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1. 发明申请

WO2004033789A1 CABLES UTILISABLES POUR RENFORCER DES PNEUMATIQUES POIDS-LOURD 审中-公开
标题翻译：用于加固重型车辆轮胎的曲线
公开(公告)号：WO2004033789A1
公开(公告)日：2004-04-22
申请号：PCT/EP2003/011111
申请日：2003-10-08
申请人： SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , DOMINGO, Alain , BARGUET, Henri , SALLAZ, Gilles
发明人： DOMINGO, Alain , BARGUET, Henri , SALLAZ, Gilles
IPC分类号： D07B1/06
CPC分类号： D07B1/0613 , B60C9/0007 , B60C9/20 , B60C15/06 , B60C15/0607
摘要： La présente invention concerne des câbles utilisables pour renforcer une nappe sommet de protection et/ou un raidisseur (9) de pneumatiques pour véhicule industriel tel que Poids-lourd. L'invention concerne également des tissus composites utilisables comme nappes de sommets de protection et/ou comme raidisseurs (9) de tels ces pneumatiques, ainsi que ces pneumatiques eux-mêmes. Un câble (9a) selon l’invention comporte trois torons enroulés ensemble en hélice selon un pas p2 qui sont chacun constitués de deux fils métalliques enroulés ensemble en hélice selon un pas p l, ces fils présentant des diamètres (dl, d2), (dl', d2'), (dl", d2") pour lesdits torons, respectivement, et ce cable satisfait aux conditions suivantes (i) 0,25
摘要翻译：本发明涉及用于加强用于工业车辆如重型车辆的轮胎的保护性冠层和/或搭扣式避雷器的帘线。本发明还涉及用作这种轮胎的防护冠层和/或扣环避雷器（9）以及所得到的轮胎的复合织物。本发明的绳索（9a）包括三个螺旋缠绕在一起的螺距p2，它们由螺距p1螺旋缠绕在一起的两根金属线组成，所述线具有直径（d1，d2），（d1'，d2'），（（i）0.25

2. 发明申请

WO2012084948A1 PNEUMATIQUE DONT L'ARMATURE DE CARCASSE EST RENFORCEE PAR UNE COUCHE D'ELEMENTS DE RENFORCEMENT DANS LA ZONE DU BOURRELET 审中-公开
标题翻译：轮胎，其中由加强元件在珠子区域加强的加油加固
公开(公告)号：WO2012084948A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/EP2011/073410
申请日：2011-12-20
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , SALLAZ, Gilles , DEGEORGES, Agnès , DOMINGO, Alain , GRISIN, Bopha
发明人： SALLAZ, Gilles , DEGEORGES, Agnès , DOMINGO, Alain , GRISIN, Bopha
IPC分类号： B60C15/06 , D07B1/16
CPC分类号： B60C9/02 , B60C9/0007 , B60C15/0628 , B60C2015/009 , B60C2015/0621 , B60C2015/065 , B60C2015/0685 , B60C2200/06 , D07B1/062 , D07B1/0626 , D07B1/0633 , D07B2201/2046 , D07B2501/2046
摘要： L'invention concerne un pneumatique à armature de carcasse radiale, constituée d'au moins une couche d'éléments de renforcement ancrée dans chacun des bourrelets par retournement autour d'une tringle, ledit retournement d'armature de carcasse étant renforcé par au moins une couche d'éléments de renforcement ou raidisseur dont l'extrémité radialement extérieure est radialement extérieure à l'extrémité du retournement. Selon l'invention, les éléments de renforcement d'au moins un raidisseur sont des câbles métalliques non frettés à couches saturées présentant au test dit de perméabilité un débit inférieur 20 cm 3 /mn et la distance entre l'extrémité radialement extérieure du raidisseur et l'extrémité du retournement de l'armature de carcasse est inférieure à 5 mm.
摘要翻译：本发明涉及一种具有径向胎体增强件的轮胎，其由至少一层增强元件组成，所述至少一层增强元件通过围绕胎圈丝缠绕而固定在每个胎圈中，所述胎体增强件的包裹部分被至少一个增强元件或加强件的层，其径向外端径向地在缠绕部分的端部的外侧。根据本发明，至少一个加强件的增强元件是具有饱和层的展开的金属和弦，在被称为渗透率测试的测试中，返回小于20cm 3 / min的流量和加强件的径向外端之间的距离和胎体加强筋的缠绕部分的端部小于5mm。

