专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2013005342A1 内燃機関の排気浄化装置审中-公开
标题翻译：用于内燃机的排气净化装置
公开(公告)号：WO2013005342A1
公开(公告)日：2013-01-10
申请号：PCT/JP2011/065648
申请日：2011-07-01
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 押川克彦 , 中山茂樹 , 祖父江優一 , 西岡寛真 , 今井大地 , 塚本佳久 , 大月寛 , 松尾潤一 , 菅原康
发明人：押川　克彦 , 中山　茂樹 , 祖父江　優一 , 西岡　寛真 , 今井　大地 , 塚本　佳久 , 大月　寛 , 松尾　潤一 , 菅原　康
IPC分类号： F01N3/02 , B01D53/94
CPC分类号： B01D53/944 , B01D53/9495 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/90 , F01N3/0232 , F01N3/035 , F01N2430/06 , F02D41/0285 , F02D41/029
摘要：内燃機関の排気系にＤＰＦを配置した、内燃機関の排気浄化装置において、ＤＰＦへのアッシュの堆積を抑制し、長期にわたって圧損の増加や、ＰＭ再生温度の増加、また、燃費の低下を抑制することができる、内燃機関の排気浄化装置を提供する。ＤＰＦの表面上に、酸強度がＳＯ 3 の酸強度よりも大きくＳＯ 4 の酸強度よりも小さい固体酸をコーティングしたＤＰＦにおいて、先にＰＭ再生運転を行い、次にアッシュ再生運転を行う。
摘要翻译：提供一种内燃机的排气净化装置，其具有设置在内燃机的排气系统中的DPF，其中DPF中的灰分积聚最小化，能够增加压力损失，PM再生温度的升高和减少在燃料消耗方面要长期减少。在涂有固体酸的DPF中，其强度在DPF的表面上的酸强度大于SO 3的酸强度但小于SO 4的酸强度，PM再生操作在进行灰再生操作。

2. 发明申请

WO2013005336A1 内燃機関の排気浄化装置审中-公开
标题翻译：用于内燃机的排气净化装置
公开(公告)号：WO2013005336A1
公开(公告)日：2013-01-10
申请号：PCT/JP2011/065635
申请日：2011-07-01
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 西岡寛真 , 大月寛 , 押川克彦 , 塚本佳久 , 松尾潤一 , 中山茂樹 , 祖父江優一 , 今井大地 , 菅原康
发明人：西岡　寛真 , 大月　寛 , 押川　克彦 , 塚本　佳久 , 松尾　潤一 , 中山　茂樹 , 祖父江　優一 , 今井　大地 , 菅原　康
IPC分类号： F01N3/02 , B01D53/94
CPC分类号： F01N9/002 , F01N3/023 , F01N3/035 , F01N2430/06 , Y02T10/47
摘要：　内燃機関の排気系にＤＰＦを配置した、内燃機関の排気浄化装置において、ＤＰＦへのアッシュの堆積を抑制し、長期にわたって圧損の増加や、ＰＭ再生温度の増加、また、燃費の低下を抑制することができ、更に、アッシュの堆積の抑制を効率的に行うことができる、内燃機関の排気浄化装置を提供する。　ＤＰＦの表面上に、酸強度がＳＯ 3 の酸強度よりも大きくＳＯ 4 の酸強度よりも小さい固体酸をコーティングしたＤＰＦにおいて、ＰＭ再生運転の制御と、アッシュ再生運転の制御と、ＰＭ再生運転の複数回の実施前後のＤＰＦの背圧の変化に基づいて、アッシュ再生運転の実施インターバルを決定する学習制御と、を備える。
摘要翻译：本发明提供一种内燃机的排气净化装置，其具有设置在内燃机的排气系统中的DPF，能够抑制DPF中的灰分积聚，压力损失和PM再生温度的上升以及PM 能够长时间地抑制燃料效率，能够有效地进行灰分积聚的抑制。 DPF的表面用酸强度大于SO 3的酸强度并且小于SO 4的酸强度的固体酸涂覆。排气净化装置具有：PM再生运转控制; 灰再生操作控制; 以及用于基于PM再生操作之前和之后的DPF的背压变化来确定进行灰分再生操作的间隔的学习控制多次。

