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41. 发明申请

WO2021019247A1 STRUCTURAL INSULATED PANEL AND INTER-PANEL CONNECTION METHOD 审中-公开
公开(公告)号：WO2021019247A1
公开(公告)日：2021-02-04
申请号：PCT/GB2020/051832
申请日：2020-07-30
申请人： ALMOND, Marc
发明人： ALMOND, Marc
IPC分类号： E04B1/14 , E04B1/61 , E04B1/80 , B32B9/02 , B32B9/04 , B32B15/14 , B32B21/10 , B32B3/06 , B32B3/26 , B32B3/30 , B29C70/08 , B29C70/24 , B64C1/06 , B64C1/10 , B64C1/12 , B64C1/18 , B64C1/20 , B64C1/40 , B64C3/20 , F25D23/06 , E04C2/24 , E04C2/292 , E04C2/296 , B29K711/00 , B64C1/00 , B64C27/473 , B64D33/02
摘要： There is described herein a lattice framework for structural insulated panels (SIPs), wherein the SIPs each comprise a first facesheet and a second facesheet, the lattice framework comprising (a) a plurality of surface struts configured to be external to the external surface of each facesheet, (b) a plurality of internal struts connected to the surface struts, (c) at least one connecting element for connecting the lattice framework with an adjacent lattice framework.

42. 发明申请

WO2020060719A1 AIRCRAFT FLOORING SYSTEMS AND RELATED METHODS 审中-公开
公开(公告)号：WO2020060719A1
公开(公告)日：2020-03-26
申请号：PCT/US2019/047778
申请日：2019-08-22
申请人： HARPER ENGINEERING CO.
发明人： CHADWELL, David
IPC分类号： B64D11/06 , B64C1/18
摘要： An aircraft flooring system includes a floor beam, a seat track having a base flange, the base flange including a plurality of apertures, where the one or more of the apertures have a diamond-shaped profile, a seat track fitting coupleable to the seat track via the diamond-shaped profile of the plurality of apertures of the seat track, and a first floor panel. The aircraft flooring system also includes an edge panel that is sized and shaped to couple the first floor panel to the seat track. Related methods, devices, and apparatuses are also provided.

43. 发明申请

WO2018104403A1 PLANCHER DE CABINE POUR AERONEF ET PROCEDE DE MONTAGE D'UN TEL PLANCHER 审中-公开
公开(公告)号：WO2018104403A1
公开(公告)日：2018-06-14
申请号：PCT/EP2017/081735
申请日：2017-12-06
申请人： STELIA AEROSPACE
发明人： FAURE, Jérôme , SEGUY, Jérôme
IPC分类号： B64C1/18
摘要： Un plancher de cabine (2) adapté pour être monté horizontalement dans un tronçon de fuselage périphérique d'aéronef, ledit plancher de cabine (2) comprenant une première partie structurale plane (21) et une deuxième partie structurale plane (22), chaque partie (21, 22) comprenant une extrémité de liaison (23) et une extrémité de fixation (24), les extrémités de fixation (24) étant adaptées pour être fixées audit tronçon de fuselage, le plancher de cabine (2) est remarquable en ce que les extrémités de liaison (23) de ladite première partie (21) et de ladite deuxième partie (22) sont articulées ensemble de manière à pouvoir évoluer entre un état plié, dans lequel les deux parties (21, 22) ne sont pas alignées et un état déplié dans lequel les deux parties (21, 22) sont alignées.

44. 发明申请

WO2015049217A3 SUPERSTRUCTURE FOR NAVAL PLATFORM AND ASSOCIATED METHOD FOR IMPLEMENTING SAME 审中-公开
标题翻译： NAVAL平台的超级结构及其相关方法
公开(公告)号：WO2015049217A3
公开(公告)日：2016-04-28
申请号：PCT/EP2014070863
申请日：2014-09-30
申请人： DCNS
发明人： THOMAZO DIDIER YVES MARIE , CHARVET CHRISTOPHE ALAIN MARIE , NOYER ALEXIS CYRIL GWENAEL
IPC分类号： B63B15/00 , B61D3/04 , B63B25/28 , B64C1/18
CPC分类号： B63B15/00 , B63B25/28
摘要： The invention relates to a superstructure for a naval platform, comprising a plating (25) and a floor (20), the floor being applied to the plating and suitable for fixing to a deck (10) of the naval platform, said superstructure being characterised in that the floor (20) is detachably fixed to the plating (25) and suitable for fixing to said deck (10) independently from the plating (25) and at a distance therefrom.
摘要翻译：本发明涉及一种用于海军平台的上部结构，包括电镀层（25）和地板（20），所述地板被施加到所述电镀板上并且适合于固定到所述海军平台的甲板（10），所述上部结构被表征其特征在于，所述地板（20）可拆卸地固定到所述电镀板（25）上，并且适于与所述电镀板（25）独立地与所述电镀板（25）固定在一起。

