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1. 发明申请

WO2022207033A1 SCHIENENFAHRZEUG FLUID DÄMPFER MIT SENSOR SOWIE VERFAHREN ZU DESSEN ÜBERWACHUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2022207033A1
公开(公告)日：2022-10-06
申请号：PCT/DE2022/100165
申请日：2022-02-28
申请人： HYDROSTAT ENGINEERING + KONSTRUKTION GMBH
发明人： GROBE, Gerhard
IPC分类号： F16F9/32 , G01L9/00
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeugfluiddämpfer sowie ein Verfahren zu dessen Überwachung, wobei innerhalb eines Gehäuses (2) des Dämpfers (1) ein Referenzstück (9) angeordnet ist und die Verformung des Referenzstückes (9) gemessen wird und ein Rückschluss auf die Druckänderung und somit eine Drucküberwachung des Fluidmediums (7) in dem Gehäuse (2) ausgeführt werden kann.

2. 发明申请

WO2022127955A1 HEBELZUG 审中-公开
公开(公告)号：WO2022127955A1
公开(公告)日：2022-06-23
申请号：PCT/DE2020/101076
申请日：2020-12-17
申请人： COLUMBUS MCKINNON INDUSTRIAL PRODUCTS GMBH
发明人： STRUCK, Detlef , SCHNEEBECK, Wolfram
IPC分类号： B66D3/14 , B66D5/22
摘要： Hebelzug, umfassend ein Gehäuse 2, in dem ein Lastkettenrad 15 und eine das Lastkettenrad 15 über ein Getriebe 16 antreibende Antriebswelle 19 drehbar gelagert sind. Über einen Hebel 11 ist ein Antriebsmoment auf die Antriebswelle 19 übertragbar. Über das Lastkettenrad 15 ist eine Lastkette 9 bewegbar. Der Hebelzug 1 weist eine Lastdruckbremse 14 auf mit einer Druckscheibe 27 und einem Sperrrad 12, welche auf der Antriebswelle 19 angeordnet sind. Zwischen Druckscheibe 27 und Sperrrad 12 ist eine an ihrem Außenumfang mit Zähnen versehene Sperrradscheibe 23 eingegliedert ist. Das Sperrrad 12 weist ein Innengewinde 38 auf und ist auf einem ein Bremsgewinde 28 aufweisenden Gewindeabschnitt 29 der Antriebswelle 19 axial verlagerbar. An seinem Außenumfang besitzt das Sperrrad 12 eine Antriebsverzahnung 30 für den Eingriff eines Klinkenkörpers 17. Um den Klinkenkörper 17 und damit den Handhebel 11 bei einer blockierten Lastkette 9 aus dem Eingriff mit dem Sperrrad 12 zu entkoppeln, weist das Sperrrad 12 am Außenumfang zwischen der Antriebsverzahnung 30 und seinem druckscheibenseitigen Ende 31 einen unverzahnten Ausrückabschnitt 32 auf. Des Weiteren ist eine Dämpferfeder 44 vorgesehen, welche auf einem antriebsseitigen Abschnitt der Antriebswelle 19 zwischen dem Gewindeabschnitt 29 und einem äußeren Anschlag 40 angeordnet ist. Bei blockierter Lastkette 9, wenn die Last nicht mehr gleitend nachrutscht, wird das Sperrrad 12 soweit gegen den Druck der Dämpferfeder 44 verschoben, dass der Klinkenkörper 17 aus der Antriebsverzahnung 30 in den unverzahnten Ausrückabschnitt 32 verlagert wird. Es kann dann kein Drehmoment mehr übertragen werden und der Hebel 11 dreht frei.

