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1. 发明申请

WO2022200068A1 KIPPSEGMENTLAGER UND VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINER RAHMENSTRUKTUR FÜR EIN KIPPSEGMENTLAGER 审中-公开
公开(公告)号：WO2022200068A1
公开(公告)日：2022-09-29
申请号：PCT/EP2022/056228
申请日：2022-03-10
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： STOTZ, Ingo , RUDOLF, Uwe , LANG, Thomas , SCHUELKE, Armin , DERHARDT, Steffen
IPC分类号： F16C17/03 , F16C27/02 , F16C35/077
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kippsegmentlager (10) mit mindestens einem Kippsegment (1,2,3), das in einer Rahmenstruktur (9) kippbar ist. Um das Kippsegment (10) funktionell und/oder herstellungstechnisch zu verbessern, weist die Rahmenstruktur (9) mindestens einen Strukturkörper mit einem geschlossenen zylindrischen Außendurchmesser auf.

2. 发明申请

WO2021122084A1 VERDICHTER MIT EINER EINE BESCHAUFELUNG AUFWEISENDEN AXIALLAGERSCHEIBE 审中-公开
公开(公告)号：WO2021122084A1
公开(公告)日：2021-06-24
申请号：PCT/EP2020/084820
申请日：2020-12-07
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： LANG, Thomas , SCHUELKE, Armin
IPC分类号： F04D17/10 , F04D29/051 , F04D29/58 , F16C17/04 , F04D25/06 , F04D29/0513 , F04D29/5806
摘要： Die Erfindung betrifft einen Verdichter, insbesondere für ein Brennstoffzellensystem, mit einer Welle (12), mit der wenigstens ein Laufrad (16) verbunden ist, und mit wenigstens einem Axiallager (24), wobei das Axiallager (24) eine mit der Welle (12) verbundene Axiallagerscheibe (26) und wenigstens einer der Axiallagerscheibe (26) zugeordnete Lagerfläche (28) aufweist. Es ist eine Beschaufelung (30) vorgesehen, durch die bei Rotation der Welle (12) ein Fluidtransport durch das Axiallager (24) in radialer Richtung bezüglich der Drehachse (14) der Welle (12) bewirkt wird. Die Beschaufelung (30) ist nur radial innerhalb der wenigstens einen Lagerfläche (28) angeordnet, so dass durch die Beschaufelung (30) die Fläche der Axiallagerscheibe (26) und der Lagerfläche (28) nicht verringert ist.

3. 发明申请

WO2019149470A1 MESSMODUL FÜR EIN BORDNETZ UND ZUGEHÖRIGES BORDNETZ FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
公开(公告)号：WO2019149470A1
公开(公告)日：2019-08-08
申请号：PCT/EP2019/050150
申请日：2019-01-04
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： LANG, Thomas
IPC分类号： G01R31/00 , B60L3/00 , H01R13/66 , B60L58/00
摘要： Die Erfindung betrifft ein Messmodul (10A) für ein Bordnetz (1, 1A), mit mindestens einer eingangsseitigen elektrischen Schnittstelle (LA1, LA2, KA1), über welche das Messmodul (10A) mit einer Bordnetzkomponente (SG) verbindbar ist, mindestens einer ausgangsseitigen elektrischen Schnittstelle (DA, KA2), über welche das Messmodul (10A) mit mindestens einer Leitung (L1, L2) eines Kabelbaums (KB) und/oder mit mindestens einem Datenbus (DB1, DB2) verbindbar ist, und mindestens zwei Messelementen (S1, S2, V1, V2, I1, l2), welche standardisiert jeweils eine gleiche physikalische Messgröße redundant erfassen und korrespondierende Messsignale ausgeben, wobei mindestens zwei getrennte Erfassungs- und Recheneinheiten (ΤμC1, ΤμC2, ΡμC1, ΡμC2) die Messsignale empfangen und auswerten und/oder aufbereiten und als standardisierte redundante Messdaten zur Verfügung stellen, und wobei mindestens zwei getrennte Sende- und Empfangsvorrichtungen (Tx1/Rx2, Tx2/Rx2) die standardisierten Messdaten redundant an zugeordnete Bordnetzkomponenten (SG) übertragen, sowie ein Bordnetz (1, 1A) für ein Fahrzeug mit mindestens einem solchen Messmodul (10A).

