会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 61. 发明申请
    • WÄLZLAGERANORDNUNG
    • 轴承配置
    • WO2011067154A1
    • 2011-06-09
    • PCT/EP2010/068176
    • 2010-11-25
    • SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KGGLÖCKNER, PeterKAISER, Andreas
    • GLÖCKNER, PeterKAISER, Andreas
    • F16C27/04F16C37/00
    • F16C27/045F16C19/06F16C33/586F16C35/077F16C37/007F16C2360/23
    • Die Erfindung betrifft eine Wälzlageranordnung mit zumindest einem Wälzlageraußenring eines Wälzlagers, einem Zwischenelement und einem Gehäuseteil, wobei das Wälzlager derart in das Gehäuseteil einsetzbar ist, dass das Zwischenelement zwischen dem Wälzlageraußenring und dem Gehäuseteil angeordnet ist, wobei sich zwischen dem Wälzlageraußenring und dem Zwischenelement eine erste Kontaktzone ausbildet und sich zwischen dem Zwischenelement und dem Gehäuseteil eine zweite Kontaktzone ausbildet. An der ersten Kontaktzone ist ein Kühlsystem ausgebildet, wobei das Kühlsystem mindestens eine mit einem Kühlmittel durchströmbare Kühlausnehmung aufweist. An der zweiten Kontaktzone ist ein Dämpfungssystem ausgebildet, wobei das Dämpfungssystem mindestens eine Dämpfungsausnehmung aufweist, über welche ein Dämpfungshohlraum in der zweiten Kontaktzone mit einem Dämpfungsmedium befüllbar ist.
    • 本发明涉及一种具有至少一个抗磨轴承的滚动轴承,中间部件和外壳部件,其特征在于,所述滚子轴承可插入到壳体部件的外圈的滚动轴承组件,该减摩之间的中间元件轴承外圈与壳体部分布置,其中,所述减摩轴承外圈与所述中间构件之间的第一 形成接触区,并且形成所述中间构件和所述壳体部分之间的第二接触区。 在第一接触区,冷却系统被形成,其中所述冷却系统包括至少一个穿流用的冷却剂的冷却凹口。 在第二接触区,一个阻尼系统形成,所述阻尼系统包括至少一个Dämpfungsausnehmung在其上在第二接触区域中的扼流腔充满减振介质。
    • 62. 发明申请
    • METHOD FOR PREDICTING THE DYNAMIC BEHAVIOUR OF AN AIRCRAFT STRUCTURE
    • 预测飞机结构动力学行为的方法
    • WO2010000958A2
    • 2010-01-07
    • PCT/FR2009000643
    • 2009-06-03
    • AIRBUS OPERATIONS SASSKELLY JOHNVO HOANG THIEN PHU
    • SKELLY JOHNVO HOANG THIEN PHU
    • F16C27/04B64C13/00G01H1/00
    • G01H1/006F01D25/164F16C19/06F16C27/045F16C35/077F16C2360/23
    • The invention relates to a method for predicting the dynamic behaviour of an aircraft structure, said aircraft comprising at least one rotary device including at least one rotor (11) guided in rotation by at least one fixed-bracket bearing (17, 18) containing a shock-absorbing fluid film (24), wherein said method comprises using a global digital model of the aircraft structure including a basic digital model of each rotary device, generating a non-linear digital model of each shock-absorbing film (preferably by developing a cavitation-free model and a model with cavitation), integrating the model of each shock-absorbing film with the global model, applying interference to at least one rotor of a rotary device, calculating the vibration frequency of at least one rotor of each rotary device and the corresponding frequency of the vibrations generated in a critical portion of the aircraft structure.