3. 发明申请

WO2021121480A2 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES LOTDEPOTS SOWIE LOTDEPOT, SO DASS DIE QUERSCHNITTSFLÄCHE DER MÜNDUNG DER VERTIEFUNG (6) VERKLEINERT IST 审中-公开
公开(公告)号：WO2021121480A2
公开(公告)日：2021-06-24
申请号：PCT/DE2020/101065
申请日：2020-12-15
申请人： KME GERMANY GMBH
发明人： KOVERMANN, Marc , NÄRDEMANN, Ralph
IPC分类号： B23K1/00 , B21D22/04 , B21D28/02 , B23K1/20 , B23K3/08 , B23K31/02 , B23K33/00 , B23K101/18
摘要： Diese Anmeldung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Lotdepots sowie einen Lotdepot in einem Metallblech (1) mit folgenden Schritten: ein Metallblech (1) besitzt eine Oberseite (2) und eine Unterseite (3), wobei in einem ersten Schritt durch Tiefenziehen eine Vertiefung (6) in die Oberseite (2) eingebracht wird, wobei ein gegenüber der Oberseite (2) vorstehender Kragen an der Vertiefung (6) durch Materialumformung des Metallblechs (1) hergestellt wird; und anschließend wird der Kragen zumindest teilweise in Richtung zur Vertiefung (6) verpresst, so dass eine Querschnittsfläche einer Mündung der Vertiefung (6) verkleinert wird.

4. 发明申请

WO2021013285A1 HEBEZEUG 审中-公开
公开(公告)号：WO2021013285A1
公开(公告)日：2021-01-28
申请号：PCT/DE2020/100100
申请日：2020-02-13
申请人： COLUMBUS MCKINNON INDUSTRIAL PRODUCTS GMBH
发明人： STRUCK, Detlef , SCHNEEBECK, Wolfram
IPC分类号： B66D3/14 , B66D5/14 , B66D5/34
摘要： Die Erfindung betrifft ein Hebezeug, insbesondere einen Hebelzug (1). Dieser umfasst ein Gehäuse (2), in dem ein Lastkettenrad (17) und eine das Lastkettenrad (17) über ein Getriebe (18) antreibende Antriebswelle (20) drehbar gelagert sind sowie einen Antrieb (12), eine Lastdruckbremse (16) und eine Fangbremse (30). Über das Lastkettenrad (17) ist eine Lastkette (10) bewegbar. Die Fangbremse (30) bewirkt bei überhöhter Drehzahl der Antriebswelle (20) eine Notbremsung. Die Fangbremse (30) weist eine Sperrscheibe (32) mit Sperrzähnen (33) und eine Steuerscheibe (34) mit Steuernocken (35) sowie einen Fanghaken (36) auf. Die Sperrscheibe (32) und die Steuerscheibe (34) sind gegeneinander begrenzt verdrehbar. Die Verdrehung ist durch eine Drehwegbegrenzung (47) begrenzt. Der Fanghaken (36) ist schwenkbewegIich angeordnet und weist an einem vorderen Ende (55) eine Klinkenkontur (56) und an einem hinteren Ende (60) eine Tastkontur (61) auf. Die Tastkontur (61) liegt unter dem Einfluss eines Federelements (44) an der Steuerscheibe (34) an. Bei einem Überschreiten einer definierten Drehzahl hebt die Tastkontur (61) des Fanghakens (36) von der Steuerscheibe (34) ab. Die Klinkenkontur (56) dreht sich zur Sperrscheibe (32) und kommt sperrend mit einem Sperrzahn (33) der Sperrscheibe (32) in Eingriff. Nach dem Auslösen der Fangbremse ist das Hebezeug verriegelt. Zum Lösen der Verriegelung ist eine Entriegelung (63) vorgesehen zur Rückstellung von Sperrscheibe (32) und Steuerscheibe (34) in ihre Ausgangsposition.

5. 发明申请

WO2020025088A1 STAHLGELENKKETTE SOWIE VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER STAHLGELENKKETTE MIT VERSCHLEIßSENSOR 审中-公开
公开(公告)号：WO2020025088A1
公开(公告)日：2020-02-06
申请号：PCT/DE2019/100665
申请日：2019-07-18
申请人： THIELE GMBH & CO. KG
发明人： SCHUCHTMANN, Dirk , NORPOTH, Bernhard
IPC分类号： F16G13/06 , B65G17/38 , F16G13/18
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Stahlgelenkkette (1) aufweisend in Kettenlängsrichtung (3) aufeinanderfolgende Außenlaschen (2) und Innenlaschen (4), die über jeweils ineinandergreifende Buchsen (6) und Bolzen (5) paarweise gekoppelt sind. Erfindungsgemäß ist in einem Bolzen (5) eine Radialbohrung (9) angeordnet, so dass es möglich ist, durch Anordnung eines elektrischen Sensors (13) in der Radialbohrung (9) den Verschleißzustand zwischen Innenmantelfläche (27) der Buchse (6) und Außenmantelfläche (28) des Bolzens (5) zu messen. Die vorliegende Erfindung betrifft ebenfalls ein Verfahren zum Messen des Verschleißzustandes.