4. 发明申请

WO2022012863A1 KIPPSEGMENTLAGER 审中-公开
公开(公告)号：WO2022012863A1
公开(公告)日：2022-01-20
申请号：PCT/EP2021/066736
申请日：2021-06-21
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： SCHUELKE, Armin , STOTZ, Ingo , DERHARDT, Steffen , LANG, Thomas
IPC分类号： F16C17/03 , F16C17/06 , F16C25/04
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kippsegmentlager mit mindestens einem Kippsegment (1), das in einem Gehäuse kippbar ist. Um das Kippsegmentlager funktionell zu verbessern, umfasst das Kippsegment (1) mindestens ein zusätzliches Toleranzausgleichselement (35).

5. 发明申请

WO2021245078A1 KIPPSEGMENTLAGER 审中-公开
公开(公告)号：WO2021245078A1
公开(公告)日：2021-12-09
申请号：PCT/EP2021/064672
申请日：2021-06-01
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： SCHUELKE, Armin , STOTZ, Ingo , DERHARDT, Steffen , LANG, Thomas
IPC分类号： F16C17/03 , F16C37/00 , F16C2360/24 , F16C37/002
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kippsegmentlager (10) mit mindestens einem Kippsegment (1, 2, 3), das in einer Rahmenstruktur (9) kippbar ist. Um das Kippsegmentlager funktionell und/oder herstellungstechnisch zu verbessern, umfasst die Rahmenstruktur (9) einen Käfig (5) und mindestens ein Federelement (11-13).

6. 发明申请

WO2021099011A1 KIPPSEGMENTLAGER 审中-公开
公开(公告)号：WO2021099011A1
公开(公告)日：2021-05-27
申请号：PCT/EP2020/076563
申请日：2020-09-23
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： LANG, Thomas
IPC分类号： F16C17/22 , F16C33/10
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kippsgmentlager mit mehreren über dessen Umfang verteilten Kippsegmenten (18, 20, 22), die zumindest mittelbar an einer Lageraufnahme (12) um jeweils eine Schwenkachse (19, 21, 23) schwenkbar gehalten sind. Jedes Kippsegment (18, 20, 22) ist an jeweils einem Tragelement (26, 28, 30; 126, 128, 130) um die jeweilige Schwenkachse (19, 21, 23) schwenkbar gehalten und das jeweilige Tragelement (26, 28, 30; 126, 128, 130) ist nur in dessen der Schwenkachse (19, 21, 23) des zugehörigen Kippsegments (16, 18, 20) gegenüberliegenden Umfangsbereich über eine Verbindungsstelle (32; 132) mit der Lageraufnahme (12) verbunden.

7. 发明申请

WO2018162649A1 VERFAHREN ZUM DETEKTIEREN EINES FEHLERS IN EINEM ELEKTRISCHEN NETZWERK SOWIE AUSWERTEVORRICHTUNG, MESSSCHALTUNG UND KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
公开(公告)号：WO2018162649A1
公开(公告)日：2018-09-13
申请号：PCT/EP2018/055783
申请日：2018-03-08
申请人： AUDI AG , ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KASPAR, Sebastian , LEITERITZ, Jonathan , SCHIEMANN, Werner , LANG, Thomas
IPC分类号： G01R31/02
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Detektieren eines elektrischen Fehlers (26) in einem elektrischen Netzwerk (17), wobei durch eine Auswertevorrichtung (11) in zumindest einem Messzyklus jeweils aus einer ersten Messeinrichtung (12) ein erstes Messsignal (15) von einem ersten Messort (X) und aus einer zweiten Messeinrichtung (12) ein zweites Messsignal (16) von einem zweiten Messort (Y1) empfangen wird, wobei der erste Messort (X) und der zweite Messort (Y1) elektrisch durch das elektri- sche Netzwerk (17) gekoppelt sind. Die Erfindung sieht vor, dass auf der Grundlage des ersten Messsignals (15) und des zweiten Messsignals (16) mittels einer vorbestimmten Korrelationsfunktion (28) ein Korrelationssignal (34) erzeugt wird und in dem Korrelati- onssignal (34) ein Korrelationsmaximum (32) ermittelt wird und mittels des Korrelati- onsmaximums (32) eine vorbestimmte Detektionsroutine (25) konfiguriert wird, welche prüft und signalisiert, ob bei gegebenem Korrelationsmaximum (32) ein vorbestimmtes Fehlerkriterium erfüllt ist, und bei erfülltem Fehlerkriterium ein Fehlersignal erzeugt wird.

