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61. 发明申请

WO2013163649A1 SYSTEM AND METHOD FOR FLEET WHEEL-RAIL LUBRICATION AND NOISE MANAGEMENT 审中-公开
标题翻译： FLEET车轮润滑和噪声管理系统与方法
公开(公告)号：WO2013163649A1
公开(公告)日：2013-10-31
申请号：PCT/US2013/038665
申请日：2013-04-29
申请人： IGRALUB NORTH AMERICA, LLC
发明人： BOEHNI, Kurt, A. , KOFMEHL, Andre
IPC分类号： F16N29/00
CPC分类号： B61K3/02 , B61K3/00 , B61K9/08 , B61K9/12 , F16N29/00
摘要： The present invention is a system and method for the control of applying lubrication to the wheels of a fleet of railed-based vehicles and the rails on which the railed-based vehicles travel, in an aspect, the wheel-rail lubrication fleet management system is configured to analyze and optimize the application of wheel-rail lubrication within a whole fleet to the best possible efficiency. In an additional aspect, the wheel-rail lubrication fleet management system is further configured to manage the noise created by the interaction between the wheels and rails of the whole fleet. In such aspects, the wheel-rail lubrication fleet management system can monitor the real results of the application of lubricant of rail-wheel systems that utilize the lubrication fleet management system.
摘要翻译：本发明是一种系统和方法，用于控制对基于轨道的车辆的车队和轨道车辆行驶的轨道的车轮施加润滑，一方面，车轮轨道润滑车队管理系统是配置为分析和优化车轮润滑在整个车队内的应用，以尽可能高的效率。在另一方面，轮轨润滑车队管理系统还被配置为管理由整个车队的车轮和轨道之间的相互作用产生的噪音。在这些方面，轮轨润滑车队管理系统可以监测利用润滑车队管理系统的轨道车轮系统润滑剂应用的实际结果。

62. 发明申请

WO2013034713A3 METHOD FOR MONITORING A WHEEL OF A RAIL VEHICLE 审中-公开
标题翻译：方法用于监测铁路车辆的车轮
公开(公告)号：WO2013034713A3
公开(公告)日：2013-10-03
申请号：PCT/EP2012067544
申请日：2012-09-07
申请人： KNORR BREMSE SYSTEME , HERDEN MARC-OLIVER , RAU RAINER , HAUPT ROBERT , ELSTORPFF MARC-GREGORY
发明人： HERDEN MARC-OLIVER , RAU RAINER , HAUPT ROBERT , ELSTORPFF MARC-GREGORY
IPC分类号： B60T13/66 , B60T17/22 , B61K9/12 , F16D66/00
CPC分类号： B60T17/228 , B60T13/665 , B61K9/12
摘要： The invention relates to a method for monitoring a wheel (8) mounted on a bogie (10) of a rail vehicle (2), comprising: detecting a deformation (16) of a brake (14) for braking the wheel (8) in a wheel circumferential direction of the wheel (8), and checking the plausibility of the detected deformation (16) based on a comparison with a target alignment (22).
摘要翻译：本发明涉及一种用于监视的方法上的轨道车辆的转向架（10）（2）承载所述轮（8），包括： - 用于制动车轮（8）（在车轮的车轮周方向检测的制动器（14）的变形（16） 8），以及 - 检查基于与所期望的位置（22）的比较所检测到的变形（16）的似然性。

