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1. 发明申请

WO2014095138A1 SPIKE 审中-公开
公开(公告)号：WO2014095138A1
公开(公告)日：2014-06-26
申请号：PCT/EP2013/072660
申请日：2013-10-30
申请人： CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH
发明人： SCHLITTENHARD, Jan , RYYPPÖ, Miiro , RAUTIAINEN, Juha
IPC分类号： B60C11/16
CPC分类号： B60C11/1675 , B60C11/1668
摘要： Spike, welcher in ein Spikeloch (5) im Laufstreifen eines Fahrzeugluftreifens eingebracht wird, und einen im Spikeloch (5) gehaltenen und über das Spikeloch (5) bzw. die Laufstreifenoberfläche vorstehenden Spikepin (2) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Spikepin (2) längs seiner Erstreckung aus wenigstens einem oberen, die Spikespitze (10) bildenden Erstreckungsbereich (11), welcher zumindest den über das Spikeloch (5) bzw. die Laufstreifenoberfläche vorstehenden Teil des Spikepins umfasst, und aus einem unteren Erstreckungsbereich (12) besteht, wobei der Spikepin (2) im oberen Erstreckungsbereich (11) aus einem ersten, pulvermetallurgisch hergestellten oder gesinterten Material und im unteren Erstreckungsbereich (12) aus einem zweiten pulvermetallurgisch hergestellten oder gesinterten Material besteht, wobei das erste Material eine höhere Abriebfestigkeit und eine höhere Dichte aufweist als das zweite Material.
摘要翻译：尖峰，这在一个车辆充气轮胎的胎面的尖峰孔（5）被引入，并在尖钉孔的保持（5），并且在穗孔（5）或所述胎面表面突出Spikepin（2），其特征在于所述Spikepin（2 ）纵向（它从至少一个延伸上，尖峰尖端上形成10）延伸的部分（11），其上面至少包括（在所述尖峰孔5）和Spikepins的胎面表面部分和下延伸部分（12），其中所述Spikepin（2）在第二粉末冶金或烧结材料，其特征在于，所述第一材料具有更高的耐磨损性的下延伸部（12）的第一粉末冶金或烧结材料和上延伸部（11）和密度高于所述第二材料。

2. 发明申请

WO2017088995A1 FAHRZEUGLUFTREIFEN 审中-公开
标题翻译：车辆轮胎
公开(公告)号：WO2017088995A1
公开(公告)日：2017-06-01
申请号：PCT/EP2016/069758
申请日：2016-08-22
申请人： CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH
发明人： SCHLITTENHARD, Jan , BERGER, Christoph , RAUTIAINEN, Juha , KUMPULAINEN, Ari , SENG, Matthias
IPC分类号： B60C11/16
CPC分类号： B60C11/16 , B60C11/1643
摘要： Fahrzeugluftreifen (1) mit einer profilierten Lauffläche (2), in die eine Vielzahl einzelner Spikes (3) integriert sind, von denen jeder Spike (3) einen Pin (4) mit einem aus der Lauffläche (2) hervorstehenden, freien Ende (5) und einem diesem freien Ende (5) gegenüberliegend angeordneten Fuß (6) aufweist, dessen Fläche größer ist, als die des Pins (4), wobei der Pin (4) und/oder der Fuß (6) zumindest abschnittsweise in einen Gummimantel (7) integriert ist.
摘要翻译：
气动车辆轮胎（1）用的成型运行表面具表面（2）转换成多个单独的尖峰（3）都集成，每穗（3）的销（4）具有从运行表面（2）突出，自由端（5）和与该脚相对布置的自由端（5）; （6）的表面大于销（4）的表面，其中销（4）和/或根部（6）具有其表面（6）。（6）至少部分地整合到橡胶护套（7）中。

3. 发明申请

WO2016192863A1 SPIKE UND FAHRZEUGLUFTREIFEN MIT SOLCHEN SPIKES 审中-公开
标题翻译：有了这样SPIKES穗车辆轮胎
公开(公告)号：WO2016192863A1
公开(公告)日：2016-12-08
申请号：PCT/EP2016/053721
申请日：2016-02-23
申请人： CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH
发明人： SCHLITTENHARD, Jan , RAUTIAINEN, Juha , KUMPULAINEN, Ari
IPC分类号： B60C11/16
CPC分类号： B60C11/16 , B60C11/1656
摘要： Die Erfindung betrifft einen Spike mit einem Spikekörper (1) aus Stahl und einem in den Spikekörper(1) eingesetzten Spikepin (2) aus Hartmetall. Der Spikekörper (1) weist eine gehärtete Randschicht auf, deren Härte mit zunehmender Randschichtdicke abnimmt. Die Erfindung betrifft darüber hinaus auch einen Fahrzeugluftreifen mit im Laufstreifen eingesetzten erfindungsgemäßen Spikes.
摘要翻译：本发明涉及一种具有（1）由钢制成并且Spikepin（2），在穗体（1）由硬质金属的输入尖峰体的尖峰。尖峰主体（1）具有硬化的表面层，其硬度随表面层厚度减小。本发明还涉及到在本发明的尖峰的胎面中使用的气动车辆轮胎。

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