3. 发明申请

WO2012084943A1 PNEUMATIQUE DONT L'ARMATURE DE CARCASSE EST RENFORCEE PAR UNE COUCHE D'ELEMENTS DE RENFORCEMENT DANS LA ZONE DU BOURRELET 审中-公开
标题翻译：轮胎，加强了在珠区加强元素层的加油加固
公开(公告)号：WO2012084943A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/EP2011/073403
申请日：2011-12-20
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , SALLAZ, Gilles , DEGEORGES, Agnès , DOMINGO, Alain , NOEL, Sébastien
发明人： SALLAZ, Gilles , DEGEORGES, Agnès , DOMINGO, Alain , NOEL, Sébastien
IPC分类号： B60C15/06 , D07B1/16 , D07B1/06 , B60C9/00
CPC分类号： B60C9/02 , B60C9/0007 , B60C15/06 , B60C2015/0621 , B60C2015/065 , B60C2015/0685 , B60C2015/0692 , D07B1/062 , D07B1/0626 , D07B1/0633 , D07B2201/2046 , D07B2501/2046
摘要： L'invention concerne un pneumatique à armature de carcasse radiale, constituée d'au moins une couche d'éléments de renforcement ancrée dans chacun des bourrelets par retournement autour d'une tringle, ledit retournement d'armature de carcasse étant renforcé par au moins une couche d'éléments de renforcement ou raidisseur dont l'extrémité radialement extérieure est radialement extérieure à l'extrémité du retournement. Selon l'invention, les éléments de renforcement d'au moins un raidisseur sont des câbles métalliques non frettés à couches saturées présentant au test dit de perméabilité un débit inférieur 5 cm 3 /mn, l'extrémité radialement intérieure dudit raidisseur étant radialement intérieure au point de la tringle radialement le plus proche de l'axe de rotation et le module d'élasticité des mélanges polymériques des couches de calandrage de l'armature de carcasse étant inférieur ou égal à 8 MPa.
摘要翻译：本发明涉及一种具有径向胎体增强件的轮胎，其由至少一层增强元件构成，所述增强元件层通过缠绕在胎圈丝上而被固定在每个胎圈中，所述胎体增强件的缠绕部分至少被加强一层增强或加强元件，其径向外端径向地位于缠绕部分端部的外侧上。根据本发明，至少一个加强件的增强元件是具有饱和层的展开的金属帘线，在被称为渗透率测试的测试中，返回小于5cm 3 / min的流量，所述加强件的径向内端径向地位于径向最接近旋转轴线的胎圈丝的该点的内侧，并且胎体增强体的压延层中的高分子化合物的弹性模量小于或等于8MPa。

