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1. 发明申请

WO2011159031A2 병렬전원이 연결된 전동압축기용 인버터 및 그 구동 방법 审中-公开
标题翻译：用于连接到并联电源的电机压缩机的逆变器及其驱动方法
公开(公告)号：WO2011159031A2
公开(公告)日：2011-12-22
申请号：PCT/KR2011/003695
申请日：2011-05-19
申请人： 학교법인 두원학원 , 주식회사 두원전자 , 이건호 , 구인회 , 이정경
发明人： 이건호 , 구인회 , 이정경
IPC分类号： B60L1/00 , H02M7/48 , B60L11/18
CPC分类号： B60L1/003 , B60L11/1868 , B60L11/1887 , Y02T10/7066 , Y02T90/34
摘要： 본 발명은, 제1병렬전원으로부터 출력된 전압을 수신하여 제1전압으로 하향 변환하는 제1전압변환부와, 상기 제1병렬전원보다 높은 전압을 출력하며, 상기 제1병렬전원과 병렬 연결된 제2병렬전원으로부터 출력된 전압을 수신하여 제2전압으로 하향 변환하는 제2전압변환부와, 상기 제1전압변환부에서 출력된 상기 제1전압을 통과 또는 차단하도록 동작하는 스위치; 및 비반전단자 및 반전단자에 각각 상기 제1전압 및 제2전압이 입력되면 턴 오프 신호를 상기 스위치로 피드백시키고, 상기 제2전압을 마이컴 전원에 전달하는 비교기를 포함하는 병렬전원이 연결된 전동압축기용 인버터 및 그 구동 방법을 제공한다. 본 발명에 따르면, 전동압축기 인버터의 제어를 위한 마이컴이 저전압 인가만으로 구동이 가능하도록 하며, 고전압 인가시 저전압을 차단하고 고전압으로 마이컴을 구동시켜 전동압축기의 인버터 구동 전원을 선택적으로 사용할 수 있게 한다.
摘要翻译：提供一种连接到并联电源的电动机压缩机的逆变器，包括：第一电压转换单元，用于接收从第一并联电源输出的电压并将其下变频为第一电压; 第二电压转换单元，用于接收从第二并联电源输出的电压，其输出比第一并联电源高的电压并且与第一并联电源并联连接，并将其下变频至第二并联电源电压; 用于通过或阻止来自所述第一电压转换单元的所述第一电压输出的开关; 以及比较器，如果第一电压和第二电压分别输入到非反相端子和反相端子，则向开关反馈关断信号并将第二电压传送到微处理器电源。还提供了用于驱动逆变器的方法。本发明的设计方式是，只要施加低电压即可驱动用于控制电动机压缩机逆变器的微处理器，并且当施加高电压时，低电压被阻塞并且使用高电压以驱动微处理器，使得可以选择性地使用电动压缩机的变频器的驱动电源。

2. 发明申请

WO2011149245A9 전동식압축기 전동기의 구조 审中-公开
公开(公告)号：WO2011149245A9
公开(公告)日：2011-12-01
申请号：PCT/KR2011/003793
申请日：2011-05-24
申请人： 학교법인 두원학원 , 주식회사 두원전자 , 구인회 , 이건호 , 여형기 , 이제희 , 김현규 , 이정경
发明人： 구인회 , 이건호 , 여형기 , 이제희 , 김현규 , 이정경
IPC分类号： H02K1/16 , H02K1/27 , F04B35/04
摘要： 본 발명은, 냉매가 흡입되는 냉매흡입구 및 흡입된 냉매가 압축되어 배출되는 냉매토출구가 형성된 하우징과, 하우징의 내부에 환형으로 배치된 고정자와, 고정자의 내측에 위치하여 회전하는 회전자를 포함하며, 고정자는 일측면이 회전자와 대면하는 슈(shoe)와, 슈의 타측면으로부터 반경 방향으로 일체로 연장되고, 코일이 권선되는 치(teeth)와, 내주면은 치의 외측에 일체로 형성되고 외주면은 하우징의 내부면과 대면하는 헤드부를 포함하며, 슈의 타측면과 치의 측면이 이루는 각은 회전자의 자극변환부근에서 발생하는 급격한 자속밀도를 완화시키기 위하여 둔각으로 형성될 수 있다. 따라서, 회전자의 자극변환부근에서 발생하는 급격한 자속밀도를 완화시킬 수 있도록 상기 고정자를 최적의 형상으로 형성함으로써, 코깅토크 및 토크리플을 저감할 수 있고, 나아가 소음 및 진동을 완화할 수 있으며, 역기전력의 형상에 주요 변수인 슬롯간의 간격을 최적의 조건으로 선정하여 전동기의 효율을 향상시킬 수 있음은 물론 전동기의 부드러운 구동을 구현하고 소음 및 진동을 저감할 수 있다.

