagen mit einem Fahrgastinnenraum (2) sowie einem Motorraum (26), wobei der Fahrgastinnenraum (2) vom Motorraum (26) durch eine Stirnwand (25) getrennt ist, mit einer Klimaanlage (3) zum Heizen und/oder Kühlen des Fahrgastinnenraumes (2), die einen Verdichter (6), ein Expansionsventil (5), einen ersten Wärmeübertrager (4) und mindestens einen zweiten Wärmeübertrager (7) umfasst, welche mittels eines Wärmeübertragungsmediums fluidisch miteinander verbunden sind, weiter umfassend eine erste Leitstruktur (8) zur Leitung eines ersten Luftstromes (11) von einem äusseren Karosseriedurchbruch (9) in den ersten Wärmeübertrager (4), der geeignet ist, einen Energieaustausch zwischen dem Wärmeübertragungsmedium und dem ersten Luftstrom (11) darzustellen, wobei der erste Wärmeübertrager (4) mit dem Fahrgastinnenraum (2) verbunden ist zum Zuführen des ersten Luftstroms (11) in den Fahrgastinnenraum (2). Erfindungs gemäss ist eine zweite Leitstruktur (12) zur Leitung eines zweiten Luftstroms (13) vorgesehen, die geeignet ist, Luft aus dem Fahrgastinnenraum (2) in den zweiten Wärmeübertrager (7) zu leiten, der geeignet ist, einen Energieaustausch zwischen dem Wärmeübertragungsmedium und dem zweiten Luftstrom (13) darzustellen.
    • 所以建议与乘客隔间(2)和发动机室(26)是一种机动车辆(1),其中,所述乘客室(2)从发动机舱(26)通过与空调机(3)用于加热分离的端壁(25)和 包括/或乘客室的冷却(2),一个压缩机(6),膨胀阀(5),第一热交换器(4)和至少一个第二热交换器(7),它们通过一个传热介质连接流体彼此,还包括 第一引导结构(8),用于从外体的开口(9)到所述第一热交换器引导第一气流(11)(4),其适于显示所述传热介质和所述第一空气流(11),其中,所述第一换热器之间的能量交换 (4)被连接到乘客厢(2),用于提供在车厢(2)所述第一空气流(11)。 根据用于引导第二空气流的第二导电结构(12)本发明(13)被提供,这是适用于空气从车厢(2)在第二换热器(7)导通,其适合用于传热介质之间的能量交换,并 代表所述第二空气流(13)。
    • 6. 发明申请
    • BESTIMMUNG EINER OBERFLÄCHENTEMPERATUR EINES ABKÜHLENDEN KÖRPERS
    • 确定冷却体的表面温度
    • WO2008009147A1
    • 2008-01-24
    • PCT/CH2007/000336
    • 2007-07-11
    • WEIDMANN PLASTICS TECHNOLOGY AGHARKE, Stefan
    • HARKE, Stefan
    • G01K7/42G01J5/10
    • G01K7/42G01J5/0003G01J2005/0077
    • Zur Bestimmung mindestens einer Oberflächentemperatur zu ei- nem Zeitpunkt xn einer Aussenseite eines abkühlenden Körpers (2) wird die Temperatur mit mindestens einem Tempera türme s s- gerät (3) zu mindestens zwei unterschiedlichen Zeitpunkten an mindestens einem Oberflächenpunkt der Aussenseite des Körpers (2) nach Abschluss des Herstellungs- oder Bearbeitungsverfah- rens, mit welchem der Körper (2) hergestellt oder bearbeitet wurde, gemessen. Basierend auf den gemessenen Temperaturen wird eine Temperatur -Zeit -Funktion (17) mittels Regressions¬ analyse berechnet. Die Oberflächentemperatur zum Zeitpunkt xn, welcher vor den mindestens zwei unterschiedlichen Zeit- punkten liegt, wird unter Verwendung der Temperatur- Zeit - Funktion (17) bestimmt. Die Temperatur zum Zeitpunkt xn dient zur Optimierung des Herstellungs- oder Bearbeitungsverfahren aus welchem der Körper (2) resultiert.
    • 用于在时间确定至少一个表面温度XN的冷却体的外部(2),该温度是至少一种彩画小号塔S-装置(3),以在所述主体的外部的至少一个表面点的至少两个不同的时间(2) 制造或Bearbeitungsverfah-程序,与该体(2)已经制备或加工的测量完成之后。 基于所测量的温度,温度 - 时间函数(17),借助于Regressions¬分析来计算。 函数(17)被确定 - 在时间XN,其位于至少两个不同的时间的使用温度时的点前面的表面温度。 在时间XN的温度被用来优化制造或处理方法,其中从所述主体(2)的结果。