45. 发明申请

WO2015060904A1 DECOMPRESSION PANEL FOR USE IN AN AIRCRAFT ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：用于飞机装配的拆卸板
公开(公告)号：WO2015060904A1
公开(公告)日：2015-04-30
申请号：PCT/US2014/040844
申请日：2014-06-04
申请人： THE BOEING COMPANY
发明人： PERKINS, Thomas , ZARFOS, Nicole Catherine , LOKEN, Allan A. , OLLIGES, Michael J. , TATUM, Jeremy Ryan Glaze
IPC分类号： B64C1/18
CPC分类号： B64C1/069 , B32B3/266 , B64C1/18 , B64C2001/009 , Y10T29/49995 , Y10T428/24273
摘要： A decompression panel (206) for use in an aircraft assembly is provided. The decompression panel (206) includes a body portion (212) including a top end (214) and a bottom end (216), and an array (218) of openings (220) formed in the body portion (212). The openings (220) in the array (218) progressively decrease in size along a height of the body portion (212) from the bottom end (216) towards the top end (214).
摘要翻译：提供了用于飞行器组件的减压板（206）。减压板（206）包括主体部分（212），其包括顶端（214）和底端（216），以及形成在主体部分（212）中的开口（220）的阵列（218）。阵列（218）中的开口（220）的尺寸沿主体部分（212）的高度从底端（216）朝着顶端（214）逐渐减小。

46. 发明申请

WO2015053836A1 SELF-ALIGNING FITTING ASSEMBLIES AND SYSTEMS AND METHODS INCLUDING THE SAME 审中-公开
标题翻译：自对准配件组合和系统以及包括其中的方法
公开(公告)号：WO2015053836A1
公开(公告)日：2015-04-16
申请号：PCT/US2014/046968
申请日：2014-07-17
申请人： THE BOEING COMPANY
发明人： KONCZ, Tibor A.
IPC分类号： B64C1/18 , B64F5/00
CPC分类号： B64C1/068 , B64C1/18 , B64F5/10 , Y10T29/49902
摘要： Self-aligning fitting assemblies (100) and systems and methods including the same are disclosed herein. The self-aligning fitting assemblies include a barrel-side fitting (160) that includes a plurality of barrel-side attachment holes (162) and a floor-side fitting (180) that includes a plurality of floor-side attachment holes (182). The self- aligning fitting assemblies also include an alignment pin recess (120) and a fitting alignment recess (110). The methods include translating a floor grid (80) relative to a fuselage barrel (60), operatively aligning a plurality of alignment pin recesses (120) with a corresponding plurality of fitting alignment recesses (110), and locating a plurality of alignment pins (130) within the plurality of alignment pin recesses such that each of the plurality of alignment pins extends through a respective one of the plurality of fitting alignment recesses. The methods also include lowering the floor grid (80) relative to the fuselage barrel (60) and installing a plurality of fasteners.
摘要翻译：自对准配件组件（100）以及包括其的系统和方法在此公开。自对准配件组件包括：筒侧配件（160），其包括多个筒侧安装孔（162）和包括多个地板侧安装孔（182）的地板侧配件（180）。自对准配件组件还包括对准销凹槽（120）和配合对准凹槽（110）。所述方法包括相对于机身筒（60）平移地板网格（80），将多个对准销凹槽（120）与对应的多个配合对准凹槽（110）可操作地对准，并且定位多个对准销（ 130），使得所述多个对准销中的每一个延伸穿过所述多个配合对准凹槽中的相应一个。所述方法还包括相对于机身筒（60）降低地板网格（80）并安装多个紧固件。

