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1. 发明申请

WO2012122579A1 VORRICHTUNG ZUM ÜBERWACHEN EINES FAHRZEUG-STELLPLATZES 审中-公开
标题翻译：用于监控车辆摇晃
公开(公告)号：WO2012122579A1
公开(公告)日：2012-09-20
申请号：PCT/AT2012/050029
申请日：2012-03-06
申请人： KAPSCH TRAFFICCOM AG , NAGY, Oliver
发明人： NAGY, Oliver
IPC分类号： G08G1/14 , E04H6/42
CPC分类号： G06K9/3258 , B60L11/1827 , B60L11/1846 , B60L2240/72 , E04H6/426 , G08G1/142 , G08G1/146 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/125 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Überwachen eines Stellplatzes (2) für ein Fahrzeug (3), mit einer dem Stellplatz (2) zugeordneten und daran montierten Kameraeinheit (23) zum Bildaufzeichnen einer stirnseitigen Kennzeichentafel (10) des Fahrzeugs (3), mit einer dem Stellplatz (2) zugeordneten, daran montierten Leuchteinheit (8, 8', 8") zum Projizieren eines in einer etwa vertikalen Ebene liegenden Lichtfächers (9) entlang einer Begrenzung des Stellplatzes (2) als Bodenmarkierung (7'), wobei die Kameraeinheit (23) etwa in der Ebene des Lichtfächers (9) liegt und einen Öffnungswinkel (a) hat, von dem sowohl die Bodenmarkierung (7, 7') als auch die Kennzeichentafel (10) erfasst sind.
摘要翻译：本发明涉及一种用于将停车空间（2）的监控用于车辆（3），与所述音高（2）并在其上安装的摄像机单元（23），用于图像记录的车辆（3）的前部牌照（10）相关联，用相关联的音调（2），安装在其上的照明单元（8,8”沿停车空间（2）的边界突出的位于在大致垂直平面光风扇（9），8“），其为道路标记（7' ），其中，所述摄像单元（23）大致位于所述光风扇（9）和一开口角（α），其中两个接地标记（7,7“），以及牌照（10）进行检测的平面。

2. 发明申请

WO2012075515A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNGEN ZUM ERMITTELN DES ABSTANDS ZWISCHEN EINER FUNKBAKE UND EINEM FAHRZEUGGERÄT 审中-公开
标题翻译：方法和装置用于确定距离的无线电信标和车辆单位
公开(公告)号：WO2012075515A1
公开(公告)日：2012-06-14
申请号：PCT/AT2011/000480
申请日：2011-11-29
申请人： KAPSCH TRAFFICCOM AG , SMELY, Dieter , WINKLER, Josef , NAGY, Oliver , PAIER, Alexander , POVOLNY, Robert
发明人： SMELY, Dieter , WINKLER, Josef , NAGY, Oliver , PAIER, Alexander , POVOLNY, Robert
IPC分类号： G01S11/10 , G07B15/06 , G08G1/01
CPC分类号： G01S11/10 , G01S11/026 , G07B15/063 , G08G1/01 , G08G1/015 , H04W4/023
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln des Abstands (a) zwischen einer Funkbake (2) und einem sie passierenden Fahrzeuggerät (11) in einem Strassenmautsystem (1), wobei (11) ein Signal (10) mit einem bekannten zeitlichen Verlauf seiner Frequenz aussendet, mit den Schritten: Empfangen des Signals in der anderen Komponente (2, 11) bei der Passage und Aufzeichnen des zeitlichen Verlaufes seiner Frequenz relativ zum bekannten zeitlichen Verlauf; Detektieren einer einen ersten Schwellwert überschreitenden Änderung im aufgezeichneten Frequenzverlauf (13, 14); Aufsuchen zweier zeitlich vor und nach der detektierten Änderung liegender Fernbereiche im Frequenzverlauf, welche eine Frequenzänderung unter einem zweiten Schwellwert zeigen; Skalieren des aufgezeichneten Frequenzverlaufes derart, dass die Fernbereiche vorgegebene Werte annehmen; und Ermitteln des genannten Abstandes (a) aus dem skalierten Frequenzverlauf. Die Erfindung betrifft ferner Funkbaken (2), Anlagen und Fahrzeuggeräte (11) zur Implementierung des Verfahrens.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于确定具有其频率的已知时间过程（a）在道路收费系统（1），无线电信标（2）和它们经过车辆装置（11）（11）发射的信号的距离（10）包括以下步骤：在时间上相对于接收信号中的其他成分（2，11），以在通道中的已知的并记录其频率特性的时间进程; 检测所述记录频率响应中的第一阈值边界变化（13，14）; 在时间上之前和检测到的变化躺在偏远地区中示出了在第二阈值频率的变化的频率特性之后在搜索2; 缩放记录的频率曲线，使得远程区域假定的预定值; 和从缩放的频率响应确定所述距离（a）。本发明还涉及无线电信标（2），设备和车载设备（11），用于实现该方法。

