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    • 7. 发明申请
    • FUSSGÄNGERSCHUTZSYSTEM FÜR KRAFTFAHRZEUGE
    • 行人保护系统的机动车辆
    • WO2004110828A1
    • 2004-12-23
    • PCT/EP2004/005387
    • 2004-05-19
    • REHAU AG + COSTEEG, Claus-Christian
    • STEEG, Claus-Christian
    • B60R21/34
    • B60R21/013B60R21/0134G01S7/4802G01S17/936
    • Die Erfindung betrifft einen Fussgängerschutzsystem für Kraftfahrzeuge mit einem solchen Fussgängerschutzsystem mit optischer und/oder Radarstrahlabtastung einer zu überwachenden Fahr-/Vorausstrecke mit optischen und/oder Radarimpulsmessstrahlen. Reflektierte Signale werden mittels einer in oder hinter dem Stossfänger integrierten optischen und/oder Radar-Detektoreinheit (2a, 2b) erfasst und an eine objektorientierte Neuro-Fuzzy-strukturierte Bilddatenbank (4) übermittelt und dort als Pixelbild/Bilddaten abgelegt. Eine Mikroprozessor- und/oder Bildprozessoreinheit (5) führt einen elektronischen und/oder optischen Vergleich der Pixel- und/oder Bilddaten aus der Bilddatenbank (4) mit den hinterlegten Objektbildklassen/Fussgängerobjektbild-Klassen aus einer weiteren Datenbank (6) durch, wobei eine elektronische und optische Identifikation einer Fussgängerkontur ermittelt wird. Nach Identifikation der Fussgängerkontur durch die Mikroprozessor- und/oder Bildprozessoreinheit (5) ermittelt ein nachgeschalteter Prognoserechner (6) die voraussichtliche Kollisionszeit aus der Abstandsmessung Kraftfahrzeug-Fussgänger und der Kraftfahrzeuggeschwindigkeit. Die Prognoserechnereinheit (6) sendet ein elektonisches Signal (8) an eine Aktoreneinheit (9). Die Aktoreneinheit (9) löst ein Rückstellelement (10) aus, welches zeitlich vor der von der Prognoserechnereinheit (6) ermittelten Fussgängerkollisionszeit einen Stossfängerträger (11a) und/oder einen Biegeträger (11b) aus der Ausgangslage entgegen der Kraftfahrzeugbewegungsrichtung um etwa 4 bis 20 cm zurück verlagert.
    • 本发明涉及用于与这样具有的光学和/或雷达波束扫描行人保护系统的机动车辆行人保护系统要被监视的驱动/前进轨道与光学和/或雷达脉冲测量光束。 反射的信号将通过一个内置的或保险杠的后面的光学和/或雷达检测器单元的装置(2a,2b)和发射到(4)传送并沉积有作为像素的图像和/或图像数据的面向对象的神经模糊结构的图像数据库。 微处理器和/或图像处理器单元(5)执行的像素和/或图像数据从图像数据库(4)与所存储的对象图像的类/行人对象图像类从另一个数据库中的电子和/或光学的比较(6),其特征在于,一个 行人轮廓的电子和光学识别被确定。 由微处理器和/或图像处理器单元(5),下游引导计算机(6)确定从距离测量车辆行人和车辆速度所估计的碰撞时间识别行人轮廓的后。 预后计算机单元(6)发送一个信号elektonisches(8)的致动器单元(9)。 致动器单元(9)触发该行人碰撞时确定的预测处理单元之前的时间的返回元件(10)(6)包括一个缓冲器支架(11a)和/或挠曲托架(11b)的从相对于车辆的力的初始位置约4到20厘米的移动方向 搬回。