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    • 1. 发明申请
    • VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM WIDERSTANDSSCHWEISSEN VON SANDWICHBLECHEN UNTER VERWENDUNG EINES ZWEITEN STROMKREISES
    • 方法和设备夹层SHEETS电阻焊使用第二电路
    • WO2015018916A1
    • 2015-02-12
    • PCT/EP2014/067041
    • 2014-08-07
    • THYSSENKRUPP STEEL EUROPE AG
    • CHERGUI, Azeddine
    • B23K11/00B23K11/11B23K11/16B23K11/34
    • B23K11/115B23K11/0026B23K11/16B23K11/24B23K11/34B23K2201/185B23K2203/172B23K2203/18
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Widerstandsschweißen eines Sandwichblechs (2) mit mindestens einem weiteren metallischen Bauteil (3), wobei das Sandwichblech (2) zwei metallische Deckschichten (2b, 2c) und eine zwischen den metallischen Deckschichten (2b, 2c) angeordnete thermoplastische Kunststoff Schicht (2a) aufweist, bei welchem zumindest der zu schweißende Bereich (12) des Sandwichblechs (2) derart erwärmt wird, dass die thermoplastische Kunststoff Schicht (2a) aufweicht und durch Zusammendrücken der Deckschichten (2b, 2c) aus dem Schweißbereich (12) verdrängt wird, die Deckschichten (2b, 2c) mit dem weiteren Bauteil (3) durch einen elektrischen Stromfluss mit einem ersten Stromkreis (4a) über eine erste und zweite Schweißelektrode (6, 7) miteinander verschweißt werden, wobei die zweite Schweißelektrode (7) mit dem metallischen Bauteil (3) Kontakt hat. Ein zweiter Stromkreis (8a) ist vorgesehen, welcher die zweite Schweißelektrode (7), das mit dem Sandwichblech (2) zu verschweißende metallische Bauteil (3) und eine zum Bauteil (3) führende Strombrücke (10) umfasst, die zweite Schweißelektrode (7) gegenüberliegend der ersten Schweißelektrode (6) auf der dem Leichtblech (2) abgewandten Seite des Bauteils (3) angeordnet ist und durch einen Stromfluss in dem zweiten Stromkreis (8a) zumindest der zu schweißende Bereich (12) des Sandwichblechs (2) im Bereich der zweiten Schweißelektrode (7) erwärmt wird.
    • 本发明涉及一种用于电阻焊的夹层片材(2)与至少一种其它金属成分(3),其中,所述夹层板(2)两个金属覆盖层(图2b,2c)和所述金属层之间的(2B,2C)布置的热塑性 层(2a)中,其中,至少所述夹层片材(2)的待焊接区域(12)被加热,使得热塑性树脂层(2a)的软化并通过覆盖层的压缩(2B,2C)从焊接区域(12) 位移时,外层(2B,2C)由通过第一和第二焊接电极的电流的流动与第一电路(4A)焊接到另一个组分(3)(6,7)一起,所述第二焊接电极(7) 与金属部件(3)是在接触。 提供(8a)的第二电路,其包括所述第二焊接电极(7)连接到所述夹层板(2)要被焊接的金属部件(3),一个用于组分(3),从而导致电流桥(10),第2焊接电极(7 )成分的(3)侧相反侧的第1焊接电极(6)上的(轻量级背向位于,以及(通过在第二电路8a的电流流动夹心片(2)在该区域纸2))至少在待焊接区域(12) 第2焊接电极(7)被加热。
    • 2. 发明申请
    • VORRICHTUNG ZUR WÄRMEBEHANDLUNG BESCHICHTETER STAHLHALBZEUGE
    • 设备用于涂层的钢材造型热处理