3. 发明申请

WO2010147376A3 전동압축기의 제어방법 审中-公开
公开(公告)号：WO2010147376A3
公开(公告)日：2010-12-23
申请号：PCT/KR2010/003855
申请日：2010-06-16
申请人： 두원공과대학교 , 주식회사 두원전자 , 이건호 , 구인회 , 이정경
发明人： 이건호 , 구인회 , 이정경
IPC分类号： F24F11/02 , G01R31/34 , F24F11/00
摘要： 본 발명의 전동압축기의 제어방법은, (Ⅰ) 에어컨에 전원을 인가하여 압축기를 기동하는 단계; (Ⅱ) 압축기가 정상 기동하는지 판단하는 단계; 및 (Ⅲ) 상기 (Ⅱ)단계에서 정상기동하면 압축기를 정상구동하고 정상기동하지 않으면 압축기를 재기동하여 정상 기동하는지 다시 판단하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 따라, 압축기의 초기 기동시에 압축기의 이상동작(고장, 단선, 과열 등)을 인버터에 의해 조기에 판단하여 재기동 및 기동실패를 판단하여 전동압축기의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

4. 发明申请

WO2021054522A1 차량용 전동압축기 이상 진단 방법 审中-公开
公开(公告)号：WO2021054522A1
公开(公告)日：2021-03-25
申请号：PCT/KR2019/015596
申请日：2019-11-15
申请人： 두원중공업(주) , 주식회사 두원전자 , 학교법인 두원학원
发明人： 이정경 , 장세훈 , 강재원
IPC分类号： B60H1/32 , B60H1/00
摘要： 본 발명은 공조장치가 동작 시 제1온도센서를 이용하여 증발기를 통해 압축기 본체의 내부로 흡입되는 흡입냉매의 온도와 상기 압축기 본체에서 응축기로 토출되는 토출냉매의 온도를 측정한 후 측정된 온도를 비교하는 압축기 온도검출단계; 상기 압축기 온도검출단계에서 측정한 흡입냉매의 온도가 토출냉매의 온도보다 클 때 제2온도센서를 이용하여 압축기 본체의 일측에 구비되는 인버터 케이스의 내부에 위치하는 인버터의 온도를 측정하는 인버터 온도검출단계; 상기 인버터 온도검출단계를 거쳐 측정된 인버터의 온도와 미리 설정된 설정온도를 비교하여 마이크로프로세서가 전동압축기의 이상 여부를 판단하는 단계; 및 상기 마이크로프로세서가 상기 전동압축기가 비정상으로 판단 시 상기 공조장치의 구동을 중지시키는 단계를 포함하는 차량용 전동압축기 이상 진단 방법을 제공한다.

