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1. 发明申请

WO2012034895A1 ARRANGEMENT FOR CONNECTING TWO RAIL SEGMENTS 审中-公开
标题翻译：安排用于连接两个轨段
公开(公告)号：WO2012034895A1
公开(公告)日：2012-03-22
申请号：PCT/EP2011065336
申请日：2011-09-05
申请人： DEMAG CRANES & COMPONENTS GMBH , SPIES GERD , PASSMANN CHRISTOPH
发明人： SPIES GERD , PASSMANN CHRISTOPH
IPC分类号： B66C7/02 , E01B25/24
CPC分类号： B66C7/02 , B66C7/14 , E01B25/24 , F16B7/00 , Y10T403/477
摘要： The invention relates to an arrangement of two rail segments (2aa, 2ab; 2ba, 2bb), consisting of at least one mounting element (7) disposed at each rail segment (2aa, 2ab; 2ba, 2bb), and of at least one connector in contact with the mounting elements (7), by means of which the rail segments (2aa, 2ab; 2ba, 2bb) can be connected to each other at the end faces thereof, wherein each mounting element (7) is attached to the corresponding rail segment (2aa, 2ab; 2ba, 2bb) by means of a welding seam (12). In order to produce an improved arrangement for connecting rail segments with respect to dynamic loading, at least one end (13) of the welding seam (12) ends in a region on the rail segment (2aa, 2ab; 2ba, 2bb) outside of the mounting element (7).
摘要翻译：本发明涉及双导轨部分（2AA，2AB; 2BA，2BB）的排列在每个轨道段的至少一个的，（2AA，2AB; 2BA，2BB）排列保持元件（7）和至少一个与所接触的保持元件（7）站在连接装置，通过该轨道部分（2AA，2AB; 2BA，2BB）的正面彼此连接，其中，经由在每个轨道段的焊缝（12），每个支撑构件（7）（2AA，2AB; 2BA，2BB）是固定的。为了提供一个在用于连接的轨道段的动态加载布置方面的改善，所以建议至少一个端部（13）的区域中的焊缝（12）的保持元件（7）（在轨道部2AA，2AB的外部; 2BA，2BB ）结束。

2. 发明申请

WO2010145875A1 AUFHÄNGEELEMENT EINER SCHLEPPLEITUNGSANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：悬架TOW线排列
公开(公告)号：WO2010145875A1
公开(公告)日：2010-12-23
申请号：PCT/EP2010/055645
申请日：2010-04-27
申请人： DEMAG CRANES & COMPONENTS GMBH , SPIES, Gerd , FITZLER, Stefan , MÜLLER, Sven
发明人： SPIES, Gerd , FITZLER, Stefan , MÜLLER, Sven
IPC分类号： B66C13/12
CPC分类号： H02G11/003 , B66C13/12
摘要： Anordnung mit einer hohlprofilförmigen und über einen Längsspalt offenen Schiene (1) und mit mehreren entlang der Schiene (1) bewegbaren Aufhängeelementen (3), an denen eine Energieleitung (2) befestigt ist. Um eine Anordnung mit einer hohlprofilförmigen und über einen Längsspalt offenen Schiene und mit mehreren entlang der Schiene bewegbaren Aufhängeelementen, an denen eine Energieleitung befestigt ist, zu schaffen, deren Aufhängeelemente sich einfach montieren und austauschen lassen, wird vorgeschlagen, dass die Aufhängeelemente (3) für eine Befestigung an der Schiene (1) derart ausgestaltet sind, dass ein Tragteil (4) von diesen von außen über den Längsspalt (1a) in einen Hohlraum (1b) der Schiene (1) in einer Montagestellung einführbar ist und das Tragteil (4) nach einer Bewegung aus der Montagestellung in eine Betriebsstellung den Längsspalt (1a) überbrückt.
摘要翻译：排列中具有中空轮廓形，并在纵向狭槽轨（1）和多个沿导轨开（1）可移动的悬挂元件（3），其被连接到电源线（2）。为了提供一种具有结构的空心型材形和打开上的纵向狭槽轨和具有多个沿着该轨道移动悬挂件，在该电力线被固定，悬挂元件很容易安装和可以更换，所以建议悬挂元件（3），用于附接至导轨（1）被设计成使得一个支撑部件（4）的这种从通过所述纵向狭缝（1A）中的腔体的外侧（1b）中的轨道（1）的可插入组装位置和支撑部件（4）通过从安装位置移动桥接到操作位置时，所述纵向缝隙（1a）中。

