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1. 发明申请

WO2009065883A3 BRAKE SERVO UNIT 审中-公开
标题翻译：制动助力器
公开(公告)号：WO2009065883A3
公开(公告)日：2010-06-17
申请号：PCT/EP2008065888
申请日：2008-11-20
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO OHG , ICKLER VOLKER , KOLLERS MICHAEL , KRAEMER HORST , KREBS STEPHAN , KOENIG HARALD , JAKOBI RALF , NEU THORSTEN
发明人： ICKLER VOLKER , KOLLERS MICHAEL , KRAEMER HORST , KREBS STEPHAN , KOENIG HARALD , JAKOBI RALF , NEU THORSTEN
IPC分类号： B60T13/57 , B60T13/72
CPC分类号： B60T13/57 , B60T13/72
摘要： The invention relates to a brake servo unit comprising a valve piston (9) with a concentric seal seat (47). Said seal seat projects axially beyond a second seal seat (16) and the concentric seal seat (47) has at least one recess (48) for restricting the volumetric air flow. This permits the regulation and the noise behaviour of the brake servo unit to be improved.
摘要翻译：本发明涉及一种制动助力器，阀活塞（9）具有突出超过第二密封座（16）沿轴向，其特征在于，用于节流的空气流同心密封座（47）具有至少一个凹部（48）同心的密封座（47）。的可控性和制动助力器的噪声特性可以通过该得到改善。

2. 发明申请

WO2010069965A1 MOTOR-PUMPENAGGREGAT 审中-公开
标题翻译：电动泵机组
公开(公告)号：WO2010069965A1
公开(公告)日：2010-06-24
申请号：PCT/EP2009/067204
申请日：2009-12-15
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , KREBS, Stephan , RÜFFER, Manfred , BACHER, Jens , KREH, Heinrich , MILISIC, Lazar , SEITZ, Karlheinz , KÖNIG, Harald , KOLLERS, Michael , GONZALEZ, Jose , JÜRGING, Michael , NIEPENBERG, Marcel
发明人： KREBS, Stephan , RÜFFER, Manfred , BACHER, Jens , KREH, Heinrich , MILISIC, Lazar , SEITZ, Karlheinz , KÖNIG, Harald , KOLLERS, Michael , GONZALEZ, Jose , JÜRGING, Michael , NIEPENBERG, Marcel
IPC分类号： F04B39/00 , F04B45/04 , F04B45/047 , B60T17/02
CPC分类号： F04B39/16 , B60T17/02 , F04B9/045 , F04B39/0061 , F04B45/043 , F04B45/047 , F16C3/18 , F16C3/20
摘要： Die Erfindung betrifft ein Motor-Pumpenaggregat 1, insbesondere zur Bereitstellung von Druck für eine Bremsbetätigungseinrichtung einer Kraftfahrzeugbremsanlage mit einem pneumatischen Bremskraftverstärker, insbesondere einem Vakuumbremskraftverstärker, umfassend eine Pumpe 2 und einen die Pumpe 2 antreibenden elektrischen Motor 3, wobei die Pumpe 2 als Doppelmembranpumpe mit zwei gegenüberliegenden Arbeitsmembranen 4 vorgesehen ist, wobei Auslasskanäle 21 in Arbeitsraumdeckeln 6 und im Pumpengehäuse 5 derart angeordnet vorgesehen sind, dass aus Arbeitsräumen 7 verdrängte Luft in einen, einen Kurbelantrieb 8 umgebenden Innenraum 22 des Pumpengehäuses 5 geleitet wird, und dass eine Luftauslasseinheit 23, 53 vorgesehen ist, welche ein geräuscharmes Ausblasen der Luft aus dem Innenraum 22 durch Umlenken der Luft ermöglicht, und wobei die Luftauslasseinheit 23, 53 ein Filtergehäuse 32, 54, ein Filter 33, 59, ein Luftauslassdeckel 34, 56, ein Ventilhalteelement 38, 70 sowie eine Ventilkörper 31 umfasst. Um ein geräuscharmes, kostenreduziertes Motor-Pumpenaggregat bereitzustellen, welches im Vergleich zu dem bekannten gattungsgemäßen Aggregat einen reduzierten Montageaufwand erfordert, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass zwischen dem Filtergehäuse 32, 54 und dem Luftauslassdeckel 34, 56 ein Zwischenboden 37, 55 vorgesehen ist, welcher die aus dem Innenraum 22 austretende Luft in der Luftauslasseinheit 23, 53 umlenkt und dass an dem Zwischenboden 37, 55 das Ventilhalteelement 38, 70 einteilig angeformt ist.
摘要翻译：本发明涉及一种电动泵单元1，特别是用于提供压力与充气制动助力器的机动车辆的制动系统的制动致动装置，特别是真空制动助力器，其包括泵2和驱动电动马达3，泵2为具有两个双隔膜泵的泵2 提供相对工作隔膜4，所述出口通道提供了一种设置在工作腔室盖6与泵壳体5 21，从工作空间7中排出的空气，围绕泵壳体的内部22的曲轴驱动器8被供给5，那空气出口单元23中，提供了53 是，这允许从所述内部空间22的低噪声吹出空气通过偏转的空气，并且其中，所述空气出口部23，53的过滤器壳体32，54，过滤器33，59，空气出口34，56，一个阀保持部件38，70以及一个 È阀体包括31 为了提供一个低噪声，降低的成本电动泵组件，其需要相对于已知的通用单元降低安装成本，这是根据在所述过滤器外壳32，54和空气出口34，56，中间底37，55，其之间设置本发明所提出从在空气出口单元23，53的内部空间22的空气不断出现，以及该偏转在底部37，55，阀保持构件38，70一体地形成的中间。

