会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 74. 发明申请
    • ПЛАНИРУЮЩИЙ КОСМИЧЕСКИЙ АППАРАТ СО СТВОРЧАТЫМ ГОЛОВ- НЫМ ОБТЕКАТЕЛЕМ (ВАРИАНТЫ) И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ЕГО ВОЗВРАЩЕНИЕМ НА АЭРОДРОМ
    • 具有折叠公差(变型)的玻璃间隙和控制其返回到陆地的方法
    • WO2013039426A1
    • 2013-03-21
    • PCT/RU2012/000692
    • 2012-08-22
    • РЯБУХА, Николай Николаевич
    • РЯБУХА, Николай Николаевич
    • B64G1/14B64G1/62
    • B64G1/58B64G1/002B64G1/14B64G1/62
    • Изобретения относятся к ракетоносителям и транспортным космическим кораблям частично многократного применения и направлены на совершенствование компоновок таких аппаратов, а также способа управления возвращением на аэродром их многоразовых модулей. Планирующий космический аппарат (космоплан) содержит несущий теплозащи- щённый корпус, плавно сопряжённый с рулём высоты, раскладываемые в поперечной плоскости консоли крыльев, газодинамические органы управления ориентацией и траек- торией движения космоплана, приборное оборудование для обеспечения управления спуском и посадкой, а также самолётное посадочное устройство. Головной обтекатель корпуса образован подвижными теплозащитными створками - нижней, с жаростойким носовым коком, и (номинально) двумя верхними. Если в космоплан преобразовывают многоразовый двигательно-приборный модуль (МДПМ) второй ступени ракетоносителя, то в конфигурации спуска в атмосфере створками закрывают сопло (или два сопла) мар- шевой ракетной установки. Если космоплан является многоразовым модулем транспорт- ного космического корабля, то створками головного обтекателя на этапах выведения и спуска закрывают стыковочный агрегат. В стартовой конфигурации МДПМ консоли кры- ла сложены «шалашиком» над верхней частью корпуса космоплана, а поверх них ком- пактно прижаты смещённые верхние створки головного обтекателя. Нижняя створка об- текателя также смещена и компактно прижата к низу средней части корпуса космоплана. Основными техническими результатами изобретений являются повышение аэроди- намического качества космопланов двух выбранных типов на авиационном участке полёта и возможность формирования на базе унифицированных МДПМ ряда конструкций вто- рых ступеней ракетоносителей, у которых суммарная мощность маршевой ракетной уста- новки может кратно различается.
    • 本发明涉及部分可再利用的发射和空间运输车辆,并且旨在改进这种飞行器的构造,以及用于控制其可重用模块返回到着陆场的方法。 滑行航天器(空间平面)包括一个具有升降机的热保护起重机,可在横向平面上延伸的翼板,用于控制空间平面的定向和飞行路径的气动构件,用于提供受控下降的仪器 和着陆,以及飞机起落架。 身体的鼻整流罩由可移动的热保护面板组成,即具有耐热鼻锥的底板和(名义上)两个顶板。 如果第二阶段运载火箭的可重复使用的推进和仪表模块被转换成空间平面,则面板以折返构造覆盖主火箭组件的喷嘴(或两个喷嘴)。 如果太空飞行器是来自空间运输车辆的可重复使用的模块,则鼻整流罩在插入和再入级阶段中覆盖对接组件。 当可重复使用的推进和仪表模块处于发射状态时,机翼面板会在空间平面主体的上部被覆盖,并且鼻梁整流罩的移位顶板紧紧地放在它们上面。 整流罩的底板也被移动,并紧紧靠在太空飞机身体中部的下侧。 本发明的主要技术结果是飞行器部分中两种选择类型的空间飞行器的空气动力特性的增加,以及基于标准的可再利用推进和仪表模块创建一系列第二阶段运载火箭设计的可能性 ,其中主火箭组件的总功率可以变化很大。
    • 75. 发明申请
    • BERGUNGS- UND ABBREMSVORRICHTUNG FÜR FREI IM ALL FLIEGENDE OBJEKTE
    • 紧急制动装置免费在所有飞行物
    • WO2012119588A1
    • 2012-09-13
    • PCT/DE2012/000229
    • 2012-02-29
    • ASTRIUM GMBHSTARKE, JürgenBISCHOF, BernhardSOMMER, JosefDUMKE, MichaelBRÜGE, Uwe
    • STARKE, JürgenBISCHOF, BernhardSOMMER, JosefDUMKE, MichaelBRÜGE, Uwe
    • B64G1/10B64G1/62B64G1/64
    • B64G1/1078B64G1/007B64G1/40B64G1/62B64G1/646
    • Bei einer Bergungs- und Abbremsvorrichtung für frei im All fliegende Objekte, insbesondere zum Einfangen von Satelliten und anderen orbitalen Objekten, sind an einem als lenkbares Trägerfahrzeug (1) dienenden Raumfahrzeug (wenigstens eine,) vorzugsweise eine größere Anzahl von diesem abtrennbare und mit einem eigenen Treibsatz ausgestattete Einfangeinheiten (2) angeordnet, die ein über eine Leine (5) lösbar verbundenes und verschließbares Fangnetz (4) aufweisen. Das Trägerfahrzeug ist mit Lageregelungstriebwerken (6) ausgerüstet, um eine Orientierung der gekoppelten Massenkonfiguration als Vorbereitung für die Trennung zu erreichen. Mehrere Einfangeinheiten können dabei zu einer Serien- oder Parallelschaltung zusammengefasst sein. Nach der orientierten Aussetzung/Trennung wird die passive Stabilität der Anordnung genutzt, wobei unter Berücksichtigung des Systemverhaltens der flexibel gekoppelten Objekte auch ohne aktive Lagekontrolle ausreichend Lagestabilität und Genauigkeit gewährleistet ist.
    • 在空间中的救援和制动装置,用于自由地飞行物体,特别是用于捕获卫星和其它轨道对象,其在一个作为可操纵载体车辆(1)服务的航天器(至少一个)优选此可分离的,并用其自身的较大数量的 推进剂装料布置配备捕获部分(2),经由管线(5)可拆卸地连接和关闭的所述挡架(4)。 载体车辆,以实现耦合质量结构的取向在用于分离制备配有位置控制推进器(6)。 几个捕获部分由此可以组合成一个串行或并行连接。 面向悬浮/分离后,该装置的被动稳定性被使用,同时保证考虑到灵活的系统耦合性质的行为,即使没有主动控制位置足够位置的稳定性和精度。