会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 2. 发明申请
    • VERFAHREN FÜR EIN SCHNELLES SENSORSYSTEM
    • 程序快速传感器系统
    • WO2011092340A1
    • 2011-08-04
    • PCT/EP2011/051361
    • 2011-02-01
    • HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KGVAN GASTEL, Peter
    • VAN GASTEL, Peter
    • H04L12/403H04L12/40
    • H04L12/4035H03K17/00H03K17/955H03K2217/94052H04L2012/40215H04L2012/40228H04L2012/40273
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Sensorsystems (10) für ein Fahrzeug (100) mit zumindest einem bzw. zwei Sensoren (11,12), die jeweils Detektionsbereiche (11b,12b) aufweisen und Änderungen in diesen Detektionsbereichen (11b,12b) messtechnisch erfassen und als Messsignale (11a,12a) weitergeben, einer Steuereinheit (15), insbesondere in Form eines Mikroprozessors, die mit den Sensoren (11,12) verbunden ist, wobei die Steuereinheit (15) die jeweiligen Messsignale(11a,12a) auswertet und daraus zumindest ein Steuersignal (16) generiert, wenigstens einem Speicher (18), in dem zumindest das letzte Steuersignal (16) gespeichert wird, einer Schnittstelle (19), womit die Steuereinheit (15) zumindest das letzte Steuersignal an ein externes Steuermodul (21) weiterleitet. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass zumindest ein Messsignal (11a,12a) eines Sensors (11,12) in mehreren Messschritten (11.1-4,12.1-4) von der Steuereinheit (15) erfasst wird, und dass die Steuereinheit (15) zwischen den einzelnen Messschritten (11.1-4,12.1-4) zumindest das letzte Steuersignal (16) über die Schnittstelle (19) an das externe Steuermodul (21) sendet.
    • 本发明涉及一种方法,用于控制的传感器系统(10),一种用于车辆(100)具有至少一个或两个传感器(11,12),每一个检测区域(11B,12B),并在这些检测区域的变化(11B,12B) 计量学记录并作为测量的信号(11A,12A)通过,一个控制单元(15),特别是在微处理器的形式,连接到所述传感器(11,12)被连接时,其中所述控制单元(15),相应的测量信号(11A,12A) 评估并从至少一个控制信号(16)产生至少一个存储器(18),其中至少最后的控制信号(16)被存储,至少一个接口(19),其中,所述控制单元(15)的最后一个控制信号发送到外部控制模块 (21)向前。 根据本发明,它提供了在多个从控制单元测量步骤(11.1-4,12.1-4)的传感器(11,12)中的至少一个测量信号(11A,12A)(15)被检测到,并且所述的控制单元(15) 经由所述接口(19)到所述外部控制模块单独的测量步骤(11.1-4,12.1-4)至少最后的控制信号(16)(21)发送。
    • 4. 发明申请
    • KAPAZITIVER ANNÄHERUNGSSENSOR MIT EINER SCHIRMELEKTRODE UND EINER DIAGNOSEELEKTRODE
    • 与屏幕引线和诊断线电容式接近传感器
    • WO2010060767A1
    • 2010-06-03
    • PCT/EP2009/064643
    • 2009-11-04
    • HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KGVAN GASTEL, PeterBROZIO, DieterLINDIC, Iko
    • VAN GASTEL, PeterBROZIO, DieterLINDIC, Iko
    • H03K17/955H03K17/96G01V3/08E05B65/20
    • H03K17/955H03K17/962H03K2217/96077H03K2217/960775
    • Eine kapazitive Annäherungssensoranordnung umfasst wenigstens eine beabstandet zu einer Massefläche (2) angeordnete Sensorelektrode (1) und eine zwischen der Sensorelektrode (1) und der Massefläche (2) angeordnete Schirmelektrode (6). Eine Steuerschaltung (4) ist mit der Sensorelektrode (1), der Schirmelektrode (6) und der Masse (2) verbunden und sorgt dafür, dass das Potenzial der Schirmelektrode (6) dem Potenzial der Sensorelektrode (1) folgt. Die Steuerschaltung weist eine Messschaltung zum Messen der Kapazität der Sensorelektrode (1) gegenüber Masse auf. Benachbart zu und beabstandet von der Sensorelektrode (1) sowie beabstandet von der Schirmelektrode (6) ist eine Diagnoseelektrode (8) angeordnet. Die Steuerschaltung (4) verbindet in einem Normalbetriebsmodus die Diagnoseelektrode (8) mit der Sensorelektrode (1) oder belässt diese auf einem schwebenden Potenzial. In einem Diagnosebetriebsmodus legt die Steuerschaltung (4) ein vorgegebenes Testpotenzial an die Diagnoseelektrode (8) an und erfasst eine sich daraus ergebende Änderung der Kapazität der Sensorelektrode.
