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1. 发明申请

WO2012156135A1 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES FAHRZEUGREIFENS 审中-公开
标题翻译：用于生产汽车轮胎
公开(公告)号：WO2012156135A1
公开(公告)日：2012-11-22
申请号：PCT/EP2012/055276
申请日：2012-03-26
申请人： CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH , LINNE, Stefan , GERINGHAUSEN, Martin , THOMFORDE, Claudia , KNEUSSEL, Ewald , WENDE, Henrik , ELSEN, Patrick
发明人： LINNE, Stefan , GERINGHAUSEN, Martin , THOMFORDE, Claudia , KNEUSSEL, Ewald , WENDE, Henrik , ELSEN, Patrick
IPC分类号： B29D30/24 , B29D30/20 , B29D30/36
CPC分类号： B29D30/16 , B29D30/20 , B29D30/246 , B29D30/36
摘要： Um ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens bereitzustellen, mit dem ein Fahrzeugreifen auf einfache Weise hergestellt werden kann, wird ein Verfahren mit folgenden Schritten vorgeschlagen: a) Aufwickeln von mindestens einer Karkasseinlage auf einer Karkasstrommel (9), wobei die Karkasstrommel (9) eine Vorrichtung zum Setzen von Reifenkernen (18) und einen Mechanismus (5) zum Umschlagen der Karkasseinlage (12, 13) um einen Reifenkern (18) aufweist, b) Fertigstellen der Reifenkarkasse (10) auf der Karkasstrommel (9), c) Abnahme der Reifenkarkasse (10) von der Karkasstrommel (9) mit einer Karkasstransfereinheit, d) Verfahren der Karkasstransfereinheit mit der Reifenkarkasse (10) über eine Bombiertrommel (6), e) Durchführung einer Kernklemmung mit Segmenten (7) der Bombiertrommel (6), wobei über diese Kernklemmung die anliegenden Seitenwände (2, 3) mit der Reifenkarkasse (10) im Bereich des Reifenwulstes an der Bombiertrommel (6) geklemmt werden, f) Wegfahren der Karkasstransfereinheit von der Bombiertrommel (6), g) Bombieren der Reifenkarkasse (10) mit den auf beiden Seiten angebundenen Seitenwänden (2, 3), wobei die Seitenwände (2, 3) mit einem Hochschlagmittel (1) seitlich an der Reifenkarkasse (10) hochgeschlagen werden und die Reifenkarkasse (10) mit dem koaxial angeordneten Gürtel-Laufstreifen-Paket (14) vereinigt wird, h) Fertigstellen des Reifenrohlings (26) mit einem konventionellen Herstellungsverfahren.
摘要翻译：用于制造与车辆轮胎能够以简单的方式来制造车辆轮胎的方法，包括以下步骤的方法，提出了：1）缠绕至少一个胎体上的胎体转筒（9），其中，所述胎体鼓轮（9）的装置设置轮胎芯（18）和机构（5），用于围绕轮胎芯（18）卷起所述胎体帘布层（12，13）中，b）在完成胎体鼓上的轮胎胎体（10）（9）中，c）在所述轮胎胎体减少（10）从胎体转筒（9），其具有Karkasstransfereinheit，D）Karkasstransfereinheit的经由Bombiertrommel（6）中，e轮胎胎体（10）的方法）进行一个Kernklemmung与段（7）的Bombiertrommel（6），其中，该 Kernklemmung相邻侧壁（2,3），在上Bombiertrommel所述轮胎胎圈的区域中的轮胎胎体（10）（6）被夹紧，F）移动远离所述Karkasstra 所述Bombiertrommel的nsfereinheit（6）中，g）凸面加工的轮胎胎体（10）与连接的两侧的侧壁（2，3），其中，所述侧壁（2,3）具有卷边装置（1）（在轮胎侧10）向上卷起和轮胎胎体（10）与同轴布置的皮带胎面组合件（14），h）上的生轮胎（26）与常规的制造方法的整理组合。

