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71. 发明申请

WO2012022603A1 LAGER, SPEZIELL ZUR VERWENDUNG UNTER WASSER 审中-公开
标题翻译：风度，特别是为水下使用
公开(公告)号：WO2012022603A1
公开(公告)日：2012-02-23
申请号：PCT/EP2011/063184
申请日：2011-08-01
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG , BRAUN, Wolfgang , SCHWARZ, Sergej
发明人： BRAUN, Wolfgang , SCHWARZ, Sergej
IPC分类号： F16C19/52 , F16C33/78 , F16C33/66 , F16C33/76
CPC分类号： F16C33/78 , F16C19/52 , F16C33/664 , F16C33/768 , F16C2326/00 , F16C2326/30
摘要： Die Erfindung betrifft ein Lager, insbesondere zur Verwendung in einer flüssigen Umgebung, speziell zur Verwendung unter Wasser, umfassend einen zwischen einer Dichtung (4, 5) und einem Lagerring (1, 2) abgeschlossenen Lagerraum (6), sowie eine Bohrung (7) mit einem die Bohrung (7) verschließenden elastischen Druckausgleichselement (8). Die Aufgabe, für ein insbesondere für den Betrieb in einer flüssigen Umgebung vorgesehenen Lager eine imwesentlichen bauraumneutrale Möglichkeit zum Druckausgleich anzugeben, wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Lagerraum (6; 26) mit einer Flüssigkeit (9) gefüllt ist, und dass das Druckausgleichselement (8; 28) für die Flüssigkeit (9) des Lagerraums (6; 26) sowie für das Material der Umgebung des Lagers undurchlässig ist.
摘要翻译：本发明涉及一种轴承，特别是用于在液体环境中的使用，尤其是对于使用的情况下的水，包括一个密封件（4,5）和轴承环之间的（1,2）封闭的存储室（6），和一个孔（7）与关闭所述弹性压力补偿元件（8）的孔（7）。目的是提供一种用于特别用于操作在液体环境中的库存的是，所述存储空间（6; 26）来实现在压力均衡的大致空间中性可能性填充有液体（9），并且所述压力补偿元件（ 8; 28）（对于存储空间（6的液体9）; 26）和不透轴承的环境的材料。

72. 发明申请

WO2010088964A1 INSTRUMENTED BEARING 审中-公开
标题翻译：仪表轴承
公开(公告)号：WO2010088964A1
公开(公告)日：2010-08-12
申请号：PCT/EP2009/051421
申请日：2009-02-09
申请人： AKTIEBOLAGET SKF , CHAUSSAT, Sylvain
发明人： CHAUSSAT, Sylvain
IPC分类号： F16C19/52 , F16C33/76 , F16C41/00 , G01P3/44
CPC分类号： F16C43/04 , F16C19/06 , F16C33/78 , F16C41/007 , F16C2300/02 , G01P3/443 , G01P3/487
摘要： A bearing unit comprises: - a bearing outer ring (2) and a bearing inner ring (3) centred on a common axis (x-x), both rings being axially comprised within axial coordinates (A, B) defining the width of the bearing, the inner ring having at least a first circular groove (12) not serving as a raceway on its external cylindrical surface, - a tachometric ring ( 14), comprising a snap portion ( 15) assembled within the width of the bearing, with fitting means (17) so sized as to fit into the groove ( 12) and lock the tachometric ring ( 14) to the inner ring (3), said tachometric ring also comprising a support portion ( 16) protruding outside the width of the bearing, either including, or able to be attached to, a magnetic encoder or a sensor (23). The maximum diameter of the snap portion ( 15) is no larger than the maximum diameter of the inner ring (3).
摘要翻译：轴承单元包括：轴承外圈（2）和以公共轴线（xx）为中心的轴承内圈（3），两个轴线轴向地包含在限定轴承宽度的轴向坐标（A，B）内，所述内圈具有至少一个在其外圆柱形表面上不作为滚道的第一圆形凹槽（12）， - 转速环（14），包括组装在轴承宽度内的卡扣部分（15）（17），其尺寸适于装配到槽（12）中并将转速环（14）锁定到内环（3），所述转速环还包括突出在轴承宽度外的支撑部分（16），或者包括或能够附接到磁性编码器或传感器（23）。卡扣部分（15）的最大直径不大于内圈（3）的最大直径。

