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    • 2. 发明申请
    • SYSTÈME DE SÉCURISATION POUR MODULE DE BATTERIE D'ACCUMULATEURS ET PROCÉDÉ D'ÉQUILIBRAGE D'UN MODULE DE BATTERIE CORRESPONDANT
    • 蓄电池电池模块的安全系统和电池模块平衡的对应方法
    • WO2014180935A1
    • 2014-11-13
    • PCT/EP2014/059399
    • 2014-05-07
    • COMMISSARIAT À L'ÉNERGIE ATOMIQUE ET AUX ÉNERGIES ALTERNATIVES
    • CHATROUX, DanielCARCOUET, SébastienFERNANDEZ, Eric
    • B60L11/18H01M2/20H01M10/42H02J7/00
    • H02J7/0019B60L3/0046B60L11/1853H01M2/206H01M4/5825H01M10/441H01M10/46H01M10/482H01M2010/4271H01M2220/20H02J7/0016H02J7/0021H02J7/0026Y02T10/705Y02T10/7055
    • L'invention concerne un système de sécurisation pour module de batterie (1), ledit système comprenant : - au moins un module de batterie (1) présentant un pôle positif (P) et un pôle négatif (N) et défini par une matrice comportant un premier nombre prédéfini n de colonnes, n étant supérieur ou égal à deux, et un deuxième nombre prédéfini m de lignes, m étant supérieur ou égal à deux, la matrice étant telle que : • chaque colonne définisse une branche (Br j (j= 1.. n) ) d'accumulateurs présentant m accumulateurs (A ij ) en série, les branches (Br j ) d'accumulateurs étant reliées par leurs extrémités en parallèle et aux pôles (P, N) du module de batterie (1), et telle que • chaque ligne de la matrice définisse un étage d'accumulateurs (Et i ), et au moins un dispositif de contrôle de charge (2, 5, 3) connecté aux pôles (P, N) du module de batterie (1), caractérisé en ce que : - le module de batterie (1) comprend en outre : • une pluralité de résistances (Rt) respectivement reliées électriquement au point intermédiaire entre deux accumulateurs (A ij , A i+1j ) de deux étages d'accumulateurs adjacents (Et i , Et i+1 ) et • un troisième nombre prédéfini p de nœuds de connexion (NC i ) respectivement connectés à un ensemble de n résistances (Rt) connectées aux points intermédiaires des accumulateurs (A ij , A i+1j ) des deux étages d'accumulateurs adjacents (Et i , Et i+1 ), et en ce que le dispositif de contrôle de charge (2, 5, 3) est connecté à l'ensemble des nœuds de connexion (NC i ).
    • 本发明涉及一种用于电池模块(1)的安全系统,所述系统包括: - 具有正极(P)和负极(N)的至少一个电池模块(1),并且由包括第一预定义 列数n,n大于或等于2,第二预定数m行m,大于或等于2,矩阵为:•每列定义累加器分支(Brj(j = 1),具有m个累加器(Aij)的串联的蓄电器分支(Brj)由并联的端部和电池模块(1)的极(P,N)连接,并且使得 •矩阵的每一行定义一个累加器级(Eti),以及至少一个连接到电池模块(1)的极(P,N)的充电控制装置(2,5,3),其特征在于: 电池模块(1)还包括:•分别电连接到两个蓄电池(Aij)之间的中间点的多个电阻器(Rt) 两个相邻的累加器级(Eti,Eti + 1)的第一预定数量p,连接到连接到累加器的中间点的一组n个电阻器(Rt)的连接节点(NCi) Aij,Ai + 1j),并且充电控制装置(2,5,3)连接到该组连接节点(NCi)。
    • 3. 发明申请
    • DISPOSISITF DE SUPERVISION DE LA CHARGE D'UNE BATTERIE DE VEHICULE AUTOMOBILE
    • 用于监控电动车辆电池充电的装置
    • WO2013160266A2
    • 2013-10-31
    • PCT/EP2013/058326
    • 2013-04-22
    • COMMISSARIAT À L'ÉNERGIE ATOMIQUE ET AUX ÉNERGIES ALTERNATIVES
    • BERANGER, BrunoCHATROUX, DanielFERNANDEZ, Eric
    • B60L11/1803H02J7/1446Y02T10/7005Y02T10/92
    • L'invention concerne un véhicule automobile comprenant : -un moteur électrique (33); -une batterie (2) d'accumulateurs (21) de puissance destinée à sélectivement alimenter le moteur électrique (33) d'entraînement du véhicule et à être rechargée par ce moteur électrique; -une interface de connexion à une source électrique (32, 33); -un dispositif de supervision (1) de la batterie, comprenant : -un élément (110) de détermination de l'altitude; -une interface de réception (120) d'un signal représentatif de l'énergie stockée; -un calculateur (100) configuré pour : -calculer une énergie de recharge potentielle de la batterie par le moteur électrique (33) en fonction de l'altitude; -calculer une limite de recharge en retranchant l'énergie de recharge potentielle de la quantité maximale d'énergie pouvant être stockée; -générer un signal d'interruption de la charge de la batterie lorsque l'énergie stockée dans la batterie atteint la limite de recharge.
