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    • 1. 发明申请
    • MEHRGANGGETRIEBE MIT ZWEI PLANETENGETRIEBEN
    • WO2019192634A1
    • 2019-10-10
    • PCT/DE2019/000079
    • 2019-03-24
    • DONNER, Wilfried
    • DONNER, Wilfried
    • B62M11/16B62M11/18F16H2200/0065F16H2200/2007F16H2200/2051F16H3/66
    • Mehrganggetriebe auf einer zentralen Achse (6a) montiert mit einer antriebsseitigen Hohlwelle (4a) und einer abtriebsseitigen Nabenhülse (1) und mit zwei koaxial dazwischen bzw. darin angeordneten, mindestens zweistufigen Planetengetrieben (EG, NSG), jeweils mit Sonnenrädern -, über zugehörige Stege miteinander verbundenen Planetenrädern - und Hohlrädern, die jeweils in einen Blockumlauf und mehrere gestufte Umsetzungsmodi schaltbar sind, wobei das erste Planetengetreibe (EG) an seinem Steg (8) angetrieben ist und mittels dreier Kupplungen (20, 30, 40) wahlweise in den Blockumlauf oder durch Achsfestlegung einzelner Sonnenräder (9c, 9d) in genannte Übersetzungsmodi schaltbar sind und das zweite Planetengetriebe (NSG) durch weitere Kupplungen (50, 60, 70, 80, 90) durch eine Achsfestlegung des Sonnenrades (204) bei wechselseitiger Umschaltung des An- und Abtriebes zwischen dessen Hohlrad (200) bzw. Steg (202) in einen Umsetzungsmodus ins Langsame und einen ins Schnelle sowie in einen direkten Gang schaltbar sind. Mittels axialverschieblicher Steuerschieber sind kuppelnd federbelastete, sich radial erstreckende Kupplungsringe (z.B. 91a, 91b) einer jeweiligen Gangstufe gemäß freizustellen, indem die Steuerschieber in gewendelt zirkularen Nuten (24,....,94) einer koaxialen Schalttrommel (6b) und in radialen, parallel zur Getriebeachse orientierten Schlitzen einer sie umschließenden Hohlachse (6a) geführt, jeweils die zugehörigen Kupplungsringe schaltend betätigen.
    • 2. 发明申请
    • BRAKE AND COUPLING BETWEEN A SINGLE-TRACK TRACTION VEHICLE AND A SINGLE OR DOUBLE-TRACK TRAILER
    • 刹车和离合器之间的单磁道牵引车和甲两个车道或拖车
    • WO1995034462A2
    • 1995-12-21
    • PCT/EP1995002240
    • 1995-06-09
    • DONNER, Wilfried
    • B62L03/02
    • F16D65/22B60D1/62B60T17/04B62L3/023B62L5/00
    • The brake is connected via a brake pipe (1) for actuation to a brake lever at the vehicle end. The brake pipe (1) comprises a vehicle brake pipe (1a) and a trailer brake pipe (1b) which are detachably interconnected by a brake pipe coupling (2). The brake pipe coupling comprises a coupling connector (2B) at the trailer end and a coupling connector (2A) at the vehicle end. The brake, which is disposed on the trailer and which, for example, can be a drum, disc or rim brake, is actuated by a brake lever which is disposed at the vehicle end and can take the form of a hand or foot brake lever. This actuation of the brake, which is controlled by the vehicle driver, ensures that the trailer is braked reliably.
    • 制动配有制动器线的车辆侧制动杆(1),其连接到被致动。 制动管(1)由一个车辆制动器线(1a)和一挂车制动线(1B)一起由制动线耦合(2)可拆卸地连接的。 制动管耦合由挂车侧联接连接器(2B)和一个车辆侧联接插头(2A)的。 在拖车制动器,其例如布置 可以是桶,盘或轮辋制动,由车辆侧制动杆,其可被形成为手或脚的制动杆操作。 这由拖车的制动安全制动的两轮操作来控制得到保证。
    • 4. 发明申请
    • RADNABE MIT MEHRGANGGETRIEBE
    • WO2023083969A1
    • 2023-05-19
    • PCT/EP2022/081489
    • 2022-11-10
    • DONNER, Wilfried
    • DONNER, Wilfried
    • F16D11/10F16H3/66B62M11/16B62M11/18
    • Radnabe mit einem Mehrganggetriebe, das aus Planetengetrieben gebildet ist, die mittels axialverschieblicher Steuerschieber in verschiedene Gänge zu schalten sind, indem kuppelnd federbelastete, sich radial erstreckende mit axialen Zähnen besetzte Kupplungsringe einer jeweiligen Gangstufe gemäß freizustellen sind, wobei die Steuerschieber in gewendelten Nuten einer koaxialen Schalttrommel (ST) und in radialen, parallel zur Getriebeachse orientierten, Schlitzen einer sie umschließenden hohlen Hauptachse (HA) geführt sind und so jeweils ein zugehöriger Kupplungsring schaltend zu betätigen ist. Das Mehrganggetriebe besteht von einer Antriebshülse (AH) ausgehend aus einem Eingangsgetriebe (EGG), das als ein 5-, 6- oder 7-Ganggetriebe auf der Hauptachse (HA) ausgebildet ist und ein zweistufiges Planetengetriebe und ein daran anschließendes ein- oder zweistufiges Planetengetriebe umfasst, die auf einer Hauptachse (HA) angeordnet sind, wobei an das 5-, 6- oder 7-Ganggetriebe ein Nachschaltgetriebe (NSG) mit einem einstufigen Planetengetriebe angekuppelt ist.