8. 发明申请

WO2021223943A1 KIPPSEGMENTLAGER 审中-公开
公开(公告)号：WO2021223943A1
公开(公告)日：2021-11-11
申请号：PCT/EP2021/058413
申请日：2021-03-31
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： SCHUELKE, Armin , LANG, Thomas
IPC分类号： F16C17/03
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kippsegmentlager (10) mit Kippsegmenten (1,2,3), die mit einer rahmenartigen Federeinrichtung (8) in einem Gehäusekörper kippbar positioniert und gehalten sind, um im Betrieb des Kippsegmentlagers (10) konvergierende Lagerspalte zwischen den Kippsegmenten (1,2,3) und einem um eine Drehachse drehbar gelagerten Rotorkörper (4) zu erzeugen. Um das Kippsegmentlager (10) funktionell und/oder herstellungstechnisch zu verbessern, ist das Kippsegmentlager (10) durch Wälzkörper (6,7), die zwischen dem Gehäusekörper (5) und den Kippsegmenten (1,2,3) angeordnet sind, gekennzeichnet.

9. 发明申请

WO2021110382A1 VERDICHTER 审中-公开
公开(公告)号：WO2021110382A1
公开(公告)日：2021-06-10
申请号：PCT/EP2020/082000
申请日：2020-11-13
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： LANG, Thomas , SCHUELKE, Armin
IPC分类号： F04D17/10 , F04D29/051 , F04D29/58 , F16C17/04
摘要： Die Erfindung betrifft einen Verdichter, insbesondere für ein Brennstoffzellensystem, mit einer Welle (12), mit der wenigstens ein Laufrad (16) verbunden ist, und mit wenigstens einem Axiallager (24), wobei das Axiallager (24) eine mit der Welle (12) verbundene Axiallagerscheibe (26) und wenigstens einer der Axiallagerscheibe (26) zugeordnete Lagerfläche (28) aufweist. Die Axiallagerscheibe (26) weist an ihrer Mantelfläche (27) eine strukturierte Oberfläche (30; 32; 34; 36; 38) auf, durch die bei Rotation der Welle (12) ein Fluidtransport bewirkt wird. Hierdurch kann eine Kühlung des Axiallagers (24) erreicht werden.

10. 发明申请

WO2014060148A1 ENERGIEÜBERTRAGUNGSVORRICHTUNG UND ENERGIEÜBERTRAGUNGSANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：动力传动装置及动力传动排布
公开(公告)号：WO2014060148A1
公开(公告)日：2014-04-24
申请号：PCT/EP2013/068608
申请日：2013-09-09
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： LANG, Thomas
IPC分类号： B60L11/18
CPC分类号： B60L11/182 , B60L11/1829 , H02J7/025 , H02J50/05 , H02J50/12 , H02J50/90 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/14
摘要： Die Erfindung betrifft eine Energieübertragungsvorrichtung (10) für ein Fahrzeug (12), das eine Radachse (22) und wenigstens ein Rad (14) aufweist, wobei eine Radfelge (16) des Rads mittels einer Verbindungseinheit (18, 20) mit der Radachse mechanisch gekoppelt ist, und wobei das Rad zum Abrollen auf einem Untergrund ausgebildet ist, um ein Fortbewegen des Fahrzeugs zu ermöglichen, wobei die Energieübertragungsvorrichtung eine Anschlusseinheit (28) zum Anschließen einer elektrischen Energiequelle oder einer elektrischen Energiesenke, und wenigstens ein Übertragungsglied (32) aufweist, das mit der Anschlusseinheit elektrisch gekoppelt ist und das dazu ausgebildet ist, mittels drahtloser Energieübertragung elektrische Energie zwischen der elektrischen Energiequelle oder Energiesenke und einer außerhalb des Fahrzeugs angeordneten externen Energieübertragungseinheit auszutauschen, wobei die Energieübertragungsvorrichtung rotationsfest mit dem Rad des Fahrzeugs verbunden ist.
摘要翻译：本发明通过连接单元（18，20）与所述轮轴机械的手段涉及一种具有车轮的轮轴（22）和至少一个车轮（14），轮辋（16）的动力传递装置（10），一种用于车辆（12）的耦合，并且其中所述轮适于滚动的底层表面上，以使推进车辆，所述动力传动装置包括用于连接的电功率源或电功率吸收的连接单元（28），和至少一个传动部件（32），电耦合到所述终端单元且适于将所述电能源或散能源，并通过无线能量传输的装置，其设置在车辆外部动力传输单元的外部，其中，所述能量传递装置旋转固定地连接到车辆的车轮之间交换电能。

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