3. 发明申请

WO2012111172A1 内燃機関の排気浄化装置审中-公开
标题翻译：用于内燃机的排气转换装置
公开(公告)号：WO2012111172A1
公开(公告)日：2012-08-23
申请号：PCT/JP2011/054214
申请日：2011-02-18
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 松尾潤一 , 西岡寛真 , 押川克彦 , 塚本佳久 , 大月寛 , 中山茂樹
发明人：松尾　潤一 , 西岡　寛真 , 押川　克彦 , 塚本　佳久 , 大月　寛 , 中山　茂樹
IPC分类号： B01D53/86 , B01J23/50
CPC分类号： F01N3/0814 , B01D53/9418 , B01D53/945 , B01D53/9495 , B01D2255/104 , B01D2255/2092 , B01D2255/91 , B01J23/50 , B01J35/0006 , B01J37/0242 , B01J37/0244 , Y02T10/22 , Y02T10/24
摘要：本内燃機関の排気浄化装置は、機関排気系に配置された銀アルミナ系触媒装置を具備し、排気ガスの空燃比が理論空燃比よりリーンであるときに、銀アルミナ系触媒装置は、吸着したＮＯ2を第一設定温度において放出し、吸着したＮＯを第一設定温度より低い第二設定温度においてを放出するものであり、排気ガスの空燃比が理論空燃比よりリーンであるときにおいて、銀アルミナ系触媒装置が第二設定温度より低い第三設定温度となったときに銀アルミナ系触媒装置の温度上昇を抑制して銀アルミナ系触媒装置を第三設定温度近傍に維持し、銀アルミナ系触媒装置に吸着されている少なくとも一部のＮＯがＮＯ2に酸化されて銀アルミナ系触媒装置に吸着されるようにしてから銀アルミナ系触媒装置の温度上昇の抑制を解除する。
摘要翻译：这种用于内燃机的排气转化装置设置有设置在发动机排气系统中的银 - 氧化铝催化剂装置。当排气的空燃比比理论空燃比更稀的时候，银 - 氧化铝催化剂装置在第一设定温度下释放吸附的NO 2，并在低于第一设定温度的第二设定温度下释放吸附的NO。当排气的空燃比比理论空燃比更稀的时候，银 - 氧化铝催化剂装置在达到低于第二设定温度的第三设定温度时被限制在温度升高并保持在周围第三设定温度。在银 - 氧化铝催化剂装置上吸附的至少一些NO可被氧化成NO 2并吸附在银 - 氧化铝催化装置上之后，提高了银 - 氧化铝催化装置温度升高的限制。

