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1. 发明申请

WO2023006869A1 DRUCKBEHÄLTER, DRUCKBEHÄLTERSYSTEM, KRAFTFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM AUSBILDEN VON RIPPEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2023006869A1
公开(公告)日：2023-02-02
申请号：PCT/EP2022/071178
申请日：2022-07-28
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： SZOUCSEK, Klaus , SCHOLZ, Martin
IPC分类号： F17C1/00
摘要： Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß einen Druckbehälter (10) zur Lagerung von gasförmigem Brennstoff mit einer Behälterwand( 20), die einen Innenraum (15) umschließt, wobei an der Behälterwand (20) eine oder mehrere Rippen (30, 40) ausgebildet sind. Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ferner ein Druckbehältersystem (5) mit mindestens zwei solchen Druckbehältern (10), ein Kraftfahrzeug sowie ein Verfahren zum Ausbilden von Rippen (30, 40) an einer Behälterwand (20) eines Druckbehälters (10).

2. 发明申请

WO2021122107A1 DRUCKBEHÄLTERSYSTEM UND ENERGIEVERSORGUNGSANORDNUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2021122107A1
公开(公告)日：2021-06-24
申请号：PCT/EP2020/084889
申请日：2020-12-07
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： SZOUCSEK, Klaus , KUNZE, Klaas
IPC分类号： F17C13/02 , F17C13/025 , F17C2201/056 , F17C2205/0338 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/036 , F17C2250/032 , F17C2250/043 , F17C2250/06 , F17C2250/0615 , F17C2250/0626 , F17C2250/0694 , F17C2250/077 , F17C2260/024 , F17C2265/066 , F17C2270/0168 , F17C2270/0184
摘要： Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein Druckbehältersystem (10) mit einem Druckbehälter (20) zur Speicherung von gasförmigem Brennstoff, einer Brennstoffleitung (30) sowie einem Gesamtdrucksensor (40) zur Messung eines Gesamtdrucks des Brennstoffs an einer Position innerhalb der Brennstoffleitung (30). Dadurch können diverse Funktionen wie beispielsweise die Steuerung einer Leistungsreduzierung genauer ausgeführt werden als bei Verwendung lediglich des statischen Drucks. Die hier offenbarte Technologie betrifft ferner eine Energieversorgungsanordnung (5) mit einem solchen Druckbehältersystem (10) und einem Energiewandler (7) wie beispielsweise einer Brennstoffzelle.

3. 发明申请

WO2019219298A1 KRAFTFAHRZEUG MIT EINEM DRUCKBEHÄLTERSYSTEM SOWIE BETRIEBSVERFAHREN EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
公开(公告)号：WO2019219298A1
公开(公告)日：2019-11-21
申请号：PCT/EP2019/058964
申请日：2019-04-09
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： PELGER, Andreas , SZOUCSEK, Klaus , EHGARTNER, Lorenz
IPC分类号： F02B43/10 , B60K15/063 , F17C1/00
摘要： Die hier offenbarte Technologie betrifft ein Kraftfahrzeug mit einem Druckbehältersystem. Ferner betrifft die hier offenbarte Technologie ein Betriebsverfahren für ein Kraftfahrzeug mit einem Druckbehältersystem. Das Druckbehältersystem umfasst mehrere Druckbehälter, wobei mindestens ein erster Druckbehälter der mehreren Druckbehälter in einem ersten Bereich des Kraftfahrzeugs angeordnet ist; wobei mindestens ein zweiter Druckbehälter der mehreren Druckbehälter in einem zweiten Bereich des Kraftfahrzeugs angeordnet ist.

4. 发明申请

WO2022228838A2 BRENNSTOFFLEITUNG MIT EINER ISOLATION UND DRUCKBEHÄLTERSYSTEM 审中-公开
公开(公告)号：WO2022228838A2
公开(公告)日：2022-11-03
申请号：PCT/EP2022/059058
申请日：2022-04-06
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： SZOUCSEK, Klaus
IPC分类号： B60K15/03 , B60K15/07 , F16L9/18 , F16L59/147 , B60K15/03006 , B60K2015/03328
摘要： Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein Druckbehältersystem für ein Kraftfahrzeug zur Speicherung von Brennstoff mit mehreren Druckbehältern (100), die zu einer Druckbehälterbaugruppe (10) zusammengefasst sind, wobei die Druckbehälter (100) in der Einbaulage im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet sind, und wobei die Druckbehälter (100) über eine gemeinsame Brennstoffleitung (200) miteinander fluidverbunden sind. Ferner betrifft die hier offenbarte Technologie erfindungsgemäß eine Brennstoffleitung (200) mit einer thermischen Isolation (204).