73. 发明申请

WO2010061688A1 密封装置审中-公开
公开(公告)号：WO2010061688A1
公开(公告)日：2010-06-03
申请号：PCT/JP2009/067371
申请日：2009-10-06
申请人： NOK株式会社 , 中川岳洋
发明人：中川　岳洋
IPC分类号： F16C33/80 , F16C33/78 , F16J15/32
CPC分类号： F16J15/164 , F16C19/06 , F16C33/78 , F16C33/805 , F16J15/3264 , F16J15/3456
摘要：　オイルシール１０の摺動部Ｓ１，Ｓ２へ侵入泥水が介入することによるシール性能の低下を防止する。このため、非回転のハウジング２に取り付けられるオイルシール１０と、ハウジング２の内周に横向きに挿通された回転体５にオイルシール１０の外側に位置して取り付けられるダストカバー２０を備え、互いに対向するオイルシール１０及びダストカバー２０のうちの一方に、オイルシール１０と回転体５との摺動部Ｓ１，Ｓ２より外側に位置すると共にオイルシール１０及びダストカバー２０のうちの他方と摺動可能に密接される外部シールリップ２４が設けられ、オイルシール１０及びダストカバー２０に、摺動部Ｓ１，Ｓ２の外側に位置すると共に外部シールリップ２４の内周側に位置し、先端へ向けて大径となる略円錐筒状をなすと共に互いに遊挿された複数の非接触リップ１６，２５が設けられ、外部シールリップ２４の外径側にラビリンスシール３０が設けられる。
摘要翻译：一种密封装置，其中防止泥水进入油封（10）的滑动部分（S1，S2），以防止油封的密封性能降低。密封装置设置有安装在非旋转壳体（2）上的油封（10），并且还具有安装在旋转体（5）上的防尘罩（20），以便位于油封（如图10所示，旋转体（5）横向插入穿过壳体（2）的内周。油封（10）或防尘罩（20），油封（10）和防尘罩（20）彼此面对设置有外部密封唇（24），其与另一个紧密接触地滑动油封（10）和防尘罩（20），其位于油封（10）和旋转体（5）相对于彼此滑动的滑动部（S1，S2）的外侧。非接触嘴唇（16,25）设置在油封（10）和防尘罩（20）上，以便位于滑动部分（S1，S2）外侧和外部的外周侧密封唇缘（24），以形成直径向其顶端增加的大致圆锥形的管状，并且彼此可移动地相配合。迷宫式密封件（30）设置在外部密封唇（24）的外径侧。