3. 发明申请

WO2011091459A1 VERFAHREN ZUR AUTHENTIFIZIERUNG VON FAHRZEUGGERÄTEN 审中-公开
标题翻译：方法进行验证车载设备的
公开(公告)号：WO2011091459A1
公开(公告)日：2011-08-04
申请号：PCT/AT2011/000048
申请日：2011-01-28
申请人： KAPSCH TRAFFICCOM AG , SCHRÖDL, Sören , NAGY, Oliver
发明人： SCHRÖDL, Sören , NAGY, Oliver
IPC分类号： G07B15/00
CPC分类号： H04L63/062 , G07B15/063 , H04W4/80
摘要： Verfahren zur Authentifizierung von Fahrzeuggeräten (OBU), die mit Baken (RSE) eines Straßenmautsystems DSRC-Kommunikationen führen können, wobei die Baken (RSE) über einen systemweiten Schlüssel (MK) und die Fahrzeuggeräte (OBU) nur über individuelle Schlüssel (DK i ) verfügen, die jeweils aus dem systemweiten. Schlüssel (MK) anhand einer fahrzeuggerätespezifischen Ableitungskennung (Div i ) gebildet sind, wobei in dem Fahrzeuggerät (OBU) ein Vorrat (8) an Paaren von individuellen Schlüsseln (DK i ) und zugehörigen Ableitungskennungen (Div i ) gespeichert wird und das Fahrzeuggerät (OBU) bei aufeinanderfolgenden Kommunikationen jeweils ein anderes Paar aus dem Vorrat (8) auswählt und für die jeweilige Kommunikation verwendet, und wobei zur Authentifizierung das Fahrzeuggerät (OBU) von einem Abfragegerät (CHK) zur Durchführung zumindest jenes Teils (10) einer Funkkommunikation veranlasst wird, in welchem es die ausgewählte Ableitungskennung (Div i ) sendet, und diese im Abfragegerät (CHK) empfangen und mit im Abfragegerät (Div i ) gespeicherten Ableitungskennungen (Div i ) des Vorrats (8) verglichen wird, wobei ein Gleichheitsfall das Fahrzeuggerät (OBU) authentifiziert.
摘要翻译：一种用于车辆装置（OBU），其中，道路收费系统的（RSE）可以用信标进行DSRC通信的认证的方法，其中经由系统范围内的密钥（MK）和车载单元（OBU）仅专用密钥（DKI）具有的信标（RSE）每个全系统。车辆装置固有衍生物标识符（迪维）的基础上，密钥（MK）形成，其中，在所述车载单元（OBU）的储存器（8）的各个键的双（DKI）和相关联的派生代码（迪维）被保存并在连续的车辆设备（OBU）的在每种情况下的通信的不同的一对出（8）选择并用于每个通信，并且其中，用于认证询问装置（CHK）的车载单元（OBU），用于执行至少一个无线电通信的那部分（10）供给的由在其中所选择的导出标识符（迪维）发送，并且在询问装置（CHK）被接收，并在贮存器的询问装置（迪维）存储推导标识符（迪维）（8）相比较具有相等的情况下认证该车载单元（OBU）。