    • WO2015011002A1
    • 2015-01-29
    • PCT/EP2014/065304
    • 2014-07-16
    • THYSSENKRUPP STEEL EUROPE AG
    • BANIK, JankoKÖYER, MariaPARMA, Georg
    • F27B9/02B21B1/46
    • F27B9/2407C21D9/0018C23C28/00C23C30/005F27B9/02F27B9/028F27B2009/3094
    • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Wärmebehandlung beschichteter Stahlhalbzeuge, mit mindestens einem beheizbaren Durchlaufofen (2) mit mindestens einer Fördereinrichtung (3) für die Stahlhalbzeuge (1), wobei die Fördereinrichtung (3) Förderelemente (4) aufweist und die Stahlhalbzeuge (1) im Durchlaufofen (2) auf den Förderelementen (4) aufliegen. Erfindungsgemäß wird gewährleistet, dass auch beim wechselnden Fahren von Kampagnen unterschiedlich beschichteter Stahlhalbzeuge Wechselwirkungen weitgehend dadurch vermieden, dass zumindest ein Entkopplungsabschnitt (5) des Durchlaufofens (2) mindestens zwei Förderelementgruppen (6, 7) aufweist, jede Förderelementgruppe (6, 7) mindestens ein Förderelement (4) aufweist und das Stahlhalbzeug (1) im Entkopplungsabschnitt (5) entweder auf den Förderelementen (4) der Förderelementgruppe (6) oder den Förderelementen (4) der zweiten Förderelementgruppe (7) aufliegt.
    • 本发明涉及一种用于涂覆钢制半成品进行热处理的装置,用加热的至少一个连续炉(2)与至少一个输送机(3),用于在钢半成品(1),其中,所述输送器(3)输送元件(4)和钢半成品(1)在 连续炉(2)在输送元件(4)剩余部分。 根据变化的行驶运动不同地涂覆的钢片半成品的相互作用的至少一个去耦部分(5)的连续炉(2)的至少两个输送元件组(6,7),每个输送元件组(6,7),至少确保了当在很大程度上避免甚至本发明 输送元件(4)和钢半成品(1)在去耦部分(5)无论是在输送机元件组(6)或输送元件的第二输送机元件组的(4)(7)搁置的输送元件(4)。
    • 4. 发明申请
    • VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES FEDERBEINDOMS
    • 用于生产STRUT延迟性肌肉酸痛
    • WO2014195269A1
    • 2014-12-11
    • PCT/EP2014/061388
    • 2014-06-02
    • THYSSENKRUPP STEEL EUROPE AG
    • ZÖRNACK, MarkusDREWES, Stephan
    • B21K23/00B62D25/08
    • B62D25/088B21K23/00B62D65/02
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Federbeindoms (2) mit einem Domelement (4) als separates Teil der Karosserie. Das Halbzeug wird mittels einer Massivumformung auf die Form des Domelementes (4) umgeformt, wobei durch die Massivumformung zusätzlich die Steifigkeit erhöhende Strukturen in das Domelement (4) eingebracht werden. Zudem betrifft die Erfindung einen Federbeindom mit einem Domelement (4), insbesondere hergestellt nach einem erfindungsgemäßen Verfahren, wobei das Domelement (4) als Massivumformteil ausgebildet ist und einen Verbund aus einem erfindungsgemäßen Federbeindom und mindestens einem angrenzenden Bauteil des Kraftfahrzeugs.
