会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 1. 发明申请
    • SYSTEM ZUR AUTOMATISCHEN ANPASSUNG EINER VORGEBBAREN GASEINTRAGSMENGE UND BETÄTIGUNGSEINRICHTUNG MIT EINEM SOLCHEN SYSTEM
    • 系统用于自动调整这种系统的预定GAS公司产品数量和操作装置
    • WO2015022054A1
    • 2015-02-19
    • PCT/EP2014/002088
    • 2014-07-30
    • HYDAC TECHNOLOGY GMBHSENNEBOGEN MASCHINENFABRIK GMBH
    • BAUER, FrankFELD, Daniel
    • F15B1/02F15B1/08
    • F16F9/0236B66C13/20E02F3/425E02F9/2217F15B15/1476F15B21/14F15B2211/88F16F9/46
    • System zur automatischen Anpassung einer vorgebbaren Gaseintragsmenge und Betätigungseinrichtung mit einem solchen System. System zur automatischen Anpassung einer vorgebbaren Gaseintragsmenge (10) in einem Arbeitssystem (12) mit relativ zueinander bewegbaren Systemkomponenten (14, 16), bei denen im Betrieb durch Kompression oder Expansion und/oder bei sich ändernden Betriebs- und Umgebungstemperaturen der Druck der Gaseintragsmenge (10) veränderbar ist, wobei ein Speichersystem (18) mit einem vorgebbaren Speichervolumen (20) über eine Steuereinrichtung (22) derart an das Arbeitssystem (12) anschließbar ist, dass im Fall einer Kompression innerhalb des Arbeitssystems (12) ein Teil der Gaseintragsmenge (10) an das Speichersystem (18) als Speichermenge (24) abgebbar ist und im Fall einer Expansion innerhalb des Arbeitssystems (12) von dem Speichersystem (18) abrufbar als Gaseintragsmenge (10) dem Arbeitssystem (12) wieder zuführbar ist, insbesondere zum Ausgleich von Veränderungen der Temperatur im Arbeitssystem (12) und/oder in dessen Umgebung dient. Die Erfindung betrifft ferner eine Betätigungseinrichtung.
    • 系统,用于在预定的气体进料速率和致动器的自动调整用这样的系统。 系统,用于在工作系统,其具有可相对移动的系统组件(14,16),其中,(在操作中通过压缩或扩张和/或在操作的变化和环境温度下,气体进料速率的压力的预定气体的进料速率(10)(12)的自动调整 10)是可变的,其特征在于,一个存储系统(18)经由控制装置(22)的预定存储容积(20)是这样连接到工作系统(12),在操作系统(12)(该气体进料速率的一部分内的压缩的情况下 (10)到存储系统18)(作为存储器24的量)可被发射,并且(在操作系统12内的膨胀的情况下)(从存储器系统18)可用的(如气体进料速率为10),以在工作系统(12)被再次供给,特别是用于补偿 温度变化在工作系统(12)和/或在其附近。 本发明还涉及一种致动器。
    • 5. 发明申请
    • HYDROSTATISCHES ANTRIEBSSYSTEM
    • 静液压驱动系统
    • WO2010072299A1
    • 2010-07-01
    • PCT/EP2009/008406
    • 2009-11-25
    • HYDAC TECHNOLOGY GMBHBALTES, HerbertBAUER, Frank
    • BALTES, HerbertBAUER, Frank
    • F16H61/4096F16H61/448B60K6/12
    • F16H61/4096B60K6/12F16H61/448Y02T10/6208
    • Hydrostatisches Antriebssystem, mit einer motorisch antreibbaren Hydropumpe (1), die unter Bildung eines hydraulischen Kreislaufes über eine erste (19) und eine zweite Arbeitsleitung (21) mit zumindest einer hydraulischen Antriebseinheit (7) verbindbar ist, die mit einem Radsatz (1, 3) verbunden ist, mit einem ersten Hydrospeicher (53) zum Speichern von Druckenergie, der mit einer der Arbeitsleitungen (19, 21 ) verbindbar ist, und einem mit der jeweils anderen Arbeitsleitung (19, 21) verbindbaren zweiten Hydrospeicher (55) und mit einer Ventileinrichtung (V1, V2), durch die der jeweils zu der Antriebseinheit (7) verlaufende Abschnitt (23, 25) jeder Arbeitsleitung (19 bzw. 21) auftrennbar ist, um von dem die Hydropumpe (13) enthaltenden Teil des Kreislaufes einen Speicherteil (33) abzutrennen, der die Hydrospeicher (53, 55) und die zumindest eine Antriebseinheit enthält.