3. 发明申请

WO2012034895A9 ANORDNUNG ZUM VERBINDEN ZWEIER SCHIENENABSCHNITTE 审中-公开
公开(公告)号：WO2012034895A9
公开(公告)日：2012-03-22
申请号：PCT/EP2011/065336
申请日：2011-09-05
申请人： DEMAG CRANES & COMPONENTS GMBH , SPIES, Gerd , PASSMANN, Christoph
发明人： SPIES, Gerd , PASSMANN, Christoph
IPC分类号： B66C7/02 , E01B25/24
摘要： Die Erfindung betrifft eine Anordnung aus zwei Schienenabschnitten (2aa, 2ab; 2ba, 2bb), aus mindestens einem an jedem Schienenabschnitt (2aa, 2ab; 2ba, 2bb) angeordneten Halteelement (7) und aus mindestens einem mit den Halteelementen (7) in Kontakt stehenden Verbindungsmittel, über das die Schienenabschnitte (2aa, 2ab; 2ba, 2bb) stirnseitig miteinander verbindbar sind, wobei jedes Halteelement (7) über eine Schweißnaht (12) an dem jeweiligen Schienenabschnitt (2aa, 2ab; 2ba, 2bb) befestigt ist. Um eine hinsichtlich der dynamischen Belastung verbesserte Anordnung zum Verbinden von Schienenabschnitten zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass mindestens ein Ende (13) der Schweißnaht (12) in einem Bereich außerhalb des Halteelements (7) auf dem Schienenabschnitt (2aa, 2ab; 2ba, 2bb) endet.

4. 发明申请

WO2012034894A1 ANORDNUNG AUS EINER AUFHÄNGUNG UND EINER SCHIENE 审中-公开
标题翻译：布置的悬架，钢轨
公开(公告)号：WO2012034894A1
公开(公告)日：2012-03-22
申请号：PCT/EP2011/065331
申请日：2011-09-05
申请人： DEMAG CRANES & COMPONENTS GMBH , SPIES, Gerd , FITZLER, Stefan , MÜLLER, Sven
发明人： SPIES, Gerd , FITZLER, Stefan , MÜLLER, Sven
IPC分类号： B66C7/04 , E01B25/24 , B66C7/02
CPC分类号： E01B25/24 , B66C7/02 , B66C7/04 , B66C7/08 , F16M13/00
摘要： Die Erfindung betrifft eine Anordnung aus einer Aufhängung (34) und aus einer Schiene (2), insbesondere zum Aufhängen einer Fahr- und/oder Tragschiene einer Hängebahn, eines Hängeförderers oder eines Hebezeugs an einem Fahrwerk oder Tragwerk, mit einem Zugelement (44, 52), das mit einem Ende über eine Halterung (38) die Schiene (2) im Bereich eines Profilkopfs (22) trägt, der im Querschnitt gesehen im Wesentlichen c-förmig ist und oben einen entlang einer Längsmittelebene (L) der Schiene (2) verlaufenden Spalt (24) ausbildet. Um eine Anordnung zu schaffen, die eine einfache Montage mit einer hohen Sicherheit und hoher Tragkraft verbindet und die gleichzeitig eine freie und nachträgliche Platzierung an der Schiene ohne Demontage der Schiene erlaubt, wird vorgeschlagen, dass die Halterung (38) ein gegenüber dem Zugelement (44, 52) schwenkbares Einschwenkteil (35, 51) aufweist, der Profilkopf (22) und das Einschwenkteil (35, 51) derart dimensioniert sind, dass das Einschwenkteil (35, 51) durch den Spalt (24) in einer Einschwenkstellung von außen in den Profilkopf (22) einführbar und in eine Haltestellung schwenkbar ist, in der das Einschwenkteil (35, 51) den Spalt (24) überbrückend von innen an dem Profilkopf (22) anliegt.
摘要翻译：本发明涉及一种悬浮液（34）和轨道（2）的组件，特别是用于悬浮的驱动和/或底盘上支撑单轨系统的轨道，高架输送机或提升机或支撑结构，其具有一个牵引元件（44，52 ），其（经由托架38）一个端部携带一个成型头（22的区域中的轨道（2））基本上是在钢轨的横截面C形的和最上面的一个（沿纵向中心平面L）（2）延伸的间隙（24）的形式。为了提供一种结合了高安全性和高的容量和其同时允许在轨道的自由和随后的放置没有轨道的拆解简单装配的结构，所以建议，所述支架（38）（针对受拉构件44 包括52）所述成型头的枢转Einschwenkteil（35，51）（22）和所述Einschwenkteil（35，51）的尺寸使得所述Einschwenkteil（35，51）通过所述间隙（24）转换成摆动-从外面进入可插入异型头（22）且可枢转到其中Einschwenkteil（35，51）抵接的辊隙（24）的保持位置从内侧桥接异型头（22）。