4. 发明申请

WO2011142040A1 硫黄成分検出装置审中-公开
标题翻译：用于检测硫化物组分的装置
公开(公告)号：WO2011142040A1
公开(公告)日：2011-11-17
申请号：PCT/JP2010/058397
申请日：2010-05-12
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 大月寛 , 西岡寛真 , 押川克彦 , 塚本佳久 , 松尾潤一
发明人：大月　寛 , 西岡　寛真 , 押川　克彦 , 塚本　佳久 , 松尾　潤一
IPC分类号： G01N25/18
CPC分类号： G01N33/0042 , B01D53/9431 , G01N25/4873 , Y02A50/248
摘要：　本硫黄成分検出装置は、排気ガス通路を通過する排気ガス中のＳＯ X 及びＮＯ X を保持し、ＳＯ X 保持量が増加するほどＮＯ X 保持可能量が減少し、排気ガスの空燃比を理論空燃比又はリッチ空燃比とすると保持したＮＯ X だけを放出して還元する保持部と保持部の温度を測定する温度センサとを具備し、温度センサにより放出ＮＯ X の還元反応の際の保持部の温度上昇値を測定し、測定された温度上昇値と保持部の熱容量とに基づき放出ＮＯ X の還元反応の際の発熱量を算出することによりＮＯ X 保持可能量に対応する放出ＮＯ X 量を算出して現在のＳＯ X 保持量を推定し、一定期間の間に前記排気ガス通路を通過したＳＯ X の積算量又は前記積算量に基づく値を検出する硫黄成分検出装置において、保持部を加熱するヒータを具備し、ヒータにより保持部を加熱した時に（ステップ２０４）温度センサにより測定される保持部の温度上昇値（Ｔ２－Ｔ１）とヒータの発熱量（ＱＨ）とにより保持部の現在の熱容量（Ｃ）を決定する（ステップ２０９）。
摘要翻译：本发明公开了一种用于检测硫成分的装置，该装置配备有：保持部，其保持通过废气通道的排气中所含的SO x和NOx，并且随着保持的SO x的量增加而NOx的保持能力降低，当排气的空燃比被设定为理论空燃比或浓空燃比时，仅释放保持的NOx，释放的NOx减少; 以及温度传感器，其测量保持部的温度。在该装置中，通过温度传感器测定在释放的NOx的还原反应时发生的保持部的温度的上升，释放的NOx的还原反应期间的放热量根据测量温度升高和保持部件的热容量，从而计算与NOx保持能力对应的NOx释放量，并估计保持的SOx的当前量。确定在一定时间内通过废气通道的SO x的积分量或基于积分量的值。该装置还配备有加热保持部件的加热器。当保持部被加热器加热时，由温度传感器测量的保持部的温度上升（T2-T1）确定保持部的当前的热容量（步骤209）（步骤204）以及由加热器产生的热量（QH）。

5. 发明申请

WO2013005340A1 内燃機関の排気浄化装置审中-公开
标题翻译：用于内燃机的排气净化装置
公开(公告)号：WO2013005340A1
公开(公告)日：2013-01-10
申请号：PCT/JP2011/065639
申请日：2011-07-01
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 大月寛 , 中山茂樹 , 西岡寛真 , 押川克彦 , 塚本佳久 , 松尾潤一 , 祖父江優一 , 今井大地 , 菅原康
发明人：大月　寛 , 中山　茂樹 , 西岡　寛真 , 押川　克彦 , 塚本　佳久 , 松尾　潤一 , 祖父江　優一 , 今井　大地 , 菅原　康
IPC分类号： F01N3/02 , B01D53/94
CPC分类号： B01D53/944 , B01D2255/707 , B01D2255/9155 , F01N3/0232 , F01N3/035 , F01N2260/06
摘要：内燃機関の排気系にＤＰＦを配置した、内燃機関の排気浄化装置において、ＤＰＦへのアッシュの堆積を抑制し、長期にわたって圧損の増加や、ＰＭ再生温度の増加、また、燃費の低下を抑制することができる、内燃機関の排気浄化装置を提供する。　ＤＰＦの表面上に、酸強度がＳＯ 3 の酸強度よりも大きくＳＯ 4 の酸強度よりも小さい固体酸をコーティングする。
摘要翻译：本发明提供一种内燃机的排气净化装置，其具有设置在内燃机的排气系统中的DPF，能够抑制DPF中的灰分积聚，并且压力损失和PM再生温度以及能够长时间地抑制燃料效率的降低。 DPF的表面用酸强度大于SO 3的酸强度并且小于SO 4的酸强度的固体酸涂覆。

