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1. 发明申请

WO2012065897A3 EINRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM SCHUTZ EINES ZUM LADEN VON ELEKTROFAHRZEUGEN DIENENDEN LADEKABELS 审中-公开
公开(公告)号：WO2012065897A3
公开(公告)日：2012-05-24
申请号：PCT/EP2011/069805
申请日：2011-11-10
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , GÖBEL, Steffen , KUSCHEL, Boris
发明人： GÖBEL, Steffen , KUSCHEL, Boris
IPC分类号： B60L11/18 , B60L3/00 , H02J7/04 , H02H5/04 , H02H7/26
摘要： Erfindungsgemäβ wird eine Einrichtung (1) und ein Verfahren zum Schutz eines zum Laden von Elektrofahrzeugen dienenden Ladekabels (2) vorgeschlagen, das mindestens einen Phasenleiter und eine erste Steuerleitung aufweist, deren Spannungspegel (U s ) ein Maβ für die Stromtragfähigkeit des mindestens einen Phasenleiters ist, wobei der Spannungspegel (U s ) an einem ohmschen Spannungsteiler (1) abgegriffen ist, der einen auβerhalb des Ladekabels liegenden ersten Festwiderstand (2) mit konstantem Widerstandswert und ein Widerstandsnetzwerk im Ladekabel aufweist, dessen Widerstandswert temperaturabhängig veränderbar ist, und wobei die Höhe des Ladestroms abhängig von der durch Spannungsabgriff gemessenen Stromtragfähigkeit veränderbar ist.

2. 发明申请

WO2012055756A1 LADESYSTEM UND VERFAHREN ZUM LADEN VON FAHRZEUGBATTERIEN 审中-公开
标题翻译：充电系统和方法用于装载汽车电池
公开(公告)号：WO2012055756A1
公开(公告)日：2012-05-03
申请号：PCT/EP2011/068340
申请日：2011-10-20
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , GÖBEL, Steffen , KUSCHEL, Boris
发明人： GÖBEL, Steffen , KUSCHEL, Boris
IPC分类号： B60L11/18
CPC分类号： B60L11/1824 , B60L11/1838 , B60L11/1844 , B60L11/1846 , Y02E60/721 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S10/126 , Y04S30/14
摘要： Erfindungsgemäß werden ein Verfahren zum gleichzeitigen Laden mehrerer Fahrzeugbatterien von Elektrofahrzeugen und ein zugehöriges Ladesystem (1) vorgeschlagen. Das Ladesystem (1) weist einen Netzanschluss (2), mindestens eine elektronische Steuereinheit (8), mehrere Ladeabgänge (L1, Ln) und mehrere Fahrzeugschnittstellen (F1, Fn) auf, über die jeweils eine Kommunikationsverbindung zu einem Elektrofahrzeug mit einer Fahrzeugbatterie herstellbar und über die die Höhe des Ladestroms für die betreffende Fahrzeugbatterie veränderbar ist. Die Kommunikationsverbindung dient zur Übertragung eines elektrischen Datensignals, das für den Ladevorgang der Fahrzeugbatterie relevante Daten enthält. Der über den Netzanschluss (2) gelieferte Gesamtladestrom wird nach Vorgaben gesteuert auf die einzelnen Ladeabgänge (L1, Ln) aufgeteilt. Die Stromaufteilung auf die Ladeabgänge (L1, Ln) erfolgt durch eine einzelne Steuereinheit (8), durch die die Höhe der Ladeströme in mehreren Ladeabgängen (L1, Ln) steuerbar ist, oder durch mehrere Steuereinheiten (8), durch die jeweils die Höhe des Ladestroms in einem der Ladeabgänge (L1, Ln) steuerbar ist.
摘要翻译：根据本发明，提出了用于同时装载多个电动车辆的车辆电池的方法，以及相关联的充电系统（1）。充电系统（1）具有主连接（2），至少一个电子控制单元（8），多个充电插座（L1，LN）和多个可在每个制备车辆接口（F1，FN），其与车辆电池的通信连接到电动车辆和通过该是可变的，用于车辆的电池的充电电流的高度。的通信链路被用于包含有关车辆电池的数据的充电信息的电数据信号的传输。在通过电源连接（2）总的充电电流传递是根据分配到各个充电出发（L1，LN）的规格进行控制。的电流分布到负载出口（L1，LN），通过该在多个负载供料器（L1，LN），或通过多个控制单元（8）的充电电流的高度通过每个的其高度是由一个单一的控制单元（8）可控在（L1，LN）的负载出口中的一个的充电电流是可控制的。

