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    • 1. 发明申请
    • EXPANSIONSMASCHINE MIT WELLENDICHTRING UND VENTIL
    • 与油封阀膨胀机
    • WO2016102100A1
    • 2016-06-30
    • PCT/EP2015/074518
    • 2015-10-22
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • BUHL, SteffenEISENMENGER, Nadja
    • F01D11/00F01D5/04
    • F01D11/003F01D5/046F01D11/001F01D11/02
    • Expansionsmaschine (20) mit einer Abtriebswelle (24) und einem mit der Abtriebswelle zusammenwirkenden Wellendichtring (25). Die Expansionsmaschine (20) weist einen Einströmbereich (21) und einen Ausströmbereich (22) auf. Im Betrieb wird die Expansionsmaschine (20) mit einem Arbeitsmedium durchströmt, wobei verdichtetes Arbeitsmedium in den Einströmbereich (21) und entspanntes Arbeitsmedium aus dem Ausströmbereich (22) strömt. Der Wellendichtring (25) trennt einen mit Arbeitsmedium gefüllten Ventilraum (11) von einem Umgebungsraum (40). Ein Ventil (10) ist in der Expansionsmaschine (20) angeordnet. Der Druck in dem Ventilraum (11) ist durch das Ventil (10) regelbar.
    • 膨胀机(20)具有输出轴(24)和一个共同工作的与输出轴油封(25)。 膨胀机(20)的流入(21)和流出(22)。 在操作中,膨胀机(20)通过与工作介质的流动,所述工作在流入区域(21)压缩介质和膨胀从流出区域的工作介质(22)中流动。 所述轴密封环(25)分离填充有从周围空间(40)的工作介质阀室(11)的空间。 阀(10)被布置在所述膨胀机(20)。 在阀腔(11)中的压力是由阀(10)控制的。
    • 4. 发明申请
    • KRAFTMASCHINENANORDNUNG UMFASSEND EINE FLUIDBETÄTIGTE KUPPLUNGSANORDNUNG UND EINE LAMELLENKUPPLUNG
    • 引擎配置包括流体操作离合器结构和离合器BLADES
    • WO2013139790A1
    • 2013-09-26
    • PCT/EP2013/055692
    • 2013-03-19
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • EISENMENGER, NadjaWENGERT, AndreasWIEDMANN, Felix
    • F16D25/0638F16D13/02
    • F16D25/087F02B73/00F16D25/0638F16D25/08
    • Die Erfindung betrifft eine Kraftmaschinenanordnung umfassend einen Verbrennungsmotor (1) zum Antrieb einer ersten Welle (2) und einen hiermit mittels einer Kupplungsanordnung (3) verbundenen Dampfmotor (4) zum Antrieb einer zweiten Welle (5), wobei ferner ein mit der Kupplungsanordnung (3) zusammenwirkendes Mittel zwischen der ersten Welle (2) und der zweiten Welle (5) angeordnet ist, zum Übertragen einer Drehbewegung der zweiten Welle (5) auf die erste Welle (2) in einem ersten Betriebsmodus und zum Realisieren eines freien Laufs zwischen der ersten Welle (2) und der zweiten Welle (5) in einem zweiten Betriebsmodus, wobei die Kupplungsanordnung (3) mit Über- oder Unterdruck betreibbar ist, wobei ferner die Kupplungsanordnung (3) durch ein Fluid schaltbar ist und eine Drehmomentübertragung zwischen der ersten Welle (2) und der zweiten Welle (5) realisiert ist.
    • 本发明涉及一种发动机组件包括内燃发动机(1),用于驱动(2)和由一个联接装置的手段与其(3)连接到所述蒸气马达(4),用于驱动第二轴(5)的第一轴,还包括一个(与离合器组件3 所述第一轴(2)和(5)被布置为第二轴(5)的旋转运动传递给在第一操作模式中,第一轴(2)和用于第一之间实现一个能自由转动的第二轴之间)共同操作装置 轴(2)和第二轴(5)在第二操作模式,其中离合器组件(3)可与过压或低压下操作,进一步地,其中所述离合器组件(3)是可切换由所述第一轴之间的流体和(转矩传递 2)和第二轴(5)被实现。
    • 7. 发明申请
    • KOMBINATIONSMOTOR MIT EINEM VERBRENNUNGSMOTOR UND EINER ÜBER EINEN DAMPFKRAFTPROZESS ANTREIBBAREN EXPANSIONSMASCHINE
    • 与内燃机和一个蒸汽发电流程驱动的膨胀机组合引擎
    • WO2012052227A1
    • 2012-04-26
    • PCT/EP2011/065663
    • 2011-09-09
    • ROBERT BOSCH GMBHEISENMENGER, NadjaMAGEL, Hans-ChristophWENGERT, Andreas
    • EISENMENGER, NadjaMAGEL, Hans-ChristophWENGERT, Andreas
    • F01C1/356
    • F01C1/3566F01C1/46
    • Eine Kombinationsmotor (9) umfasst einen Verbrennungsmotor (2) und eine Expansionsmaschine (1), die über einem Dampfkraftprozess antreibbar ist und die zur Nutzung der Abwärme des Verbrennungsmotors (2) dient. Die Expansionsmaschine (1) umfasst ein Gehäuseteil (3), das eine Gehäuselaufbahn (5) mit einem kreisförmigen Querschnitt aufweist. Ferner ist ein Läufer (11) vorgesehen, der um eine Drehachse (12) drehbar ist und zumindest einen Nocken (14) aufweist, der mit der Gehäuselaufbahn (5) zusammenwirkt, um zumindest einen Arbeitsraum (32) zwischen dem Läufer (11) und dem Gehäuseteil (3) zu begrenzen. Außerdem ist zumindest ein an dem Gehäuseteil (3) angeordnetes Trennelement (27) vorgesehen, das in Abhängigkeit von einer Drehstellung des Läufers (11) den Arbeitsraum (32) teilt. Hierbei ist über einen Einlass (9') in Abhängigkeit von der Drehstellung des Läufers (11) ein Arbeitsfluid in einen Teil (34) des Arbeitsraums (32) führbar. Außerdem ist über einen Auslass (6') in Abhängigkeit von der Drehstellung des Läufers (11) das Arbeitsfluid aus einem Teil (35) des Arbeitsraums (32) ausstoßbar.
