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1. 发明申请

WO2016066215A1 ELEKTROANTRIEB 审中-公开
标题翻译：电力驱动
公开(公告)号：WO2016066215A1
公开(公告)日：2016-05-06
申请号：PCT/EP2014/073439
申请日：2014-10-31
申请人： GKN DRIVELINE INTERNATIONAL GMBH
发明人： HAUPT, Jan , ABSENGER, Marc , MANGER, Jochen , APRATH, Manuel , ZAERS, Colin , BARTZ, Oliver
IPC分类号： H02K1/32 , H02K7/00 , H02K7/116 , F16H57/04 , H02K7/08 , H02K5/173
CPC分类号： B60K6/405 , B60K6/36 , B60K6/387 , B60K6/52 , B60K6/54 , F16H57/0426 , F16H57/0483 , H02K1/32 , H02K5/1732 , H02K7/006 , H02K7/083 , H02K7/116
摘要： Die Erfindung betrifft einen Elektroantrieb zum Antreiben eines Kraftfahrzeugs, umfassend: eine Gehäuseanordnung 10; einen Elektromotor 3 mit einer als Hohlwelle 9 ausgebildeten Motorwelle, die um eine Drehachse A drehbar antreibbar ist und mit einem Antriebsrad 14 verbunden ist; eine Getriebeeinheit 4 mit zumindest einer Getriebewelle 15, die von dem Antriebsrad 14 drehend antreibbar ist, und mit zumindest einer Ausgangswelle 36, wobei sich die Ausgangswelle 36 durch die Hohlwelle 9 hin-durch erstreckt; wobei zwischen der Hohlwelle 9 und der Ausgangswelle 36 ein Ringkanal 62 gebildet ist, mit einer der Getriebeeinheit 4 zugewandten ersten Mündung 63 und einer von der Getriebeeinheit 4 entfernten zweiten Mündung 64; wobei die Gehäuseanordnung 10 eine Schmiermittelleitgeometrie 67, 68 aufweist, die ausgestaltet ist, um Schmiermittel in einen Mündungsbereich der ersten Mündung 63 des Ringkanals 62 zu leiten, so dass das Schmiermittel durch den Ringkanal 62 zu der zweiten Mündung 64 fließen kann.
摘要翻译：本发明涉及一种电动驱动器，用于驱动机动车辆，包括：一壳体组件10; 具有空心轴电动机轴9，其是可旋转驱动围绕旋转轴线A，并且连接到驱动轮14的形式的电动机3; 发送部4与在旋转由驱动轮14驱动，以及至少一个输出轴36与输出轴36穿过中空轴9延伸的至少一个传动轴15外通过; 其中的环形通道62的空心轴9和输出轴36，4与第一孔口63的传输单元的一个面对并从发送部4第二开口64远程的位置之间形成的; 其中，所述外壳组件10具有Schmiermittelleitgeometrie 67,68，其被配置为直接润滑剂环形通道62的第一孔63的嘴部区域，使得润滑剂能够通过环形通道62流动到第二口64届

2. 发明申请

WO2016135225A1 ENTLÜFTUNGSVORRICHTUNG FÜR EIN GETRIEBEGEHÄUSE, GETRIEBEGEHÄUSE, LÜFTUNGSKAMIN UND VERFAHREN ZUM ABSCHEIDEN VON ÖL AUS EINEM AEROSOL EINER ABLUFT EINES GETRIEBEGEHÄUSES 审中-公开
标题翻译：呼吸器设备用于变速箱，齿轮箱，通风分离油的从烟雾提取物的齿轮箱的烟囱和方法
公开(公告)号：WO2016135225A1
公开(公告)日：2016-09-01
申请号：PCT/EP2016/053944
申请日：2016-02-25
申请人： GKN DRIVELINE INTERNATIONAL GMBH
发明人： SIEBENHANDL, Falk , ABSENGER, Marc , BERNREUTHER, Frank
IPC分类号： F16H57/027
CPC分类号： F16H57/027
摘要： Entlüftungsvorrichtung (1) für ein Getriebegehäuse (3) zumindest umfassend eine Ventilvorrichtung (5) und einen Lüftungskamin (7), wobei die Ventilvorrichtung im Wesentlichen außerhalb des Getriebegehäuses anordenbar ist und der Lüftungskamin im Wesentlichen innerhalb des Getriebegehäuses erstreckbar ist.
摘要翻译：至少一个齿轮壳体（3）包括阀装置（5）和一个通风管（7），其特征在于，可被设置在齿轮壳体的外部阀装置基本上和通风管道的通风装置（1）基本上是内的传输的情况下被延长。

