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1. 发明申请

WO2006131008A1 VORRICHTUNG ZUR VERWENDUNG MIT EINEM SENSOR ZUR VERBESSERUNG DER GENAUIGKEIT, SOWIE SENSOR MIT VERBESSERTER GENAUIGKEIT 审中-公开
标题翻译：装置上使用的传感器用于改善与提高精度，则精度和传感器
公开(公告)号：WO2006131008A1
公开(公告)日：2006-12-14
申请号：PCT/CH2006/000291
申请日：2006-06-01
申请人： HDIC GMBH , SCHMIDT, Walter
发明人： SCHMIDT, Walter
IPC分类号： G01N33/24 , G01N7/10 , A01G25/16
CPC分类号： A01G25/167 , G01N33/246
摘要： Die Erfindung betrifft einen Sensor zur Messung des Wasser- bzw. Feuchtigkeitgehalts in einem Feststof&iedium, insbesondere einen Bodenfeuchtesensor, sowie eine Vorrichtung zur Verwendung mit einem Sensor zur Verbesserung von dessen Genauigkeit. Der Sensor, oder zumindest der zur Messung ausgelegte Bereich des Sensors ist mit einem Interface umgeben, welches Interface Feuchtigkeit aufnehmend und abgebend, sowie mechanisch nachgiebig gestaltet ist, derart dass das Interface an eine nicht konstante bzw. nicht klar definierte Oberfläche des den Sensor umgebenden Feststoffmediums, z. B. der Erde, anpassbar ist. Dadurch wird die Kontaktfiäche zwischen Sensor und Medium optimiert und Luftspalten, Eindrücke von Steinen etc. ausgeglichen bzw. überbrückt. Das Interface ist vorzugsweise aus einem Filz aus Kunststoffasern hergestellt und auswechselbar über einem Sensor oder Sensorkopf angebracht.
摘要翻译：本发明涉及一种传感器，用于测量用在Feststof＆iedium水或水分含量，尤其是土壤湿度传感器，以及一个装置与传感器，以提高其精度。的传感器，或者至少设计用于所述传感器的测量范围包围，其被设计接口吸湿和篡改，并且机械兼容的接口，使得该接口到周围的传感器固体介质的非恒定的或没有明确的规定表面这样的。由于地球是定制的。其特征在于所述Kontaktfiäche传感器之间和介质被优化和空气间隙，石头等的印象偏移或桥梁。接口最好由合成纤维制成的毛毡和更换地安装在一个传感器或传感器头。

2. 发明申请

WO2006081693A1 VORRICHTUNG ZUR MESSUNG THERMISCHER EIGENSCHAFTEN IN EINEM MEDIUM UND VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG VON FEUCHTIGKEIT IM MEDIUM 审中-公开
标题翻译：设备用于测量介质和方法热性质测定水分在介质中
公开(公告)号：WO2006081693A1
公开(公告)日：2006-08-10
申请号：PCT/CH2005/000663
申请日：2005-11-09
申请人： HDIC GMBH , SCHMIDT, Walter
发明人： SCHMIDT, Walter
IPC分类号： G01N25/56 , A01G25/16
CPC分类号： G01N25/56 , A01G25/167 , G01N33/246 , Y10T137/189
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Bestimmung des Wassergehaltes eines Mediums, insbesondere von Erden und dergleichen, wobei ein im Medium sich befindlicher Messfühler oder Sensor (8) aufgeheizt wird. Durch Ableitung der Wärmeenergie durch die Feuchte in der Umgebung des Messfühlers erfolgt eine zeitliche Änderung der Temperatur, welche zur Bestimmung des Feuchtegehalts des Mediums verwendet wird. Zwischen Messfühler und umgebendem Medium ist eine Zwischenschicht (13) angeordnet, welche saugfähig und mechanisch deformierbar ist zur mechanischen Ankopplung des Messfühlers ans umgebende Medium und zur thermischen Entkopplung des Messfühlers und dem umgebenden Mediums, derart dass ein genaue Feuchtemessung möglichst ohne thermischen Einfluss des weitgehend unbestimmten umgebenden Mediums erfolgt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于确定介质的水含量，特别是地球和类似物，其特征在于一个介质，在befindlicher传感器或传感器（8）被加热的方法和装置。由于通过在传感器的周围环境的湿度的热能的消散，随时间的变化，其用于确定所述介质温度的水分含量，来进行。探针和周围介质的中间层（13）布置，它是吸收和机械变形的传感器到周围介质和探针的热解耦和周围介质的机械耦合，之间，使得准确的湿度测量可能的，而不很大程度上不确定的热影响周围介质发生。