3. 发明申请

WO2012004019A1 LADESÄULE ZUM LADEN EINER FAHRZEUGBATTERIE 审中-公开
标题翻译：受压柱装载车辆电池
公开(公告)号：WO2012004019A1
公开(公告)日：2012-01-12
申请号：PCT/EP2011/056602
申请日：2011-04-27
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , GÖBEL, Steffen , KUSCHEL, Boris
发明人： GÖBEL, Steffen , KUSCHEL, Boris
IPC分类号： B60L11/18
CPC分类号： B60L11/1824 , B60L3/0092 , B60L11/1825 , B60L11/1838 , B60L11/184 , B60L11/1844 , B60L2230/16 , B60L2240/36 , H02J7/0027 , Y02E60/721 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S10/126 , Y04S30/14
摘要： Erfindungsgemäß wird eine Ladesäule (1) zum Laden einer Fahrzeugbatterie eines Elektrofahrzeugs mit einem Netzanschluss (2), einem Ladeabgang (3)und mit zwischen dem Netzanschluss (2) und dem Ladeabgang (3) geschalteten elektrischen und elektromechanischen Komponenten (4) vorgeschlagen. Außerdem weist die Ladesäule (1) eine Fahrzeug-Schnittstelle (6), eine elektronischen Steuereinheit (5) und eine Bediener-Schnittstelle (7) mit einer Anzeigeeinrichtung und einer Tastatur auf, wobei die Bediener-Schnittstelle (7) direkt mit der elektronischen Steuereinheit (5) verbunden ist. Somit können von der elektronischen Steuereinheit (5) an die Bediener-Schnittstelle (7) geleitete Zustandsinformationen angezeigt werden und andererseits an der Bediener-Schnittstelle (7) eingegebene Steuerinformationen direkt in der elektronischen Steuereinheit (5) empfangen und weiterverarbeitet werden.
摘要翻译：根据本发明的装载柱（1）的用于电动车辆的车辆电池与电源连接的充电（2），充电出口（3）和所述电源连接（2）和连接在电气和机电元件（4）的电荷出口（3）之间提出。此外，充电站（1）具有一个车辆接口（6），电子控制单元（5），并与显示装置和键盘的操作员接口（7），由此用户接口（7）直接连接到所述电子控制单元（5）连接。因此，从显示在操作员界面上（5）（7）引导状态信息，并且能够在对操作者接口的另一只手处理的电子控制单元（5），并且还直接接收所述电子控制单元（7）输入的控制信息。

4. 发明申请

WO2012065897A2 DEVICE AND METHOD FOR PROTECTING A CHARGING CABLE SERVING TO CHARGE ELECTRIC VEHICLES 审中-公开
标题翻译：装置和方法用于保护装载的电动车从DERIVE充电电缆
公开(公告)号：WO2012065897A2
公开(公告)日：2012-05-24
申请号：PCT/EP2011069805
申请日：2011-11-10
申请人： SIEMENS AG , GOEBEL STEFFEN , KUSCHEL BORIS
发明人： GOEBEL STEFFEN , KUSCHEL BORIS
IPC分类号： B60L11/18
CPC分类号： B60L3/0023 , B60L11/1818 , B60L2230/12 , B60L2240/36 , H02J7/047 , Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/14
摘要： The invention relates to a device (1) and to a method for protecting a charging cable (2) serving to charge electric vehicles. The charging cable comprises at least one phase conductor and a first control line, the voltage level (Us) of which serves as a measure of the current-carrying capacity of the at least one phase conductor, wherein the voltage level (Us) is tapped at an ohmic voltage divider (1). The ohmic voltage divider comprises a first fixed resistor (2) lying outside the charging cable and having a constant resistance value, and comprises a resistance network in the charging cable, wherein the resistance value of said resistance can be changed in dependence on temperature. The level of the charging current can be changed in dependence on the current-carrying capacity measured by voltage tapping.
摘要翻译：根据本发明的设备（1）和用于保护用于电动车辆充电的充电电缆（2）提出了一种包括至少一个相导体和第一控制线，所述电压电平（US）的至少一个相导体的电流承载能力的度量的服务的方法，其中，所述电压电平（US）到一个电阻分压器（1）的抽头，它具有一个出充电电缆第一固定电阻器（2）具有恒定的电阻值和电阻网络中的充电电缆，其电阻是随温度变化的变量，并且其中，所述充电电流的高度取决于的是从由电流承载能力所测量的电压抽头可变。

5. 发明申请

WO2012031929A1 STROMSTECKSYSTEM MIT KONTAKTIERUNGSERKENNUNG 审中-公开
标题翻译：与KONTAKTIERUNGSERKENNUNG电连接器系统
公开(公告)号：WO2012031929A1
公开(公告)日：2012-03-15
申请号：PCT/EP2011/064813
申请日：2011-08-29
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , GÖBEL, Steffen , KUSCHEL, Boris
发明人： GÖBEL, Steffen , KUSCHEL, Boris
IPC分类号： H01R13/703 , H01R13/641 , H01R13/66
CPC分类号： H01R13/7036 , H01R13/641 , H01R13/6683 , H01R13/7031 , H01R13/7037 , H01R13/7038
摘要： Erfindungsgemäß wird ein Stromstecksystem (1) mit einer Buchse (2) und einem Stecker (3) mit Kontaktstiften (4) angegeben. Die Buchse (2) weist Mittel (6, 7, 9) auf, durch die erfassbar ist, wenn der Stecker (3) mit seinen Kontaktstiften (4) in die Buchse (2) gesteckt wird.
摘要翻译：根据本发明，（1）具有指定的插座（2）和插塞（3）配有接触销（4）的电流的连接器系统。所述插座（2）具有装置（6，7,9），是由可检测的，插塞（3）与它的接触销（4）插入插座（2）被插入时。

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