74. 发明申请

WO2009095101A2 KUPPLUNGSAUSRÜCKLAGEREINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：离合器分离
公开(公告)号：WO2009095101A2
公开(公告)日：2009-08-06
申请号：PCT/EP2008/065206
申请日：2008-11-10
申请人： SCHAEFFLER KG , DITTMER, Steffen , KLÖPFER, Bernhard , WINKELMANN, Ludwig
发明人： DITTMER, Steffen , KLÖPFER, Bernhard , WINKELMANN, Ludwig
IPC分类号： F16D3/14 , F16C33/80
CPC分类号： F16C19/163 , F16C33/78 , F16C33/80 , F16C2361/43 , F16D23/14 , F16D2300/06
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Kupplungsausrücklagereinrichtung mit einem ersten Laufring, einem zweiten Laufring, Wälzkörpern die in einem zwischen den beiden Laufringen definierten Bahnraum aufgenommen sind, und einer Käfigeinrichtung zur Führung der Wälzkörper innerhalb des genannten Bahnraumes. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Lösungen aufzuzeigen durch welche es möglich wird, eine Kupplungsausrücklagereinrichtung zu schaffen die kostengünstig herstellbar ist, und sich durch eine hohe Unempfindlichkeit gegen Feuchtigkeit und Stäube auszeichnet. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine Kupplungsausrücklagereinrichtung mit einem ersten Lagerlaufring mit einem ersten Wälzkörperlaufflächenbereich, einem zweiten Lagerlaufring der den um eine Lagerachse umlaufenden Lagerlaufring darstellt und der einen zweiten Wälzkörperlaufflächenbereich bildet, wobei der zweite Lagerlaufring und der erste Lagerlaufring einander in axialer Richtung überlappen und der zweite Lagerlaufring hierbei den ersten Lagerlaufring außenseitig umgreift, und sowohl an dem ersten Lagerlaufring, als auch an dem zweiten Lagerlaufring jeweils eine radial einwärts unter das Radialniveau des ersten Wälzkörperlaufflächenbereichs eingezogene Ringwandung ausgebildet ist, Wälzkörpern die in einem zwischen dem ersten Lagerlaufring und dem zweiten Lagerlaufring definierten Bahnraum aufgenommen sind, einer Käfigeinrichtung zur Führung der Wälzkörper innerhalb des Bahnraumes, und einer Dichtungseinrichtung zur Unterdrückung des Zutritts von Verunreinigungen zu dem Bahnraum über einen zwischen den beiden Ringwandungen definierten potentiellen Durchtrittsbereich, wobei sich diese Kupplungsausrücklagereinrichtung dadurch auszeichnet, dass die Dichtungseinrichtung ein Abdeckringelement aufweist das in eine Dichtzone eintaucht, wobei das Abdeckringelement derart in die Kupplungsausrückla- gereinrichtung eingebunden ist, dass hierdurch der Querschnitt eines potentiellen Partikel-Durchgangswegs zwischen den beiden Ringwandungen verringert wird und zudem die durch den zweiten Lagerlaufring gebildete zweite Ringwandung gegenüber dem Abdeckringelement umläuft.
摘要翻译：本发明涉及一种具有第一座圈，第二座圈的离合器分离轴承，滚动体在两个座圈web空间之间限定的空间接收到的，和一个保持架装置，用于引导在所述幅区的滚动元件。本发明具有解决方案披露，通过它能够提供一种离合器分离轴承，其制造成本低的目的，并通过对水分和灰尘的高电阻区分开。这个目的是通过具有与第一Wälzkörperlaufflächenbereich，代表绕一支承轴的轴承座圈以及形成第二Wälzkörperlaufflächenbereich，其中，所述第二轴承座圈和所述第一轴承座圈彼此重叠在轴向方向和第二轴承座圈的第一轴承座圈的离合器分离轴承解决在这种情况下第二轴承座圈围绕所述第一轴承座圈的外侧和径向由第一Wälzkörperlaufflächenbereichs在第一轴承座圈都被形成的环形壁的径向水平向内缩回，并且在每种情况下的第二轴承座圈，滚动体与在第一轴承座圈与第二轴承座圈之间的任何一项所定义的 web空间被接收，一个笼装置，用于引导web空间内的滚动部件，以及用于访问Vo的抑制的密封装置 Ñ污染物上述两个环形壁电位通道区域之间限定的空间中的网络空间，所述离合器分离轴承的特征在于，所述密封装置包括浸没在密封区中的Abdeckringelement，所述Abdeckringelement被所以在离合器释放掺入的是，在这种方式的横截面两个环形壁之间的电位粒子通路被降低，并且也旋转通过针对Abdeckringelement第二轴承座圈形成的第二环形壁。

75. 发明申请

WO2009054449A1 保護カバー、この保護カバーを有する車輪用転がり軸受装置审中-公开
标题翻译：防护罩和带防护罩的滚子轴承装置
公开(公告)号：WO2009054449A1
公开(公告)日：2009-04-30
申请号：PCT/JP2008/069224
申请日：2008-10-23
申请人：株式会社ジェイテクト , 瀬尾信之 , 増田善紀
发明人：瀬尾信之 , 増田善紀
IPC分类号： B60B35/18 , F16C33/76 , F16C41/00
CPC分类号： F16C19/184 , F16C33/78 , F16C41/007 , F16C41/04 , F16C43/04 , F16C2326/02 , Y10T29/49826
摘要：　車輪用転がり軸受装置の車両インナー側には、環状の凹部が形成され、円環状の磁気エンコーダー部を保護するために、凹部の底部側の内輪に保護カバーが装着される。磁気エンコーダー部を覆う円環状の第１円板部と、第１円板部の外径端から延び、凹部の内周壁に嵌り込む円筒部と、円筒部の上端から外径方向に延び、凹部の周囲の外輪の端部を覆う第２円板部とによって、保護カバーのカバー本体が形成される。カバー本体には、ハーフカット溝及び／又はミシン目からなる分離予定部が半径方向にわたって形成され、第２円板部には突出させた耳部が形成される。
摘要翻译：本发明的目的在于提供一种车轮滚子轴承装置，其中在车辆内侧形成有环形凹部，并且在凹部的底侧的内圈上安装有保护盖，以保护环形磁性编码器单元。保护罩的盖体由环形的第一圆盘部分形成，用于覆盖磁性编码器单元，圆筒部分从第一圆盘部分的径向外端延伸并装配在凹槽的内圆周壁上，以及从圆柱形部分的上端沿径向向外的方向延伸的第二圆盘部分，用于围绕凹部覆盖外环的端部。在半体方向上形成有由半切槽和/或穿孔构成的分离预定部分，并且在第二盘部分上形成有突出的凸耳。