6. 发明申请

WO2013005334A1 内燃機関の排気浄化装置审中-公开
标题翻译：用于内燃机的排气净化装置
公开(公告)号：WO2013005334A1
公开(公告)日：2013-01-10
申请号：PCT/JP2011/065632
申请日：2011-07-01
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 中山茂樹 , 祖父江優一 , 西岡寛真 , 今井大地 , 菅原康 , 塚本佳久 , 押川克彦 , 大月寛 , 松尾潤一
发明人：中山　茂樹 , 祖父江　優一 , 西岡　寛真 , 今井　大地 , 菅原　康 , 塚本　佳久 , 押川　克彦 , 大月　寛 , 松尾　潤一
IPC分类号： F01N3/02 , B01D53/94 , B01J23/48
CPC分类号： B01D53/944 , B01D53/9495 , B01D53/96 , B01D2255/104 , B01D2255/2065 , B01J23/63 , B01J23/96 , B01J38/02 , F01N3/035
摘要：内燃機関の排気系にＣｅ－Ａｇ系触媒から成るＤＰＦを配置した、内燃機関の排気浄化装置において、ＤＰＦへのアッシュの堆積を抑制し、長期にわたって圧損の増加や、ＰＭ再生温度の増加、また、燃費の低下を抑制することができ、更に、アッシュの除去を効率的に行うことができる、内燃機関の排気浄化装置を提供する。　Ｃｅ－Ａｇ系触媒から成るＤＰＦの表面上に、酸強度がＳＯ 3 の酸強度よりも大きくＳＯ 4 の酸強度よりも小さい固体酸をコーティングしたＤＰＦにおいて、アッシュ再生運転の、ＤＰＦの温度を上昇させる制御を、ＰＭ再生運転に引き続きいて更にＤＰＦの温度を上昇させる制御とする。
摘要翻译：本发明提供一种内燃机的排气净化装置，其具有包含设置在内燃机的排气系统中的Ce-Ag催化剂的DPF，能够抑制DPF上的灰分积聚，压力损失增加和PM再生能够长时间地抑制燃料效率的降低，能够有效地除去灰分。包含Ce-Ag催化剂的DPF的表面用酸强度大于SO 3的酸强度并小于SO 4的酸强度的固体酸涂覆。用于增加用于灰分再生操作的DPF的温度的控制包括在PM再生操作之后进一步增加DPF的温度。

7. 发明申请

WO2013005338A1 内燃機関の排気浄化装置审中-公开
标题翻译：用于内燃机的排气净化装置
公开(公告)号：WO2013005338A1
公开(公告)日：2013-01-10
申请号：PCT/JP2011/065637
申请日：2011-07-01
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 松尾潤一 , 中山茂樹 , 祖父江優一 , 西岡寛真 , 今井大地 , 押川克彦 , 塚本佳久 , 大月寛 , 菅原康
发明人：松尾　潤一 , 中山　茂樹 , 祖父江　優一 , 西岡　寛真 , 今井　大地 , 押川　克彦 , 塚本　佳久 , 大月　寛 , 菅原　康
IPC分类号： F01N3/02 , B01D53/94
CPC分类号： B01D53/944 , B01D2255/707 , B01D2255/905 , B01D2255/9155 , F01N3/035 , F01N9/002 , F01N2510/0682 , F01N2570/04 , Y02T10/47
摘要：内燃機関の排気系にＤＰＦを配置した、内燃機関の排気浄化装置において、ＤＰＦへのアッシュの堆積を抑制し、長期にわたって圧損の増加や、ＰＭ再生温度の増加、また、燃費の低下を抑制することができる、内燃機関の排気浄化装置を提供する。　排気ガスの流れに対して平行な壁部と、排気ガスの入口とは反対側の底部と、を有するＤＰＦの表面上に、酸強度がＳＯ 3 の酸強度よりも大きくＳＯ 4 の酸強度よりも小さい固体酸をコーティングし、コーティング量を、ＤＰＦ２の平行な壁部の排気ガス入口近傍よりも底部のほうが多くなるようにコーティングする。
摘要翻译：本发明提供一种内燃机的排气净化装置，其具有设置在内燃机的排气系统中的DPF，能够抑制DPF中的灰分积聚，并且压力损失和PM再生温度以及能够长时间地抑制燃料效率的降低。 DPF的表面包括与废气流平行的壁部分和与排气入口相对的一侧的底部，其酸强度大于SO 3的酸强度，并且小于SO4的酸强度，使得涂层的量比DPF（2）的平行壁部分上的废气入口周围的底部更大。