6. 发明申请

WO2019180171A1 HYBRIDROHR MIT ROHRBUND UND VERSCHLEISSRING UND VERFAHREN ZU DESSEN HERSTELLUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2019180171A1
公开(公告)日：2019-09-26
申请号：PCT/EP2019/057148
申请日：2019-03-21
申请人： ESSER-WERKE GMBH & CO. KG
发明人： LUIG, Rüdiger , SPANKE, Peter
IPC分类号： F16L57/06 , B65G53/52
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Förderrohr (1) für den Feststofftransport, aufweisend einen doppelwandigen Rohrkörper, bestehend aus einem Innenrohr (3) und einem metallischen Außenrohr (2) sowie mindestens einem endseitig angeordneten Rohrbund (5). Das Förderrohr (1) zeichnet sich dadurch aus, dass das Innenrohr (3) aus einem festen Kunststoffwerkstoff ausgebildet ist und in dem Rohrbund (5) ein Verschleißring (9) eingesetzt ist, dessen Innendurchmesser Di9 kleiner gleich dem Innendurchmesser Di3 des Innenrohres (3) ist.

7. 发明申请

WO2019105513A3 LADEANORDNUNG FÜR EIN ELEKTROFAHRZEUG AN EINEM MITTELSPANNUNGSNETZ SOWIE VERFAHREN ZU DEREN BETREIBEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2019105513A3
公开(公告)日：2019-06-06
申请号：PCT/DE2018/100974
申请日：2018-11-30
申请人： SCIENLAB BETEILIGUNGSGESELLSCHAFT MBH
发明人： STENTENBACH, Julian
IPC分类号： B60L53/14 , H02M7/08 , B60L53/22 , B60L53/10 , B60L53/30
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Ladeanordnung (1) für ein Elektrofahrzeug (10) mit einer Traktionsbatterie (11), aufweisend eine Ladestation (7), direkt angeschlossen an ein Mittelspannungsnetz (2) und ein Ladekabel (8) zur Koppelung mit dem Elektrofahrzeug (10), wobei in der Ladestation (7) ein Mittelspannungstransformator (3) angeordnet ist, an welchem auf einer Primärseite (4) die Mittelspannung anliegt und auf einer Sekundärseite (5) mindestens ein IT Niederspannungsnetz (17) und ein davon elektrisch getrenntes TN Niederspannungsnetz (6) ausgebildet sind.

8. 发明申请

WO2019105513A2 LADEANORDNUNG FÜR EIN ELEKTROFAHRZEUG AN EINEM MITTELSPANNUNGSNETZ SOWIE VERFAHREN ZU DEREN BETREIBEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2019105513A2
公开(公告)日：2019-06-06
申请号：PCT/DE2018/100974
申请日：2018-11-30
申请人： SCIENLAB BETEILIGUNGSGESELLSCHAFT MBH
发明人： STENTENBACH, Julian
IPC分类号： B60L53/14 , H02M7/08 , B60L53/22 , B60L53/10 , B60L53/30
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Ladeanordnung (1) für ein Elektrofahrzeug (10) mit einer Traktionsbatterie (11), aufweisend eine Ladestation (7), direkt angeschlossen an ein Mittelspannungsnetz (2) und ein Ladekabel (8) zur Koppelung mit dem Elektrofahrzeug (10), wobei in der Ladestation (7) ein Mittelspannungstransformator (3) angeordnet ist, an welchem auf einer Primärseite (4) die Mittelspannung anliegt und auf einer Sekundärseite (5) mindestens ein IT Niederspannungsnetz (17) und ein davon elektrisch getrenntes TN Niederspannungsnetz (6) ausgebildet sind.

