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1. 发明申请

WO2014082745A1 PROFILELEMENT ZUM ANSCHLUSS EINES ANBAUTEILS AN EINER FAHRZEUGSCHEIBE 审中-公开
标题翻译：型材用于连接附件部分车窗
公开(公告)号：WO2014082745A1
公开(公告)日：2014-06-05
申请号：PCT/EP2013/003593
申请日：2013-11-28
申请人： REHAU AG + CO
发明人： TAUWALDT, Frank
IPC分类号： B60J10/00 , B60J10/02
CPC分类号： B60J10/70 , B60J10/18 , B60J10/30
摘要： Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Profilelement zum Anschluss eines Anbauteils (21) an einer Fahrzeugscheibe (22), mit einem extrudierten Profilkörper (1) aus mindestens einem Kunststoffmaterial, umfassend einen Befestigungsabschnitt (2) zur Festlegung des Profilkörpers (1) an der Fahrzeugscheibe (22), einen an den Befestigungsabschnitt (2) angrenzenden Aufnahmeabschnitt (3), wobei der Aufnahmeabschnitt (3) eine Rastausnehmung (4) zur kraft- und/oder formschlüssigen Aufnahme eines Anschlusselementes (20) des Anbauteils (21) aufweist, mindestens eine Verstärkungseinlage (5), mindestens ein in die Rastausnehmung (4) hineinragendes Rastelement (6), wobei das Rastelement (6) so ausgebildet und angeordnet ist, dass es einen Widerhaken für das Anschlusselement (20) bildet, wobei das Rastelement (6) durch einen Teilabschnitt (6') der Verstärkungseinlage (5) gebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种简档元件的用于车辆的窗口（22）与至少一种塑料材料的挤压造型主体（1）上的附接（21）的连接，其包括附接部分（2），用于在车辆窗户上固定所述型材主体（1）在附接部分（22），一个（2）相邻的接收部（3），其中所述接收部分（3）具有凹部（4）对于非正电和/或带正接收所述附接部分的连接元件（20）（21），至少一个加强插入件（5），在该锁定凹部的至少一个（4）哪些项目锁扣元件（6），其中，所述闩锁元件（6）被构造且布置成使得其形成用于所述连接元件（20），其中，所述闩锁元件的倒钩（6）由形成有加强插入件（5）的一部分（6“）。

2. 发明申请

WO2015039728A1 FENSTERSCHACHTABDECKUNGSSYSTEM 审中-公开
标题翻译：车窗系统托盘盖
公开(公告)号：WO2015039728A1
公开(公告)日：2015-03-26
申请号：PCT/EP2014/002364
申请日：2014-09-02
申请人： REHAU AG + CO
发明人： TAUWALDT, Frank , BETZ, Willi-Heinz , GARCIA, Arturo , SCHOFIELD, Bill
IPC分类号： B60J10/00 , B60J10/04
CPC分类号： B60J10/75 , B60J10/50
摘要： Die Erfindung betrifft ein Fensterschachtabdeckungssystem (13) für Kraftfahrzeuge mit einem zwischen einer Fensterscheibe (3) und dem Korpus (2) einer Fahrzeugtür (1) anordbaren, vorzugsweise extrudierten, Fensterschachtabdeckungsprofil (4), das einen Spalt zwischen Fensterscheibe (3) und Korpus (2) abdichtet. An dem Fensterschachtabdeckungsprofil (4) ist mindestens ein Dämpfungselement (11) befestigt, welches bei einer Verfahrbewegung der Fensterscheibe (3) entstehende Vibrationsgeräusche reduziert.
摘要翻译：本发明涉及一种窗井盖系统（13），用于机动车辆用窗玻璃（3）和所述主体（2）的车门（1）可以布置之间，优选挤出，窗口槽盖轮廓（4）（一窗玻璃（3）和主体之间的间隙 2）密封。在窗口轴罩轮廓（4）固定在至少一个这降低了窗玻璃（3）的运动过程中产生的振动噪声阻尼元件（11）。

