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    • 8. 发明申请
    • CONTINUOUS FLOW STEAM GENERATOR WITH A VERTICAL GAS FLUE OF SUBSTANTIALLY VERTICALLY FITTED PIPES
    • 连续流量蒸汽发生器,具有垂直气体的主要垂直管接头
    • WO1992018807A1
    • 1992-10-29
    • PCT/DE1991000319
    • 1991-04-18
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFTKASTNER, WolfgangKÖHLER, WolfgangWITTCHOW, Eberhard
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
    • F22B37/10
    • F22B37/103
    • In such continuous steam generators, the pipes (3) together form combustion chamber walls (2) and bear burners for fossil fuels. The insides of the pipes are often fitted with ribs forming a multiple thread and connected together in parallel for the circulation of a coolant. According to the invention, the inside diameter d of the pipes is a function of a quotient K and certain points lie between a curve A and the ordinates from paired values of the inside pipe diameter d and the quotient K in a system of co-ordinates. Here, the summed mass flow M through all the pipes at 100% steam production divided by the volume of the gas flue in a horizontal section through the combustion chamber is used to form the quotient K and thereby there are four defined points on curve A, which rises steadily. The use of this arrangement is also advantageous for continuous steam generators with rated powers down to far below 500 MW.
    • 在这种连续蒸汽发生器中,管道(3)一起形成燃烧室壁(2)并承载化石燃料燃烧器。 管子的内部通常配有形成多根螺纹的肋条并联在一起,以便冷却剂循环。 根据本发明,管道的内径d是商K的函数,并且某一点位于曲线A和纵坐标系中的内管直径d和商K的成对值之间的纵坐标 。 这里,使用100%蒸汽产生的所有管道的总质量流量M除以通过燃烧室的水平截面中的气体烟道的体积,形成商K,从而在曲线A上存在四个限定点, 稳步上升。 使用这种布置对于具有低于500MW的额定功率的连续蒸汽发生器也是有利的。
    • 9. 发明申请
    • METHOD FOR PRODUCING A FIBRE COMPOSITE COMPONENT FIBRE COMPOSITE COMPONENT AND A FIBRE COMPOSITE FUSELAGE COMPONENT OF AN AIRCRAFT
    • 工艺用于制造部件FVW,FVW组件和飞机的FVW船身部分
    • WO2009098088A3
    • 2010-01-14
    • PCT/EP2009000891
    • 2009-02-09
    • AIRBUS OPERATIONS GMBHKASTNER WOLFGANGGRAUERHOLZ THOMAS
    • KASTNER WOLFGANGGRAUERHOLZ THOMAS
    • B64C1/14B29C70/30B29C70/34B29C70/88
    • B29C70/30B29C70/342B29C70/887B29L2031/3082B29L2031/724B29L2031/778Y02T50/433Y10T428/24521
    • The invention relates to a method for producing a fibre composite component (1) with a skinning field (2) and a primary component (8) for reinforcing the fibre composite component (1), comprising the steps: application of a pre-preg (4) to a tool form to form the skinning field (2), wherein fibres, corresponding to an assumed force flow path in the skinning field (2) of the component (1) for production, run partly non-linearly in the pre-preg (4), curing the pre-preg (4), application of layers of a textile semi-finished product (10) to the cured pre-preg (4) to form the primary component (8), impregnating the textile semi-finished product (10) with matrix material and curing the assembly of pre-cured pre-preg (4) and textile semi-finished product (10). The invention further relates to a fibre composite component comprising at least one support component and a skin section having a recess and a fibre composite fuselage section with a shell piece having at least one recess and support component built in the form of a frame piece.
    • 一种用于与Beplankungsfeld(2)和主成分(8)生产纤维复合材料元件(1),用于放大所述纤维复合部件(1),包括以下步骤的方法:将预浸料坯半成品(4)上用于形成一个模 Beplankungsfelds(2),其中,在所述预浸料坯半成品(4)的纤维按照力在使用过程中的假定流Beplankungsfeld(2)成分的(1)部分地延伸的曲线; 固化该预浸料坯的半成品(4); 施加纺织半成品(10)的层,以将固化的预浸料(4),用于形成所述主部件(8); 浸渍纺织半成品(10)与基体材料,并且固化预固化的预浸料坯(4)和纺织品的半成品(10)的组件; 与至少一种载体组分纤维复合部件,和有凹部相关的第三皮肤部分,以及具有至少一个凹部和具有形成为框架部支撑件的壳部的飞机的纤维复合材料机身部分。
    • 10. 发明申请
    • VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES FVW-BAUTEILS, FVW-BAUTEIL SOWIE EIN FVW-RUMPFTEIL EINES FLUGZEUGS
    • 工艺用于制造部件FVW,FVW组件和飞机的FVW船身部分
    • WO2009098088A2
    • 2009-08-13
    • PCT/EP2009/000891
    • 2009-02-09
    • AIRBUS DEUTSCHLAND GMBHKASTNER, WolfgangGRAUERHOLZ, Thomas
    • KASTNER, WolfgangGRAUERHOLZ, Thomas
    • B64C1/14B29C70/88B29C70/30B29C70/34
    • B29C70/30B29C70/342B29C70/887B29L2031/3082B29L2031/724B29L2031/778Y02T50/43Y10T428/24521
    • Verfahren zur Herstellung eines FVW-Bauteils (1) mit einem Beplankungsfeld (2) und einem Primärbauteil (8) zur Verstärkung des FVW-Bauteils (1), mit den Schritten: Aufbringen eines Prepreg-Halbzeugs (4) auf eine Werkzeugform zur Ausbildung des Beplankungsfelds (2), wobei in dem Prepreg-Halbzeug (4) Fasern entsprechend eines angenommenen Kraftflussverlaufs in dem Beplankungsfeld (2) des herzustellenden Bauteils (1) bereichsweise krummlinig verlaufen; Härten des Prepreg-Halbzeugs (4); Aufbringen von Lagen eines Textil-Halbzeugs (10) auf das gehärtete Prepreg- Halbzeug (4) zur Ausbildung des Primärbauteils (8); Tränken des Textil-Halbzeugs (10) mit Matrixmaterial und Härten der Baugruppe aus vorgehärtetem Prepreg-Halbzeug (4) und Textil- Halbzeug (10); FVW-Bauteil mit zumindest einem Trägerbauteil und einem mit diesem verbundenen Hautabschnitt mit einer Ausnehmung sowie ein FVW-Rumpfteil eines Flugzeugs mit einem Schalenteil mit zumindest einer Ausnehmung und mit einem als Rahmenteil gebildeten Trägerbauteil.
    • 一种用于与Beplankungsfeld(2)和主成分(8)生产纤维复合材料元件(1),用于放大所述纤维复合部件(1),包括以下步骤的方法:将预浸料坯半成品(4)上用于形成一个模 Beplankungsfelds(2),其中,在所述预浸料坯半成品(4)的纤维按照力在使用过程中的假定流Beplankungsfeld(2)成分的(1)部分地延伸的曲线; 固化该预浸料坯的半成品(4); 施加纺织半成品(10)的层,以将固化的预浸料的半成品(4),用于形成所述主部件(8); 浸渍纺织半成品(10)与基体材料,并且固化预固化的预浸料坯(4)和纺织品的半成品(10)的组件; 与至少一种载体组分纤维复合部件,和有凹部相关的第三皮肤部分,以及具有至少一个凹部和具有形成为框架部支撑件的壳部的飞机的纤维复合材料机身部分。