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    • 4. 发明申请
    • SYNCHRONEINHEIT
    • SYNCHRONIZED UNIT
    • WO2010121737A1
    • 2010-10-28
    • PCT/EP2010/002287
    • 2010-04-14
    • AKTIEBOLAGET SKFHUHN, NorbertSEUFERT, Stefanie
    • HUHN, NorbertSEUFERT, Stefanie
    • F16D23/02
    • F16D23/025F16D2023/0681
    • Die Erfindung betrifft eine Synchroneinheit (1) für ein Schaltgetriebe, insbesondere eines Fahrzeugs, die mindestens drei zusammenwirkende Synchronringe (2, 3, 4) aufweist, die konzentrisch um eine Drehachse (a) angeordnet sind und die in Richtung der Drehachse (a) relativ zueinander beweglich angeordnet sind, wobei einer der Synchronringe (2, 3, 4) ein Synchronaußenring (2) ist, wobei einer der Synchronringe (2, 3, 4) ein Synchronzwischenring (3) ist und wobei einer der Synchronringe (2, 3, 4) ein Synchroninnenring (4) ist. Um einen axial kompakteren Aufbau der Synchroneinheit zu erreichen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass formschlüssige Elemente (9) des Synchronzwischenrings (3) als sich in Achsrichtung (a) erstreckende Vorsprünge ausgeführt sind, wobei die Vorsprünge (9) in als Ausnehmungen (10) ausgebildete formschlüssige Elemente des Synchronaußenrings (2) eingreifen können, wobei die Ausnehmungen (10) des Synchronaußenrings (2) der Form der Vorsprünge (9) entsprechen.
    • 本发明涉及一种同步单元(1)的传动装置,特别是车辆的,至少三个协作同步环(2,3,4),其中(a)同心布置围绕旋转轴和旋转轴线(A)相对的方向 被布置相互移动时,同步环中的一个(2,3,4)是一个同步的外圈(2),由此,同步环中的一个(2,3,4)是一个同步中间环(3),并且其中所述同步环(2,3中的一个, 4)是一个同步内圈(4)。 为了实现同步单元的轴向紧凑的结构,本发明提供了形状配合元件(9)同步中间环(3)的比在轴向方向(a)的形成的延伸的突出部,其中,在所述凹部的凸部(9)(10)形成 可接合在其中,所述同步外圈的凹部(10)对应于所述突出部(9)的形状(2)同步的外圈(2)的形状配合元件。
    • 5. 发明申请
    • LAGERANORDNUNG
    • 轴承配置
    • WO2015063166A1
    • 2015-05-07
    • PCT/EP2014/073242
    • 2014-10-29
    • AKTIEBOLAGET SKF
    • BARTHELME, JürgenDILJE, AlexanderHAUCK, HelmutLUDWIG, DanielSEUFERT, Stefanie
    • F16C35/067F16C35/077F16C35/04
    • F16C35/067F16C19/06F16C19/36F16C35/042F16C35/077F16C2226/50F16C2226/60F16C2240/46
    • Lageranordnung (1), umfassend mindestens ein Wälzlager (2), das mit einem zumindest abschnittsweise plattenförmig ausgebildeten Lagerträger (3) verbunden ist, wobei der Lagerträger (3) eine Aufnahmebohrung (4) für den Außenring (5) des Wälzlagers (2) aufweist, wobei der Außenring (5) des Wälzlagers (2) mit zwei Befestigungsplatten (6, 7) am Lagerträger (3) befestigt ist, die an zwei Stirnseiten (8, 9) des Lagerträgers (3) fixiert sind, wobei die beiden Befestigungsplatten (6, 7) den Außenring (5) an zwei Klemmflächen (10, 11) klemmen und wobei der in axiale Richtung (a) gemessene Abstand (X) der Stirnseiten (8, 9) des Lagerträgers (3) kleiner ist als der in axiale Richtung (a) gemessene Abstand (Y) der Klemmflächen (10, 11) des Außenrings (5). Um bei einfacher Herstellungsweise und vorhandenen Fertigungstoleranzen eine definierte axiale Relativlage zwischen dem Außenring und dem Lagerträger sicherzustellen, sieht die Erfindung vor, dass die beiden Befestigungsplatten (6, 7) eine unterschiedliche mechanische Festigkeit aufweisen.