5. 发明申请

WO2012034892A1 SCHIENE FÜR HÄNGEBAHNEN UND HÄNGEKRANE 审中-公开
标题翻译：钢轨作壁挂起重机运输
公开(公告)号：WO2012034892A1
公开(公告)日：2012-03-22
申请号：PCT/EP2011/065324
申请日：2011-09-05
申请人： DEMAG CRANES & COMPONENTS GMBH , SPIES, Gerd , FITZLER, Stefan
发明人： SPIES, Gerd , FITZLER, Stefan
IPC分类号： B66C7/04 , E01B25/24 , B66C7/02
CPC分类号： B66C7/02 , B66C7/04 , E01B25/24
摘要： Die Erfindung betrifft eine Schiene (2) für Hängebahnen und Hängekrane, mit einem Profilkopf (22) zur Aufhängung der Schiene (2) und einem damit verbundenen Profilkörper (23), wobei der Profilkopf (22) im Querschnitt gesehen ein im Wesentlichen c-förmiger nach oben offener Profilkopf ist, dessen Öffnung einen entlang einer Längsmittelebene (L) verlaufenden Spalt (24) ausbildet, der beidseitig von ersten Stegabschnitten (25a, 25b) begrenzt ist, die sich von der Längsmittelebene (L) aus gesehen nach außen erstrecken, an die ersten Stegabschnitte (25a, 25b) im Querschnitt gesehen sich zwei gegenüberliegende nach unten und außen verlaufende zweite Stegabschnitte (26a, 26b) anschließen, wobei die Schiene (2) im Querschnitt gesehen aus zwei symmetrisch zur vertikalen Längsmittelebene (L) angeordneten Profilen (20a, 20b) zusammengesetzt ist. Um eine Schiene für Hängebahnen und Hängekrane zu schaffen, die durch ihre Geometrie im Bereich des Profilkopfs eine Sicherung gegen Überlast zumindest unterstützt sowie einfache Befestigungen mittels Aufhängungen erlaubt, wird vorgeschlagen, dass die ersten Stegabschnitte (25a, 25b) schräg nach außen und oben verlaufen und der Winkel (21) der ersten Stegabschnitte (25a, 25b) 15 bis 35 Grad, vorzugsweise 20 bis 30 Grad, relativ zu der Längsmittelebene (L) beträgt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于悬挂式输送机和悬挂式起重机的轨道（2），具有一个轮廓的头（22），用于悬挂在导轨（2）和相关联的简档体（23），其中所述简档头（22）在横截面中具有大致C形看出是向上敞开的异型头，的沿着延伸的间隙（24）形成的纵向中心平面（L）的开口，在所述第一脊部的两侧（25A，25B）是有限的，这从外侧看到的纵向中心平面（L）延伸，以（25A，25B）的横截面（26B 26A）连接两个向下相对且向外延伸的第二陆部（导轨观察（2）中所见的两个横截面的第一脊部对称于垂直纵向中心平面（L）排列配置文件20a的，20B）组成。为了提供用于悬挂单轨和悬挂式起重机，可以通过在配置文件中的头，防止过载，并通过悬浮液的装置允许简单紧固件保护的区域中的几何形状，其中至少辅助轨道，建议的是，第一脊部（25A，25B）向外倾斜和上方延伸并第一腹板部分的角度（21）（25A，25B）从15至35度，优选为20至30度相对于所述纵向中心平面（L）是。

