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1. 发明申请

WO2012114813A1 冷蔵庫审中-公开
标题翻译：冰箱
公开(公告)号：WO2012114813A1
公开(公告)日：2012-08-30
申请号：PCT/JP2012/051539
申请日：2012-01-25
申请人：株式会社東芝 , 東芝コンシューマエレクトロニクス・ホールディングス株式会社 , 東芝ホームアプライアンス株式会社 , 笹木宏格
发明人：笹木　宏格
IPC分类号： F25D23/00 , F25D27/00
CPC分类号： F25D17/042 , F25D2317/0417
摘要：　本実施例の冷蔵庫は、食品が収納されるものであって、使用者側である前面が開口する貯蔵室と、前記貯蔵室の前面を閉鎖する閉鎖状態および前記貯蔵室の前面を開放する開放状態の相互間で操作可能な扉と、入口および出口を有するものであって、前記入口および前記出口がそれぞれ前記貯蔵室内に接続された冷気通路と、前記貯蔵室内の空気を前記冷気通路の入口から前記冷気通路内に吸引し、前記冷気通路内に吸引した空気を前記冷気通路の出口から前記貯蔵室内に放出するファン装置と、前記冷気通路内を流れる空気を冷却する冷却器と、前記冷気通路内に設けられ、前記冷気通路内を流れる空気が通過可能な複数の孔を有し、前記複数の孔の内面に可視光応答性の光触媒が付着されたフィルタと、前記扉の閉鎖状態で前記フィルタに前記フィルタの光触媒を励起するための可視光を照射する光源と、を備える。
摘要翻译：该冰箱储存食品，设有：在作为使用者侧的前表面开口的储存室; 可以在关闭储存室的前表面的关闭状态和打开存储室的前表面的打开状态之间操作的门; 具有入口和出口的冷气通道，每个入口和出口连接到储存室的内部; 风扇装置，其将储藏室内的空气从冷空气通道的入口吸入冷空气通道，并将从冷空气出口排出的冷空气通道中的空气排出到储存室中途径; 冷却器，冷却在冷空气通道内流动的空气; 设置在冷空气路径内的过滤器具有多个孔，冷空气通路内流动的空气通过该孔，并且与可见光反应的光催化剂在该多个孔附着在该空气通道的内表面多个孔; 以及当门处于关闭状态时，过滤器辐射可见光以激发过滤器的光催化剂的光源。

2. 发明申请

WO2006033373A1 炭素複合材料、炭素複合材料からなるブレーキ材料、および炭素複合材料の製造方法审中-公开
标题翻译：复合碳材料，包含复合碳材料的制动材料以及生产复合碳材料的方法
公开(公告)号：WO2006033373A1
公开(公告)日：2006-03-30
申请号：PCT/JP2005/017437
申请日：2005-09-15
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 市川繁 , 神谷純生 , 山田幸治 , 笹木宏格
发明人：市川繁 , 神谷純生 , 山田幸治 , 笹木宏格
IPC分类号： C04B35/83 , F16D69/02
CPC分类号： C04B35/83 , B32B2315/02 , C04B2235/96 , C04B2237/385 , C04B2237/584 , F16D69/023
摘要：　少ない制動回数で摩擦係数が高く安定し、摩耗量が少なく、ブレーキ材料に好適な炭素複合材料を提供する。　ブレーキパッド１０は、二次元炭素繊維材として炭素繊維織布１２を含む第１層１１と、短炭素繊維材１６を含む第２層１５とを積層し加熱すると共に加圧して一体化している。第１層１１は、炭素繊維織布１２に液状の樹脂を含浸させたあと炭化して形成することが好ましく、第２層１５は短炭素短繊維材１６、樹脂粉末およびシリカ粉末またはシリコン粉末を混合し炭化して形成することが好ましい。液状の樹脂、樹脂粉末としては熱硬化性樹脂であるフェノール樹脂を使用し、第１層および第２層は、熱硬化性樹脂の樹脂層と共に形成したあと炭化して一体化することが好ましい。
摘要翻译：提供了一种复合碳材料，其在少量制动操作之后表现出高且稳定的摩擦系数，并且还减少了磨损量，因此适用于制动材料。一种制动衬块（10），其中层叠包含作为二维纤维材料的碳纤维织物（12）的第一层（11）和包含短碳纤维材料（16）的第二层（15），然后通过加热和同时加压所得到的层压体来整合。第一层（11）优选通过用液体树脂浸渍碳纤维织物（12）然后碳化而形成，并且第二层（15）优选通过将短碳纤维材料（16），树脂粉末和二氧化硅或硅粉末，然后碳化。进一步优选使用作为热固性树脂的酚醛树脂作为上述液态树脂和树脂粉末，并且通过以下方法将第一层和第二层结合在一起，所述方法包括将层与包含热固性树脂，然后碳化。

3. 发明申请

WO2005102961A1 金属炭化物粒子が分散した炭素複合材料及びその製造方法审中-公开
标题翻译：具有分散在其上的金属碳化物颗粒的复合碳材料及其制备方法
公开(公告)号：WO2005102961A1
公开(公告)日：2005-11-03
申请号：PCT/JP2005/008268
申请日：2005-04-22
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 市川繁 , 神谷純生 , 山田幸治 , 笹木宏格
发明人：市川繁 , 神谷純生 , 山田幸治 , 笹木宏格
IPC分类号： C04B35/83
CPC分类号： C04B35/83 , C04B35/565 , C04B35/63492 , C04B2235/3217 , C04B2235/3232 , C04B2235/3244 , C04B2235/3248 , C04B2235/3258 , C04B2235/3284 , C04B2235/3418 , C04B2235/3826 , C04B2235/3839 , C04B2235/48 , C04B2235/5436 , C04B2235/652 , C04B2235/80 , F16D69/023 , Y10T428/30
摘要：　金属粒子、金属酸化物粒子又は複合金属酸化物粒子の１種以上を金属源とし、熱硬化性樹脂を炭素源として、ｉｎ−ｓｉｔｕに生成させた少なくとも粒子表面又は粒子全部が金属炭化物である金属炭化物粒子が、炭素マトリックス、炭素繊維マトリックス又は炭素／炭素繊維マトリックス中に分散し、且つ遊離した金属粒子が存在しないことを特徴とする炭素複合材料。及び、その製造方法。これにより、高摩擦係数を有し、高耐熱性で、耐磨耗性の炭素複合材料、及びその炭素複合材料を製造する方法を提供する。
摘要翻译：一种复合碳材料，其特征在于，通过使用金属颗粒，金属氧化物颗粒和复合金属氧化物颗粒作为金属源和作为碳源的热固性树脂中的一种或多种原位形成的金属碳化物颗粒，以及至少在其表面部分或由金属碳化物组成的金属碳化物分散在碳基体，碳纤维基体或碳/碳纤维基体中，并且不含游离金属颗粒; 以及制备上述复合碳材料的方法。复合碳材料具有高摩擦系数，并且还具有高耐热性和耐磨性。

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