    • 电容式接近传感器装置包括至少一个从地表面设置在距离(2)的传感器电极(1)和传感器电极(1)和接地表面(2)之间设置屏蔽电极(6)。 控制电路(4)被连接到传感器电极(1),屏蔽电极(6)和所述地面(2),并确保所述屏蔽电极的电位(6),所述传感器电极的电势(1)如下。 所述控制电路包括用于相对于地面测量传感器电极(1)的电容测量电路。 相邻并从所述传感器电极(1)间隔开,并且从屏蔽电极(6)间隔开设置在诊断用电极(8)。 所述控制电路(4)连接在正常操作模式中,诊断电极(8)到所述传感器电极(1)或离开它处于浮动电位。 在操作的诊断模式中,所述控制电路(4)施加预定的测试电势到诊断电极(8)和检测所述传感器电极的电容产生的变化。
    • 8. 发明申请
    • SENSOREINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
    • 传感器装置用于机动车
    • WO2015180942A1
    • 2015-12-03
    • PCT/EP2015/060097
    • 2015-05-07
    • HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KG
    • BEXTERMÖLLER, HubertVAN GASTEL, PeterPESCHL, Andreas
    • H03K17/955
    • H03K17/955E05B81/76E05B81/77G01R27/2605G07C9/00309G07C9/00944G07C2209/65H03K17/962H03K2017/9604H03K2217/9607H03K2217/96074H03K2217/960765H03K2217/96077H05K1/162
    • Eine Sensoreinrichtung für ein Kraftfahrzeug, mit einer Mehrlagenplatine (2), auf der mehrere Metallisierungsebenen ausgebildet sind. Eine kapazitive Sensorelektrode ist zur Detektion mit Hilfe einer kapazitiven Annäherungserfassung auf einer der Metallisierungsebenen ausgebildet. Eine Steuereinrichtung (3) steuert die Sensorelektrode als kapazitive Sensorelektrode an, um mit einer Auswerteeinrichtung Annäherungen eines Benutzers an die Sensorelektrode zu detektieren. Auf mehreren der Metallisierungsebenen ist jeweils wenigstens ein flächiger Elektrodenbereich (11, 12, 13, 14, 5, 16, 17, 18, 19) ausgebildet, wobei jeder der Elektrodenbereiche mit der Steuereinrichtung (3) gekoppelt ist. Wenigstens zwei der Elektrodenbereiche auf unterschiedlichen Metallisierungsebenen werden zeitlich abwechselnd als Sensorelektrode angesteuert und ausgewertet und wenigstens zwei der Elektrodenbereiche auf unterschiedlichen Metallisierungsebenen werden zeitlich abwechselnd als Masse angesteuert und ausgewertet.