3. 发明申请

WO2011101095A1 KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：机动车辆
公开(公告)号：WO2011101095A1
公开(公告)日：2011-08-25
申请号：PCT/EP2011/000498
申请日：2011-02-03
申请人： AUDI AG , SCHMIDT, Walter , STAUBER, Alois , SCHÜSSLER, Martin
发明人： SCHMIDT, Walter , STAUBER, Alois , SCHÜSSLER, Martin
IPC分类号： B60K26/02 , B60W10/08 , B60L15/20
CPC分类号： B60W50/16 , B60K26/021 , B60K2350/1024 , B60L2240/443 , B60L2240/486 , B60W2510/0657 , B60W2510/0661 , B60W2510/083 , B60W2510/1025 , B60W2510/105 , B60W2540/10 , B60Y2200/91 , Y02T10/7258
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit zumindest einer Antriebseinheit (1) zur Erzeugung eines Antriebsmoments, einem mit einer Rückstellkraft (F R ) beaufschlagten Fahrpedal (7), das zur Vorgabe eines Sollmoments (M S ) um einen Stellweg verstellbar ist, und einer Steuereinrichtung (5), die auf der Grundlage des Sollmoments (M S ) die Antriebseinheit (1) ansteuert. Erfindungsgemäß ermittelt die Steuereinrichtung (5) zusätzlich ein aktuell verfügbares Antriebsmoment, und in Abhängigkeit des aktuell verfügbaren Antriebsmoments die Kennlinie des Fahrpedals (7) variiert, die die Rückstellkraft (F R ) über den Stellweg des Fahrpedals(7) wiedergibt.
摘要翻译：本发明涉及一种具有至少一个驱动单元的机动车辆（1），用于产生驱动转矩，与恢复力（FR）施加加速器踏板（7）（MS）是可调节用于期望的转矩设定为调整路径，并且控制装置（5）其驱动所需的扭矩（MS），所述驱动单元（1）的基础上。根据本发明的控制装置（5）另外确定一个当前可用的驱动扭矩，并取决于可用的驱动转矩，加速器踏板的特征（7），在加速器踏板的致动行程的回复力（FR）（7）再现。

4. 发明申请

WO2011009152A1 VACCINE 审中-公开
标题翻译：疫苗
公开(公告)号：WO2011009152A1
公开(公告)日：2011-01-27
申请号：PCT/AT2010/000271
申请日：2010-07-23
申请人： AFFIRIS AG , STAFFLER, Günther , LÜHRS, Petra , MAIRHOFER, Andreas , MATTNER, Frank , SCHMIDT, Walter , DOLISCHKA, Andrea
发明人： STAFFLER, Günther , LÜHRS, Petra , MAIRHOFER, Andreas , MATTNER, Frank , SCHMIDT, Walter , DOLISCHKA, Andrea
IPC分类号： A61K39/00 , C07K7/14
CPC分类号： A61K39/385 , A61K39/0008 , A61K2039/55505 , A61K2039/6037 , A61K2039/6081 , C07K14/435
摘要： Vaccine comprising a peptide bound to a pharmaceutically acceptable carrier, said peptide having the amino acid sequence (X 1 ) m (X 2 ) n (X 3 ) o X 4 X 5 H P X 6 (Formula I), for treating and/or preventing a physical disorder associated with the renin-activated angiotensin system, wherein X 1 is G or D; X 2 is A, P, M, G, or R; X 3 is G, A, H, or V; X 4 is S, A, D, or Y; X 5 is A, D, H, S, N, or I; X 6 is A, L or F; wherein m, n and o are independently 0 or 1 under the premise that when o is 0 m and n are 0 and when n is 0 m is 0, and wherein the peptide is not DRVYIHPF.
摘要翻译：包含与药学上可接受的载体结合的肽的疫苗，所述肽具有氨基酸序列（X1）m（X2）n（X3）×X4X5HPX6（式I），用于治疗和/或预防与肾素激活的血管紧张素系统，其中X1是G或D; X2是A，P，M，G或R; X3是G，A，H或V; X4是S，A，D或Y; X5是A，D，H，S，N或I; X6是A，L或F; 其中m，n和o独立地为0或1，前提是当o为0和n为0时，当n为0时，其中肽不是DRVYIHPF。