    • 本发明涉及一种用于预测飞行器结构的动态特性的方法,所述飞行器包括至少一个旋转装置,该旋转装置包括至少一个由至少一个固定支架轴承(17,18)旋转引导的转子, 减震液体薄膜(24),其中所述方法包括使用飞行器结构的全球数字模型,其包括每个旋转装置的基本数字模型,产生每个减震薄膜的非线性数字模型(优选地,通过开发 将每个减震膜的模型与全局模型进行整合,对旋转装置的至少一个转子施加干涉,计算每个旋转装置的至少一个转子的振动频率 以及在飞行器结构的关键部分中产生的振动的相应频率。
    • 63. 发明申请
    • RADIALWÄLZLAGER, INSBESONDERE ZUR LAGERUNG VON WELLEN IN WINDKRAFTGETRIEBEN
    • 径向轴承,特别适用于波在风功率发射STORAGE
    • WO2008061507A1
    • 2008-05-29
    • PCT/DE2007/002081
    • 2007-11-16
    • SCHAEFFLER KGENDRES, BerndHOFFINGER, ChristianMERKLEIN, Carsten
    • ENDRES, BerndHOFFINGER, ChristianMERKLEIN, Carsten
    • F16C19/26F16C27/04F16C33/34
    • F16C27/04F03D80/70F05B2240/54F16C19/26F16C33/34F16C33/46F16C2240/18F16C2360/31F16C2361/61Y02E10/722
    • Die Erfindung betrifft ein Radialwälzlager (1), insbesondere zur Lagerung von Wellen in Windkraftgetrieben, welches im Wesentlichen aus einem äußeren Lagerring (2) mit einer inneren Laufbahn (3) und einem koaxial zu diesem angeordneten inneren Lagerring (4) mit einer äußeren Laufbahn (5) sowie aus einer Vielzahl zwischen den Lagerringen (2, 4) auf deren Laufbahnen (3, 5) abrollender Wälzkörper (6) besteht, die durch einen Lagerkäfig (7) in Umfangsrichtung in gleichmäßigen Abständen zueinander gehalten werden. Zur Vermeidung von Schlupf sind zwischen den Wälzkörpern (6) und den Lagerringen (2, 4) mehrere gleichmäßig auf dem Umfang verteilte Wälzkörper (6) durch Hohlrollen (8) ersetzt, die einen geringfügig größeren Durchmesser und einen geringeren Elastizitätsmodul als die übrigen Wälzkörper (6) aufweisen, um im lastfreien Zustand des Radialwälzlagers (1) einen ständigen Kontakt zu den Lagerringen (2, 4) und somit einen stetigen Antrieb des Lagerkäfigs (7) und damit der übrigen Wälzkörper (6) mit kinematischer Drehzahl gewährleisten. Erfindungsgemäß weisen die Hohlrollen (8) eine erhöhte Biegewechselfestigkeit auf, indem deren Innenmantelflächen (9) durch spezielle mechanische Bearbeitung zusätzlich zu den aus ihrer Wärmebehandlung vorhandenen Druckeigenspannungen mit weiteren, deren maximale Lastspannung überlagernden Druckeigenspannungen von mindestens - 200 MPa ausgebildet sind.