4. 发明申请

WO2011047395A1 FAHRZEUGGERÄT 审中-公开
标题翻译：车载单元
公开(公告)号：WO2011047395A1
公开(公告)日：2011-04-28
申请号：PCT/AT2010/000338
申请日：2010-09-15
申请人： KAPSCH TRAFFICCOM AG , NAGY, Oliver , LEOPOLD, Alexander
发明人： NAGY, Oliver , LEOPOLD, Alexander
IPC分类号： G07B15/00 , H01L35/00
CPC分类号： G07B15/063 , H01L35/30
摘要： Fahrzeuggerät für ein Straßenmaut- oder -kommunikationssystem (1) zur Montage in einem Fahrzeug (6), mit elektronischen Komponenten (9), welche von einem thermisch-elektrischen Generator (10) energieversorgt sind, der aus einer an zwei seiner Seiten (11, 12) anliegenden Temperaturdifferenz elektrische Energie erzeugt, wobei in der Montagestellung des Fahrzeuggeräts (5) die genannte eine Seite (11) einer Scheibe (13) des Fahrzeugs (6) und die genannte andere Seite (12) dem Innenraum des Fahrzeugs (6) zugewandt ist.
摘要翻译：一种用于在车辆（6）与电子元件（9），其与能量从一个由一个热 - 电发生器（10）（附带在其两个侧边11的安装道路收费或通信系统（1）的车辆的装置， 12）施加的温度差产生电能，其特征在于，（在车辆部5的安装位置）具有在车辆（6）的盘（13）的一侧（11）和所述另一侧（12）面向所述车辆的内部（6）是。

5. 发明申请

WO2012175470A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR DETEKTION EINES SICH DREHENDEN RADES 审中-公开
标题翻译：方法和设备用于检测的转动轮
公开(公告)号：WO2012175470A1
公开(公告)日：2012-12-27
申请号：PCT/EP2012/061645
申请日：2012-06-19
申请人： KAPSCH TRAFFICCOM AG , STELZER, Andreas , PICHLER, Markus , PFEFFER, Clemens , NAGY, Oliver , SCHEIBLHOFER, Werner , FEGER, Reinhard
发明人： STELZER, Andreas , PICHLER, Markus , PFEFFER, Clemens , NAGY, Oliver , SCHEIBLHOFER, Werner , FEGER, Reinhard
IPC分类号： G01S7/41 , G01S13/91 , G01S17/88 , G01S13/58 , G08G1/01
CPC分类号： G01S7/415 , G01S13/04 , G01S13/58 , G01S13/589 , G01S13/91 , G01S17/88 , G08G1/04
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Detektion eines sich drehenden Rades (4) eines Fahrzeugs (1), das auf einer Fahrbahn (2) in einer Fahrtrichtung (3) fährt und dessen Räder (4) zumindest teilweise seitlich freiliegen, mit den Schritten: Aussenden eines elektromagnetischen Messstrahls (9) mit einem bekannten zeitlichen Verlauf seiner Frequenz auf einen ersten Bereich über der Fahrbahn (2) in einer Richtung schräg zur Vertikalen (V) und normal oder schräg zur Fahrtrichtung (3); Empfangen eines reflektierten Messstrahls (9) und Aufzeichnen des zeitlichen Verlaufs seiner Frequenzen relativ zum bekannten Verlauf als Empfangsfrequenzgemischverlauf (20); und Detektieren eines über einen Zeitabschnitt kontinuierlich ansteigenden oder abfallenden Bandes (22) von Frequenzen im Empfangsfrequenzgemischverlauf (20) als Rad (4). Die Erfindung betrifft ferner eine Vorrichtung (7) zur Durchführung des Verfahrens.
摘要翻译：本发明涉及一种用于检测一个旋转轮（4）的车辆（1）上的道路（2）在行进方向上行进（3）和轮（4）至少部分地暴露侧，包括以下步骤：发送电磁测量束（9），其具有其频率的已知的时间过程中在一个方向倾斜于垂直（V）路面（2）上方的第一区域和正常或倾斜于行程（3）的方向; 接收反射的测量束（9）并记录其频率相对于已知历史作为接收频率历史混合物（20）的时间进程; 并且在检测到过在接收频率混合场（20），为轮（4）的频率的连续增加或减小条带（22）的一段时间。本发明还涉及一种用于实施该方法的装置（7）。