5. 发明申请

WO2017050473A1 SERVICEVORRICHTUNG FÜR EIN DRUCKBEHÄLTERSYSTEM 审中-公开
标题翻译：服务设备用于压力容器系统
公开(公告)号：WO2017050473A1
公开(公告)日：2017-03-30
申请号：PCT/EP2016/068496
申请日：2016-08-03
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： PELGER, Andreas , SZOUCSEK, Klaus
IPC分类号： F17C5/06
CPC分类号： F17C13/123 , F17C2205/037 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2223/0115 , F17C2223/0123 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2227/044 , F17C2250/03 , F17C2250/032 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2260/015 , F17C2260/038 , F17C2260/042 , F17C2270/0168 , Y02E60/321
摘要： Die hier offenbarte Technologie betrifft eine Servicevorrichtung für ein Druckbehältersystem eines Kraftfahrzeuges. Die Vorrichtung umfasst: 1) ein servicevorrichtungsseitiges Betankungskupplungsteil, das eingerichtet ist, mit einem kraftfahrzeugseitigen Betankungskupplungsteil des Kraftfahrzeuges verbunden zu werden; und 2) eine Steuerung zur Ansteuerung des Druckbehältersystems. Ferner ist ein Verfahren zum Service eines Druckbehältersystems offenbart.
摘要翻译：本文公开的技术涉及一种用于机动车辆的压力容器系统中的服务设备。该装置包括：1），其适于被连接到机动车辆的车辆侧加油联接部分服务设备侧加油联接部; 和2），用于控制所述压力容器系统的控制器。此外，公开了一种用于压力容器系统的服务的方法。

6. 发明申请

WO2016045834A1 BEHÄLTER ZUR KRYOGENEN SPEICHERUNG VON KRAFTSTOFF 审中-公开
标题翻译：容器燃料低温储存
公开(公告)号：WO2016045834A1
公开(公告)日：2016-03-31
申请号：PCT/EP2015/067558
申请日：2015-07-30
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： SZOUCSEK, Klaus , LANDECK, Bastian
IPC分类号： F17C1/00 , F17C1/12
CPC分类号： F17C1/00 , F17C1/12 , F17C2201/0109 , F17C2203/032 , F17C2203/0629 , F17C2221/012 , F17C2223/0161 , F17C2227/0302 , F17C2227/0381 , F17C2265/036 , F17C2265/066 , F17C2270/0168 , F17C2270/0184 , Y02E60/321
摘要： Nach der Erfindung ist ein Behälter zur tiefkalten, kryogenen Speicherung von Kraftstoff, gebildet von einem Außenbehälter und einem Innenbehälter zylindrischen Querschnitts mit domförmigen Enden, mit einem Zwischenraum zwischen Außenbehälter und Innenbehälter in dem wenigstens eine Superisolation und eine Einrichtung zum Befüllen und Entnehmen und Abblasen gasförmigen Kraftstoffs in den und aus dem Behälter vorgesehen ist, die wenigstens aus einem von außerhalb des Behälters im Bereich eines Domes durch den Außenbehälter und die Superisolation hindurch in den Innenbehälter führenden Rohr besteht, dadurch gekennzeichnet, dass das Rohr am Innenumfang des Außenbehälters über eine Befestigungseinrichtung, an diesem wenigstens teilweise entlang verlaufend, so befestigt ist, dass sich, während eines Abblasvorgangs, das Rohr durchströmender, abzublasender Kraftstoff durch Wärmeleitung vom Außenbehälter her über die Befestigungseinrichtung so erwärmt, dass der Kraftstoff einem Verwertungssystem außerhalb des Behälters zugeführt werden kann, das wenigstens Leitungen besitzt, die für tiefkalten Kraftstoff nicht geeignet sind.
摘要翻译：根据本发明，用于燃料的低温低温储存的容器，该外容器和内部容器，其中至少一个超级绝热以及用于充填和倾倒和吹气体燃料之间的外容器和内部容器的圆柱形横截面，所述圆顶形的端部形成的，与中间空间进出容器，其由在由外容器和内部容器管中的超绝缘的圆顶的区域中的容器的外部穿过其中的至少一个中的每一个提供，其特征在于，经由连接装置与管在所述外容器的内周这是至少部分地沿着梯度固定的，使得，一个Abblasvorgangs，流过管道，在abzublasender通过热传导从外容器反复在附接加热燃料装置，使得所述力材料可被供给到容器外部的回收系统，其具有至少线，这是不适合用于低温燃料。