    • 本发明涉及一种机动车辆,包括: - 电动马达(33); - 蓄电池(21)的电池(2),其被选择性地为驱动车辆并由该电动机再充电的电动机(33)供电; - 提供与电源的连接的接口(32,33); - 电池监视装置(1),包括: - 高度确定元件(110); - 接收器接口(120),接收指示所存储的能量的信号; - 计算机(100),其被配置为: - 计算电动机(33)根据高度对电池进行再充电的潜在的能量量; - 通过从可以存储的最大能量中减去潜在的再充电能量来计算充值限制; - 当存储在电池中的能量达到充电限制时,产生一个信号来中断电池的充电。
    • 4. 发明申请
    • DISPOSITIF DE MESURE DE TENSION POUR BATTERIE ET DISPOSITIF DE CONTRÔLE ASSOCIÉ
    • 用于测量电池电压的装置和相关监视装置
    • WO2011048062A1
    • 2011-04-28
    • PCT/EP2010/065660
    • 2010-10-18
    • COMMISSARIAT À L'ÉNERGIE ATOMIQUE ET AUX ÉNERGIES ALTERNATIVESDAUCHY, JulienCHATROUX, Daniel
    • DAUCHY, JulienCHATROUX, Daniel
    • G01R31/36
    • G01R31/3658
    • L'invention concerne un dispositif de mesure de tension pour batterie comprenant un accumulateur (Ai), caractérisé en ce que ledit dispositif de mesure comporte: un générateur de courant alternatif (II), au moins une première (D1 i ) et au moins une seconde (D2 i ) diodes mises en série, telles que ladite première diode (D1 i ) soit reliée au pôle positif (+) dudit accumulateur (Ai) par sa cathode et à la cathode de ladite seconde diode (D2 i ) par son anode, et ladite seconde diode (D2 i ) soit reliée au pôle négatif (-) dudit accumulateur (Ai) par son anode et à l'anode de ladite première diode (D1 i ) par sa cathode, un condensateur de lecture (C1) relié au point milieu (N) entre lesdites première (D1 i ) et seconde (D2 i ) diodes, et à un moyen de détermination (3) de la tension aux bornes dudit accumulateur (Ai) à partir de la variation de tension au point milieu (N).
    • 本发明涉及一种用于测量电池电压的装置,包括蓄电池(Ai),其特征在于,所述测量装置包括:交流发电机(II),至少一个第一二极管(D1i)和至少一个第二二极管(D2i) 串联布置,使得所述第一二极管(D1i)借助于其阴极与所述蓄电池(Ai)的正极(+)连接,并且通过其阳极与所述第二二极管(D2i)的阴极连接,并且 使得所述第二二极管(D2i)借助于其阳极与所述蓄电池(Ai)的负极( - )连接,并通过其阴极与所述第一二极管(D1i)的阳极连接,读取电容器 (C1),连接到所述第一(D1i)和第二(D2i)二极管之间的中心点(N),以及用于根据中心的电压变化确定所述蓄电池(Ai)的端子两端的电压的装置(3) 点(N)。