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    • 1. 发明申请
    • VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES KRAFTWAGENS SOWIE KRAFTWAGEN
    • 一种用于运行机动车和机动车
    • WO2017054897A1
    • 2017-04-06
    • PCT/EP2016/001436
    • 2016-08-26
    • DAIMLER AG
    • SCHMIDT, JürgenHOSAK, MiriamBELLEM, Hanna
    • B60N2/02
    • B60N2/0244B60N2/0232
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftwagens, welcher in einem automatisierten Fahrmodus, in welchem der Kraftwagen mittels einer Recheneinrichtung (19) automatisiert gefahren wird, betreibbar ist und wenigstens ein erstes Bauelement (10) und wenigstens einen dem ersten Bauelement (10) zugeordneten Motor (18) aufweist, mittels welchem das erste Bauelement (10) relativ zu wenigstens einem zweiten Bauelement (12) des Kraftwagens von dem Fahrer des Kraftwagens in unterschiedliche Stellungen bewegbar ist, mit den Schritten: • - Empfangen wenigstens einer Eingabe zum Aktivieren des automatisierten Fahrmodus (Schritt Sl), • - Ermitteln der aktuellen Stellung des ersten Bauelements (10, Schritt S2), und • - in Abhängigkeit von der empfangenen Eingabe und der ermittelten, aktuellen Stellung: Vorgeben eines die ermittelte, aktuelle Stellung umfassenden Verstellbereichs (Schritt S3), innerhalb dessen von dem Fahrer über den Motor (18) bewirkte Bewegungen des ersten Bauelements (10) relativ zu dem zweiten Bauelement (12) zugelassen werden.
    • 本发明涉及一种操作,其在自动巡航模式,其中由计算设备的装置(19)的机动车辆是可操作的自动驱动的机动车辆的方法,以及至少一个第一部件(10)和所述第一部件的至少一个(10)相关联 发动机(18),借助于该第一部件(10)相对于由机动车的驾驶员对机动车辆的至少一个第二部件(12)被移动到不同的位置,包括以下步骤:• - 接收至少一个输入用于激活自动 驱动模式(步骤S110),• - 确定所述第一设备的当前位置(10,步骤S2),并且• - 响应于所接收的输入和所确定的,当前位置:设置所确定的综合当前位置调整范围内(步骤S3 ),其内经由第一马达18)的移动引起的(由驾驶员 N成分(10)相对于所述第二部件(12)是允许的。