4. 发明申请

WO2003103990A1 ARMATURE DE BOURRELET DE PNEUMATIQUE COMPRENANT DES RENFORTS DISCONTINUS 审中-公开
标题翻译：包括不连续加固元件的轮胎加强筋
公开(公告)号：WO2003103990A1
公开(公告)日：2003-12-18
申请号：PCT/EP2003/006053
申请日：2003-06-10
申请人： SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , DURIF, Pierre , SALLAZ, Gilles , GERVAIS, Philippe
发明人： DURIF, Pierre , SALLAZ, Gilles , GERVAIS, Philippe
IPC分类号： B60C15/06
CPC分类号： B60C15/06 , Y10T152/10819 , Y10T152/10828
摘要： Pneumatique pour véhicules portant de lourdes charges comprenant, dans au moins un bourrelet (1) une armature supplémentaire de renforcement (9) composée dune pluralité de renforts discontinue (920, 921, 922), ces renforts discontinue étant orientés sensiblement circonférentiellement pour former une pluralité de cercles C, C l, C2 concentriques à 1'axe de rotation du pneumatique monté sur sa jante, chaque cercle étant défini par un rayon moyen (R, R1, R2) mesuré par rapport audit axe de rotation, ce pneumatique étant caractérisé en ce que: • chaque renfort (920) discontinu de longueur LO situé sur un cercle C de rayon R est couplé mécaniquement sur des longueurs de couplage L 11 et L 12 avec deux renforts discontinus (921) situés sur un cercle C1 de rayon R1, cercle immédiatement adjacent au cercle C, la longueur de couplage L11 étant comprise entre 55 ä 70% de LO et la longueur de couplage L12 étant comprise entre 10 à 25% de LO ; • chaque renfort (920) discontinu du même cercle C de rayon R est couplé mécaniquement sur des longueurs de couplage L21 et L22 avec deux renforts discontinus (922) situés sur un cercle C2 de rayon R2 immédiatement adjacent au cercle C1, la longueur de couplage L21 étant comprise entre 15 ä 35% de LO et la longueur de couplage L22 étant comprise entre 50 ä70% de L0.
摘要翻译：本发明涉及一种用于运送重载荷的车辆的轮胎，包括在至少一个胎圈（1）中包括由多个不连续增强元件（920,921,922）组成的附加加强件（1），所述不连续增强元件具有基本圆周定向以形成与安装在其轮辋上的轮胎的旋转轴线同心的多个圆圈（C，C1，C2），每个圆圈由相对于所述旋转轴线测量的平均半径（R，R1，R2）。所述轮胎的特征在于：位于半径R的圆C上的长度为L0的每个不连续加强元件（920）通过联接长度（L11）和（L12）机械耦合，其中两个不连续的加强元件（921）位于圆半径R1的C1，与圆C紧邻的圆，L0的10和25％之间的耦合长度L11; 半径R的相同圆C的每个不连续增强元件在耦合长度（L21）和（L22）上机械耦合，其中两个不连续的加强元件（922）位于紧邻圆C1的半径R2的圆C2上，耦合长度L21在L0的15至35％之间，耦合长度L22在L0的50至70％之间。

5. 发明申请

WO2013053879A1 PNEUMATIQUE COMPORTANT UNE COUCHE D'ELEMENTS DE RENFORCEMENT CIRCONFERENTIELS 审中-公开
标题翻译：包含圆形加固元件层的轮胎
公开(公告)号：WO2013053879A1
公开(公告)日：2013-04-18
申请号：PCT/EP2012/070239
申请日：2012-10-12
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , DOMINGO, Alain , BESSON, Jacques , BARBARIN, François , SALLAZ, Gilles , RADULESCU, Robert Ciprian
发明人： DOMINGO, Alain , BESSON, Jacques , BARBARIN, François , SALLAZ, Gilles , RADULESCU, Robert Ciprian
IPC分类号： B60C1/00 , B60C9/18 , B60C9/20
CPC分类号： B60C9/2006 , B60C1/00 , B60C9/18 , B60C9/1835 , B60C9/185 , B60C2009/1842 , B60C2009/1864 , B60C2009/2016 , B60C2009/2019 , B60C2009/2051 , B60C2009/2061 , B60C2009/2064 , B60C2200/06
摘要： L'invention concerne un pneumatique comprenant une armature de sommet formée d'au moins deux couches de sommet de travail d'éléments de renforcement, une première couche C de mélange caoutchouteux étant disposée entre au moins les extrémités desdites au moins deux couches de sommet de travail et, l'armature de sommet comportant au moins une couche d'éléments de renforcement circonférentiels métalliques. Selon l'invention,le module d'élasticité sous tension à 10% d'allongement de la première couche C est inférieur à 8 MPa et la valeur maximale de tan(δ), noté tan(δ) max, de la première couche C est inférieure à 0.100.
摘要翻译：本发明涉及一种轮胎，其包括由增强元件的至少两个工作冠层形成的胎冠加强件，橡胶化合物的第一层C位于所述至少两个加工冠层的至少两端之间，并且所述胎冠加强件包括至少一层金属圆周增强元件。根据本发明，第一层C的10％拉伸应变下的弹性模量小于8MPa，第一层C的tan（delta）max的tan（delta）max的最大值小于0.100。