76. 发明申请

WO2008120694A1 回転速度検出装置およびそれを用いた転がり軸受装置审中-公开
标题翻译：旋转速度检测装置和使用该旋转速度检测装置的滚动轴承装置
公开(公告)号：WO2008120694A1
公开(公告)日：2008-10-09
申请号：PCT/JP2008/055956
申请日：2008-03-27
申请人：株式会社ジェイテクト , 石井康彦 , 本橋信綱
发明人：石井康彦 , 本橋信綱
IPC分类号： G01P3/487 , F16C33/78 , F16C41/00
CPC分类号： G01P3/443 , F16C19/186 , F16C33/78 , F16C41/007 , F16C2326/02 , F16J15/326 , G01P3/487
摘要：　固定部材に固定されている固定側シール装置に取り付けられた回転速度検出装置の、軸方向および固定部材の外周方向へ張り出した張出部の形状を軸方向に突出部を有する形状とすることにより、軸方向への曲げ強度を低下させずに軸方向への張り出しを小さくし、その結果回転速度検出装置を軸方向に小型化する。更には張出部内に補強部材を埋設し、一層軸方向に小型化する。
摘要翻译：旋转速度检测装置安装在固定在静止部件上的固定密封装置上。在轴向方向上伸出的突出部分和固定部件的外周方向形成为沿轴向突出的形状。悬臂的尺寸在不降低其在轴向方向上的弯曲的强度的情况下减小，结果，转速检测装置在轴向方向上的尺寸减小。此外，加强构件嵌入在伸出部中，以使装置沿轴向进一步小型化。

77. 发明申请

WO2006133909A2 AXIAL ANGULAR-CONTACT NEEDLE BEARING 审中-公开
标题翻译：轴向斜滚针轴承
公开(公告)号：WO2006133909A2
公开(公告)日：2006-12-21
申请号：PCT/EP2006005692
申请日：2006-06-14
申请人： SCHAEFFLER KG , SPERBER MATTHIAS
发明人： SPERBER MATTHIAS
CPC分类号： F16C19/30 , F16C19/361 , F16C19/46 , F16C33/588 , F16C33/78
摘要： The claimed axial angular-contact needle bearing (9, 10) is characterised in that the one running disk (10) on an inner end and the other running disk (11) on an outer end each have opposing collars (10.1, 11.1), the collars (10.1, 11.1) positively engaging behind a cage (4) or the needle bearings (5) to form a captive unit, at least one of the running disks (10, 11) having an extended section (10.2, 11.2) connected to the bearing race, the extension covering the cages (11.1, 10.2) of the other running disk (11, 10), thereby forming a space for accommodating an elastic sealing element (12).
摘要翻译：本发明（9，10）的轴向角接触滚针轴承，其特征在于流道板（10）在其内，另一个正在运行的盘（11）在相应的相反方向的轴环的外端（10.1，11.1），其中，所述颈圈（10.1，11.1）的保持架（4）或所述轴承的针（5）接合之后的形状配合，从而使系留部被形成，并且在连接到轨道运行的车轮中的至少一个（10，11）（的延伸部10.2，11.2 是），它在其延伸的其他行驶轮（11，10）的套环（11.1，10.2）重叠，以便形成一个空间，用于接收一个弹性密封元件（12）。