3. 发明申请

WO2016134914A1 ELASTISCHE KUPPLUNGSVORRICHTUNG ZUR DREHMOMENTÜBERTRAGUNG ZWISCHEN ZWEI WELLENENDEN 审中-公开
标题翻译：灵活的离合装置传递扭矩之间的两个轴端
公开(公告)号：WO2016134914A1
公开(公告)日：2016-09-01
申请号：PCT/EP2016/051927
申请日：2016-01-29
申请人： GKN DRIVELINE INTERNATIONAL GMBH
发明人： ABSENGER, Marc , SCHMIDT, Mark , ENGELMANN, Michael , SCHWEKUTSCH, Michael
IPC分类号： F16D3/74
CPC分类号： F16D3/74
摘要： Die Erfindung betrifft eine elastische Kupplungsvorrichtung (1) zur koaxialen Verbindung zweier Wellenenden (2, 3), zumindest aufweisend eine hülsenartige erste Aufnahme (4) zur verdrehfesten Anordnung eines ersten Wellenendes (2) und eine in einer axialen Richtung (5) beabstandet und koaxial zu der ersten Aufnahme (4) angeordnete hülsenartige zweite Aufnahme (6) zur verdrehfesten Anordnung eines zweiten Wellenendes (3), wobei jede der zwei Aufnahmen (4, 6) mit jeweils einer von zwei Stirnseiten (7, 8) eines hülsenartigen Verbindungselements (9) verbunden ist, und sich weiter das Verbindungselement (9) zwischen seinen Stirnseiten (7, 8) in radialer Richtung (10) nach außen wölbt, so dass dort ein in einer Umfangsrichtung (11) umlaufender Hohlraum (12) gebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及的弹性耦合装置（1）有两个轴端的同轴连接（2,3），至少包括一个套筒状的第一座（4），用于在第一轴端的旋转固定装置（2），并在轴向方向上（5）间隔开，并且同轴第一保持器（4）套筒状的第二插座，用于一个第二轴端（3）的旋转固定装置，每个所述（6），设置成上述两个座（4,6）两个端面中的每一个（7，8）状套筒连接元件（9 ）连接，并且进一步地，其端面（7,8）沿径向方向（10）之间的连接元件（9）向外凸出，使得存在一个（在围绕腔体的圆周方向11）（12形成）。

4. 发明申请

WO2015058788A1 DRIVE ASSEMBLY AND METHOD OF CONTROLLING A DRIVE ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：驱动装置和控制驱动装置的方法
公开(公告)号：WO2015058788A1
公开(公告)日：2015-04-30
申请号：PCT/EP2013/072019
申请日：2013-10-22
申请人： GKN DRIVELINE INTERNATIONAL GMBH
发明人： SCHMIDT, Mark , MASLOWSKI, Robert , ABSENGER, Marc , HÄNICHE, Anja , ZAERS, Colin
IPC分类号： F16H57/04 , B60K1/00
CPC分类号： F16H57/0471 , B60K2001/001 , F16H57/0409 , F16H57/0423 , F16H57/0424 , F16H57/0447 , F16H57/045 , F16H57/0457 , F16H57/0483 , F16H2057/02008
摘要： The invention relates to a drive assembly for a motor vehicle, comprising a first gear and a second gear 6, wherein the first gear 5 and the second gear 6 are drivingly connected to one another; a lubricant filling which, in a static built-in condition of the drive assembly 2, defines a lubricant level; a first reservoir 3 which is arranged above the lubricant level and which, when the drive assembly 2 is being driven, can be filled with lubricant as a result of the rotation of the first gear 5; a second reservoir 4 which is arranged above the lubricant level and which, when the drive assembly 2 is being driven, can be filled with lubricant as a result of the rotation of the second gear 6. The invention also relates to a process of controlling such a drive assembly.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的驱动组件，其包括第一齿轮和第二齿轮6，其中第一齿轮5和第二齿轮6彼此驱动连接; 润滑剂填充物，其在驱动组件2的静态内置状态中限定润滑剂水平; 第一储存器3，其布置在润滑剂水平面上方，并且当驱动组件2被驱动时，可以由于第一齿轮5的旋转而填充有润滑剂; 第二储存器4，其设置在润滑剂水平面上方，并且当驱动组件2被驱动时，可以由于第二齿轮6的旋转而填充有润滑剂。本发明还涉及一种控制这种方法的过程驱动组件。

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