3. 发明申请

WO2009086870A1 PANE ARRANGEMENT 审中-公开
标题翻译：面团安排
公开(公告)号：WO2009086870A1
公开(公告)日：2009-07-16
申请号：PCT/EP2008/010217
申请日：2008-12-03
申请人： SAINT-GOBAIN GLASS FRANCE , REHAU AG + CO. , TIMMERMANN, Alwin , TAUWALDT, Frank , CHLEBECEK, Wolfgang , GRUBER, Steffen
发明人： TIMMERMANN, Alwin , TAUWALDT, Frank , CHLEBECEK, Wolfgang , GRUBER, Steffen
IPC分类号： B60J10/00 , B60J10/02
CPC分类号： B60J10/35 , B60J10/265 , B60J10/30 , B60J10/345 , B60J10/70
摘要： The invention relates to a pane arrangement (1) comprising a pane, in particular a vehicle windscreen (3), and a holding section (5) for joining an attachment part to the pane (3), the holding section (5) being connected in a first connecting strip (18), which runs parallel to an edge (8) of the pane (3), to a surface (20) of the pane (3) by means of a self- adhesive tape, and being connected in a second connecting strip (19), which likewise runs parallel to the abovenamed edge (8) of the pane (3), to a surface (20) of the pane (3) by means of an adhesive which is applied in the flowable state and has a greater hardness than the self-adhesive tape. In order that the connection between the pane (3) and the holding section (5) is as stiff as possible and yet the pane arrangement can be produced quickly and without a high outlay, the second connecting strip (19) is arranged nearer the edge (8) of the pane (3) than the first connecting strip (18).
摘要翻译：本发明涉及一种包括窗格，特别是车辆挡风玻璃（3）的窗格装置（1）和用于将安装部分连接到窗格（3）的保持部分（5），所述保持部分（5）被连接在平行于所述窗玻璃（3）的边缘（8）延伸的第一连接条（18）中，通过自粘胶带连接到所述窗格（3）的表面（20）同样平行于玻璃板（3）的上述边缘（8）延伸的第二连接条（19）通过以可流动状态施加的粘合剂连接到玻璃板（3）的表面（20）并且具有比自粘胶带更大的硬度。为了使窗格（3）和保持部分（5）之间的连接尽可能的坚硬，并且窗格布置可以快速地生产并且没有高的花费，第二连接条（19）被布置得更接近边缘（8）与第一连接条（18）相比。

4. 发明申请

WO2012089309A1 ABDICHTUNGSPROFIL ZUM ANSCHLUSS EINES ANBAUTEILS AN EINE SCHEIBE SOWIE VERFAHREN ZUM ANSCHLUSS EINES ANBAUTEILS 审中-公开
标题翻译：密封型材用于连接附件部分到切片和方法，用于连接附件部分
公开(公告)号：WO2012089309A1
公开(公告)日：2012-07-05
申请号：PCT/EP2011/006326
申请日：2011-12-15
申请人： REHAU AG + CO , TAUWALDT, Frank , CHLEBECEK, Wolfgang
发明人： TAUWALDT, Frank , CHLEBECEK, Wolfgang
IPC分类号： B60J10/02 , B60J10/00
CPC分类号： B60J10/70 , B60J10/18 , B60J10/30
摘要： Die Erfindung betrifft ein Abdichtungsprofil zum Anschluss eines Anbauteils (1) an eine Scheibe (2) eines Kraftfahrzeuges, mit einem Halteprofil (3) aufweisend einen Halteschenkel (4), der im Montagezustand an der unteren Oberfläche (5) der Scheibe (2) anliegt, ein Rastprofil (6) zur Aufnahme eines Rastelements (7) des Anbauteils (1) und einen im Montagezustand zwischen Anbauteil (1) und Scheibe (2) angeordneten Stützkörper (8), wobei der Stützkörper (8) eine im Montagezustand am Rastelement (7) anliegende erste Anlagefläche (9) und eine im Montagezustand der Oberkante (10) des Anbauteils (1) unmittelbar benachbarte und dieser Oberkante (10) zugewandte Stirnfläche (11) aufweist, wobei im unmontierten Zustand diese beiden Anlageflächen (9, 11) ein minimales Abstandsmaß (A) parallel zur Halteschenkelebene (x) aufweisen. Erfindungsgemäß ist der Stützkörper (8) als starres Element ausgebildet, derart dass sich das Abstandsmaß (A) bei einem Anpressen des Stützkörpers (8) an den unteren Scheibenrand (15) mit einer Kraft (F) von 100 N / 50 mm Halteprofillänge um weniger als 30 % auf das Abstandsmaß (Α') reduziert.
摘要翻译：本发明涉及一种密封型材，用于向光盘的安装（1）的连接部（2）的机动车辆，其包括具有保持轮廓的保持臂（3）（4），其带有在安装状态下向所述下表面（5）在盘（2）的用于接收闭锁元件的锁定轮廓（6）（7）的安装部（1）和在所述安装部分（1）和盘（2），其设置的支撑体之间的装配状态（8），其中，所述支撑体（8）（在锁定元件上的安装状态紧邻和（上缘10）7）相邻的第一邻接表面（9）和一个（在组装状态下的连接部的上边缘10）（1）的面向所述端面（11），在未组装状态（这两个接触面9，11）最小距离度量（A）包括平行于所述保持臂平面（X）。根据本发明，所述支撑体（8）被构造为刚性元件，使得所述间隔（A）在加压在窗格（15）的下边缘在支撑体（8）与100 N /50毫米保持轮廓长度的力（F）由以下比间隔的30％（？“）减小。

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