    • 本发明涉及一种径向滚动轴承(1),特别是用于波在风轮机齿轮箱的存储,其基本上由一个外轴承环(2)(具有同轴该内轴承环(4),其具有一外滚道的内座圈(3)和 5)和从所述轴承环之间的各种各样的(2,4)(它们的滚道3,5)的滚动体(6),其在圆周方向上以相等的间隔保持(由轴承保持架7)至彼此的。 为了避免滑动,滚动元件(6)和轴承环之间(2,4)上的多个滚动元件(6)的圆周均匀地分布由中空辊(8)(直径稍大和弹性比剩余滚动体一个较低的模量代替 6)提供(在径向滚动轴承1)的无负荷状态下具有与所述轴承圈(2的连续接触,4),因此在轴承保持架的连续驱动(7),因此滚动元件(6)的运动速度的其余部分。 根据本发明,中空辊(8)的增加的弯曲强度,可以通过内部侧表面(9)由特定的机械加工在除了至少的现有不与进一步其热处理残余压应力,最大负荷电压叠加的压缩应力 - 200兆帕形成。
    • 65. 发明申请
    • SEKUNDÄRLUFTLADER
    • 二次空气LOADER
    • WO2007003545A1
    • 2007-01-11
    • PCT/EP2006/063640
    • 2006-06-28
    • MANN+HUMMEL GMBHHUMMEL, Karl-Ernst
    • HUMMEL, Karl-Ernst
    • F01D25/16F16C27/04
    • F02B33/34F01D25/16F01D25/164F05D2240/51F05D2250/231F16C19/54F16C25/083F16C2360/24
    • Die Erfindung betrifft einen Sekundärluftlader mit einem Lagergehäuse (1) und einer Turbinenwelle (2). Die Turbinenwelle (2) ist mittels zweier in einem axialen Abstand (a) zueinander angeordneten Wälzlager (3, 4) in dem Lagergehäuse (1) drehend gelagert. Innenringe (5, 6) der beiden Wälzlager (3, 4) sind auf Lagersitzen (7, 8) der Turbinenwelle (2) angeordnet. Die Turbinenwelle (2) weist eine Vorrichtung (9) zur Festlegung des axialen Abstandes (a) der beiden Wälzlager (3, 4) auf. Die Turbinenwelle (2) umfasst einen Grundkörper (10) und mindestens eine Hülse (11, 12, 14), wobei der Grundkörper (10) im Bereich der beiden Lagersitze (7, 8) als in der Axialrichtung (13) durchgehender zylindrischer Abschnitt (15) ausgebildet ist. Die mindestens eine Hülse (11, 12, 14) ist zwischen den beiden Lagersitzen (7, 8) zur Bildung der Vorrichtung (9) auf den zylindrischen Abschnitt (15) aufgeschoben.
    • 本发明涉及一种二次空气充电器与轴承壳体(1)和涡轮轴(2)。 涡轮轴(2)彼此通过两种方式提供在轴向距离(a)布置在所述轴承壳体(1)可旋转地支撑的滚动轴承(4 3,)。 两个滚子轴承的内圈(5,6)(3,4)被安装在轴承座(7,8)布置在所述涡轮机轴(2)。 涡轮轴(2)具有装置(9),用于固定的轴向距离(a)所述两个滚柱轴承(3,4)。 涡轮轴(2)包括基体(10)和至少一个套筒(11,12,14),其中,在所述两个轴承座的区域中的基体(10)(7,8)比在轴向方向(13),连续的圆筒形部分( 15形成)。 两个轴承座之间的至少一个套筒(11,12,14)(7,8),用于形成在筒状部的装置(9)(15)被推动。
    • 67. 发明申请
    • DÜNNRINGLAGER
    • 薄环轴承
    • WO2006042639A1
    • 2006-04-27
    • PCT/EP2005/010710
    • 2005-10-05
    • INA-SCHAEFFLER KGZERNICKEL, AlexanderERHARDT, HerbertDÖPPLING, Wolfgang
    • ZERNICKEL, AlexanderERHARDT, HerbertDÖPPLING, Wolfgang
    • F16C27/04F16C33/61B21D53/10
    • F16C27/04B21D53/10F16C19/06F16C33/588
    • Die Erfindung betrifft ein Dünnringlager mit einem im Verhaltnis zum Lager­durchmesser sehr kleinen Querschnitt mit zwei Lagerringen, zwischen denen auf zugehdrigen Laufbahnen W lzk6rper abrollen. Sie zeichnet sich dadurch aus, dass die Lagerringe (12, 13, 17, 18, 23, 24) durch einen spanlosen Formgebungsprozel3 hergestellt sind und dass einer der Lagerringe (12, 13, 17, 18, 23, 24) eine Laufbahn (12.1, 13.1, 17.1, 18.1, 23.1, 24.1) aufweist, die in wenigstens einem Umfangsabschnitt eine von ihrer Kreis­form abweichende elastisch nachgiebige Laufbahnwdlbung (13.2, 21.1) derart aufweist, dass wenigstens einer der W lzk~rper (15, 20, 26) zwischen der Laufbahnwdlbung und dieser gegenüberliegenden Laufbahn (12.1, 17.1, 23.1) radial vorgespannt ist. Der Vorteil des Lagers liegt darin, dass es sich einerseits sehr einfach herstel­len I sst und dass es andererseits spielfrei ist.