    • 一种用于机动车辆上的传感器装置,其具有多层基板(2),形成在多个金属化水平的。 用于检测电极电容式传感器是由一个电容性接近性在金属化的一个感测的手段形成。 控制器(3)控制所述传感器电极为电容传感器电极,以检测用户的评价装置近似值到传感器电极。 几个金属化的,平面的电极面积是在每一情况下至少(19 11,12,13,14,5,16,17,18,),其中,每个所述电极部分的耦合与控制装置(3)。 至少两种不同的金属化电极区域的在时间上交替地驱动作为传感器电极并进行评价,以及至少两个不同的金属化电极区域交替地在时间上作为接地驱动并进行评价。
    • 9. 发明申请
    • BETÄTIGUNGSEINRICHTUNG FÜR KRAFTFAHRZEUGE
    • 控制装置的机动车
    • WO2015036180A1
    • 2015-03-19
    • PCT/EP2014/066846
    • 2014-08-05
    • HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KG
    • SCHINDLER, MirkoVAN GASTEL, PeterGERDES, Bernd
    • H03K17/96
    • G01D5/24E05F15/76E05Y2900/532H03K17/9622H03K2217/960755H03K2217/960765H03K2217/96079
    • Eine Betätigungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug, mit einer Mehrzahl von Annäherungssensoren (1, 2, 3) zum Erfassen einer berührungslosen Betätigung, wobei die Betätigungseinrichtung sich in einer ersten Ebene erstreckt und die Sensoren (1, 2, 3) in der Ebene zueinander beabstandet angeordnet sind und mit ihren Erfassungsbereichen in dieselbe Raumrichtung orientiert sind. Eine Steuer- und Auswerteeinrichtung (15) ist mit den Sensoren gekoppelt, welche für eine zeitliche Erfassung der Sensorsignale zu jedem der Sensoren ausgebildet ist. Die Sensoren sind wenigstens einer elektrisch isolierenden KunstStoffabdeckung bedeckt (5; 6, 7, 8) und damit von dem Erfassungsbereich getrennt. Zwischen den Sensoren, orientiert zu der den Erfassungsbereichen zugewandten Seite und unmittelbar angrenzend an die KunstStoffabdeckung (5; 6,7,8) ist mindestens eine elektrisch leitfähige Trenneinrichtung (10) angeordnet.
    • 一种用于机动车辆的操纵装置,具有多个接近传感器(1,2,3),用于检测一非接触致动器,其中致动器在第一平面中延伸,并且所述传感器(1,2,3)被布置在平面内彼此间隔开的 并定向在相同的空间方向上的探测区域。 控制和评估装置(15)联接到所述传感器,其进行的时间检测的传感器信号的各传感器形成。 这些传感器至少覆盖电绝缘塑料盖(5; 6,7,8),并且因此从所述检测区分开。 传感器之间,检测定向朝向面对侧和紧邻塑料盖的区域(5; 6,7,8)被布置在至少一个导电分离器装置(10)。
    • 10. 发明申请
    • KAPAZITIVE SENSORANORDNUNG MIT SCHIRMELEKTRODE
    • 使用屏幕铅电容传感器装置
    • WO2014140089A1
    • 2014-09-18
    • PCT/EP2014/054823
    • 2014-03-12
    • HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KG
    • VAN GASTEL, PeterRAULIN, Sebastian
    • H03K17/955
    • H03K17/955H03K2017/9613H03K2217/960765
    • Eine Sensoranordnung mit einer Sensorauswerte- und Steuerschaltung (10) und wenigstens zwei mit der Sensorauswerte- und Steuerschaltung (10) gekoppelten Sensorelektroden (2a, 2b) eines kapazitiven Sensors zum Erfassen einer Annäherung eines Objekts. Die Sensorauswerte- und Steuerschaltung (10) ist zur Erfassung der jeweiligen Kapazität der Sensorelektroden (2a, 2b) ausgebildet. Eine Schirmelektrode (3a, 3b) ist mit der Steuerschaltung (10) gekoppelt, wobei die Sensorauswerte- und Steuerschaltung (10) das Potential der Schirmelektrode einstellt. Wenigstens zwei Sensorelektroden (2a, 2b) sind in derselben Ebene (Sensorebene) beabstandet und versetzt zueinander angeordnet. Zwischen den wenigstens zwei Sensorelektroden ist ein Abschnitt (3a) der Schirmelektrode (3a, 3b) angeordnet.
    • 传感器装置具有耦合到电容式传感器的传感器电极(2A,2B),用于检测一个物体的接近的传感器读出和控制电路(10)和至少两个与传感器读出和控制电路(10)。 用于检测所述传感器电极的电容各自的传感器读出和控制电路(10)(2A,2B)上形成。 的屏蔽电极(3A,3B)被耦合到所述控制电路(10),其中,所述传感器读出和控制电路(10)设置在屏蔽电极的电位。 隔开的至少两个传感器电极(2A,2B)都在同一平面(感应平面)和从彼此偏移。 屏蔽电极中的至少两个传感器电极,一个部分(3a)之间(3A,3B)被布置。