5. 发明申请

WO2010083876A1 ANORDNUNG EINES STABILISATORS AN EINER RADAUFHÄNGUNG FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：稳定剂对车轮悬挂机动车安排
公开(公告)号：WO2010083876A1
公开(公告)日：2010-07-29
申请号：PCT/EP2009/009237
申请日：2009-12-23
申请人： AUDI AG , OHLETZ, Armin , SCHMIDT, Walter
发明人： OHLETZ, Armin , SCHMIDT, Walter
IPC分类号： B60G21/055 , B60G17/02 , B60G11/18 , B60G17/016
CPC分类号： B60G21/0555 , B60G11/183 , B60G17/0162 , B60G17/025 , B60G2200/184 , B60G2202/134 , B60G2202/1351 , B60G2202/42 , B60G2204/11 , B60G2204/1224 , B60G2204/418 , B60G2204/421 , B60G2206/427
摘要： Die Erfindung betrifft eine Anordnung eines zweiteilig ausgeführten Stabilisators (26) an einer Radaufhängung für ein Kraftfahrzeug, mit getrennt voneinander ausgeführten Torsionsstäben (26b), die jeweils über einen Abtriebshebel (26a) an Radaufhängungselementen (16) angelenkt sind und mittels jeweils zugeordneter Stellvorrichtungen (30) gleich- oder gegensinnig miteinander verdrehbar sind. Erfindungsgemäß sind die querverlaufenden Torsionsstäbe (26b) an Lagerstellen (28) drehbar gelagert, die über einen freien Lagerabstand (a) von der jeweils zugeordneten Stellvorrichtung (30) beabstandet sind, welcher Lagerabstand (a) um ein Vielfaches größer ist als der Abstand (b) der Lagerstelle (28) von einem Krafteinleitungspunkt (35) des Abtriebshebels (26a) in Fahrzeugquerrichtung (y).
摘要翻译：本发明涉及一种在车轮悬架用于机动车辆上的稳定剂的两部分（26）的布置，具有扭杆（26B）分别通过铰接在车轮悬挂元件（16），并通过分别相关联的调节装置的装置的从动杆（26a）的（30单独地进行）相同或相反的方向一起旋转。根据本发明，横向扭杆（26B）在支承点（28）可旋转地安装，其通过自由轴承距离间隔开的（a）分别所属的致动装置（30），该轴承距离（a）大于由多比距离（B的）（支承点（28）由在车辆横向方向（y）的输出杆（26a）的的力施加点35）。

6. 发明申请

WO2010083874A1 ANORDNUNG EINES STABILISATORS AN EINER RADAUFHÄNGUNG FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：稳定剂对车轮悬挂机动车安排
公开(公告)号：WO2010083874A1
公开(公告)日：2010-07-29
申请号：PCT/EP2009/009235
申请日：2009-12-23
申请人： AUDI AG , OHLETZ, Armin , SCHMIDT, Walter
发明人： OHLETZ, Armin , SCHMIDT, Walter
IPC分类号： B60G21/055 , B60G17/02 , B60G11/18 , B60G17/016
CPC分类号： B60G21/0555 , B60G11/183 , B60G17/0162 , B60G17/025 , B60G2200/184 , B60G2202/42 , B60G2204/1222 , B60G2204/418 , B60G2204/4232 , B60G2204/44 , B60G2204/45 , B60G2206/427 , B60G2206/82 , B60G2206/8201 , B60G2206/8207
摘要： Die Erfindung betrifft eine Anordnung eines zweiteilig ausgeführten Stabilisators (26) an einer Radaufhängung für ein Kraftfahrzeug, mit getrennt voneinander ausgeführten Torsionsstäben (26b), die jeweils über einen Abtriebshebel (26a) an Radaufhängungselementen (16) angelenkt sind und mittels jeweils zugeordneter Stellvorrichtungen (30) gleich- oder gegensinnig miteinander verdrehbar sind, wobei jeder Torsionsstab (26b) zur Vergrößerung seiner wirksamen Torsionslänge mit einer, den Torsionsstab (26b) umfassenden Hohlwelle (26e) verlängert ist, auf der der Antriebshebel (26a) ausgebildet ist. Erfindungsgemäß ist der Torsionsstab (26b) in der Stellvorrichtung (30) in Festlagerung (59) gelagert und in der Hohlwelle (26e) in axialer Loslagerung (26d) gelagert.
摘要翻译：本发明涉及一种在车轮悬架用于机动车辆上的稳定剂的两部分（26）的布置，具有扭杆（26B）分别通过铰接在车轮悬挂元件（16），并通过分别相关联的调节装置的装置的从动杆（26a）的（30单独地进行）相同或相反的方向上彼此是可旋转的，用于与包括一个空心轴（26E）延伸扭杆（26B）增加它的有效扭各扭杆（26B），形成在（驱动杆26）。根据本发明，在调节装置（30）的扭力杆（26B）安装在固定轴承（59）和在轴向浮动轴承（26D）的空心轴（26E）被安装。