7. 发明申请

WO2021228508A1 STEUEREINHEIT UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES DRUCKBEHÄLTER-VENTILS EINES DRUCKBEHÄLTERS 审中-公开
公开(公告)号：WO2021228508A1
公开(公告)日：2021-11-18
申请号：PCT/EP2021/060171
申请日：2021-04-20
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： SZOUCSEK, Klaus
IPC分类号： F17C13/04 , F17C2205/0326 , F17C2205/0385 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2225/0123 , F17C2225/036 , F17C2250/03 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2250/0443 , F17C2260/032 , F17C2265/066 , F17C2270/0168 , F17C2270/0184
摘要： Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß eine Steuereinheit (150) für ein Druckbehältersystem (100), das zumindest einen Druckbehälter (110, 120) mit einem Druckbehälter-Ventil (206) umfasst, das ausgebildet ist, Brennstoff (104) aus dem Druckbehälter (110, 120) in eine Entnahmeleitung (113, 123) zur Versorgung eines Energiewandlers (103) zu leiten. Die Steuereinheit (150) ist eingerichtet, zu bestimmen, dass ein leistungsreduzierter Betriebsmodus des Energiewandlers (103) vorliegt, wobei bei einem leistungsreduzierten Betriebsmodus der Brennstoff-Massenstrom zur Versorgung des Energiewandlers (103) kleiner als oder gleich wie ein vordefinierter Massenstrom-Schwellenwert ist. Die Steuereinheit (150) ist ferner eingerichtet, zu veranlassen, dass das Druckbehälter-Ventil (206) während der Ausführung des leistungsreduzierten Betriebsmodus intermittierend geöffnet wird, um jeweils einen Schwall von Brennstoff (104) aus dem Druckbehälter (110, 120) in die Entnahmeleitung (113, 123) zu leiten.

8. 发明申请

WO2021156349A1 DRUCKBEHÄLTERANORDNUNG UND DRUCKBEHÄLTERSYSTEM 审中-公开
公开(公告)号：WO2021156349A1
公开(公告)日：2021-08-12
申请号：PCT/EP2021/052635
申请日：2021-02-04
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： MORAL GRACI, Lydia , SZOUCSEK, Klaus
IPC分类号： F17C13/08
摘要： Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß eine Druckbehälteranordnung (10) mit mehreren Druckbehältern (20), einer Ventilanordnung (30) mit einem Ventil (40) und mehreren Tankanschlüssen (32), wobei jeder Druckbehälter (20) an einem der Tankanschlüsse (32) angeschlossen ist und wobei die Ventilanordnung (30) dazu eingerichtet ist, die Tankanschlüsse (32) unmittelbar miteinander und mit dem Ventil (40) zu verbinden. Dies ermöglicht eine einfache Ausführung ohne separate Ventile. Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ferner ein Druckbehältersystem (100) mit mehreren solchen (Druckbehälteranordnungen 10), einem gemeinsamen Betankungsanschluss (110) und einem gemeinsamen Entnahmeanschluss (160).

