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1. 发明申请

WO2020114948A1 SPERRWANDLER MIT ZWEI ODER MEHR UNABHÄNGIGEN AUSGANGSSTUFEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2020114948A1
公开(公告)日：2020-06-11
申请号：PCT/EP2019/083260
申请日：2019-12-02
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AG , THYSSENKRUPP AG
发明人： BARANYAI, Zoltán
IPC分类号： H02M3/335 , H02M1/34
摘要： Die Erfindung betrifft ein Netzteil (7) für ein elektrisches Steuergerät aufweisend einen Transformator (1) mit einer mittels eines schaltbaren Primärschalters (8) ansteuerbaren Primärspule (2) und wenigstens einer Sekundärspule (3,4), wobei die Primärspule (2) und die wenigstens eine Sekundärspule (3,4) auf einem gemeinsamen Magnetkern angeordnet sind, wobei die wenigstens eine Sekundärspule wenigstens zwei Ausgänge mit steuerbaren Ausgangsspannungen bereitstellt, und wobei der wenigstens einen Sekundärspule (3,4) für jeden der wenigstens zwei Ausgänge ein schaltbarer Sekundärschalter (13,14) zugeordnet ist, wobei das Netzteil (7) eine Signalverarbeitungs- und Berechnungseinheit (9) umfasst, die dazu eingerichtet ist, den Primärschalter (8) und die Sekundärschalter (13,14) mittels Pulsgeneratoren (10,15,16) anzusteuern, wobei die wenigstens zwei Ausgänge sequenziell geschaltet sind, um wenigstens zwei steuerbare Ausgangsspannungen bereitzustellen.

2. 发明申请

WO2019149669A1 INDUKTIVER WINKELSENSOR FÜR EINE KRAFTFAHRZEUGLENKUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2019149669A1
公开(公告)日：2019-08-08
申请号：PCT/EP2019/052045
申请日：2019-01-29
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AG , THYSSENKRUPP AG
发明人： RACZ, Gergely , BARANYAI, Zoltán , DZSUDZSÁK, Gergely
IPC分类号： G01D5/20 , G01D5/243
摘要： Die Erfindung betrifft einen Winkelsensor (2) zur Messung eines Drehwinkels der Drehlage einer Lenkwelle (1,11) eines Kraftfahrzeuges im Vergleich zu einer vordefinierten Ausgangsdrehlage, wobei der Winkelsensor (2) ein induktiver Sensor ist, der eine mit der Lenkwelle (1,11) drehfest verbindbare Trägerplatte (4) und eine gegenüber der Trägerplatte (4) raumfeste anbringbare Leiterplatte (6,60) aufweist, wobei auf der Trägerplatte (4) wenigstens eine elektrisch leitende Spur (7,70,71) und auf der Leiterplatte (6,60) eine Abtasteinrichtung (5) mit zwei Spulen (80,81,82,83), die Teil eines Schwingkreises sind, angeordnet sind, und wobei die Abtasteinrichtung (5) zur Abtastung der wenigstens einen elektrisch leitenden Spur (7,70,71) zur Erzeugung eines winkelabhängigen Sensorsignales bei Drehbewegung der Lenkwelle (1,11) ausgebildet ist.

3. 发明申请

WO2018001527A1 ROTATIONAL POSITION SENSOR WITH TUNNEL MAGNETORESISTIVE SENSOR 审中-公开
标题翻译：带隧道磁阻传感器的旋转位置传感器
公开(公告)号：WO2018001527A1
公开(公告)日：2018-01-04
申请号：PCT/EP2016/065591
申请日：2016-07-01
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AG , thyssenkrupp AG
发明人： BARANYAI, Zoltán , VÉR, Ábel
IPC分类号： G01D3/08 , G01D5/12
摘要： The invention relates to a rotor position sensor (15) for an electric motor (7) of an electric power steering apparatus (1) for assisting steering of a motor vehicle which is designed to generate a sensor signal which represents the rotor position of the electric motor's rotor, wherein the rotor position sensor (15) has at least one sensor unit (16, 16'), that generates electrical signals having different phases in accordance with rotation of a rotary shaft of the electric motor (7) that is a sensing target, wherein the rotor position sensor (15) comprises two redundant sensor units (16, 16'), wherein each of the sensor units (16, 16') comprises tunnel magnetoresistive elements.
摘要翻译：本发明涉及一种用于电动助力转向设备（1）的电动机（7）的转子位置传感器（15），所述电动助力转向设备（1）用于辅助机动车辆的转向，所述机动车辆被设计为产生传感器信号其表示电动机转子的转子位置，其中转子位置传感器（15）具有至少一个传感器单元（16,16'），其根据电动机的旋转轴的旋转产生具有不同相位的电信号其中所述转子位置传感器（15）包括两个冗余传感器单元（16,16'），其中所述传感器单元（16,16'）中的每一个包括隧道磁阻元件。