7. 发明申请

WO2007059636A1 BEWÄSSERUNGSSYSTEM ZUR BEWÄSSERUNG VON PFLANZEN 审中-公开
标题翻译：灌溉系统灌溉植物
公开(公告)号：WO2007059636A1
公开(公告)日：2007-05-31
申请号：PCT/CH2006/000426
申请日：2006-08-11
申请人： PLANTCARE AG , SCHMIDT, Walter
发明人： SCHMIDT, Walter
IPC分类号： A01G25/16 , A01G27/00
CPC分类号： A01G27/003 , A01G25/167 , Y10T137/189
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung (30) zur Bewässerung von Pflanzen mittels eines elektronisch arbeitenden Regelsystems. Dabei wird die Substratfeuchte in Zeitabständen gemessen und die Messwerte einer Mehrzahl von Messungen gespeichert. Mit den gespeicherten Messwerten wird ein Feuchtetrend des Substrates abgeleitet, welcher zur Nachregelung einer zu giessenden Wassermenge herangezogen wird. Vorzugsweise wird eine Anzahl von Messzyklen, welche zwischen zwei Giesszyklen stattfindet zur Nachjustierung der Wassermenge verwendet.
摘要翻译：本发明涉及一种方法和由电子操作控制系统的装置，用于植物灌溉的装置（30）。这里，基板湿度在时间间隔测量并存储，多个测量值的测量值。与所存储的测量值，所述衬底的湿度趋势的导出，其用于一水量的调整待铸造。优选地，用于水量的调整若干测量周期的，它有两个浇水周期之间发生。

8. 发明申请

WO2006005706A3 KOMBINATIONSTHERAPIE ZUR VORBEUGUNG ODER BEHANDLUNG DER ALZHEIMER´SCHEN ERKRANKUNG SOWIE KIT HIERFÜR 审中-公开
公开(公告)号：WO2006005706A3
公开(公告)日：2006-01-19
申请号：PCT/EP2005/053224
申请日：2005-07-06
申请人： AFFIRIS FORSCHUNGS- UND ENTWICKLUNGS GMBH , MATTNER, Franck , SCHMIDT, Walter
发明人： MATTNER, Franck , SCHMIDT, Walter
IPC分类号： A61K39/00 , A61K38/08 , A61M1/34
摘要： Beschrieben wird ein Verfahren zur Vorbeugung oder Behandlung der Alzheimer'schen Erkrankung (AE), wobei - ein Mittel zur Induzierung einer Sequestration von Amyloid ß (Aß) in Plasma an eine Person verabreicht wird und - die Person mit einer Apherese-Vorrichtung, umfassend einen mit dem Blut oder Plasmafluss kontaktierbaren festen Träger, der einen Amyloid-ß-Precurser-Protein (APP) bindenden Rezeptor aufweist, behandelt wird, wobei aus dem Blut der Person APP mittels der Apherese-Vorrichtung entfernt wird, sowie ein Set zur Durchführung dieses Verfahren.

