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    • 90. 发明申请
    • 应急启动装置及应急启动方法
    • WO2017181370A1
    • 2017-10-26
    • PCT/CN2016/079757
    • 2016-04-20
    • 张磊
    • 张磊
    • H02J7/00
    • H02J7/00
    • 一种应急启动装置,包括具有用于电连接到启动系统的蓄电池的正极的第一能量输入/输出端(B1)和用于电连接到蓄电池的负极的第二能量输入/输出端(B2)的能量存储及释放模块和调节机构(k1a、k1b、k1c、k1e、k2e、k3e、...、kne、k1f、k2f 、k3f、...、kn-1f、7、71、72),其中前者用于存储来自蓄电池的能量以及向启动系统释放能量,后者用于调节能量存储及释放模块的在第一能量输入/输出端(B1)和第二能量输入/输出端(B2)之间的电容的值,使其在存储来自蓄电池的能量时的电容的值大于其在向启动系统释放能量时的电容的值。还公开了一种应急启动方法。不需要使用DC-DC升压电路,就能将蓄电池中残余的能量存储到能量存储及释放模块,而且输出电压不低于发动机的启动电压,从而有效地降低产品成本,减小产品尺寸。