4. 发明申请

WO2017005320A1 DUAL USAGE OF INDUCTOR CORE IN POWER SUPPLIES 审中-公开
标题翻译：电源两用电感核心
公开(公告)号：WO2017005320A1
公开(公告)日：2017-01-12
申请号：PCT/EP2015/065586
申请日：2015-07-08
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AG , THYSSENKRUPP AG
发明人： BARANYAI, Zoltán
IPC分类号： B62D5/04 , H01F38/42 , H01F3/14
CPC分类号： B62D5/0403 , B62D5/043 , B62D5/046 , H01F3/14 , H01F38/42 , H01F2038/426
摘要： The present invention relates to an electromechanical motor vehicle power steering mechanism (1) with an electric motor (13) providing a steering assist force and a control unit (9) controlling the current to the electric motor (13), whereas the control unit (9) includes two redundant power supply units (A, B) each connected to a vehicle battery (15, 115),whereas the two power supply units (A, B) each comprise a primary winding (19, 119) and a secondary winding (20, 200) as part of a flyback transformer (16) with a shared iron core (24).
摘要翻译：本发明涉及具有提供转向辅助力的电动机（13）和控制电动机（13）的电流的控制单元（9）的机电车辆用动力转向机构（1），而控制单元 9）包括两个各自连接到车辆电池（15,115）的冗余电源单元（A，B），而两个电源单元（A，B）各自包括初级绕组（19,119）和次级绕组（20,200）作为具有共享铁芯（24）的回扫变压器（16）的一部分。

5. 发明申请

WO2022017832A1 ELEKTRONISCHE ANORDNUNG, SENSOR, ELEKTROMECHANISCHES LENKSYSTEM UND VERFAHREN ZUR INDUKTIVEN LEISTUNGS- UND DATENÜBERTRAGUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2022017832A1
公开(公告)日：2022-01-27
申请号：PCT/EP2021/069161
申请日：2021-07-09
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AG , THYSSENKRUPP AG
发明人： BARANYAI, Zoltán
IPC分类号： H01F38/14 , H02J50/12 , H02J50/80 , G01L3/10 , H01F38/18
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Elektronische Anordnung (1) zur induktiven Leistungs- und Datenübertragung umfassend eine statische Einheit (2) und eine rotierende Einheit (3), wobei die statische Einheit (2) einen eine erste Spule (4) und einen ersten Kondensator (5) aufweisenden ersten Schwingkreis (6) umfasst, der durch einen Oszillator (7) anregbar ist. Die rotierende Einheit (3) umfasst eine zweite Spule (10) und einen Sensorschaltkreis (11), die an eine Spannungsversorgung (12) angeschlossen sind, wobei die erste Spule (4) und die zweite Spule (10) ein Spulenpaar (16) zur induktiven Leistungsübertragung von der statischen Einheit (2) auf die rotierende Einheit (3) und zur induktiven Datenübertragung von der rotierenden Einheit (3) auf die statische Einheit (2) bilden, wobei an die zweite Spule (10) ein zweiter Kondensator (18) zur Ausbildung eines zweiten Schwingkreises (19) angeschlossen ist. Der zweite Schwingkreis (19) weist zur Datenmodulation einen über den Sensorschaltkreis (11) angesteuerten Schalter (20) zur Modulation der Resonanzfrequenz der gekoppelten Schwingkreise (6, 19) auf. Zur Bestimmung der Resonanzfrequenz weist die statische Einheit (2) eine Signal-Messvorrichtung (15) auf.

6. 发明申请

WO2020201262A1 DREHMOMENTSENSOR MIT INDUKTIV GEKOPPELTEN, INEINANDERGREIFENDEN BAUTEILEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2020201262A1
公开(公告)日：2020-10-08
申请号：PCT/EP2020/059077
申请日：2020-03-31
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AG , THYSSENKRUPP AG
发明人： BARANYAI, Zoltán , DALOKI, Gergely , FEKETE, Laszlo , RACZ, Gergely , KOVACS, Adorjan
IPC分类号： G01L3/10 , B62D6/10 , B62D15/02 , G01B7/15 , G01L3/14 , G01L5/22
摘要： Die Erfindung betrifft einen Drehmomentsensor (12) zur Messung eines in eine obere Welle (3) eines Kraftfahrzeuges eingeleiteten Drehmomentes, wobei die um eine Längsachse (100) drehbare obere Welle (3) mit einer unteren Welle (30) über einen Drehstab (12) verbindbar ist. Der Drehmomentsensor (11) weist zwei ineinandergreifende Bauteile auf, wobei ein erstes Bauteil (13) mit der oberen Welle (3) und ein zweites Bauteil (14) mit der unteren Welle (30) verbindbar sind. Die Bauteile (13,14) weisen in Längsrichtung hervorragende Flächen auf, wobei sich die Flächen eines Bauteils (13,14) mit zugeordneten Flächen des anderen Bauteils (13,14) zumindest teilweise in Längsrichtung überdecken. Der Drehmomentsensor weist wenigstens ein Sensorpaar auf, wobei ein Sensorpaar eine an einer der in Längsrichtung hervorragenden Flächen eines Bauteils (13,14) angeordnete Sensorspule (23), die ein hochfrequentes magnetisches Wechselfeld erzeugen kann, und ein an einer der in Längsrichtung hervorragenden Flächen des anderen Bauteils (13,14) angeordnetes metallisches Element (22) aufweist. Ein in die obere Welle (3) eingeleitetes Drehmoment bewirkt eine Änderung des Abstandes zwischen Sensorspule (23) und metallischem Element (22), wobei der Drehmomentsensor eine Einrichtung umfasst, die dazu eingerichtet ist, eine durch die Änderung des Abstandes hervorgerufene Frequenzänderung des magnetischen Wechselfelds zu messen und daraus das in die obere Welle (3) eingeleitete Drehmoment zu bestimmen.