3. 发明申请

WO2007135044A1 SCHWIMMSATTEL-SCHEIBENBREMSE MIT VORSPANNFEDER 审中-公开
标题翻译：偏倚弹簧浮置钳盘式制动器
公开(公告)号：WO2007135044A1
公开(公告)日：2007-11-29
申请号：PCT/EP2007/054740
申请日：2007-05-16
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , PLATZER, Rudolf , KOLLERS, Michael
发明人： PLATZER, Rudolf , KOLLERS, Michael
IPC分类号： F16D55/226
CPC分类号： F16D55/226 , F16D2055/0041
摘要： Die Erfindung betrifft eine Scheibenbremse (1) mit einem Bremssattel (22), der einen fahrzeugfesten Halter (3), ein Sattelgehäuse (2) und mindestens einen Bremsbelag (8) umfasst. Dabei umgreifen der Halter und das Sattelgehäuse axial mindestens eine Bremsscheibe (23). Weiterhin sind das Sattelgehäuse und der Bremsbelag an dem Halter axial verschiebbar gelagert, wobei zwischen Sattelgehäuse und Halter mindestens eine Federanordnung (9) wirksam vorsehen ist, welche zwischen Sattelgehäuse und Halter eine elastische, resultierende Vorspannkraft (Fv) erzeugt. Eine durch einen Bremsvorgang verursachte Bremsumfangskraft (Fu) wird über den Halter abgeleitet. Durch eine günstige Ausprägung und Anbringung der Federanordnung an der Scheibenbremse, weist die Vorspannkraft der Federanordnung bezüglich der Bremsscheibe eine, in einer Umfangsrichtung wirkende, Tangentialkraft (Fvu) und eine Radialkraft (Fvr)auf, und am Sattelgehäuse und am Halter sind Mittel zur Aufnahme oder zur Abstützung der Federanordnung vorgesehen, welche in der Lage sind die Tangentialkraft und die Radialkraft aufzunehmen. Dies bewirkt, dass beim Bremsen ein von der resultierenden Bremsumfangskraft und der resultierenden Vorspannkraft aufgespannter Winkel ungleich 90 Grad ist.
摘要翻译：本发明涉及一种盘式制动器（1），包括包含车辆固定保持器的卡钳（22）（3），一卡钳壳体（2）以及至少一个制动衬块（8）。在这种情况下，保持器和所述卡钳壳体包括轴向的至少一个制动盘（23）。此外，制动钳壳体和支架上的制动衬块是轴向可移动的，其中，至少一个弹簧装置（9）是提供一种用于制动钳壳体和保持器，其中所述卡钳壳体和保持器的弹性，产生预紧力（FV）之间产生之间有效的。通过制动操作制动圆周力引起的（富）经由保持器的。得到有利的表达和安装所述弹簧组件的盘式制动，相对于制动盘一个弹簧装置的偏压力，在圆周方向上作用，切向力（FVU）和径向力（FVR），和卡钳壳体和保持器是用于接收或以支撑所述弹簧组件，其在所述情况的切向力和恢复的径向力。这导致制动力和产生偏置力的程度的所得跨越90度角不制动期间相等。