    • 静液压驱动系统,其具有与至少一个液压驱动单元的电机驱动的液压泵(1),其是形成通过第一(19)的液压回路和第二工作线(21)(7)连接的一组轮子(1,3的 )与用于存储压力能,,21)被连接(与工作线19中的一个,和一个(与相应的其他工作线19,21)连接到所述第二液压蓄能器(55第一液压蓄能器(53),其连接),并用一个 阀装置(V1,V2)通过其分别延伸的每个工作线路(19或21)的驱动单元(7)部分(23,25)可以被分离,以循环的含有油压泵(13)的一部分的一个存储部分( 断绝33),所述液压蓄能器(53,55)和含至少一个驱动单元。
    • 8. 发明申请
    • HYDROSTATISCHES HYBRID-ANTRIEBSSYSTEM
    • 静水混合动力系统
    • WO2011116914A1
    • 2011-09-29
    • PCT/EP2011/001375
    • 2011-03-21
    • HYDAC TECHNOLOGY GMBHBAUER, FrankBALTES, HerbertKLOFT, Peter
    • BAUER, FrankBALTES, HerbertKLOFT, Peter
    • B60K6/12F15B1/22F15B1/24F15B1/033F15B1/14F16H61/433
    • B60K6/12F15B1/024F15B2201/205F15B2201/31F15B2201/32F15B2211/20561F15B2211/20569F15B2211/212F16H61/433Y02T10/6208
    • Ein hydrostatisches Hybrid-Antriebssystem für Straßenfahrzeuge, mit einer mit dem Antriebsstrang des Fahrzeuges verbundenen oder verbindbaren Pumpen-Motor-Einheit (1), die mittels einer Steuereinheit (5) in einem Pump- oder Motorbetrieb steuerbar ist und über eine erste, durch ein Schaltventil (45) sperrbare Arbeitsleitung (7) mit einem Hochdruck-Hydrospeicher und über eine zweite Arbeitsleitung (9) mit einem Niederdruck-Hydrospeicher verbindbar ist, wobei Hochdruck-Hydrospeicher und Niederdruck-Hydrospeicher durch einen Doppelkolbenspeicher (11) gebildet sind, bei dem in einem Speichergehäuse (13) mit je einem Speicherkolben (15, 17) eine Hochdruckseite und eine Niederdruckseite gebildet sind, wobei die Fluidräume (23 und 25) der Hochdruckseite und der Niederdruckseite von einem Gehäusemittelstück (21) getrennt sind, durch das sich die für beide Speicherkolben (15, 17) gemeinsame Kolbenstange erstreckt, ist dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinheit (5) der Pumpen-Motor-Einheit (1) mit Steuerfeld aus der ersten Arbeitsleitung (7) über einen Leitungsanschluss (59) versorgbar ist, der an der ersten Arbeitsleitung (7) zwischen der Pumpen-Motor-Einheit (1) und dem Schaltventil (45) vorgesehen ist.
    • 道路车辆的流体静力混合动力驱动装置,具有连接到车辆的传动系或连接的泵 - 马达单元(1),其由控制单元是在一个泵或马达的操作控制的(5)并且经由第一,通过切换阀 (45)配有一个高压液压蓄能器和第二工作线(9)可连接到一个低压液压贮存器的可锁定的工作线(7),其特征在于,高压液压蓄能器,并通过一个双活塞式蓄能器(11)中的低压液压蓄能器上形成,其中,在 存储壳体(13)每一个都具有存储活塞(15,17)具有一个高压侧和一个低压侧形成,所述高压侧和外壳中央部分(21)的低压侧的流体室(23和25)是分开的,通过该两个存储器中活塞 (15,17)共同活塞杆,其特征在于,所述泵马达e的控制单元(5) NIT(1)从经由线连接(59)的第一工作管路(7)中的控制字段可以被提供,其在第一操作线(7)设置在泵 - 马达单元(1)和开关阀(45)之间。