6. 发明申请

WO0201631A3 HIGH-FREQUENCY COMPONENT 审中-公开
标题翻译：高频成分
公开(公告)号：WO0201631A3
公开(公告)日：2002-09-06
申请号：PCT/DE0102378
申请日：2001-06-27
申请人： SIEMENS AG , HEIDE PATRIC , KERSSENBROCK THOMAS , NAGY OLIVER
发明人： HEIDE PATRIC , KERSSENBROCK THOMAS , NAGY OLIVER
IPC分类号： H01P1/203 , H01L21/66 , H01L23/66
CPC分类号： H01P1/20363 , H01L2224/16225 , H01L2924/00014 , H01L2924/15151 , H01L2224/0401
摘要： The high frequency component has a base support (B), in addition to at least one high-frequency element (H), which contains at least one high-frequency structure (S). The high-frequency structure (S) is coupled to the base support (B) using at least one planar transition waveguide (CPW1, CPW2).
摘要翻译：高频部件具有基座（B）和至少一个高频元件（H），高频元件分别包含至少一个高频结构（S）。高频结构（S）通过至少一个平面过渡波导（CPW1，CPW2）耦合到基础载体（B）。

7. 发明申请

WO2012075514A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNGEN ZUM ERMITTELN DES ABSTANDS ZWISCHEN EINER FUNKBAKE UND EINEM FAHRZEUGGERÄT 审中-公开
标题翻译：方法和装置用于确定距离的无线电信标和车辆单位
公开(公告)号：WO2012075514A1
公开(公告)日：2012-06-14
申请号：PCT/AT2011/000479
申请日：2011-11-29
申请人： KAPSCH TRAFFICCOM AG , SMELY, Dieter , WINKLER, Josef , NAGY, Oliver , PAIER, Alexander , POVOLNY, Robert
发明人： SMELY, Dieter , WINKLER, Josef , NAGY, Oliver , PAIER, Alexander , POVOLNY, Robert
IPC分类号： G01S11/10 , G07B15/06 , G08G1/01
CPC分类号： G01S11/10 , G01S11/026 , G07B15/063 , G08G1/01 , G08G1/015 , H04W4/023
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln des Abstands (a) zwischen einer Funkbake (2) und einem sie passierenden Fahrzeuggerät (11) in einem Straßenmautsystem (1), wobei zumindest eine der Komponenten Funkbake (2) und Fahrzeuggerät (11) ein Signal (10) mit einem bekannten zeitlichen Verlauf seiner Frequenz (f s ) aussendet, mit den Schritten: Empfangen des Signals (f B ) in der anderen Komponente (2, 11) bei der Passage und Aufzeichnen des zeitlichen Verlaufes (13, 14) seiner Frequenz (f B ) relativ zum bekannten zeitlichen Verlauf; Detektieren einer einen ersten Schwellwert (σ) überschreitenden Änderung (17) im aufgezeichneten Frequenzverlauf (13, 14); Aufsuchen zweier zeitlich vor und nach der detektierten Änderung (17) liegender Fernbereiche (15, 16) im Frequenzverlauf (13, 14), welche eine Frequenzänderung (f B ') unter einem zweiten Schwellwert (ε) zeigen; Skalieren des aufgezeichneten Frequenzverlaufes (13, 14) derart, dass die Fernbereiche (15, 16) vorgegebene Werte (±ΔF) annehmen; und Ermitteln des genannten Abstandes (a) aus dem skalierten Frequenzverlauf (13', 14'). Die Erfindung betrifft ferner Funkbaken (2) und Fahrzeuggeräte (11) zur Implementierung des Verfahrens.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于确定所述距离（a）在道路收费系统（1）无线电信标（2）和它们经过车辆装置（11），其中，所述部件的无线电信标（2）和所述车辆装置（11）中的至少一个：（a信号之间 10），具有其频率的已知时间过程（FS）传送，其包括以下步骤：通过期间中的其他成分（2，11）（接收信号FB）和记录的时间轮廓（13，（14）它的频率fb ）时间相对于已知历史; 检测所述记录频率响应中的第一阈值（一个或多个）边界变化（17）（13，14）; 在时间上之前和之后在搜索两个检测到的变化（17）位于在频率响应中具有下一个第二阈值显示（一个或多个）的频率变化（F B“）远程区域（15,16）（13，14）; 接受缩放记录的频率曲线（13，14），使得所述距离的部分（15，16）的预定值（F±）; 和从缩放的频率响应（13”，14' ）确定所述距离（a）。本发明还涉及无线电信标（2）与车辆的设备（11），用于实现该方法。

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