4. 发明申请

WO2010069963A1 MOTOR-PUMPENAGGREGAT 审中-公开
标题翻译：电动泵机组
公开(公告)号：WO2010069963A1
公开(公告)日：2010-06-24
申请号：PCT/EP2009/067202
申请日：2009-12-15
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , KREBS, Stephan , RÜFFER, Manfred , BACHER, Jens , KREH, Heinrich , MILISIC, Lazar , SEITZ, Karlheinz , KÖNIG, Harald , KOLLERS, Michael , GONZALEZ, Jose , JÜRGING, Michael , NIEPENBERG, Marcel
发明人： KREBS, Stephan , RÜFFER, Manfred , BACHER, Jens , KREH, Heinrich , MILISIC, Lazar , SEITZ, Karlheinz , KÖNIG, Harald , KOLLERS, Michael , GONZALEZ, Jose , JÜRGING, Michael , NIEPENBERG, Marcel
IPC分类号： F04B39/00 , F04B45/04 , F04B45/047 , B60T17/02 , F04B9/04
CPC分类号： F04B39/16 , B60T17/02 , F04B9/045 , F04B39/0061 , F04B45/043 , F04B45/047 , F16C3/18 , F16C3/20
摘要： Die Erfindung betrifft ein Motor-Pumpenaggregat 1, insbesondere zur Bereitstellung von Druck für eine Bremsbetätigungs- einrichtung einer Kraftfahrzeugbremsanlage mit einem pneumatischen Bremskraftverstärker, insbesondere einem Vakuumbremskraftverstärker, umfassend eine Pumpe 2 und einen die Pumpe 2 antreibenden elektrischen Motor 3, wobei die Pumpe 2 als Doppelmembranpumpe mit zwei gegenüberliegenden Arbeitsmembranen 4 vorgesehen ist, wobei Auslasskanäle in Arbeitsraumdeckeln 6 und im Pumpengehäuse 5 derart angeordnet vorgesehen sind, dass aus Arbeitsräumen 7 verdrängte Luft in einen, einen Kurbelantrieb 8 umgebenden Innenraum 22 des Pumpengehäuses 5 geleitet wird, und dass eine Luftauslasseinheit 13 vorgesehen ist, welche ein geräuscharmes Ausblasen der Luft aus dem Innenraum 22 durch Umlenken der Luft ermöglicht Um ein geräuscharmes, kostenreduziertes Motor-Pumpenaggregat bereitzustellen, welches im Vergleich zu dem bekannten gattungsgemäßen Aggregat einen reduzierten Montageaufwand erfordert, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Exzenter 9 jeweils ein Wuchtgewicht 25 aufweisen, welches einteilig an den Exzenter 9 angeformt vorgesehen ist.
摘要翻译：本发明涉及一种电动泵单元1，特别是用于提供压力与充气制动助力器的机动车辆的制动系统的制动施加装置，尤其是真空制动助力器，其包括泵2和驱动电动马达3，泵2作为双隔膜泵的泵2 设置有两个相对的工作隔膜4，所述排气通道被提供了一种设置在工作腔室盖6与泵壳体5，该工作腔7移动的空气在一个，围绕所述泵壳体的内部22的曲轴驱动器8被供给5，那空气出口单元13设置这使得从内部空间22的低噪声吹出空气通过偏转空气，以提供一种低噪声，降低的成本电动泵单元，其具有降低的相对于已知的通用单元需要组装成本，本发明提出使得偏心9各自包括其上形成一体地设置在偏心的平衡重25。9

5. 发明申请

WO2009065883A2 BREMSKRAFTVERSTÄRKER 审中-公开
标题翻译：制动助力器
公开(公告)号：WO2009065883A2
公开(公告)日：2009-05-28
申请号：PCT/EP2008/065888
申请日：2008-11-20
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , ICKLER, Volker , KOLLERS, Michael , KRÄMER, Horst , KREBS, Stephan , KÖNIG, Harald , JAKOBI, Ralf , NEU, Thorsten
发明人： ICKLER, Volker , KOLLERS, Michael , KRÄMER, Horst , KREBS, Stephan , KÖNIG, Harald , JAKOBI, Ralf , NEU, Thorsten
IPC分类号： B60T13/57
CPC分类号： B60T13/57 , B60T13/72
摘要： Die Erfindung betrifft einen Bremskraftverstärker, dessen Ventilkolben (9) einen konzentrischen Dichtsitz (47) aufweist, welcher einen zweiten Dichtsitz (16) axial überragt, wobei der konzentrische Dichtsitz (47) zur Drosselung des Luftvolumenstroms wenigstens eine Ausnehmung (48) aufweist. Die Regelbarkeit als auch das Geräuschverhalten des Bremskraftverstärkers lassen sich hierdurch verbessern.
摘要翻译：本发明涉及一种制动助力器，阀活塞（9）具有突出超过第二密封座（16）沿轴向，其特征在于，用于节流的空气流同心密封座（47）具有至少一个凹部（48）同心的密封座（47）。的可控性和制动助力器的噪声特性可以通过该得到改善。

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