9. 发明申请

WO2018145694A1 KABELBAHNANSCHLUSS 审中-公开
公开(公告)号：WO2018145694A1
公开(公告)日：2018-08-16
申请号：PCT/DE2018/100061
申请日：2018-01-25
申请人： STEINKE, Hartmut
发明人： STEINKE, Hartmut
IPC分类号： H02G3/04 , H02G3/32 , H02G3/00 , H02G3/06
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kabelbahnanschluss, welcher a) zum Verbinden mit einer Kabelbahn (2) vorgesehen ist, um Kabel (6) von und zur Kabelbahn (2) über eine Oberkante (7) einer Seitenwand (4) der Kabelbahn (2) zu führen; b) eine Schutzschiene (9) mit einer gekrümmten Oberfläche (11) aufweist, wobei die Schutzschiene (9) mit der Oberkante (7) der Kabelbahn (2) koppelbar ist; c) wenigstens einen Begrenzer (10) aufweist, welcher an einem Ende (30, 31) der Schutzschiene (9) angeordnet ist, wobei der Begrenzer (10) über die gekrümmte Oberfläche (11) hinaus ragt, um ein Abrutschen der Kabel (5) von der Oberfläche (11) zu verhindern; d) eine Profilschiene (13) zur Befestigung von Klemmschellen (12) aufweist, die im Abstand A von der Schutzschiene (9) angeordnet ist und welche über mindestens eine Strebe (14, 15) mit der Schutzschiene (9) verbunden ist.

10. 发明申请

WO2017067536A1 SCHWENKBARES BLOCKSCHLOSS 审中-公开
标题翻译： SWIVEL BLOCK LOCK
公开(公告)号：WO2017067536A1
公开(公告)日：2017-04-27
申请号：PCT/DE2016/100471
申请日：2016-10-11
申请人： THIELE GMBH & CO. KG
发明人： BRODZIAK, Eugeniusz
IPC分类号： F16G13/12 , F16G15/04
CPC分类号： F16G13/12 , F16G15/04
摘要： Die Erfindung betrifft ein Blockschloss (3) zur Verbindung zweier Kettenenden (2), wobei das Blockschloss (3) im verriegelten Zustand zwei gegenüberliegende, sich in Längsrichtung (L) erstreckende Blockschlosshälften (7, 8) aufweist, welche formschlüssig ineinandergreifen und unter Ausbildung mindestens einer Aufnahmeöffnung (5), bevorzugt zweier Aufnahmeöffnungen (5), zur Aufnahme eines Kettengliedes (4) verriegeln dadurch gekennzeichnet, dass die Blockschlosshälften (7, 8) schwenkbar im Bereich eines Schwenkendes (10) miteinander gekoppelt sind, so dass die Blockschlosshälften (7, 8) bei Ausführen der Schwenkbewegung in eine Öffnungsstellung oder.. Verriegelungsstellung überführbar sind, wobei die Blockschlosshälften (7, 8) in der Verriegelungsstellung an einem gegenüberliegenden Verriegelungsende (11) formschlüssig ineinandergreifen und verriegelbar sind.
摘要翻译：
本发明涉及的嵌段型锁（3），用于连接两个链端（2），其中，在锁定状态下两个相对导航用途berliegende块锁（3）中，L＆AUML;延伸的纵向方向（L）Blockschlossh BEAR半部（7,8），其形状导航用途SSIG啮合并形成至少一个接收＆oUML;开口（5），优选两个记录＆oUML;开口（5），用于接收一个链节（4），锁定特征在于，所述Blockschlossh BEAR半部（ 7，8）枢转（以枢转的端部10）的区域内被耦合在一起，使得Blockschlossh BEAR半部（7,8）在该示例性导航用途导致的枢转运动转换成＆Ouml;开口位置或..锁定位置导航用途Berf导航用途是YOURSELFSOFTWAREUPDAT E，其特征在于所述Blockschlossh BEAR半部（7,8）在与在导航用途berliegenden锁紧端在锁定位置（11）形式的导航使用网眼SSIG和上锁是。

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