63. 发明申请

WO2010046172A1 VERFAHREN ZUR DURCHFÜHRUNG EINER ROLLPROBE BEI EINEM SCHIENENFAHRZEUG UND STEUERUNGSEINRICHTUNG DAFÜR 审中-公开
标题翻译：程序一卷探针的铁路车辆和控制设备THEREFOR实施情况
公开(公告)号：WO2010046172A1
公开(公告)日：2010-04-29
申请号：PCT/EP2009/061459
申请日：2009-09-04
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , BURG, Wilhelm
发明人： BURG, Wilhelm
IPC分类号： B61C15/08 , B61K9/12 , B60T8/17 , G01M17/08
CPC分类号： B61C15/08 , B61K9/12 , G01M17/08
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Durchführung einer Rollprobe bei einem Schienenfahrzeug mit den Schritten: a) Erfassen aktueller Drehzahlen von der Rollprobe zu unterziehenden Rädern oder Radsätzen, b) Erfassen oder Ermitteln einer aktuellen Referenzgeschwindigkeit des Schienenfahrzeugs, c) Vergleichen der in Schritt a) erfassten Drehzahlen im Hinblick auf das Vorliegen einer Proportionalität zwischen den Drehzahlen und der Referenzgeschwindigkeit. Vorgestellt wird außerdem eine Steuereinrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
摘要翻译：本发明涉及一种用于轨道车辆，包括以下步骤进行的轧制试验的方法：a）检测所述滚动样品的当前旋转速度以进行车轮或轮组，B）C所检测的检测或确定轨道车辆的当前参考速度，）在步骤进行比较的）速度相对于速度和参考速度之间的比例存在。还提出了执行该方法的控制装置。

64. 发明申请

WO2007021538A8 RAIL WHEEL MEASUREMENT 审中-公开
标题翻译：铁路车轮测量
公开(公告)号：WO2007021538A8
公开(公告)日：2008-03-06
申请号：PCT/US2006029978
申请日：2006-08-01
申请人： GEN ELECTRIC , MOFFETT JEFFREY PAUL , MIYASHIRO JASON KEANUENUE YAMA , SUBRAMANIAM SIVAKUMAR , BROOKS JEFFREY RICHARD , TOMARO ANTHONY M
发明人： MOFFETT JEFFREY PAUL , MIYASHIRO JASON KEANUENUE YAMA , SUBRAMANIAM SIVAKUMAR , BROOKS JEFFREY RICHARD , TOMARO ANTHONY M
IPC分类号： G01B21/20 , B61K9/12
CPC分类号： G01B21/02 , B61K9/12 , G01M17/10
摘要： A method of determining a remaining service life for a rail wheel (18) of a railway vehicle using an electronic rail wheel (18) wear gauge (10) mountable on the rail wheel for measuring at least one rail wheel dimension. The method includes measuring a rail wheel dimension and processing the measured wheel dimension relative to an allowable wear dimension. The method also includes accessing a historical wheel wear rate database (44) relating to the rail wheel and predicting a remaining service life of the wheel based on the historical wheel wear rate data and the processed wheel dimension.
摘要翻译：一种使用安装在轨道车轮上的电子轨道车轮（18）磨损计（10）来确定铁路车辆的轨道车轮（18）的剩余使用寿命的方法，用于测量至少一个轨道轮尺寸。该方法包括测量轨道轮尺寸并相对于允许的磨损尺寸来处理测量的车轮尺寸。该方法还包括：访问与轨道轮相关的历史轮磨耗率数据库（44），并且基于历史砂轮磨损率数据和加工的车轮尺寸来预测车轮的剩余使用寿命。