78. 发明申请

WO2005040647A1 センサ付きシール装置およびそれを用いた転がり軸受装置审中-公开
标题翻译：具有传感器的密封装置和使用密封装置的滚动轴承装置
公开(公告)号：WO2005040647A1
公开(公告)日：2005-05-06
申请号：PCT/JP2004/016484
申请日：2004-10-29
申请人：光洋精工株式会社 , アイシン精機株式会社 , 内山工業株式会社 , 小八木桂 , 沼田哲明 , 井上昌弘 , 松井俊一 , 重義文 , 桑島透 , 木村政宏 , 岩瀬栄一郎 , 景山猛
发明人：小八木桂 , 沼田哲明 , 井上昌弘 , 松井俊一 , 重義文 , 桑島透 , 木村政宏 , 岩瀬栄一郎 , 景山猛
IPC分类号： F16J15/32
CPC分类号： F16C41/007 , F16C19/186 , F16C33/78 , F16C2326/02 , F16J15/326 , G01P3/443
摘要：センサ付きシール装置7は、車体側軌道部材3に固定される固定側シール部材8と、車輪側軌道部材4に固定される回転側シール部材9とからなる。固定側シール部材8は、芯金21と、インサート成形により芯金21に一体化された樹脂部材22と、芯金21に樹脂モールドされたセンサ11と、芯金21に接着された弾性シール65とを備えている。固定側シール部材8の芯金21は、車体側軌道部材3に嵌合固定される嵌合用円筒部61と、回転側シール部材9の円筒部31に向かってのびる連結部62と、連結部62に連なって軸方向外方にのびる水分浸入防止用円筒部65とを有し、嵌合用円筒部61の軸方向外側端部が樹脂22内に位置させられている。
摘要翻译：一种具有传感器的密封装置（7），包括固定在车身侧轨道构件（3）上的固定侧密封构件（8）和固定在车轮侧轨道轨道构件（4）上的旋转侧密封构件）。固定侧密封构件（8）还包括芯（21），通过嵌入成型与芯（21）一体形成的树脂构件（22），树脂模制到芯（21）上的传感器（11），以及粘附到所述芯部（21）上的弹性密封件（65）。固定侧密封部件（8）的芯部（21）还包括固定在车身侧轨道部件（3）上的嵌合圆筒部（61），向圆筒部（31）延伸的连接部）和与所述连接部（62）连续地配置并沿所述轴向外方向延伸的防潮入口圆筒部（65）。配合圆筒部（61）的轴向外端部位于树脂（22）中。

79. 发明申请

WO2004085972A1 エンコーダ付転がり軸受ユニット及びその製造方法审中-公开
标题翻译：具有编码器的滚动轴承单元及其制造方法
公开(公告)号：WO2004085972A1
公开(公告)日：2004-10-07
申请号：PCT/JP2004/003486
申请日：2004-03-16
申请人：日本精工株式会社 , 坂本潤是
发明人：坂本潤是
IPC分类号： G01D5/245
CPC分类号： F16C41/007 , F16C19/186 , F16C33/723 , F16C33/78 , F16C2326/02 , G01P3/443 , G01P3/487 , Y10T29/49709
摘要：転がり軸受ユニット２ａに固定する車輪の回転速度の検出を高精度に行うために、内輪６ａの内端部外周面に固定したエンコーダ１９ａを、Fe−Cr−Co系磁石により形成する。これにより、このエンコーダ１９ａの部位によって磁気特性がばらつく事をなくして、上記車輪の回転速度の検出を高精度に行なえる。
摘要翻译：为了高精度地检测安装在滚动轴承单元（2a）上的车轮的转速，固定在轴承单元（6a）的内端部的外周面的编码器（19a）由Fe-Cr - 磁铁。这防止磁特性由编码器（19a）的部分波动，从而能够高精度地检测车轮的转速。

80. 发明申请

WO00011368A1 SLANTING SHOULDER BEARING, ESPECIALLY RELEASE BEARING FOR CLUTCHES 审中-公开
标题翻译：斜肩轴承，特别适用于分离轴承手拿包
公开(公告)号：WO00011368A1
公开(公告)日：2000-03-02
申请号：PCT/EP1999/005231
申请日：1999-07-22
IPC分类号： F16C19/16 , F16C33/58 , F16C33/78 , F16D23/14
CPC分类号： F16C19/163 , F16C33/588 , F16C33/78 , F16C2361/43 , F16D23/14
摘要： The invention relates to a slanting shoulder bearing (1), especially a clutch release bearing, wherein the gap between the external bearing ring (5) and the internal bearing ring (2) is protected. According to said invention, the external bearing ring (5) exhibits an edge (9), radially oriented towards the inside and integral with the external bearing, which rises above said gap between the external ring (5) and the internal ring (2) and forms the shroud.
摘要翻译：本发明涉及的角接触轴承（1），特别是分离轴承为换档离合器，其中Lageraussen-（5）和轴承内环之间的间隙（2）被遮蔽。根据本发明，所述轴承外环（5）具有基本上沿径向向内指向的，与所述轴承外环（5）板（9）形成在悬于Lageraussen-（5）和轴承内圈（2）和形成所述屏蔽层之间的间隙。

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