2. 发明申请

WO2012156147A1 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES FAHRZEUGREIFENS 审中-公开
标题翻译：用于生产汽车轮胎
公开(公告)号：WO2012156147A1
公开(公告)日：2012-11-22
申请号：PCT/EP2012/056017
申请日：2012-04-03
申请人： Continental Reifen Deutschland GmbH , THOMFORDE, Claudia , ELSEN, Patrick , GERINGHAUSEN, Martin , KNEUSSEL, Ewald , LINNE, Stefan , WENDE, Henrik
发明人： THOMFORDE, Claudia , ELSEN, Patrick , GERINGHAUSEN, Martin , KNEUSSEL, Ewald , LINNE, Stefan , WENDE, Henrik
IPC分类号： B29D30/24 , B29D30/20 , B29D30/26 , B29D30/72 , B29D30/30 , B29D30/32
CPC分类号： B29D30/242 , B29D30/20 , B29D30/246 , B29D30/2607 , B29D30/3014 , B29D30/72 , B29D2030/3264
摘要： Um ein Verfahren zur einfachen Herstellung eines Fahrzeugreifens bereitzustellen, wird ein Verfahren, das die folgenden Schritte umfasst, vorgeschlagen : a) Fertigstellen von zwei Seitenwänden (2,3) auf einer Seitenwandtrommel (1), b) Tranferieren der beiden Seitenwände (2,3) mit einer Seitenwand-Transfereinheit (4) zu einer Bombiertrommel (6, la), c) Anordnen einer vorkonfektionierten Reifenkarkasse (10) mit einer Karkasstransfer-Einheit (9) koaxial zur Bombiertrommel (6,1a), wobei die Reifenkarkasse (10) keine Seitenwände aufweist und die Wulstbereiche der Reifenkarkasse (10) jeweils koaxial zu den Segmenten (7) für die Kernklemmung positioniert werden, d) Expandieren der Segmente (7) für die Kernklemmung in radialer Richtung (4) in Form eines zweiten Expansionschrittes, wobei die Wulstbereiche der Reifenkarkasse (10) jeweils über eine zweite begrenzte Hubbewegung mit den an den Segmenten (7) aufliegenden Seitenwänden (2,3) eingeklemmt und an die Bombiertrommel (6, la) übergeben werden, e) Bombieren der Reifenkarkasse (10) mit den auf beiden Seiten angebundenen Seitenwänden (2,3), wobei die Seitenwände (2,3) mit einem Hochschlagmittel (16) seitlich an der Reifenkarkasse (10) hochgeschlagen werden und die Reifenkarkasse (10) mit dem koaxial angeordneten Gürtel - Laufstreifen - Paket (14) vereinigt wird.
摘要翻译：一种用于容易地制造车辆轮胎的方法，包括以下步骤的方法，提出了：1）完成由两个侧壁（2,3）在所述滚筒的一个侧壁（1）中，b）tranferieren两个侧壁（2,3 ）（与侧壁转印单元4），以一个Bombiertrommel（6,1），c）将预组装的轮胎胎体（10），具有Karkasstransfer单元（9）与所述Bombiertrommel（6,1a）同轴，所述轮胎胎体（10）不具有侧壁和轮胎胎体（10），每个同轴节段（7）的Kernklemmung被定位的胎圈部，D）扩大段（7）的Kernklemmung在第二膨胀步骤的形式在径向方向（4），所述经由与链段的各自的第二有限行程运动（7）位于侧壁（2,3）和（6,1）到Bombiertrommelüberge夹持的轮胎胎体（10）的胎圈部钟有，E）凸面加工的轮胎胎体（10）与连接的两侧的侧壁（2,3）上，其中，所述侧壁（2,3）上的轮胎胎体（10）的一侧上的卷起装置（16）被翻转过来与轮胎胎体（10）与同轴布置的带 - 的组合分组（14） - 胎面。