65. 发明申请

WO2007135159A2 MESSEINRICHTUNG ZUR ERMITTLUNG DES IST-ZUSTANDS VON RADSÄTZEN 审中-公开
标题翻译：测量装置用于确定实际轮对的状态
公开(公告)号：WO2007135159A2
公开(公告)日：2007-11-29
申请号：PCT/EP2007/054969
申请日：2007-05-22
申请人： HEGENSCHEIDT-MFD GMBH & CO. KG , DE LA RIVA, Camilo , ROSENLAND, Dieter , BRAUN, Norbert , NIJSSEN, Theo
发明人： DE LA RIVA, Camilo , ROSENLAND, Dieter , BRAUN, Norbert , NIJSSEN, Theo
IPC分类号： G01B11/24 , G01B21/20 , B61K9/12
CPC分类号： B61K9/12
摘要： Im Gleisrost (12) eines Eisenbahngleises (3) angeordnete Messeinrichtung (1) zur Ermittlung des Ist-Zustands von Radsätzen (31) und Rädern (34) eines Eisenbahnfahrzeugs im Durchfahrbetrieb mithilfe von mehreren Strahlen-Optischen-Geräten (26), wobei die Messeinrichtung (1) einen ersten Abschnitt (8) zum Einrollen eines Radsatzes (31) unter seitlicher Führung des Radsatzes (31) in einen Messabschnitt (10) mit einer Hilfsschiene zur Abstützung des Radsatzes (31) auf den äußeren Rändern von dessen Rädern (34) und einen dritten Abschnitt (11) zum Ausrollen des Radsatzes (31) in das Eisenbahngleis (3) aufweist, wobei der erste (8) und der dritte Abschnitt (11) der Messeinrichtung (1) ebenfalls als Gleisrost (2) ausgestaltet sind und bei welcher die Strahlen-Optischen-Geräte (26) unterhalb des Messabschnitts (10) vorgesehen sind, sind der erste (8) und der dritte Abschnitt (11) der Messeinrichtung (1) elastisch im Schotter (6) des Oberbaus des Eisenbahngleises (3) gebettet, während wenigstens eines der Strahlen-Optischen-Geräte (26) berührungslos gegenüber den übrigen Teilen der Messeinrichtung (1) und erschütterungsfrei in einer vorbestimmten Lage gegenüber dem Messabschnitt (10) der Messeinrichtung (1) auf dem Planum (7) des Oberbaus des Eisenbahngleises (3) gelagert ist.
摘要翻译：在铁路轨道的轨道网格（12）（3）布置（1），用于使用多个光束的装置（26）确定在所述驱动器通过操作的轮组的铁路车辆的实际状态（31）和车轮（34）测量装置，其特征在于，所述测量装置（1）的车轮组（31）与用于在车轮的外边缘支撑所述轮组（31）的辅助导轨上的测定部（10）的轮（31）的侧向引导的轧制的第一部分（8）（34）和用于在铁路轨道（3），所述轮组（31）的滚动的第三部分（11），其中所述测量装置的所述第一（8）和第三部分（11）（1）也可作为轨道栅板（2）被设计和其中，所述光束的装置（26），所述测量部分（10）下面设置中，测量设备的第一（8）和第三部分（11）（1）弹性地在镇流器（6）的铁路轨道的上部结构（3）嵌入式，在 D-接触相比，测量装置（光束装置中的至少一个（26）的其他部分（1）和从在路基中相对于测量设备（1）的所述测量部分（10）的规定位置的振动无（7）的铁路轨道的上盖 3被安装）。

66. 发明申请

WO2007117957A2 RAIL WHEEL SERVICING MANAGEMENT 审中-公开
标题翻译：铁路轮服务管理
公开(公告)号：WO2007117957A2
公开(公告)日：2007-10-18
申请号：PCT/US2007/064796
申请日：2007-03-23
申请人： GENERAL ELECTRIC COMPANY , MOFFETT, Jeffrey, Paul , MONEYMAKER, Larry
发明人： MOFFETT, Jeffrey, Paul , MONEYMAKER, Larry
IPC分类号： B61K9/12
CPC分类号： B61K9/12 , Y10T82/14
摘要： A system (10) for providing rail wheel truing recommendations based on rail wheel measurements includes an input device (11) for inputting information into the system. The system also includes a processor (12) receiving measured rail wheel dimensions (14) for respective wheels of a rail vehicle from the input device and a memory (16) in communication with the processor for storing a rule base (18) comprising rules for performing rail wheel truing. The system further includes logic (20) executable by the processor for accessing the rule base stored in memory, for identifying wheels requiring truing according to the rules in the rule base, and for making wheel truing recommendations according to the rules in the rule base.
摘要翻译：用于基于轨道车轮测量提供轨道车轮修整推荐的系统（10）包括用于将信息输入到系统中的输入装置（11）。该系统还包括处理器（12），该处理器从输入装置接收轨道车辆的相应车轮的测量的轨道车轮尺寸（14），以及与处理器通信以存储规则基座（18）的存储器（16）执行轨道车轮整修。该系统还包括可由处理器执行的逻辑（20），用于访问存储在存储器中的规则库，用于根据规则库中的规则识别需要整修的车轮，并且根据规则库中的规则来制作车轮整修推荐。