8. 发明申请

WO2012111163A1 内燃機関の排気浄化装置审中-公开
标题翻译：用于内燃机的排气转换装置
公开(公告)号：WO2012111163A1
公开(公告)日：2012-08-23
申请号：PCT/JP2011/053586
申请日：2011-02-14
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 塚本佳久 , 西岡寛真 , 押川克彦 , 大月寛 , 松尾潤一 , 中山茂樹
发明人：塚本　佳久 , 西岡　寛真 , 押川　克彦 , 大月　寛 , 松尾　潤一 , 中山　茂樹
IPC分类号： B01D53/86
CPC分类号： B01D53/9431 , B01D53/9418 , B01D2255/104 , B01D2255/2092 , B01D2255/91 , B01D2255/912 , B01D2257/404 , B01D2258/012 , F01N3/0814 , F01N3/0842 , F01N3/2013 , F01N3/2066 , F01N9/00 , F01N2240/14 , F01N2370/02 , F01N2900/1602 , Y02C20/10 , Y02T10/24 , Y02T10/26 , Y02T10/47
摘要：　本内燃機関の排気浄化装置は、機関排気系に配置された銀アルミナ系触媒装置を具備し、銀アルミナ系触媒装置がＮＯ 2 を放出する第一設定温度Ｔ１より低い第二設定温度Ｔ２となってＮＯを放出するときには、銀アルミナ系触媒装置を加熱することにより昇温速度を速めて銀アルミナ系触媒装置の温度Ｔを第一設定温度と第二設定温度との間の第三設定温度Ｔ３にする。
摘要翻译：这种用于内燃机的排气转化装置设置有设置在发动机排气系统中的银 - 氧化铝催化剂装置。当银 - 氧化铝催化剂装置在低于银 - 氧化铝催化剂装置释放NO 2的第一设定温度T1的第二设定温度T2下释放NO时，加热银 - 氧化铝催化装置以增加温度升高速率并使银 - 氧化铝催化剂装置的温度T达到第一设定温度T1和第二设定温度T2之间的第三设定温度T3。

9. 发明申请

WO2011142041A1 内燃機関の排気浄化装置审中-公开
标题翻译：用于内燃机的排气净化装置
公开(公告)号：WO2011142041A1
公开(公告)日：2011-11-17
申请号：PCT/JP2010/058402
申请日：2010-05-12
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 塚本佳久 , 西岡寛真 , 押川克彦 , 大月寛 , 松尾潤一
发明人：塚本　佳久 , 西岡　寛真 , 押川　克彦 , 大月　寛 , 松尾　潤一
IPC分类号： F01N3/08 , B01D53/86 , B01J21/04 , B01J23/48 , F01N3/10 , F01N3/24
CPC分类号： B01D53/9418 , B01D53/925 , B01D53/9477 , B01D53/9495 , B01D2251/2067 , B01D2251/208 , B01D2255/1021 , B01D2255/1025 , B01D2255/104 , B01D2255/2063 , B01D2255/2092 , B01D2255/91 , B01D2258/012 , B01J23/50 , B01J23/66 , B01J37/0242 , F01N3/0814 , F01N3/0842 , F01N3/0871 , F01N3/101 , F01N3/208 , F01N13/009 , F01N13/0097 , F01N13/16 , F01N2430/085 , F01N2510/0684 , F01N2570/14 , F01N2610/02 , F01N2610/03 , F01N2610/146 , F01N2900/0601 , F01N2900/1602 , F01N2900/1614 , F01N2900/1622 , Y02A50/2344 , Y02T10/22 , Y02T10/24
摘要：本内燃機関の制御装置は、銀アルミナ系触媒装置とＮＯ X 還元触媒装置とが機関排気系に配置され、銀アルミナ系触媒装置が高温側の第一設定温度Ｔ１となる時に（ステップ１１０）ＮＯ X 還元触媒装置において還元剤により銀アルミナ系触媒装置から放出されたＮＯ X を還元浄化し（ステップ１１５）、銀アルミナ系触媒装置が低温側の第二設定温度となる時にも（ステップ１０４）ＮＯ X 還元触媒装置において還元剤により銀アルミナ系触媒装置から放出されたＮＯ X を還元浄化する（ステップ１０７）。
摘要翻译：公开了一种用于内燃机的控制装置，其具有设置在发动机排气系统内的银 - 氧化铝催化装置和NOx还原催化装置，并且其还原和除去已从银 - 氧化铝催化剂排出的NOx（步骤115）装置，当所述银 - 氧化铝催化装置在高温侧达到第一设定温度（T1）时通过使用还原剂在所述NOx还原催化装置中（步骤110）。并且当银 - 氧化铝催化装置在下部的第二设定温度下通过使用还原剂还原和去除在氧化还原催化装置中从银 - 氧化铝催化装置排出的NOx（步骤107） - 温度侧（步骤104）。