5. 发明申请

WO2010016695A2 차량용 공조장치의 인버터 일체형 전동압축기 제어방법 审中-公开
标题翻译：一种车用空调的变换器一体型电动压缩机的控制方法
公开(公告)号：WO2010016695A2
公开(公告)日：2010-02-11
申请号：PCT/KR2009/004310
申请日：2009-07-31
申请人： 두원공과대학교 , 두원전자 , 이건호 , 구인회 , 이정경
发明人： 이건호 , 구인회 , 이정경
IPC分类号： B60H1/32 , F04B49/06
CPC分类号： F04B49/06 , B60H1/00428 , B60H1/3222 , F04B2203/0201 , F04B2203/0209 , Y02T10/88
摘要： 본 발명은 차량용 공조장치의 인버터 일체형 전동압축기 제어방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 에어컨의 압축 부하가 큰 경우, 전동압축기의 모터에서 생성되는 토크를 넘어서서 인버터에 과전류가 발생될 경우, 인버터의 정지없이 모터의 회전수만을 감소시켜 정격 출력 및 토크는 유지시킬 수 있으며, 과부하로 인해 모터의 구동가능 토크를 초과한 경우에도 각속도인 회전수를 감소시켜 토크를 증가시킬 수도 있어 차량의 에어컨에서는 지속적으로 운전자에게 쾌적한 환경을 제공할 수 있으며, 인버터 및 전동압축기의 위험 요소를 줄여 2차 손상을 방지할 수 있는 차량용 공조장치의 인버터 일체형 전동압축기 제어방법을 제공하기 위한 것이다. 그 기술적 구성은 차량의 공조장치에서 인버터 일체형 전동압축기를 구동시키기 위한 모터의 목표 회전수를 산출하는 제1 단계; 상기 목표 회전수에 따라 구동되는 모터에 인가된 전류가 제어부에 기 설정된 임계값을 초과하는지의 여부를 확인하는 제2 단계; 상기 모터로 인가된 전류가 임계값을 초과한 경우, 상기 목표 회전수를 감소시켜 전류를 감소시키는 피드백 제어를 수행하고, 상기 모터로 인가된 전류가 임계값을 초과하지 않은 경우, 상기 목표 회전수에 따라 모터를 회전시키는 제3 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
摘要翻译：
本发明中，如果涉及的逆变器一体型电动压缩机的控制方法用于车辆空气调节器，更具体地，涉及对空调大的压缩载荷，超出由电动压缩机过电流的逆变器中的马达产生的扭矩有时会发生，因此能够仅降低驱动器的马达的转数，而不停止额定输出和转矩可以被维持，即使由于过负荷通过减少角速度的数量，以增加扭矩超过马达的驱动转矩这里还提供连续的，并且可以提供一个舒适的环境到驱动器，逆变器，以及用于车辆空气调节器的逆变器一体型电动压缩机的控制方法以减小电动压缩机的风险，可以防止对车辆空调的二次伤害。计算用于驱动车辆的空调中的逆变器一体型电动压缩机的电动机的目标转速的第一步骤; 在控制单元中确认施加到根据目标转速驱动的电动机的电流是否超过预设阈值的第二步骤; 其中，当施加到电机的电流超过阈值时，执行反馈控制以降低目标转速以降低电流，并且当施加到电机的电流不超过阈值时，以及根据控制信号旋转电机的第三步骤。

6. 发明申请

WO2010016690A2 전동식 압축기용 인버터 하우징 审中-公开
标题翻译：电动压缩机逆变器外壳
公开(公告)号：WO2010016690A2
公开(公告)日：2010-02-11
申请号：PCT/KR2009/004289
申请日：2009-07-31
申请人： 두원공과대학교 , 두원전자 , 이정경 , 구인회 , 이건호
发明人： 이정경 , 구인회 , 이건호
IPC分类号： F04B49/00
CPC分类号： F04B39/121 , F04C18/0215 , F04C23/02 , F04C2240/30 , F04C2240/803 , F04C2240/808
摘要： 본 발명은 전동식 압축기의 메인 하우징의 일측에 배치되는 것으로, 상기 메인 하우징에 대향하는 바닥부재와, 상기 바닥부재의 둘레를 따라 형성되며 바닥부재의 일면으로부터 소정 길이 연장되는 벽체를 포함하는 인버터 하우징에 있어서, 상기 바닥부재의 상부면에는 복수의 전자부품이 각각 삽입되는 복수의 오목부가 형성되며, 상기 바닥부재의 하부면에는 상기 이웃하는 오목부들에 의해 요홈이 형성된 것을 특징으로 한다. 이와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 다수개의 오목부에 의해 발열소자가 냉매와 접촉되는 접촉 면적이 넓어져 냉매에 의한 냉각 효율이 높아지게 되고, 발열소자가 오목부에 끼워져 고정됨으로써 발열소자의 고정을 보다 안정되게 고정시킬 수 있으며, 인버터 하우징에 설치되는 다수의 부품이 최적의 상태로 배치됨에 따라 인버터 하우징의 크기를 줄일 수 있는 유용한 효과가 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种设置在电动压缩机的主壳体的一侧的逆变器壳体。逆变器壳体包括面向主壳体的底部构件和沿着底部构件的圆周形成并从底部构件的一个表面延伸到预定长度的壁。底部构件具有上表面，其具有用于插入电子部件的多个凹部，以及具有由彼此相邻形成的凹部形成的凹槽的下表面。这样构成的本发明的优点在于，多个凹部用于加宽加热元件与制冷剂接触的接触面积，以提高制冷剂的冷却效率，将加热元件插入并固定在凹部以提高加热元件的固定稳定性和多个部件最佳地布置在逆变器壳体中以减小其尺寸。

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