6. 发明申请

WO2013007748A1 PNEUMATIQUE COMPORTANT UNE COUCHE D' ELEMENTS DE RENFORCEMENT CIRCONFERENTIELS 审中-公开
标题翻译：包含圆形加固元件层的轮胎
公开(公告)号：WO2013007748A1
公开(公告)日：2013-01-17
申请号：PCT/EP2012/063577
申请日：2012-07-11
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , SALLAZ, Gilles , DOMINGO, Alain , BARBARIN, François , LARDJANE, Aurore , RADULESCU, Robert, Ciprian
发明人： SALLAZ, Gilles , DOMINGO, Alain , BARBARIN, François , LARDJANE, Aurore , RADULESCU, Robert, Ciprian
IPC分类号： B60C9/20 , B60C9/22
CPC分类号： B60C9/18 , B60C9/22 , B60C2009/1828 , B60C2009/2077 , B60C2009/209 , B60C2009/2271 , B60C2200/06
摘要： L'invention concerne un pneumatique comprenant une armature de sommet formée d'au moins deux couches de sommet de travail d'éléments de renforcement et d'au moins une couche d'éléments de renforcement circonférentiels. Selon l'invention, les éléments de renforcement desdites au moins deux couches de sommet de travail présentent un diamètre inférieur à 1.1 mm et satisfont les relations suivantes : - (Fr x 4 cos 2 α) / (P x 0.75 Pg x Ø) 1 / (P 1 x sin|α 1 |) ≥ 1.2 Fr 2 / (P 2 x sin|α 2 |).
摘要翻译：本发明涉及一种轮胎，其包括由至少两个加强元件的工作冠层和至少一层圆周增强元件构成的冠部加强件。根据本发明，所述至少两个工作冠层的增强元件具有小于1.1mm的直径，并且满足以下关系： - （Fr x 4 cos2a）/（P x 0.75 Pg xØ）1 /（P1 x sin | a1 |）= 1.2 Fr2 /（P2×sin | a2 |）。

7. 发明申请

WO2012084952A1 PNEUMATIQUE DONT L'ARMATURE DE CARCASSE EST RENFORCEE PAR UNE COUCHE D'ELEMENTS DE RENFORCEMENT DANS LA ZONE DU BOURRELET 审中-公开
标题翻译：轮胎，加强了在珠区加强元素层的加油加固
公开(公告)号：WO2012084952A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/EP2011/073416
申请日：2011-12-20
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , SALLAZ, Gilles , DEGEORGES, Agnès , DOMINGO, Alain , GRISIN, Bopha
发明人： SALLAZ, Gilles , DEGEORGES, Agnès , DOMINGO, Alain , GRISIN, Bopha
IPC分类号： B60C15/06 , D07B1/16
CPC分类号： B60C15/0635 , B60C9/0007 , B60C15/06 , B60C2015/0678 , B60C2015/0685 , D07B1/062 , D07B1/0626 , D07B1/0633 , D07B2201/2046 , D07B2501/2046 , Y10T152/10828
摘要： L'invention concerne un pneumatique (1) à armature de carcasse radiale (2) ancrée dans chacun des bourrelets (3) par retournement autour d'une tringle (4), ladite armature de carcasse étant renforcé par au moins une couche d'éléments de renforcement (8) retournée autour de la tringle, une extrémité (10) de ladite au moins une couche d'éléments de renforcement retournée autour de la tringle étant axialement extérieure au retournement d'armature de carcasse (7) et radialement intérieure à l'extrémité (9) dudit retournement, l'autre extrémité (11) de ladite au moins une couche d'éléments de renforcement retournée autour de la tringle étant axialement intérieure à l'armature de carcasse. Selon l'invention, les éléments de renforcement de ladite au moins une couche d'éléments de renforcement (8) retournée autour de la tringle sont des câbles métalliques (31) non frettés à couches saturées présentant au test dit de perméabilité un débit inférieur 5 cm 3 /mn et la distance (R) entre l'extrémité, axialement extérieure au retournement d'armature de carcasse, de ladite au moins une couche d'éléments de renforcement retournée autour de la tringle et l'extrémité du retournement de l'armature de carcasse étant inférieure à 5 mm.
摘要翻译：本发明涉及一种具有径向胎体增强件（2）的轮胎（1），所述轮胎胎体增强件（2）通过围绕胎圈丝（4）缠绕在每个胎圈（3）中，所述胎体增强件被至少一层增强元件（8），其围绕胎圈丝缠绕，所述至少一层增强元件的一个端部（10）围绕胎圈磨损缠绕在胎体增强件（7）的缠绕部分的外侧上，并且径向地所述缠绕部分的端部（9）的内部，所述至少一层加强元件的另一端（11）围绕胎圈丝线缠绕在胎体增强件的内侧。根据本发明，所述至少一层加强元件（8）的围绕胎圈丝缠绕的增强元件是具有饱和层的展开的金属弦（31），在被称为渗透率测试的测试上，流量小于5厘米3 /分钟，并且胎体增强件的缠绕部分的外侧的轴向端部之间的距离（R），所述至少一层增强元件缠绕在胎圈丝和胎体加强筋的缠绕部分的端部小于5mm。