9. 发明申请

WO2018077510A1 DRUCKBEHÄLTER MIT EINEM AUSLASS FÜR ZWISCHEN EINEM LINER UND EINER FASERVERSTÄRKTEN SCHICHT ANGESAMMELTEN BRENNSTOFF 审中-公开
标题翻译：内胆和纤维增强层之间用于燃料放大的带有出口的压力容器
公开(公告)号：WO2018077510A1
公开(公告)日：2018-05-03
申请号：PCT/EP2017/071431
申请日：2017-08-25
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： PELGER, Andreas , STAHL, Hans-Ulrich , SZOUCSEK, Klaus
IPC分类号： F17C13/12 , F17C1/06 , F17C1/14 , F17C1/16
CPC分类号： B60K15/03006 , B60K2015/03381 , F17C1/04 , F17C1/06 , F17C1/14 , F17C1/16 , F17C13/12 , F17C13/123 , F17C2201/0109 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0621 , F17C2203/0639 , F17C2203/0646 , F17C2203/066 , F17C2203/0663 , F17C2205/0305 , F17C2205/0335 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/0153 , F17C2223/033 , F17C2223/036 , F17C2225/0123 , F17C2225/0153 , F17C2225/033 , F17C2225/035 , F17C2250/0439 , F17C2250/0443 , F17C2250/0495 , F17C2250/0636 , F17C2260/037 , F17C2260/038 , F17C2260/042 , F17C2270/0168 , F17C2270/0184 , Y02E60/321
摘要： Die hier offenbarte Technologie betrifft ein Druckbehälter zur Speicherung von Brennstoff. Der Druckbehälter umfasst einen Liner, eine faserverstärkte Schicht, mindestens ein Endstück und mindestens einen Auslass. Die faserverstärkte Schicht umgibt zumindest bereichsweise den Liner. Das Endstück ist zumindest bereichsweise von der faserverstärkten Schicht bedeckt. Der mindestens eine Auslass dient zum Abführen von sich in einer Grenzschicht zwischen dem Liner und der faserverstärkten Schicht angesammelten und abzulassenden Brennstoff. Der Auslass umgibt das Endstück zumindest abschnittsweise. Der Auslass ist derart angeordnet und ausgebildet, dass der abzulassende Brennstoff aus der Grenzschicht in den Auslass entweicht.
摘要翻译：这里公开的技术涉及用于储存燃料的压力容器。压力容器包括衬里，纤维增强层，至少一个端部件和至少一个出口。纤维增强层至少部分地围绕衬里。末端件至少部分被纤维增强层覆盖。所述至少一个出口用于排出在内衬和纤维增强层之间的边界层中积聚和排出的燃料。出口至少部分地围绕末端件。出口的布置和设计使得要排出的燃料从边界层逸出到出口。

10. 发明申请

WO2013107547A1 SPEICHERBEHÄLTER VON KRYOGENEM DRUCKGAS MIT EINEM EINLASS 审中-公开
标题翻译：气体压力与低温进气道储罐
公开(公告)号：WO2013107547A1
公开(公告)日：2013-07-25
申请号：PCT/EP2012/073759
申请日：2012-11-27
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT , KAMPITSCH, Markus , LANDECK, Bastian , SZOUCSEK, Klaus
发明人： KAMPITSCH, Markus , LANDECK, Bastian , SZOUCSEK, Klaus
IPC分类号： F17C3/04 , F17C5/06
CPC分类号： F17C5/06 , F02M21/0221 , F17C3/04 , F17C2201/0109 , F17C2201/056 , F17C2203/03 , F17C2203/0629 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2223/0115 , F17C2223/036 , F17C2225/044 , F17C2227/0309 , F17C2227/0372 , F17C2227/04 , F17C2260/05 , F17C2265/065 , F17C2270/0168 , Y02E60/321
摘要： Speicherbehälter (12) für ein Kraftfahrzeug zur Speicherung von kryogenem Druckgas, eventuell im überkritischem Zustand, mit einem Einlass (26) zum Einleiten des zu speichernden Gases in das Speichervolumen, wobei der Einlass in dem Speichervolumen hineinragend und mehrere von einander beabstandet angeordnete Einlassöffnungen (28) aufweist. Dies dient eine lokale Abkühlung des Gases und meidet starke Thermospannungen an der Wandung des Speicherbehälters.
摘要翻译：用于机动车辆的存储低温压缩气体的，可能是在超临界状态，有用于引入气体，以被存储在存储卷的入口（26）的存储罐（12），所述入口在所述存储体积，以便突出和多个间隔开的布置的入口端口（28 ）了。这是的气体的局部冷却和避免在储存容器的壁严重的热应力。

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