    • 5. 发明申请
    • ANTRIEBSSTRANG MIT TRETLAGER- UND NABENGETRIEBE
    • WO2023083965A1
    • 2023-05-19
    • PCT/EP2022/081474
    • 2022-11-10
    • DONNER, Wilfried
    • DONNER, Wilfried
    • B62M6/55B62M11/14B62M9/02B62M11/16B62M11/18
    • Antriebsstrang für ein Fahrzeug mit einem Pedalantrieb mit einer Tretlagerwelle eines Kurbelantriebes, der ein durch Kupplungen schaltbares erstes Planetengetriebe (8, 9, 10) enthält, dessen Abtrieb durch ein Zugmittel mit einem Hinterradgetriebe verbunden ist, das ein durch zweite Kupplungen schaltbares weiteres Getriebe umfasst, wobei diese beiden Getriebe jeweils so korreliert zu schalten sind, dass sich insgesamt annähernd gleiche Gangsprünge ergeben, wobei in einer ersten Schaltstellung die Tretlagerwelle (1) durch das erste Planetengetriebe (8, 9, 10) ausgangsseitig direkt an das Zugmittelgetriebe (ZG) und/oder der Zusatzelektromotor (EM) durch das Planetengetriebe (8, 9, 10) untersetzt an das Zugmittelmittelgetriebe (ZG) gekuppelt sind und dass der Gangsprung dieses ersten Planetengetriebes (8, 9, 10) jeweils sämtliche feiner gestuften Gangsprünge des über das Zugmittelgetriebe (ZG) nachgeordneten weiteren Getriebes (NG) umfasst und/oder in einer zweiten Schaltstellung der Planetenträger- und Sonnenradkupplungen (KPT, KSR) des ersten Getriebes der Zusatz-Elektromotor (EM) über das Untersetzungsgetriebe direkt an die Abtriebswelle (3) gekoppelt ist.
    • 6. 发明申请
    • OBJEKTIVSCHWENKVORRICHTUNG MIT GEKREUZTEN SCHWENKACHSEN
    • 与交叉分蘖LENS转弯装置
    • WO2003058340A1
    • 2003-07-17
    • PCT/EP2003/000159
    • 2003-01-10
    • DONNER, Wilfried
    • DONNER, Wilfried
    • G03B5/06
    • G02B7/023G02B7/003
    • Objektivschwenkvorrichtung (1) zum Verschwenken eines darin konzentrisch angeordneten Objektives um zwei zueinander senkrechte, sich in der optischen Achse des Objektivs in einem Achsenschnittpunkt kreuzenden Schwenkachsen (A-A; M-M), wobei die Schwenkstellmittel (20, 21) jeweils einen Seilantrieb mit drei Seilabschnitten (20A - 20C; 21A - 21C) umfassen, deren erster Seilabschnitt (20A; 21A) von einer Stellachsumschlingung (22A; 23A) zu dem ersten der Lagerelemente (15, 40) und der zweite Seilabschnitt (20B, 21B) von diesem zu einem zu diesem koaxialen zweiten Lagerelement (15, 40) und der dritte Seilabschnitt (20C, 21C) von diesem zurück zu einer zweiten Umschlingung (22B, 23B) der Stellachse (22C, 23C) des Schwenkstellmittels (20, 21) geführt sind.
    • 用于枢转21每个同心透镜布置成围绕两个相互垂直的,在一个轴交点枢轴在所述透镜的光轴相交的轴线AA MM,枢转装置20中的在其中,透镜摆动装置1有三个绳部20A的电缆驱动器 - 包括如图21C所示, - 20C 21A 第一电缆部分20A 21A由Stellachsumschlingung 22A 23A至第一轴承元件15,40和第二电缆部20b,后者21b中的同轴的第二轴承元件15,40和该背面的第三电缆部20C,21C的第二涡卷的 如图22B所示,调节轴22C的23B,枢转的装置23C 20,21被引导。