6. 发明申请

WO2012034893A1 ANORDNUNG AUS EINER SCHIENE UND EINEM DARAN BEFESTIGTEN SCHLEIFLEITUNGSHALTER 审中-公开
标题翻译：铁路安排和固定在磨碎LEITUNGSHALTER
公开(公告)号：WO2012034893A1
公开(公告)日：2012-03-22
申请号：PCT/EP2011/065327
申请日：2011-09-05
申请人： DEMAG CRANES & COMPONENTS GMBH , SPIES, Gerd , FITZLER, Stefan , MÜLLER, Sven
发明人： SPIES, Gerd , FITZLER, Stefan , MÜLLER, Sven
IPC分类号： B66C7/08 , H02G5/04
CPC分类号： B66C7/08 , B66C7/02 , E01B25/24 , H02G5/04
摘要： Die Erfindung betrifft eine Anordnung aus einer Schiene (2) für Hängebahnen oder Hängekrane und einem daran befestigten Schleifleitungshalter (39), wobei die Schiene (2) einen Profilkörper (23) und einen damit verbundenen und oberhalb des Profilkörpers (23) angeordneten Profilkopf (22) umfasst, wobei der Profilkörper (23) im Querschnitt gesehen c-förmig ist, einen Hohlraum für Fahrwerke ausbildet und nach unten offen mit einem Schlitz (31) ausgebildet ist und der Profilkopf (22) obere im Wesentlichen horizontal verlaufende Profilwandungen (29a, 29b) aufweist und der Schleifleitungshalter (39) innerhalb des Hohlraums (H) angeordnet und an den oberen Profilwandungen (29a, 29b) befestigt ist. Um eine Anordnung zu schaffen, die eine einfache und sichere Befestigung der Schleifleitung bietet, wird vorgeschlagen, dass in den oberen Profilwandungen (29a, 29b) eine Vielzahl von Ausstanzungen (41) angeordnet sind, die in Längsrichtung der Schiene (2) gesehen in mindestens einer Reihe und in einem regelmäßigen, sich wiederholenden Abständen angeordnet sind und an dem Schleifleitungshalter (39) widerhakenartige Rastnasen (42) angeordnet sind, die befestigend in die Ausstanzungen (41) eingreifen.
摘要翻译：本发明涉及一种导轨（2），用于悬挂式输送机或高架起重机和一个附加的磨料导体固定件（39）的组件，所述导轨（2）具有的轮廓本体（23）和相关联的和轮廓体的上方（23），其设置简档头（22 ），其特征在于，所述型材主体（23）是C形的横截面，在底部形成用于底盘和开口的空腔有狭缝（31）形成，并且所述配置文件头（22）上基本水平延伸轮廓壁（29A，29B ）和碾磨线条保持器（39）的空腔内（H）和布置（在上部壁29A，29B）附连。为了创建其提供导体线的简单和可靠的固定的布置中，提出的是，在上段壁（29A，29B）的多个冲头奏（41）被布置在至少观察在轨道（2）的纵向方向行和排列在规则的重复间隔和在研磨线保持器（39）倒钩状锁鼻（42）布置，其接合在钉扎冲孔（41）。

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