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1. 发明申请

WO2010097934A1 車両挙動制御装置审中-公开
标题翻译：车辆行为控制装置
公开(公告)号：WO2010097934A1
公开(公告)日：2010-09-02
申请号：PCT/JP2009/053675
申请日：2009-02-27
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 遠藤弘昭
发明人：遠藤弘昭
IPC分类号： B60W30/04 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W30/00
CPC分类号： B60W30/02 , B60W2530/20
摘要：　より適切に車両の過度の傾きを抑制するために、車両挙動制御装置２に、車両１が有する車輪３の空気圧を取得する空気圧取得部２５と、空気圧取得部２５で取得した内輪７の空気圧の変化時と外輪６の空気圧の変化時とで、車両１の過度の傾きを抑制する制御である耐傾き制御を異ならせる耐傾き制御部２８と、を備える。これにより、ダブルタイヤを備える車両１で過度の傾きを抑制する制御を行う場合に、外輪６の空気圧と内輪７の空気圧とに応じて制御を異ならせることができる。この結果、より適切に車両１の傾きを抑制することができる。
摘要翻译：一种用于更适当地抑制车辆的过度倾斜的车辆行为控制装置（2）。车辆行为控制装置（2）设置有用于获得车辆（1）的车轮（3）中的空气压力的气压获取部（25），并且还具有用于执行倾斜抑制控制的控制部（28），当由空气压力获取部（25）获得的内轮（7）中的空气压力变化时，当外轮（6）中的空气压力也由气压获取部（25）变化。由此，当进行用于抑制设置有双轮的车辆（1）的过度倾斜的控制时，该装置可以根据外轮（6）中的空气压力和内轮（6）中的空气压力进行不同的控制 7），结果能够更适当地抑制车辆（1）的倾斜。

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