    • 本发明涉及一种薄膜环状轴承具有两个轴承环,其上滚动的滚道之间zugehdrigenW¯¯lzk6rper的比率非常小的横截面的轴承直径。 它的特征在于,所述轴承环(12,13,17,18,23,24)是由无芯片Formgebungsprozel3制备并具有滚道的轴承环(12,13,17,18,23,24)中的一个(12.1 ,13.1,17.1,18.1,23.1,24.1),其在从其圆形形状弹性弯曲Laufbahnwdlbung(13.2,21.1),使得偏离的至少一个周边部分W之间LZK〜体(15,20中的至少一个,26) 的Laufbahnwdlbung和相对轨道(12.1,17.1,23.1)被径向偏置。 轴承的优点是,它是既非常容易制造SST我,并且它是免费的,否则的发挥。
    • 68. 发明申请
    • 軸受振動減衰機構
    • 用于轴承的振动阻尼机构
    • WO2006018915A1
    • 2006-02-23
    • PCT/JP2005/003313
    • 2005-02-28
    • 川崎重工業株式会社和田 寿夫階戸 秀雄
    • 和田 寿夫階戸 秀雄
    • F16C27/04
    • F16F15/0237F16C19/06F16C27/045F16C2300/02
    •  製作がより容易で量産性に優れた小型なスクィーズフィルムダンパ軸受を提供し、また、ラジアルとスラストの2方向の荷重に対して効果を発揮するような転がり軸受の減衰機構を提供する。  ハウジング15の内側に軸受の外周14の径より大きな径を有する格納孔16と格納孔に給油する給油孔19を持ち、格納孔に軸受を挿入して軸受の外周に環状隙間18を形成し、この環状隙間に複数のスリットを設けた薄板平板17を円周方向に沿わせるように挿入して構成した転がり軸受振動減衰機構1であって、スリットに挟まれた薄板平板の部分が弾性梁となって軸受を弾性的に中心位置に支持して、環状隙間に給油して生成した油膜によるスクィーズ膜作用によって振動を減衰させる。
    • 挤压薄膜阻尼器容易制造,具有优异的生产率和尺寸减小,以及用于滚动轴承的减震机构,其能够对径向和推力方向两个的载荷产生影响。 在用于滚动轴承的减振机构(1)中,在壳体(15)的内部形成具有比轴承的外周(14)的直径大的直径的容纳孔(16) 在壳体(15)的壁上形成向储存孔供给油的供给孔(19),将轴承插入到收纳孔内,在轴承的外周形成环状间隙(18) 具有多个狭缝的薄平板(17)沿圆周方向插入到环形间隙中。 由狭缝保持的薄平板的部分形成为弹性梁,以将轴承弹性地支撑在中心位置,并且由于通过供应油产生的油膜引起的挤压膜作用而阻碍轴承的振动 进入环形间隙。
    • 69. 发明申请
    • MAGNETIC BEARING DEVICE AND VACUUM PUMP
    • 磁力轴承装置和真空泵
    • WO00058639A1
    • 2000-10-05
    • PCT/JP2000/002062
    • 2000-03-31
    • F04D19/04F04D29/04F04D29/046F04D29/048F04D29/049F04D29/058F16C27/04F16C27/06F16C32/04F16C39/02F16C39/06F16F1/18F16F15/073
    • F04D29/058F04D19/048F16C27/04F16C32/0442F16C39/02F16C2360/45
    • A magnetic bearing device, comprising at least a touch down bearing and corrugated damping members inserted into an annular clearance between the bearing and a holding member thereof, the corrugated damping members being held continuously and assuredly at specified positions, wherein the cylindrical holding member (9) is used as a thrust bearing holding member and also as a touch down bearing holding member, the touch down bearing (4), i.e., a pair of rolling bearings (4a, 4b) disposed in upper and lower two stages are stored in the cylindrical holding member (9) around the inner periphery thereof, an annular clearance (G) is formed between the inner peripheral surface of the cylindrical holding member (9) and the outer rings of the pair of the rolling