67. 发明申请

WO2007030245A1 LOCOMOTIVE WHEEL REFERENCE GROOVE DIAMETER MEASURING DEVICE 审中-公开
标题翻译： LOCOMOTIVE车轮参考井直径测量装置
公开(公告)号：WO2007030245A1
公开(公告)日：2007-03-15
申请号：PCT/US2006/030663
申请日：2006-08-08
申请人： GENERAL ELECTRIC COMPANY , MOFFETT, Jeffrey, Paul , MONEYMAKER, Larry, D. , SMITH, Mark, Douglas , DIMATTIO, Marc
发明人： MOFFETT, Jeffrey, Paul , MONEYMAKER, Larry, D. , SMITH, Mark, Douglas , DIMATTIO, Marc
IPC分类号： G01B5/08 , B61K9/12 , G01B3/14 , G01B3/04 , G01B3/38 , G01M17/10
CPC分类号： B61K9/12 , G01B3/14 , G01B3/38 , G01B5/08 , G01M17/10
摘要： A railroad wheel reference groove locating gauge for determining a measurement of an annular reference groove machined in a face of a railroad wheel spaced radially outwardly from an axle on which the wheel is mounted a predetermined distance indicative of the wheel diameter, with the measurement being taken while the wheel remains connected to the axle, the gauge comprising an elongate member (18) having a first end and a second end, indicia (16) on the elongate member at the first end thereof indicative of a length along the elongate member; and an attachment element (22) at the second end of the elongate member for detachably securing the gauge relative to an axis of rotation of the axle, with the elongate member extending radially to the first end thereof adjacent the reference groove on the wheel for enabling the use of the indicia (16) to determine the diameter of the reference groove.
摘要翻译：一种铁路车轮参考槽定位计，用于确定在从轮轴径向向外间隔开轮的轮的表面上加工的环形参考凹槽的测量值，其中所述车轮安装在轮轴上的预定距离，指示车轮直径，测量被采用当所述轮保持连接到所述轴时，所述计量器包括具有第一端和第二端的细长构件（18），所述细长构件在其第一端处在所述细长构件上，其指示沿着所述细长构件的长度; 以及在所述细长构件的第二端处的附接元件（22），用于相对于所述轴的旋转轴线可拆卸地固定所述量规，其中所述细长构件径向延伸到所述第一端，所述第一端邻近所述车轮上的基准凹槽，以使能使用标记（16）来确定参考凹槽的直径。

68. 发明申请

WO2007021538A1 RAIL WHEEL MEASUREMENT 审中-公开
标题翻译：铁路车轮测量
公开(公告)号：WO2007021538A1
公开(公告)日：2007-02-22
申请号：PCT/US2006/029978
申请日：2006-08-01
申请人： GENERAL ELECTRIC COMPANY , MOFFETT, Jeffrey, Paul , MIYASHIRO, Jason Keanuenue, Yamato , SUBRAMANIAM, Sivakumar , BROOKS, Jeffrey, Richard , TOMARO, Anthony, M.
发明人： MOFFETT, Jeffrey, Paul , MIYASHIRO, Jason Keanuenue, Yamato , SUBRAMANIAM, Sivakumar , BROOKS, Jeffrey, Richard , TOMARO, Anthony, M.
IPC分类号： G01B21/20 , B61K9/12
CPC分类号： G01B21/02 , B61K9/12 , G01M17/10
摘要： A method of determining a remaining service life for a rail wheel (18) of a railway vehicle using an electronic rail wheel (18) wear gauge (10) mountable on the rail wheel for measuring at least one rail wheel dimension. The method includes measuring a rail wheel dimension and processing the measured wheel dimension relative to an allowable wear dimension. The method also includes accessing a historical wheel wear rate database (44) relating to the rail wheel and predicting a remaining service life of the wheel based on the historical wheel wear rate data and the processed wheel dimension.
摘要翻译：一种使用安装在轨道车轮上的电子轨道车轮（18）磨损计（10）来确定铁路车辆的轨道车轮（18）的剩余使用寿命的方法，用于测量至少一个轨道轮尺寸。该方法包括测量轨道轮尺寸并相对于允许的磨损尺寸处理测量的车轮尺寸。该方法还包括：访问与轨道轮相关的历史轮磨耗率数据库（44），并且基于历史砂轮磨损率数据和加工的车轮尺寸来预测车轮的剩余使用寿命。

