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    • 2. 发明申请
    • アプリケータ
    • APPLICATOR
    • WO2013038890A1
    • 2013-03-21
    • PCT/JP2012/071441
    • 2012-08-24
    • 久光製薬株式会社小倉 誠徳本 誠治
    • 小倉 誠徳本 誠治
    • A61M37/00
    • A61M37/0015A61M2037/0023
    •  アプリケータ10は、マイクロニードルを配置するための開口22を有するベース20と、ベース20から離れる側に向けて凸状に湾曲した状態で且つベース20から離間した状態で配置された板状の弾性部材50と、ベース20に対して回転可能なように支軸40を介して該ベース20に取り付けられており、弾性部材50をベース20に近づく側に向けて凸状に湾曲させ、その頂部が開口22に到達するように弾性部材50を変形させるアーム30とを備える。
    • 涂抹器(10)设置有:具有用于配置微针的开口(22)的基座(20) 在与所述基座(20)相反的一侧凸形弯曲的状态下,与所述基座(20)分离配置的板状弹性部件(50) 以及用于使弹性构件(50)朝着靠近基座(20)的一侧凸起弯曲并使弹性构件(50)变形以使其顶部到达开口(22),臂(30)的臂(30) 通过支撑轴(40)附接到基座(20),以能够相对于基座(20)旋转。
    • 4. 发明申请
    • アプリケータ
    • APPLICATOR
    • WO2012046816A1
    • 2012-04-12
    • PCT/JP2011/073129
    • 2011-10-06
    • 久光製薬株式会社徳本 誠治小倉 誠町田 一哉
    • 徳本 誠治小倉 誠町田 一哉
    • A61M37/00
    • A61M5/2033A61M37/0015A61M2037/0023A61M2037/0061
    •  皮膚にマイクロニードルを適用させるためのアプリケータ10は、筒状の筐体11と、ばね40の付勢力をマイクロニードルに伝えるピストン20と、筐体11内においてピストン20をばね40の付勢力に抗した状態で固定するための固定手段(爪受部16及び爪部22a)と、筐体11の第1端部付近に設けられたキャップ30とを備えている。ピストン20と対向するキャップ30の面には、固定手段により固定されたピストン20を解放するための突出部31が設けられている。キャップ30は、ピストン20が固定手段により固定されているときに突出部31が固定手段に接触可能なように、筐体11の延び方向に沿って移動自在に設けられている。
    • 提供用于将微针施加到皮肤上的施加器(10) 管状壳体(11); 活塞(20),用于将弹簧(40)的按压力传递到微针; 固定装置(爪接收部分(16)和爪部分(22a)),用于在壳体(11)内固定活塞(20),使得活塞(20)抵抗 春天(40) 以及设置在壳体(11)的第一端部附近的盖(30)。 盖(30)的面向活塞(20)的表面设置有用于释放由固定装置固定的活塞(20)的突出部分(31)。 盖(30)设置成能够沿着壳体(11)的延伸方向移动,并且当该活塞(20)已经被移动时,该构造使得突起部31能够与固定装置接触 贴上固定装置。
    • 7. 发明申请
    • エンジン装置
    • 发动机装置
    • WO2010106869A1
    • 2010-09-23
    • PCT/JP2010/052453
    • 2010-02-18
    • ヤンマー株式会社石倉 誠
    • 石倉 誠
    • F02B67/00F02B65/00F02F7/00F02M25/07
    • F01N13/1805F01N2590/08F02M26/05F02M26/22
    •  吸排気系部品の性能を考慮しつつ、吸排気系部品をディーゼルエンジン20周りに効率よくコンパクトに配置したエンジン装置を提供する。本願発明に係るエンジン装置は、吸気マニホールド75及び排気マニホールド64を有するエンジン20と、排気マニホールド64からの排気ガスを浄化する排気ガス浄化装置(DPF)65とを備えている。ディーゼルエンジン20のシリンダヘッド60に、排気ガス浄化装置65を支持する支持脚体131を備え、シリンダヘッド60に支持脚体131を介して排気ガス浄化装置65の中央部等を連結する一方、排気マニホールド64にディーゼルエンジン20の過給機61等を介して排気ガス浄化装置65の一端側を連結している。
    • 提供了一种发动机装置,其中考虑到进/排系统部件的性能,进气/排气系统部件被有效且紧凑地布置在柴油机(20)周围。 发动机装置包括具有进气歧管(75)和排气歧管(64)的柴油发动机(20)。 和排气净化装置(DPF)(65),其净化来自排气歧管(64)的废气。 在柴油发动机(20)的气缸盖(60)中设置有支撑排气净化装置(65)的支撑腿部件(131)。 废气净化装置65的中心部经由支撑腿部元件131与气缸盖60连结,排气净化装置65的一端与排气歧管64 )经由柴油发动机(20)的增压器(61)。
    • 10. 发明申请
    • バイオマス原料を用いた有機原料の製造システム及び方法
    • 使用生物质材料生产有机材料的系统及其方法
    • WO2010038302A1
    • 2010-04-08
    • PCT/JP2008/067961
    • 2008-10-02
    • 三菱重工業株式会社源田 稔上原 良介寺倉 誠一藤田 謹也
    • 源田 稔上原 良介寺倉 誠一藤田 謹也
    • C12M1/00B01J3/00B01J3/02B09B3/00
    • C10L5/44C10L1/02C10L9/086C12M21/12C12M45/02C12M45/04C12M45/20C12P7/10C12P2201/00D21C1/02D21C1/04Y02E50/10Y02E50/16Y02E50/17Y02E50/30Y02P30/20Y02T50/678
    •  バイオマス原料(11)を加圧熱水(12)と対向接触させつつ水熱分解し、加圧熱水中にリグニン成分及びヘミセルロース成分を移行し、バイオマス固体中からリグニン成分及びヘミセルロース成分を分離してなる水熱分解装置(13)と、バイオマス固形分中に酵素を供給し、セルロースを酵素処理して6炭糖を含む第1の糖液に酵素糖化するセルロース酵素糖化装置(17)と、得られた第1の糖液を用いて、発酵処理によりアルコール類を製造する第1のアルコール発酵装置(18)と、前記水熱分解装置から排出される、リグニン成分及びヘミセルロース成分が移行された熱水排出液(30)に硫酸を供給し、ヘミセルロース成分を硫酸分解して5炭糖を含む第2の糖液に分解する硫酸分解装置(33)と、第2の糖液(5炭糖)を用いて、発酵処理によりアルコール類を製造する第2のアルコール発酵装置(34)を具備する。
    • 一种系统,包括:水热分解单元(13),其中生物质材料(11)在与加压热水(12)反接触下被水热分解,以使木质素组分和半纤维素组分迁移到加压热水中, 从而将木质素组分和半纤维素组分与生物质的固体物质分离; 向其中向生物质和纤维素的固体物质供应酶的纤维素酶糖化单元(17)进行酶处理,得到含有已被酶糖化的己糖的第一糖溶液; 通过使用上述获得的第一糖溶液通过发酵生产醇的第一酒精发酵单元(18) 硫酸分解单元(33),其中将硫酸供给到如上所述从水热分解单元排出的热水排出口(30),并含有木质素组分和已迁移的半纤维素组分和半纤维素组分 被硫酸分解,得到含有戊糖的第二糖溶液; 和通过使用第二糖(戊糖)溶液通过发酵生产醇的第二醇发酵单元(34)。