9. 发明申请

WO2011050911A1 RADAUFHÄNGUNG FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：悬挂机动车
公开(公告)号：WO2011050911A1
公开(公告)日：2011-05-05
申请号：PCT/EP2010/006256
申请日：2010-10-13
申请人： AUDI AG , MEITINGER, Karl-Heinz , OHLETZ, Armin , SCHMIDT, Walter
发明人： MEITINGER, Karl-Heinz , OHLETZ, Armin , SCHMIDT, Walter
IPC分类号： B60G3/20 , B60G17/02
CPC分类号： B60G17/025 , B60G3/20 , B60G2200/142 , B60G2202/132 , B60G2202/22 , B60G2202/442 , B60G2204/15 , B60G2206/0114 , B60G2206/60 , B60G2300/60
摘要： Die Erfindung betrifft eine Radaufhängung für Kraftfahrzeuge, mit wenigstens einem Radführungselement, das einerseits an einem mit dem Aufbau des Kraftfahrzeuges verbindbaren Hilfsrahmen und andererseits an einem Radträger angelenkt ist, sowie mit einem Federungs- und Dämpfungssystem und einem Lenksystem für das Rad. Zur Erzielung einer universell einsetzbaren Radaufhängung unter Verwendung von Gleichteilen wird vorgeschlagen, dass der Hilfsrahmen als je Radaufhängung (10; 60) autarker Modulrahmen (32; 64) ausgeführt ist, an dem das wenigstens eine Radführungselement (12, 14, 20; 62) angelenkt, das Federungs- und Dämpfungssystem (44, 46; 62) abgestützt und wenigstens ein Aktuator (42, 48, 52) zur Betätigung des Federungs- und Dämpfungssystems und/oder des Lenksystems und damit zur Einstellung vorgegebener radspezifischer Radführungs- und/oder Lenkparameter mittelbar oder unmittelbar angeordnet sind.
摘要翻译：本发明涉及一种车轮悬架用于机动车辆，具有至少一个轮引导，这是另一方面，铰接在一方面，在连接到所述机动车辆的辅助帧的结构和在车轮支架，以及与一个悬架和阻尼系统和用于车轮的转向系统。为了实现普遍使用相同的部件可插入悬挂，所以建议在辅助框架，因为每个车轮悬架（10; 60）自主模块框架（32; 64）适于将所述至少一个车轮引导元件（12，14，20; 62）铰接到所述悬浮液和阻尼系统（44，46; 62）被支撑和至少一个致动器（42，48，52）被直接或间接地布置成致动的悬挂和阻尼系统和/或转向系统，从而预定的特定车轮轮位置和/或转向参数的设定的，

10. 发明申请

WO2010083875A1 ANORDNUNG EINES STABILISATORS AN EINER RADAUFHÄNGUNG FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：稳定剂对车轮悬挂机动车安排
公开(公告)号：WO2010083875A1
公开(公告)日：2010-07-29
申请号：PCT/EP2009/009236
申请日：2009-12-23
申请人： AUDI AG , OHLETZ, Armin , SCHMIDT, Walter
发明人： OHLETZ, Armin , SCHMIDT, Walter
IPC分类号： B60G21/055 , B60G17/02 , B60G11/18 , B60G17/016
CPC分类号： B60G21/0555 , B60G11/183 , B60G17/0162 , B60G17/025
摘要： Die Erfindung betrifft eine Anordnung eines zweiteilig ausgeführten Stabilisators (44) an einer Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs, dessen Stabilisatorteile (43) jeweils mittels einer zugeordneten Motor/Getriebe-Einheit (46) gleich-oder gegensinnig zueinander verdrehbar sind, wobei jedes Stabilisatorteil (43) einen hohlzylindrischen äußeren Torsionsstab (49) aufweist, dessen getriebeseitiges Ende (45) mit einem Getriebeausgang (50a) verbunden ist und dessen getriebefernes Ende trieblich mit einem durch den hohlzylindrischen äußeren Torsionsstabs (49) und aus dessen getriebeseitiges Ende (45) herausgeführten inneren Torsionsstab (47) verbunden ist, der unmittelbar oder mittelbar mit einem Abtriebshebel (41) verbunden ist, der an einem Radaufhängungselement (16) angelenkt ist. Erfindungsgemäß ist das Getriebe (50) der Motor/Getriebe-Einheit mit seinem Getriebeausgang (50a) in Fahrzeugquerrichtung (y) zwischen dem Stellmotor (48) und dem Abtriebshebel (41) angeordnet.
摘要翻译：本发明涉及一种在车轮悬架的机动车辆的稳定剂的两部分（44）的排列，分别在稳定器部件由相关联的发动机/变速器单元（46）是相同的或相反的方向旋转以彼此（43），其中每个稳定器部件（43）上的装置包括中空圆筒形的外扭杆（49），其发送侧的端部（45）被连接到一个变速器的输出部（50a），并且其齿轮远端驱动地通过中空圆筒形的外扭杆（49）配有一个引出并从发送侧的端部（45）内的扭杆（47 连接），其直接或间接连接（与被铰接到悬挂元件（16）的从动杆41）。根据本发明的发动机/变速器单元的传输（50）与它的发送输出部（50a）被布置在所述伺服电动机（48）和从动杆（41）之间的车辆横向方向（y）。

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