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    • 1. 发明申请
    • 騒音低減装置及びジェット推進システム
    • 噪声减少装置和喷射推进系统
    • WO2009107646A1
    • 2009-09-03
    • PCT/JP2009/053386
    • 2009-02-25
    • 株式会社IHI大石 勉大庭 芳則
    • 大石 勉大庭 芳則
    • F02K1/34F02K1/00F02K1/44F02K1/46F02K3/06
    • F02K3/06B64C7/02B64D27/18F02K1/34F02K1/44F02K1/46F05D2260/96
    •  筒状のケーシングと、前記ケーシングの後縁から一部が突出して内挿される筒状隔壁と、前記筒状隔壁内に取り込んだ空気を圧縮する圧縮機と、を有し、前記筒状隔壁内が高流速空気のコア流が流れる流路とされ、かつ、前記筒状隔壁と前記ケーシングとの間が低流速空気のバイパス流が流れる流路とされ、前記ケーシングよりも前記コア流及び前記バイパス流の下流側に延びる突出部を有するパイロンによって航空機の翼と接続されるジェットエンジンにおける騒音低減装置であって、前記パイロンのコア流下流側で、前記バイパス流の外側に生じる外気流と前記コア流とが接近して生じる騒音発生源に向かって流体を噴射するノズルを備えている騒音低減装置。
    • 本发明提供一种喷气发动机中的降噪装置,其特征在于,包括:圆筒状的壳体,从所述壳体的后缘部分地突出地插入到所述壳体内的圆筒状隔壁;以及用于压缩引入到所述圆筒形分隔壁内部的空气的压缩机。 圆柱形隔板的内部用作高速空气的核心流动的通道,并且圆柱形分隔件和壳体之间的空间用作通道,其中旁路流的低速空气流动。 降噪装置通过具有突出部在套管下游突出到核心流和旁路流的下游侧的突起的塔架连接到飞机机翼。 降噪装置还包括喷嘴,其设置在核心流的下游侧的塔架处,用于当建立在旁路流之外的外部流和核心流进近时将流体喷射到噪声发生源 彼此。
    • 2. 发明申请
    • ジェット噴流排気ノズル及びジェットエンジン
    • 喷射喷射喷嘴和喷气发动机
    • WO2008075671A1
    • 2008-06-26
    • PCT/JP2007/074295
    • 2007-12-18
    • 株式会社IHI大庭 芳則大石 勉
    • 大庭 芳則大石 勉
    • F02K1/48F02C7/04
    • F02K1/386B64D29/06B64D33/06
    •  このジェット噴流排気ノズルは、筒状隔壁と、この筒状隔壁の外周を覆う筒状のケーシングと、筒状隔壁及びケーシングの軸線方向に沿って延在し、筒状隔壁及びケーシングの各下流側端部を外側から支持するバイファケーションと、を有する。また、筒状隔壁内が、高速のコア流が流れる流路とされ、筒状隔壁とケーシングとの間が低速のバイパス流が流れる流路とされる。さらに、筒状隔壁の下流側縁部におけるバイファケーションの近傍且つバイファケーションを挟んで対称となる位置に、稜線の1つが上流側を向く一対の第1突起を備える。本発明によれば、バイファケーションの存在が騒音の激化に影響することを防いで騒音を低減させることができる。
    • 一种具有管状分隔壁的喷流流出喷嘴,用于覆盖管状分隔壁的外周的管状壳体和从管状分隔壁和壳体的轴线方向延伸的分支, 管状分隔壁和套管的下游端。 管状分隔壁的内部是高速铁芯流动的流路,管状分隔壁与壳体之间的空间是低速旁通流​​动的流路。 此外,在管状隔壁的下游边缘处设置一对第一突起。 第一突出部布置在下游边缘处的分叉附近,在关于分叉对称的位置处,并且每个突起的一个脊面向下游侧。 分叉减少噪音。