10. 发明申请

WO2013005341A1 内燃機関の排気浄化装置审中-公开
标题翻译：用于内燃机的排气净化器
公开(公告)号：WO2013005341A1
公开(公告)日：2013-01-10
申请号：PCT/JP2011/065642
申请日：2011-07-01
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 塚本佳久 , 中山茂樹 , 祖父江優一 , 西岡寛真 , 今井大地 , 押川克彦 , 大月寛 , 松尾潤一 , 菅原康
发明人：塚本　佳久 , 中山　茂樹 , 祖父江　優一 , 西岡　寛真 , 今井　大地 , 押川　克彦 , 大月　寛 , 松尾　潤一 , 菅原　康
IPC分类号： F01N3/02 , B01D53/94
CPC分类号： B01D53/944 , B01D53/945 , B01D53/949 , B01D53/9495 , F01N3/0232 , F01N3/035 , F01N3/085 , F01N2250/02 , F01N2260/06 , F01N2430/06 , F02D41/0285 , F02D41/029 , Y02T10/22
摘要：　内燃機関の排気系にＤＰＦを配置した、内燃機関の排気浄化装置において、ＤＰＦへのアッシュの堆積を抑制し、長期にわたって圧損の増加や、ＰＭ再生温度の増加、また、燃費の低下を抑制することができる、内燃機関の排気浄化装置を提供する。　ＤＰＦの表面上に、酸強度がＳＯ 3 の酸強度よりも大きくＳＯ 4 の酸強度よりも小さい固体酸をコーティングし、更に、内燃機関の排気系の、ＤＰＦの上流に、ＳＯｘ吸放出触媒装置を備え、ＤＰＦの温度を上昇させる制御と、ＤＰＦ内の雰囲気の空燃比の制御と、放出すべきアッシュの量に応じたＳＯ 4 をＳＯｘ吸放出触媒装置から供給する制御と、を行う。
摘要翻译：本发明涉及一种在内燃机的排气系统上安装有柴油机微粒过滤器（DPF）的内燃机的排气净化器。根据本发明，可以控制DPF上的灰分积聚，压降和颗粒物质（PM）再生温度的长期增加以及燃料效率的降低。其酸强度大于SO 3的酸强度并且小于SO 4的酸强度的固体酸被涂覆在DPF的表面上，并且将SO x吸入和释放催化剂装置安装在排气的DPF的上游内燃机的系统进行用于提高DPF的温度的控制，DPF中的气氛的燃料空气比的控制，以及用于将与SO被释放的灰分量相当的SO4的控制 SOx吸入和释放催化剂装置。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式