    • 本发明涉及一种方法,用于与脊柱元件(4)为主体的一个单独的部分产生的支柱塔(2)。 半成品通过形成圆顶构件(4),其中,在所述圆顶元件(4)的刚性增强结构被附加地通过锻造引入的形状的固体而成形。 此外,本发明涉及一种弹簧支柱罩与根据本发明的方法制造的圆顶构件(4),特别地,其中,所述脊骨元件(4)被设计为Massivumformteil和根据本发明的与机动车辆中的至少一个邻接部件的弹簧支柱的复合材料。
    • 5. 发明申请
    • GEGEN INTERKRISTALLINE KORROSION BESTÄNDIGES ALUMINIUMLEGIERUNGSBAND UND VERFAHREN ZU SEINER HERSTELLUNG
    • 晶间腐蚀耐热铝合金BAND及其制造方法
    • WO2014029853A1
    • 2014-02-27
    • PCT/EP2013/067484
    • 2013-08-22
    • HYDRO ALUMINIUM ROLLED PRODUCTS GMBH
    • BRINKMAN, Henk-JanENGLER, OlafHENTSCHEL, Thomas
    • C22C21/00
    • C22F1/047C22C21/08
    • Die Erfindung betrifft ein Aluminiumlegierungsband bestehend aus einer Aluminiumlegierung vom Typ AA 5xxx, welche neben AI und unvermeidbaren Verunreinigungen einen Mg-Gehalt von mindestens 4 Gew.-% aufweist. Die Aufgabe, ein Aluminium-legierungsband aus einer AlMg-Legierung vorzuschlagen, welches trotz hoher Festigkeiten und einem Mg-Gehalt von mindestens 4 Gew.-% beständig gegen interkristalline Korrosion ist, wird gemäß einer ersten Lehre der vorliegenden Erfindung durch ein Aluminiumlegierungsband gelöst, das ein rekristallisiertes Gefüge hat, wobei die Korngröße (KG) des Gefüges in μηι folgende Abhängigkeit vom Mg-Gehalt (c_Mg) in Gew.-% erfüllt: KG ≥ 22 + 2*c_Mg und wobei die Aluminiumlegierung des Aluminiumlegierungsbandes folgende Zusammensetzung in Gew.-% aufweist: Si ≤ 0,2 %, Fe ≤ 0,35 %, 0,04 % ≤ Cu ≤ 0,08 %, 0,2 % ≤ Mn ≤ 0,5 %, 4,35 % ≤ Mg ≤ 4,8 %, Cr ≤ 0,1 %, Zn
    • 本发明涉及从AA 5XXX类型由铝合金的一种铝合金带,其中除了AI和不可避免的杂质,至少4重量%的Mg含量。 目的是从一个铝镁合金,这是尽管高强度和至少4重量%的镁含量以抗晶间腐蚀,根据由一种铝合金带,本发明的第一个教学解决提出了一种铝合金带材,其 再结晶结构,所述依赖于Mg含量(C_MG)以下的微观结构在muetaiota的晶粒尺寸(KG)是在重量%满足:KG> =铝合金带材的以下组成的铝合金22重量+ 2 * C_MG并且其中。 - %,其包括:硅<= 0.2%,铁<= 0.35%0.04%<=铜<= 0.08%,0.2%<=的Mn <= 0.5%,4, 35%<=镁<= 4.8%以下,Cr <= 0.1%,锌<0.25%以下,Ti <= 0,1%以下,Al和不可避免的杂质单独最大0.05重量%的平衡, 在总的最大的0.15重量%。
    • 7. 发明申请
    • BODENSTRUKTUR FÜR EIN FAHRZEUG
    • 地板的结构适用于车
    • WO2013007515A1
    • 2013-01-17
    • PCT/EP2012/062343
    • 2012-06-26
    • THYSSENKRUPP STEEL EUROPE AGPATBERG, LotharKEUTZ, AndreasBREIDENBACH, Andreas
    • PATBERG, LotharKEUTZ, AndreasBREIDENBACH, Andreas
    • B62D21/15
    • B62D21/15B60K1/04B60K2001/0438B60K2001/0472B60Y2306/01B62D1/04B62D21/157
    • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Bodenstruktur für ein Fahrzeug mit Aufnahmemitteln (2,4,6,8,10,12,14) für mindestens zwei Energiespeichermodule (62, 621, 621 1 ), wobei die Aufnahmemittel mindestens zwei Längsträger (12,14) und mindestens zwei Querträger (2,4,6,8,10) aufweisen. Darüber hinaus betrifft die vorliegende Erfindung die Verwendung einer solchen Bodenstruktur in einem Kraftfahrzeug mit Elektro- und/oder Verbrennungsmotor. Das technische Problem, eine Bodenstruktur anzugeben, welche bei Unfällen, insbesondere bei Seitenaufprällen, den Schutz der Batterien in Bodenstrukturen von Fahrzeugen verbessert, ohne das Gewicht oder die Kosten negativ zu beeinflussen, wird dadurch gelöst, dass die Aufnahmemittel mindestens eine Deformationszone (4a, 4b, 6b, 6c, 8b, 8c) mit definiertem Deformationsverhalten zwischen den Energiespeichermodulen aufweisen.
