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    • 1. 发明申请
    • ペダル操作量検出装置
    • 用于检测踏板操作量的装置
    • WO2008059886A1
    • 2008-05-22
    • PCT/JP2007/072110
    • 2007-11-14
    • トヨタ自動車株式会社豊田鉄工株式会社磯野 宏藤原 昇
    • 磯野 宏藤原 昇
    • B60T7/02B60T7/06G05G1/14
    • B60T11/18B60T7/042G05G1/38
    •  ペダル操作量検出装置において、ブレーキペダル(11)と操作ロッド(15)の端部に固定されたクレビス(16)を連結軸(18)により回動自在に連結し、ブレーキペダル(11)と連結軸(18)との間にブッシュ(22)を介装し、このブッシュ(22)における弾性変形可能なブッシュ本体(22a)の外周面に各検出子(24a,24b,25a,25b)を装着し、ECU(26)が、各検出子(24a,24b,25a,25b)が検出した荷重に基づいてペダル踏力を算出することで、構成を簡素化して搭載性を向上すると共に高精度な操作量の検出を可能とする。
    • 一种用于检测踏板操作量的装置,其中制动踏板(11)和固定到操作杆(15)的端部的缝隙(16)通过连接轴(18),衬套(18)可旋转地连接在一起 22)放置在制动踏板(11)和连接轴(18)之间,检测器(24a,24b,25a,25b)安装在衬套(22)的可弹性变形的衬套主体(22a)的外周面上 ),ECU(26)基于由各检测器(24a,24b,25a,25b)检测到的载荷来计算踏板下压力。 该装置具有简化的结构,以改善安装的容易性并且能够高精度地检测踏板操作量。