7. 发明申请

WO2020048938A1 HOCHAUFLÖSENDE INDUKTIONS-/FREQUENZMESSUNG MIT EINEM LANGSAMEN MIKROKONTROLLER 审中-公开
公开(公告)号：WO2020048938A1
公开(公告)日：2020-03-12
申请号：PCT/EP2019/073381
申请日：2019-09-03
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AG , THYSSENKRUPP AG
发明人： BARANYAI, Zoltán
IPC分类号： H03K17/95
摘要： Die Erfindung betrifft einen induktiven Sensor (15) aufweisend einen LC- Oszillator (18), der einen LC-Schwingkreis (17) mit Kondensator (19) und Spule (16), die ein hochfrequentes magnetisches Wechselfeld erzeugen kann, umfasst, und eine Auswerteeinheit, die dazu eingerichtet ist, eine Änderung des Signals des LC-Oszillators (18) durch ein in das Wechselfeld eingebrachtes metallisches Objekt zu detektieren, wobei die Kapazität des Kondensators (19) einstellbar ist und der LC-Oszillator (18) Teil einer Phasenregelschleife oder Frequenzregelschleife der Auswerteeinheit ist, die einen Referenz-Oszillator (22) umfasst, der ein Referenzsignal bereitstellt, und einen Detektor (21), der dazu ausgelegt ist, das Ausgangssignal des LC-Oszillators (18) mit dem Referenzsignal zu vergleichen, wobei das Ausgangssignal der Regelschleife zur Steuerung der Resonanzfrequenz des LC-Schwingkreises (17) an den Kondensator (19) zur Einstellung der Kapazität des Kondensators (19) zurückgeführt ist, so dass die Resonanzfrequenz des LC-Schwingkreises (17) der Frequenz des Referenz-Oszillators entspricht.

8. 发明申请

WO2016180479A1 REVERSIBLE CURRENT MIRROR AND ITS USE IN BIDIRECTIONAL COMMUNICATION 审中-公开
标题翻译：可逆电流镜及其在双向通信中的应用
公开(公告)号：WO2016180479A1
公开(公告)日：2016-11-17
申请号：PCT/EP2015/060439
申请日：2015-05-12
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AG , THYSSENKRUPP AG
发明人： BARANYAI, Zoltán
IPC分类号： H03K19/0185 , G05F3/26 , H02P25/00
CPC分类号： G05F3/26 , B62D5/0463 , H02P9/06 , H02P27/06 , H03K19/018507
摘要： The present invention relates to a current mirror arrangement for duplex bidirectional communication between two circuit units (A, B), said arrangement comprising in each circuit unit (A, B) two identical transistors (34, 34', 35, 35') with their bases (36, 37) connected together and their bases and their collectors connected to each other respectively, wherein each of the connections between the bases and the collectors is formed via a MOSFET (38, 39, 40, 41) and the MOSFETs (38, 39, 40, 41) of both circuit units (A, B) are connected together, wherein the MOSFETs' parasitic diodes of each circuit unit (A, B) are arranged in opposite direction with respect to the current system.
摘要翻译：本发明涉及一种用于两个电路单元（A，B）之间的双向双向通信的电流镜装置，所述装置包括在每个电路单元（A，B）中的两个相同的晶体管（34,34'，35,35'），它们的基极（36,37）连接在一起，并且它们的基极和它们的集电极分别彼此连接，其中基极和集电极之间的每个连接通过MOSFET（38,39,40,41）和MOSFET 两个电路单元（A，B）的电路（38,39,40,41）连接在一起，其中每个电路单元（A，B）的MOSFET的寄生二极管相对于当前系统布置在相反的方向上。

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