    • 一种组合电动机(9)包括内燃发动机(2)和其可通过蒸汽处理功率来驱动,并使用所述内燃机(2)的废热的膨胀机(1)被使用。 膨胀机(1)包括(3),其具有壳体滚道(5)具有圆形横截面的外壳部分。 另外,转子(11)被提供,其是围绕旋转轴(12)可旋转地安装和至少一个凸轮(14),其与所述壳体轨道(5)的至少一个工作的转子之间的空间(32)(11)配合,并且 以限制所述壳体部件(3)。 另外,在壳体部件(3)设置至少布置分离共享该转子(11)的工作腔(32)的旋转位置的函数的元件(27)。 在此,在工作空间(32)的一部分(34)的工作流体可以通过入口(9“)在依赖性被引导在转子(11)的旋转位置。 此外,通过在依赖的出口(6“)在所述转子(11)的旋转位置,所述工作空间(32)可喷射的一部分(35)的工作流体。
    • 8. 发明申请
    • KRAFTSTOFFINJEKTOR, DESSEN STEUERVENTILELEMENT EINEN STÜTZBEREICH AUFWEIST
    • 喷油器,其控制阀元件的支承区中。
    • WO2009092507A1
    • 2009-07-30
    • PCT/EP2008/068341
    • 2008-12-30
    • ROBERT BOSCH GMBHEISENMENGER, NadjaMAGEL, Hans-Christoph
    • EISENMENGER, NadjaMAGEL, Hans-Christoph
    • F02M47/02F02M63/00
    • F02M47/027F02M63/007F02M63/0073F02M63/0077F02M63/008F02M2547/003
    • Die Erfindung betrifft einen Injektor (1) insbesondere Common-Rail-Injektor, zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine, mit einem zwischen einer Schließstellung und einer Öffnungsstellung verstellbaren Einspritzventilelement (11), das mittels eines Steuerventils (26) ansteuerbar ist, welches ein mittels eines Aktuators (27) zwischen einer Schließstellung und einer Öffnungsstellung verstellbares, in der Schließstellung zumindest näherungsweise druckausgeglichenes, Steuerventilelement (25) mit einer Dichtlinie (34) aufweist, die in der Schließstellung des Steuerventilelementes (25) mit einem Steuerventilsitz (28) dichtend zusammenwirkt, und die in der Öffnungsstellung von dem Steuerventilsitz (28) abgehoben ist und so den Kraf tstofffluss aus einem Hochdruckbereich (37) in einen Niederdruckbereich (9) des Injektors (1) freigibt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Steuerventilelement (25) einen die Dichtlinie (34) in radialer Richtung zum Hochdruckbereich (37) hin überragenden Stützbereich (40) aufweist.