bearings (4a, 4b), a pair of corrugated band steel sheets (8a, 8b) as the corrugated damping members are inserted into the annular clearance (G), and a band-shaped thin metal sheet (10a) is inserted between the corrugated band steel sheet (8a) on the upper stage and the corrugated band steel sheet (8b) on the lower stage, whereby the band-shaped thin metal sheet (10a) functions as a positional displacement prevention means which prevents the pair of corrugated band steel sheets (8a, 8b) from being displaced.
    • 一种磁性轴承装置,包括至少一个接触轴承和插入轴承和其保持构件之间的环形间隙中的波纹阻尼构件,波纹阻尼构件被连续且可靠地保持在特定位置,其中圆柱形保持构件(9 )用作推力轴承保持构件,并且作为触下推力保持构件,触下轴承(4)即设置在上下两级的一对滚动轴承(4a,4b)被存储在 圆柱形保持构件(9)围绕其内周形成在圆柱形保持构件(9)的内周表面和一对滚动轴承(4a,4b)的外圈之间形成环形间隙(G) 作为波纹状阻尼部件的一对波纹带状钢板(8a,8b)插入到环状间隙(G)中,带状薄金属板(10a)插入到波纹带钢板 t(8a)和下层的波纹带状钢板(8b),由此带状薄金属板(10a)作为防止一对波纹带状钢板( 8a,8b)不被移位。
    • 70. 发明申请
    • A SUPPORT DEVICE
    • 支持设备
    • WO99046052A1
    • 1999-09-16
    • PCT/SE1999/000395
    • 1999-03-12
    • F16C27/04B04B9/12F16F3/10F16F3/12F16F15/08
    • F16C27/04B04B9/12F16C2320/42F16F3/12F16F15/085
    • The invention refers to a support device (6) for a spindle, which carries a centrifuge rotor of a centrifugal separator and which is provided in a frame member by means of a bearing member to be rotatable about an axis of rotation. The support device (6) comprises at least three support members (8) which are arranged to absorb relative movements between the centrifuge rotor and the frame member and which each is provided between the bearing member and the frame member and has a longitudinal axis (s) extending outwardly with respect to the axis of rotation. Each support member (8) comprises a helical spring element (10), having a wire extending in an essentially helical path in such a manner that a space is formed between adjacent rounds of the wire. In order to increase the stiffness of the support members (8) and to provide a dampening of the relative movements, each support member (8) comprises a rubber material (12) provided at least in said spaces.
    • 本发明涉及一种用于主轴的支撑装置(6),其承载离心分离器的离心机转子,并且其通过轴承构件设置在框架构件中以围绕旋转轴线旋转。 支撑装置(6)包括至少三个支撑构件(8),其被布置成吸收离心机转子和框架构件之间的相对运动,并且每个支撑构件设置在支承构件和框架构件之间,并且具有纵向轴线 )相对于旋转轴线向外延伸。 每个支撑构件(8)包括螺旋弹簧元件(10),其具有以基本螺旋形路径延伸的线,使得在相邻的线之间形成空间。 为了增加支撑构件(8)的刚度并提供相对运动的阻尼,每个支撑构件(8)包括至少设置在所述空间中的橡胶材料(12)。