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1. 发明申请

WO2014195597A1 SYSTEME DE BOITE DE VITESSES POUR VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：用于汽车的齿轮箱系统
公开(公告)号：WO2014195597A1
公开(公告)日：2014-12-11
申请号：PCT/FR2014/051188
申请日：2014-05-21
申请人： PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA
发明人： GAUTHIER, Pierre
IPC分类号： F16H37/02 , F02N7/00 , B60K6/12 , B60K6/10
CPC分类号： F16H37/022 , B60K2006/126 , B60Y2400/162 , B60Y2400/4244 , B60Y2400/428 , B60Y2400/732 , F02N11/04 , F02N15/022 , F02N15/08
摘要： Système de boîte de vitesses pour véhicule automobile. Un noyau de démultiplication (12) comprend un axe d'entrée (16), un axe primaire (12P), un axe secondaire (12S), un arbre de sortie (63), un dispositif de démultiplication par variation continue (50) pourvu d'une poulie (56) reliée à l'axe primaire et une poulie (53) reliée à l'axe secondaire, un dispositif de démultiplication par train épicycloïdal (59) sur l'axe secondaire, un dispositif de couplage d'entrée (46) pour le couplage ou le découplage de l'axe d'entrée relativement à l'axe primaire, un dispositif de couplage secondaire (71) pour le couplage ou le découplage de l'arbre de sortie relativement à la démultiplication (59, 53) de l'axe secondaire, un dispositif de prise directe (45) entre l'axe d'entrée et l'arbre de sortie. Un dispositif d'entraînement (28) de générateur hydraulique est relié à l'axe d'entrée. Une unité de couplage ou de découplage (20) est pour la liaison à un moteur.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的齿轮箱，其中齿轮减速铁芯（12）包括输入轴（16），主轴（12P），副轴（12S），输出轴（63）用于通过连续变化的齿轮减速，（50）设置有连接到所述主轴的滑轮（56）和连接到所述副轴的滑轮（53），用于通过所述副轴上的行星齿轮系（59）进行齿轮减速的装置，用于将输入轴相对于主轴联接或分离的输入联接装置（46），用于将输出轴相对于副轴的齿轮减速（59,53）联接或解耦的辅助联接装置（71）以及用于在输入轴和输出轴之间直接接合的装置（45）。用于驱动液压发电机的装置（28）连接到输入轴。提供耦合或解耦单元（20）用于连接到发动机。

2. 发明申请

WO2012069734A1 MACHINE HYDRAULIQUE A CYLINDREE VARIABLE, NOTAMMENT POUR VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：变速液压机械，特别适用于汽车
公开(公告)号：WO2012069734A1
公开(公告)日：2012-05-31
申请号：PCT/FR2011/052653
申请日：2011-11-16
申请人： PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA , GAUTHIER, Pierre
发明人： GAUTHIER, Pierre
IPC分类号： F03C1/06 , F04B1/22 , F04B1/32 , B60K6/08
CPC分类号： F01B13/00 , F03C1/0639 , F03C1/0686 , F04B1/22 , F04B1/324
摘要： Machine hydraulique à cylindrée variable, notamment pour véhicule automobile, comportant un barillet tournant (10) comprenant une série de pistons axiaux (12) liés à un premier plateau (14) se trouvant axialement d'un côté de ce barillet, dans un plan sensiblement transversal dont l'inclinaison est réglable, pour former une première cylindrée réglable de cette machine, caractérisée en ce que le barillet (10) comporte de plus une deuxième série de pistons axiaux (22) liés à un deuxième plateau (24) dont l'inclinaison est aussi réglable, qui se trouve par rapport au premier plateau (14) axialement de l'autre côté de ce barillet, pour former une deuxième cylindrée réglable de cette machine.
摘要翻译：本发明涉及一种特别用于机动车辆的可变排量液压机，所述液压机械包括旋转气缸（10），该旋转气缸（10）包括一系列轴向活塞（12），其连接到轴向位于所述气缸在基本横向的平面内，其斜度可被控制，以便形成用于所述机器的第一可控位移，其中所述机器的特征在于，气缸（10）还包括第二系列轴向活塞（22 ）连接到第二板（24），其倾斜度也是可控制的，所述板相对于第一板（14）在所述圆筒的另一侧轴向定位，以便形成用于所述机。

3. 发明申请

WO2015162346A1 VÉHICULE AUTOMOBILE COMPORTANT UNE CHAÎNE DE TRACTION HYBRIDE À MOTEUR THERMIQUE ET DISPOSITIF DE STOCKAGE D'ÉNERGIE, ET PROCÉDÉ D'UTILISATION POUR LE DÉMARRAGE DU MOTEUR THERMIQUE 审中-公开
标题翻译：具有热发动机和能量储存装置的混合动力火车的电动车以及启动加热发动机的方法
公开(公告)号：WO2015162346A1
公开(公告)日：2015-10-29
申请号：PCT/FR2015/050728
申请日：2015-03-24
申请人： PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA
发明人： BEN BELDI, Nesrine , GAUTHIER, Pierre , FONTAINE, David , MALBURET, François , ROUCOULES, Lionel
IPC分类号： B60K6/10 , B60K6/48 , B60K6/543 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/101
CPC分类号： B60K6/105 , B60K6/10 , B60K6/48 , B60K6/543 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/101 , B60W2710/0644 , Y02T10/6204 , Y02T10/6282 , Y02T10/7033
摘要： Le véhicule automobile comporte un moteur thermique (1) associé à des roues (5) dans une chaîne de traction hybride comprenant en outre : un embrayage moteur (3) monté entre le moteur thermique et un dispositif de transmission à rapport de transmission continûment variable (2), un pont (4) interposé entre le dispositif de transmission à rapport de transmission continûment variable et les roues, et un dispositif de stockage d'énergie (6) relié en entrée du dispositif de transmission à rapport de transmission continûment variable par l'intermédiaire d'un embrayage stockage (7), et au moteur thermique (1) par l'intermédiaire de l'embrayage moteur (3) assurant un accouplement avec possibilité de glissement entre le moteur thermique 1 et le dispositif de stockage d'énergie (6).
摘要翻译：本发明涉及一种机动车辆，其包括与混合动力传动系中的车轮（5）相关联的热机（1），其还包括：发动机离合器（3），其安装在所述热机和具有无级变速比（ 2），插入在具有无级变速比的传动装置和车轮之间的轴组件（4），以及通过存储离合器连接到具有无级变速比的传动装置的输入的能量存储装置（6）（7），并且经由发动机离合器（3）到达热机（1），提供与热机（1）和能量存储装置（6）之间滑动的可能性的联轴器。

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