8. 发明申请

WO2013053880A1 PNEUMATIQUE COMPORTANT UNE COUCHE D'ELEMENTS DE RENFORCEMENT CIRCONFERENTIELS 审中-公开
标题翻译：包含圆形加固元件层的轮胎
公开(公告)号：WO2013053880A1
公开(公告)日：2013-04-18
申请号：PCT/EP2012/070241
申请日：2012-10-12
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , DOMINGO, Alain , BESSON, Jacques , BARBARIN, François , SALLAZ, Gilles , RADULESCU, Robert Ciprian
发明人： DOMINGO, Alain , BESSON, Jacques , BARBARIN, François , SALLAZ, Gilles , RADULESCU, Robert Ciprian
IPC分类号： B60C1/00 , B60C9/20
CPC分类号： B60C9/20 , B60C1/00 , B60C9/2006 , B60C2001/0066 , B60C2009/2016 , B60C2009/2019 , B60C2009/2051 , B60C2009/2061 , B60C2009/2064 , B60C2200/06
摘要： L'invention concerne un pneumatique comprenant une armature de sommet formée d'au moins deux couches de sommet de travail chacune formée d'éléments de renforcement insérés entre deux couches de calandrage de mélange caoutchouteux, croisés d'une couche à l'autre en faisant avec la direction circonférentielle des angles compris entre 10° et 45° et l'armature de sommet comportant au moins une couche d'éléments de renforcement circonférentiels. Conformément à l'invention, le module d'élasticité sous tension à 10% d'allongement d'au moins une couche de calandrage d'au moins une couche de sommet de travail est inférieur à 8,5 MPa et la valeur maximale de tan(δ), noté tan(δ) max, de ladite au moins une couche de calandrage d'au moins une couche de sommet de travail est inférieure à 0.100.
摘要翻译：本发明涉及一种轮胎，其包括由至少两个工作冠层形成的胎冠增强件，所述胎冠增强件各自由插入两个橡胶化合物压延层之间的增强元件形成，所述两个压延层之间从一个层交叉，另一个层与另一个层压成10°至45°的角度，圆周方向和冠部加强件包括至少一层圆周增强元件。根据本发明，在至少一个工作冠层的至少一个压延层的10％拉伸应变下的弹性模量小于8.5MPa，并且所述的（tanδ）max的最大值tan（delta）max表示为至少一个工作冠层的至少一个压延层小于0.100。