    • 本发明涉及一种地板结构的用于车辆与用于至少两个能量存储模块(62,621,621 1),其特征在于,所述接收装置包括至少两个纵向梁接收装置(2,4,6,8,10,12,14)(12,14) 和至少两个横梁(2,4,6,8,10)包含。 此外,本发明涉及在具有电和/或燃烧发动机的机动车辆使用这样的地板结构的。 的技术问题,提供一种地板结构,其在发生事故,尤其是在Seitenaufprällen的情况下,改善了的电池在车辆的地板结构的保护,而不影响重量或成本负,则获得,所述接收装置的至少一个变形区(4A,4B ,8C)具有6B,6C,图8b与能量存储模块之间限定的变形行为。
    • 8. 发明申请
    • VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG GESCHLITZTER HOHLPROFILE
    • 工艺用于产生在空心SLOTTED PROFILES
    • WO2012171875A1
    • 2012-12-20
    • PCT/EP2012/061002
    • 2012-06-11
    • THYSSENKRUPP STEEL EUROPE AGFLEHMING, ThomasBRÜGGENBROCK, Michael
    • FLEHMING, ThomasBRÜGGENBROCK, Michael
    • B21D5/01B21C37/08
    • B21C37/065B21C37/0815B21D5/015
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von geschlitzten Hohlprofilen aus einer zugeschnittenen Platine, bei welchem das Hohlprofil aus der im Wesentlichen ebenen Platine unter Anwendung der Einrolltechnik oder unter Anwendung einer U-O-Umformung hergestellt wird, so dass das Hohlprofil in Axialrichtung einen Schlitz entlang der Stoßkanten der umgeformten Platine aufweist. Die Aufgabe, ein Verfahren zur Herstellung von geschlossenen Hohlprofilen zur Verfügung zu stellen, mit welchem auf einfache Weise hochmaßhaltige, geschlitzte Hohlprofile hergestellt werden können, welche leicht zu geschlossenen Hohlprofilen gefügt werden können, wird dadurch gelöst, dass der Platinenzuschnitt in den lokal vorgesehenen Querschnittsflächen eine größere Umfangslänge als die notwendige Einformlänge bereitstellt, so dass bei dem Umformen des Platinenzuschnitts zu einem geschlossenen Hohlprofil die gegenüberliegenden Kanten des umgeformten Platinenzuschnitts aneinander stoßen und während des Umformens in die Endform zumindest die an den Kantenstoß angrenzenden Flächen des Hohlprofils in Umfangsrichtung mindestens teilweise gestaucht werden.
    • 本发明涉及用于生产切割板,其中所述基本上平坦的板的中空型材是使用滚动中制造的带槽的空心型材或通过使用RO-形成,以便在轴向方向上的空心型材具有沿邻接边缘的狭槽的方法 具有所形成的坯件。 的目的是提供用于生产具有高尺寸开槽的空心型材可以以简单的方式制造可用的封闭的中空型材,其容易闭合的空心型材可以结合提供一种方法,是这样实现的,该板坯件在本地提供为横截面面积的情况 更大的周向长度比必要的成形长度提供,使得抵接,以形成一个封闭的空心型材,所形成的铂坯料的相对边缘,其中一起铂坯件的再成形,并在邻接所述空心型材的表面的边缘成形为最终的形状,至少在邻接的过程中在圆周方向上至少部分地压缩。