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热词
    • 1. 发明申请
    • 車両用ドアロック装置
    • 车门门锁装置
    • WO2006054761A1
    • 2006-05-26
    • PCT/JP2005/021400
    • 2005-11-16
    • アイシン精機株式会社鈴村 淳村松 明国松 幸信田辺 茂
    • 鈴村 淳村松 明国松 幸信田辺 茂
    • E05B65/20B60J5/00
    • E05B81/06E05B77/26E05B79/08E05B81/16E05B81/34E05B83/36E05B85/02Y10S292/23Y10T292/1047Y10T292/1082
    • 装置の小型化を図るべくラッチ操作レバー及びロック操作レバーの支持構造を提供する。車両ドアを車両ボディーに対して閉状態で保持するラッチ機構と、ラッチ機構に連係され車両ドアを車両ボディーに対して開可能状態とすべくラッチ機構を作動させるラッチ操作リンクと、ラッチ機構とラッチ操作リンクとの連係を係脱してラッチ操作リンクの操作によるラッチ機構の作動を可及び不可とするロック操作リンクと、ラッチ操作リンク及びロック操作リンクを保持するベース部材とを有する車両用ドアロック装置において、ベース部材は環状支持部と環状支持部に保持された支持シャフトとを有し、ラッチ操作リンクを構成する少なくとも1つのラッチ操作レバーは環状支持部及び支持シャフトの一方に相対回転自在に支持され、ロック操作リンクを構成する少なくとも1つのロック操作レバーは環状支持部及び支持シャフトの他方に相対回転自在に支持されていることを特徴とする。
    • 一种用于车辆的门锁装置,其形成为支撑闩锁操作杆和用于减小装置尺寸的锁定操作杆。 门锁装置包括在关闭状态下将车门保持在车体上的闩锁机构,连接到闩锁机构的闩锁操作连杆并操作闩锁机构,使得车门可以从车身打开,锁 通过将闩锁机构的联接卡合到闩锁操作连杆上,通过闩锁操作连杆的操作来使得能够和禁止闩锁机构的操作,以及保持闩锁操作连杆和锁定操作连杆的基座部件。 基部构件包括环形支撑部分和保持在环形支撑部分上的支撑轴。 门锁装置的特征在于,形成闩锁操作连杆的至少一个闩锁操作杆在环形支撑部分和支撑轴中的一个上相对于彼此可旋转地支撑,并且至少一个锁定操作杆形成锁 操作连杆相对于彼此可旋转地支撑在环形支撑部分和支撑轴的另一个上。