9. 发明申请

WO2013053877A1 PNEUMATIQUE COMPORTANT UNE COUCHE D'ELEMENTS DE RENFORCEMENT CIRCONFERENTIELS 审中-公开
标题翻译：包含圆形加固元件层的轮胎
公开(公告)号：WO2013053877A1
公开(公告)日：2013-04-18
申请号：PCT/EP2012/070237
申请日：2012-10-12
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , DOMINGO, Alain , BESSON, Jacques , BARBARIN, François , SALLAZ, Gilles , RADULESCU, Robert Ciprian
发明人： DOMINGO, Alain , BESSON, Jacques , BARBARIN, François , SALLAZ, Gilles , RADULESCU, Robert Ciprian
IPC分类号： B60C1/00 , B60C9/18 , B60C9/20
CPC分类号： B60C9/28 , B60C1/00 , B60C9/18 , B60C9/185 , B60C9/2006 , B60C2009/1842 , B60C2009/1864 , B60C2009/2067 , B60C2200/06 , Y10T152/10801
摘要： L'invention concerne un pneumatique comprenant une armature de sommet formée d'au moins deux couches de sommet de travail ayant des largeurs axiales inégales, une couche C de mélange caoutchouteux étant disposée entre au moins les extrémités desdites au moins deux couches de sommet de travail, et l'armature de sommet comportant au moins une couche d'éléments de renforcement circonférentiels radialement disposée entre deux couches de sommet de travail. Selon l'invention,la distance d entre l'extrémité de la couche de travail axialement la plus étroite et la couche de travail séparée de la couche de travail axialement la plus étroite par la couche C de mélange caoutchouteux est telle que 1.1ø
摘要翻译：本发明涉及一种轮胎，其包括由至少两个具有不等轴向宽度的工作冠层形成的胎冠加强件，橡胶化合物层位于所述至少两个工作冠层的至少两端之间，并且胎冠加强件包括位于两个工作冠层之间径向定位的至少一层圆周增强元件。根据本发明，通过橡胶化合物层C将轴向最窄工作层的端部与从轴向最窄的工作层分离的工作层之间的距离d使得1.1×d <2.2Ω，ø为直径的所述至少一层圆周增强元件的增强元件，并且在子午线平面中，橡胶化合物层C的厚度基本上恒定。

10. 发明申请

WO2012084945A1 PNEUMATIQUE DONT L'ARMATURE DE CARCASSE EST RENFORCEE PAR UNE COUCHE D'ELEMENTS DE RENFORCEMENT DANS LA ZONE DU BOURRELET 审中-公开
标题翻译：轮胎，加强了在珠区加强元素层的加油加固
公开(公告)号：WO2012084945A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/EP2011/073406
申请日：2011-12-20
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , SALLAZ, Gilles , DEGEORGES, Agnès , DOMINGO, Alain , NOEL, Sébastien
发明人： SALLAZ, Gilles , DEGEORGES, Agnès , DOMINGO, Alain , NOEL, Sébastien
IPC分类号： B60C15/06 , D07B1/16
CPC分类号： B60C9/02 , B60C9/0007 , B60C15/0628 , B60C2015/0625 , B60C2015/065 , B60C2015/0692 , D07B1/062 , D07B1/0626 , D07B1/0633 , D07B2201/2046 , D07B2501/2046 , Y10T152/10864
摘要： L'invention concerne un pneumatique à armature de carcasse radiale, constituée d'au moins une couche d'éléments de renforcement ancrée dans chacun des bourrelets par retournement autour d'une tringle, ledit retournement d'armature de carcasse étant renforcé par au moins une couche d'éléments de renforcement ou raidisseur. Selon l'invention,les éléments de renforcement d'au moins un raidisseur sont des câbles métalliques non frettés à couches saturées présentant au test dit de perméabilité un débit inférieur 5 cm 3 /mn et l'épaisseur des mélanges polymériques séparant le raidisseur de l'extrémité du retournement d'armature de carcasse est strictement inférieure à 3.5mm.
摘要翻译：本发明涉及一种具有径向胎体增强件的轮胎，其由至少一层增强元件构成，所述至少一层增强元件通过围绕胎圈丝缠绕而固定在每个胎圈中，所述胎体增强件的缠绕部分被至少一层增强元件或加强件。根据本发明，至少一个加强件的增强元件是具有饱和层的展开的金属和弦，在被称为渗透率测试的测试中，返回小于5cm 3 / mn的流速和将加强件分离的聚合物化合物的厚度胎体加强筋的缠绕部分的端部严格小于3.5mm。

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