    • 具有轴承装置(1),包括至少一个滚动轴承(2),其连接到至少部分板状轴承支承件(3),其中所述轴承支撑件(3)具有一个接收孔(4),用于在轴承的外环(5)(2) 其中,所述轴承(2)的用两个安装板外环(5)(6,7)被固定到该轴承座(3),两个端面(8,9)的轴承座(3)的是固定的,其中所述两个安装板( 6,7)上的两个夹持表面的外环(5)(10,夹具11),并且其中(在端面(8的轴向方向上的)测得的距离(X),9)的轴承座(3)的比在轴向较小 方向的(a)测得的外圈的夹持表面(10,11)的距离(Y)(5)。 为了保证外圈和用简单的制造方法中的轴承座和现有的制造公差之间的限定的轴向相对位置,本发明提供的是,两个安装板(6,7)具有不同的机械强度。
    • 6. 发明申请
    • LAGERANORDNUNG
    • 轴承配置
    • WO2015063165A1
    • 2015-05-07
    • PCT/EP2014/073241
    • 2014-10-29
    • AKTIEBOLAGET SKF
    • BARTHELME, JürgenDILJE, AlexanderHAUCK, HelmutLUDWIG, DanielSEUFERT, Stefanie
    • F16C35/077F16C35/04F16C35/07
    • F16C35/06F16C19/06F16C19/34F16C35/042F16C35/067F16C2226/60
    • Lageranordnung (1), umfassend mindestens ein Wälzlager (2), das mit einem zumindest abschnittsweise plattenförmig ausgebildeten Lagerträger (3) verbunden ist, wobei der Lagerträger (3) eine Aufnahmebohrung (4) für den Außenring (5) des Wälzlagers (2) aufweist, wobei der Außenring (5) des Wälzlagers (2) mit zwei Befestigungsplatten (6, 7) am Lagerträger (3) befestigt ist, die an zwei Stirnseiten (8, 9) des Lagerträgers (3) fixiert sind, wobei die beiden Befestigungsplatten (6, 7) den Außenring (5) an zwei Klemmflächen (10, 11) klemmen und wobei der in axiale Richtung (a) gemessene Abstand (X) der Stirnseiten (8, 9) des Lagerträgers (3) kleiner ist als der in axiale Richtung (a) gemessene Abstand (Y) der Klemmflächen (10, 11) des Außenrings (5). Um bei einfacher Herstellungsweise und vorhandenen Fertigungstoleranzen eine definierte axiale Relativlage zwischen dem Außenring und dem Lagerträger sicherzustellen, sieht die Erfindung vor, dass zwischen einer der Befestigungsplatten (7) und dem Lagerträger (3) ein in axiale Richtung (a) wirksames Federelement (12) angeordnet ist.
    • 具有轴承装置(1),包括至少一个滚动轴承(2),其连接到至少部分板状轴承支承件(3),其中所述轴承支撑件(3)具有一个接收孔(4),用于在轴承的外环(5)(2) 其中,所述轴承(2)的用两个安装板外环(5)(6,7)被固定到该轴承座(3),两个端面(8,9)的轴承座(3)的是固定的,其中所述两个安装板( 6,7)上的两个夹持表面的外环(5)(10,夹具11),并且其中(在端面(8的轴向方向上的)测得的距离(X),9)的轴承座(3)的比在轴向较小 方向的(a)测得的外圈的夹持表面(10,11)的距离(Y)(5)。 为了保证外圈和用简单的制造方法中的轴承座和现有的制造公差之间的限定的轴向相对位置,本发明提供的是,安装板中的一个(7)之间的轴承托架在轴向方向(A)有效弹簧元件和(3)(12) 布置。
    • 7. 发明申请
    • CARTRIDGE BEARING ASSEMBLY
    • 卡座轴承总成
    • WO2014093812A1
    • 2014-06-19
    • PCT/US2013/074995
    • 2013-12-13
    • AKTIEBOLAGET SKFRASOLONJATOVO, Eric
    • RASOLONJATOVO, EricSEUFERT, StefaniePOULLE, Thierry
    • F16C19/38
    • F16C33/6659F16C19/383F16C19/386F16C19/505F16C33/60F16C35/045F16C35/067F16C35/077F16C2361/61
    • A cartridge bearing assembly for rotatably coupling a shaft with a housing includes a bearing having a central axis and opposing axial ends. The bearing includes first and second, axially spaced inner rings disposeable upon the shaft, at least one outer ring disposed circumferentially about the two inner rings, and first and second sets of rolling elements disposed between the inner and outer rings. A carrier includes a first tubular portion disposed generally about the bearing first axial end and a second tubular portion disposed generally about the bearing second axial end. The first and second tubular portions are coupled together to enclose the bearing, the carrier being at least partially disposeable within the housing bore so as to couple the bearing with the housing. Preferably, a coupler is provided to connect the first and second inner rings so as to establish preload within the bearing.
    • 用于将轴可旋转地联接到壳体的盒轴承组件包括具有中心轴线和相对的轴向端部的轴承。 所述轴承包括可布置在所述轴上的第一和第二轴向隔开的内圈,围绕所述两个内圈周向设置的至少一个外圈,以及设置在所述内圈和外圈之间的第一组和第二组滚动元件。 载体包括大致围绕轴承第一轴向端部设置的第一管状部分和大致围绕轴承第二轴向端部设置的第二管状部分。 第一和第二管状部分联接在一起以包围轴承,承载件至少部分地可拆卸在壳体孔内,以将轴承与壳体联接。 优选地,提供联接器以连接第一和第二内圈,以便在轴承内建立预载荷。