69. 发明申请

WO2005005222A3 METHOD AND SYSTEM FOR COMPENSATING FOR WHEEL WEAR ON A TRAIN 审中-公开
标题翻译：用于补偿轮胎磨损的方法和系统
公开(公告)号：WO2005005222A3
公开(公告)日：2005-06-02
申请号：PCT/US2004020991
申请日：2004-07-01
申请人： QUANTUM ENGINEERING INC
发明人： KANE MARK EDWARD , SHOCKLEY JAMES FRANCIS , HICKENLOOPER HARRISON THOMAS
IPC分类号： B61K9/12 , B61L20060101 , B61L25/02 , G01C22/02 , G05D1/06
CPC分类号： B61L25/021 , B61K9/12 , B61L25/025 , B61L25/026 , B61L2205/04 , G01C22/02
摘要： A method and system for compensating for wheel wear uses position and/or speed information from an independent positioning system to measure some distance over which the train has traveled. Wheel rotation information is also collected over the distance. The wheel rotation information and distance and/or speed information are then used to determine the size of the train wheels. The method is performed periodically to correct for changes in wheel size over time due to wear so that the wheel rotation information can be used to determine train position and speed in the event of a positioning system failure.
摘要翻译：用于补偿车轮磨损的方法和系统使用来自独立定位系统的位置和/或速度信息来测量列车行驶的一些距离。车轮旋转信息也在远处收集。然后使用车轮旋转信息和距离和/或速度信息来确定轮车的尺寸。周期性地执行该方法以由于磨损而随时间校正车轮尺寸的变化，使得在定位系统故障的情况下可以使用车轮旋转信息来确定列车位置和速度。

70. 发明申请

WO2005005222A2 METHOD AND SYSTEM FOR COMPENSATING FOR WHEEL WEAR ON A TRAIN 审中-公开
标题翻译：在火车上补偿轮磨损的方法和系统
公开(公告)号：WO2005005222A2
公开(公告)日：2005-01-20
申请号：PCT/US2004/020991
申请日：2004-07-01
申请人： QUANTUM ENGINEERING, INC.
发明人： KANE, Mark, Edward , SHOCKLEY, James, Francis , HICKENLOOPER, Harrison, Thomas
IPC分类号： B61L
CPC分类号： B61L25/021 , B61K9/12 , B61L25/025 , B61L25/026 , B61L2205/04 , G01C22/02
摘要： A method and system for compensating for wheel wear uses position and/or speed information from an independent positioning system to measure some distance over which the train has traveled. Wheel rotation information is also collected over the distance. The wheel rotation information and distance and/or speed information are then used to determine the size of the train wheels. The method is performed periodically to correct for changes in wheel size over time due to wear so that the wheel rotation information can be used to determine train position and speed in the event of a positioning system failure.
摘要翻译：用于补偿车轮磨损的方法和系统使用来自独立定位系统的位置和/或速度信息来测量火车行进的一些距离。车轮转动信息也收集在距离上。然后使用车轮旋转信息和距离和/或速度信息来确定火车轮的尺寸。定期执行该方法以校正由于磨损而导致的车轮尺寸随时间的变化，以便在定位系统故障的情况下车轮旋转信息可用于确定列车位置和速度。

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