3. 发明申请

WO2012156146A1 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES FAHRZEUGREIFENS 审中-公开
标题翻译：用于生产汽车轮胎
公开(公告)号：WO2012156146A1
公开(公告)日：2012-11-22
申请号：PCT/EP2012/056014
申请日：2012-04-03
申请人： CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH , LINNE, Stefan , GERINGHAUSEN, Martin , THOMFORDE, Claudia , KNEUSSEL, Ewald , WENDE, Henrik , ELSEN, Patrick
发明人： LINNE, Stefan , GERINGHAUSEN, Martin , THOMFORDE, Claudia , KNEUSSEL, Ewald , WENDE, Henrik , ELSEN, Patrick
IPC分类号： B29D30/24 , B29D30/26 , B29D30/20
CPC分类号： B29D30/246 , B29D30/20 , B29D30/242 , B29D30/2607 , B29D2030/3264
摘要： Um ein Verfahren zur einfachen Herstellung eines Fahrzeugreifens bereitzustellen wird ein Verfahren vorgeschlagen, das die folgenden Schritte umfasst: a) Fertigstellen einer Reifenkarkasse (10) auf einer Karkasstrommel, wobei auf der Karkasstrommel keine Reifenaufbauteile in Form von Seitenwänden (2, 3) aufgelegt werden, b) Abnahme der Reifenkarkasse (10) von der Karkasstrommel mit einer Karkasstransfereinheit, c) Verfahren der Karkasstransfereinheit (9) mit der Reifenkarkasse (10) über eine Bombiertrommel (6), wobei bei diesem Schritt die Reifenaufbauteile in Form von Seitenwänden (2, 3) bereits auf der Bombiertrommel (6) angeordnet sind, d) Durchführung einer Kernklemmung mit Segmenten (7) der Bombiertrommel (6), wobei über diese Kernklemmung die auf der Bombiertrommel (6) anliegenden Seitenwände (2, 3) mit der koaxial positionierten Reifenkarkasse (10) im Bereich des Reifenwulstes mit der Reifenkarkasse (10) verbunden wird, e) Wegfahren der Karkasstransfereinheit (9) von der Bombiertrommel (6), f) Bombieren der Reifenkarkasse (10) mit den auf beiden Seiten angebundenen Seitenwänden (2, 3), wobei die Seitenwände (2, 3) mit einem Hochschlagmittel (16) seitlich an der Reifenkarkasse (10) hochgeschlagen werden und die Reifenkarkasse (10) mit dem koaxial angeordneten Gürtel-Laufstreifen-Paket (14) vereinigt wird.
摘要翻译：一种方法是这样的方法可容易地制造车辆轮胎以提供建议，包括以下步骤：a）整理上的胎体转筒的轮胎胎体（10），其被放置在胎体鼓在侧壁的形式没有轮胎成型部件（2，3）， b）由与Karkasstransfereinheit，C）Karkasstransfereinheit的方法的胎体转筒的轮胎胎体（10）的减少（9）经由一Bombiertrommel（6），其中，在该步骤中，在侧壁的形式（2轮胎成型部件，3轮胎胎体（10）的）已经（在Bombiertrommel 6）设置，D）执行Kernklemmung与段（7）的Bombiertrommel（6），抵接在该Kernklemmung（的Bombiertrommel 6）的侧壁（2，3）同轴地定位轮胎胎体的（10）与所述轮胎胎体（10）的轮胎的区域中被连接，电子）移动远离所述Karkasstransfereinheit（9）B的 ombiertrommel（6）中，f）凸面加工的轮胎胎体（10）与所连接的两侧的侧壁（2，3），其中，所述侧壁（2,3）（与打击乐器16的高中心）横向（到轮胎胎体10）被导通并轮胎胎体（10）与同轴布置的皮带胎面组合件（14）相结合。

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