    • 本发明涉及一种喷射器(1),特别是共轨喷射器,用于在关闭位置和其中由一个控制阀是可控的打开位置喷射阀元件(11)之间将燃料喷射到内燃机的燃烧室,具有可调节的(26),其 在关闭位置和打开位置可调整的,至少约压力平衡在闭合位置之间的致动器(27)的(25),其具有在所述控制阀元件(25)与控制阀座(28)的关闭位置的密封线(34)的装置,所述控制阀构件密封地 配合,而在控制阀座(28)的打开位置被抬起,因此Kraf从高压区(37)在低压区域tstofffluss(9)喷射器(1)的释放。 根据本发明,它提供了在控制阀构件(25)具有在所述高压区域(37)朝向优越支撑部分(40)的径向方向上的密封线(34)。
    • 9. 发明申请
    • KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL MIT VERBESSERTER DICHTHEIT AM DICHTSITZ EINES DRUCKAUSGEGLICHENEN STEUERVENTILS
    • 燃料喷射阀具有改进的密封平衡压力控制阀的密封座
    • WO2009016003A1
    • 2009-02-05
    • PCT/EP2008/058879
    • 2008-07-09
    • ROBERT BOSCH GMBHRAPP, HolgerSTOECKLEIN, WolfgangEISENMENGER, Nadja
    • RAPP, HolgerSTOECKLEIN, WolfgangEISENMENGER, Nadja
    • F02M47/02F02M63/00
    • F02M47/027F02M63/0021F02M63/004F02M63/008
    • Ein Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen umfasst eine Ventilnadel (4), die durch ihre Längsbewegung die Öffnung wenigstens einer Einspritzöffnung (5) steuert, einen an eine Hochdruckseite (14) angeschlossenen Steuerraum (17), dessen Druck wenigstens mittelbar auf die Ventilnadel (4) wirkt, und ein Steuerventil (23) mit einem Ventilsitz (26), der radial zwischen einem an den Steuerraum (17) angeschlossenen hochdruckseitigen Ventilraum (22) und einem niederdruckseitigen Ventilraum (24) vorgesehen ist, und mit einer verschiebbar geführten Ventilhülse (25), die den hochdruckseitigen Ventilraum (22) radial begrenzt und mit dem Ventilsitz (26) zusammenwirkt. Erfindungsgemäß weist die Ventilhülse (25) einen radial in den hochdruckseitigen Ventilraum (22) ragenden Ringvorsprung (29) auf, dessen dem Ventilsitz (26) zugewandte Absatzfläche (29a) eine mit dem Ventilsitz (26) zusammenwirkende Dichtfläche bildet.
    • 用于内燃机的燃料喷射阀包括阀针(4),其控制通过它们的纵向运动,所述至少一个喷射孔(5)的开口,连接的一个到高压侧(14)的控制室(17),其至少间接地在所述阀针(4)作用的压力, 和一个控制阀(23)与阀座(26)径向地连接在所述控制腔室(17)高压侧的阀室(22)和低压侧阀室(24)之间设置有一个可移动地引导阀套(25) 高压侧阀室(22)径向地限定并与所述阀座(26)配合。 根据本发明,所述阀套(25)具有在高压侧阀室(22)突出的环形突出部分(29),其阀座(26)的面对肩部表面(29A)一个与所述阀座(26)协同操作的密封面的径向。
    • 10. 发明申请
    • STEUERVENTIL FÜR EIN KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL
    • 控制阀的燃料喷射阀
    • WO2008155275A1
    • 2008-12-24
    • PCT/EP2008/057304
    • 2008-06-11
    • ROBERT BOSCH GMBHEISENMENGER, NadjaMAGEL, Hans-Christoph
    • EISENMENGER, NadjaMAGEL, Hans-Christoph
    • F02M63/00F02M47/02F02M51/06
    • F02M47/027F02M63/0031F02M63/0077F02M63/008
    • Steuerventil für einen Kraftstoffinjektor mit einer Steuerhülse (25), die einen Druckraum (26; 26') begrenzt und die in ihrer Längsrichtung beweglich gelagert ist. Die Steuerhülse (25) weist an einer Stirnseite eine Dichtfläche (27; 27'; 27'') auf, mit der sie mit einem Ventilsitz (28; 28'; 28'') zusammenwirkt, der an einem Ventilkörper (5) ausgebildet ist. Im Ventilkörper (5) ist eine Ausnehmung (24; 24') in der dem Druckraum (26; 26') zugewandten Seite desVentilkörpers (5) ausgebildet, wobei die Steuerhülse (25) und die Ausnehmung (24; 24') im Ventilkörper (5) so ausgebildet sind, dass die Verformung von Steuerhülse (25) und Ventilkörper (5) durch den Druck im Druckraum (26; 26') zu keiner oder nur zu sehr geringer Bewegung zwischen dem Ventilsitz (28; 28'; 28'') und der Dichtfläche (27; 27'; 27'') der Steuerhülse (25) führt.
    • 用于与具有压力室的控制套筒(25)的燃料喷射器控制阀(26; 26“)是有限的,其可移动地安装在其纵向方向。 形成在阀体(5)配合,控制套筒(25)具有在一个端部面对的密封表面(27;“; 27” 27“),与它们与阀座(” 28 ;; 28“28”) , 在阀体(5)是一个凹部;“在压力室(26; 26(24 24)”)侧朝向所述阀体(5),其特征在于,控制套筒(25)和所述凹部;在所述阀体(24 24“)( 5)被形成为使得所述控制套管(25)和阀体的变形(5)(由压力室26中的压力; 26“),以没有或仅在阀座(28之间一个非常小的运动; 28”; 28“” )和所述密封表面(27; 27 '; 27' 的控制套筒的“)(25)引出。