47. 发明申请

WO2015008082A3 AIRCRAFT PASSENGER SEAT FIXING SYSTEMS AND ARRANGEMENTS 审中-公开
标题翻译：飞机乘客座椅固定系统和安排
公开(公告)号：WO2015008082A3
公开(公告)日：2015-04-16
申请号：PCT/GB2014052195
申请日：2014-07-18
申请人： BRITISH AIRWAYS PLC
发明人： COOKE PETER , GRADER PAUL
IPC分类号： B64D11/06 , B64C1/18
CPC分类号： B64D11/0601 , B64C1/18 , B64C1/20 , B64D11/0605 , B64D11/0606 , B64D11/0641 , B64D11/0643 , B64D11/0696
摘要： An aircraft passenger seating system comprises an array of floor panels (4) fixed within an aircraft cabin deck section (1), the floor panels (4) providing an array of discrete fixing means for removable attachment of a plurality of passenger seating units. The seating units may be of mutually different configurations each having a common footprint, such that the different configurations are interchangeable without having to re- arrange other seating units. The common footprint may be provided by a common size and shape of floor panel (4) or the floor panels (4) may provide a regular array of discrete fixing means such that the configurations may be positioned regardless of the position of the floor panels (4).
摘要翻译：飞机乘客座椅系统包括固定在飞行器舱甲板部分（1）内的地板镶板（4）的阵列，地板镶板（4）提供用于可拆卸地附接多个乘客座椅单元的离散固定装置的阵列。座椅单元可以具有相互不同的配置，每个配置具有共同的占地面积，使得不同的配置是可互换的，而不必重新安排其他座椅单元。公共足迹可以由地板镶板（4）的共同的尺寸和形状提供，或者地板镶板（4）可以提供一组规则的分立的固定装置，使得这些构造可以被定位而不管地板镶板的位置（ 4）。

48. 发明申请

WO2011101050A1 MEHRSCHICHTIGE FLAMMENHEMMENDE FOLIE 审中-公开
标题翻译：多层阻燃膜
公开(公告)号：WO2011101050A1
公开(公告)日：2011-08-25
申请号：PCT/EP2010/067366
申请日：2010-11-12
申请人： BENECKE-KALIKO AG , BÜHRING, Jürgen , LOHRE, Bettina , GERKEN, Andreas
发明人： BÜHRING, Jürgen , LOHRE, Bettina , GERKEN, Andreas
IPC分类号： B32B27/12 , B32B27/40 , B64C1/18 , C09K21/02 , C09K21/10
CPC分类号： B64C1/18 , B32B27/12 , B32B27/18 , B32B27/40 , B32B2250/02 , B32B2250/03 , B32B2250/40 , B32B2262/101 , B32B2307/3065 , B32B2307/554 , C09K21/02 , C09K21/10
摘要： Mehrschichtige flammenhemmende Folie, aufweisend mindestens eine obere Schicht aus einem thermoplastischen Polyurethan, welches halogenfreie Flammschutzmittel enthält und mindestens mit einer Schicht aus textilem Gewebe haftend verbunden ist.
摘要翻译：阻燃多层膜，其包括至少一种热塑性聚氨酯，其包含无卤阻燃和胶接与织物层的至少一个上层。

49. 发明申请

WO2011099396A1 衝撃吸収構造体及び衝撃吸収構造体の製造方法、並びに移動体审中-公开
标题翻译：震动吸收结构，制造震动吸收结构的方法和移动体
公开(公告)号：WO2011099396A1
公开(公告)日：2011-08-18
申请号：PCT/JP2011/051890
申请日：2011-01-31
申请人：三菱重工業株式会社 , 田中豊己 , 丸山浩宜 , 樋口尚希
发明人：田中　豊己 , 丸山　浩宜 , 樋口　尚希
IPC分类号： B64C1/18 , B64C27/04 , F16F7/00 , F16F7/12
CPC分类号： B64C1/062 , B64C27/04 , F16F7/12 , Y10T29/49826
摘要：　本発明の衝撃吸収構造体は、想定される衝撃方向に衝撃が発生した際に該衝撃を吸収する衝撃吸収構造体であって、軸心が前記衝撃方向に沿って配設された筒状体であり、該衝撃方向に発生した衝撃により圧縮破壊することで衝撃を吸収可能な複数の衝撃吸収部材を備える。これら複数の衝撃吸収部材の少なくとも一つは、前記衝撃方向前方側となる先端の位置を、他の衝撃吸収部材の先端の位置と異なるように配設されている。
摘要翻译：公开了一种减震器结构，其在预期的冲击方向发生冲击时吸收冲击。减震结构包括多个冲击吸收构件，它们是以与冲击方向一致的方式定位的圆柱体，并且能够通过由冲击方向产生的冲击引起的破坏性压缩而吸收冲击。多个冲击吸收构件中的至少一个被定位成使得其前端的作为前冲击方向的位置与其它冲击吸收构件的前端的位置不同。

50. 发明申请

WO2010086554A1 AÉRONEF COMPRENANT DES TRAVERSES DE FIXATION DES SIÈGES 审中-公开
标题翻译：飞机包括用于安装座椅的十字架
公开(公告)号：WO2010086554A1
公开(公告)日：2010-08-05
申请号：PCT/FR2010/050128
申请日：2010-01-27
申请人： AIRBUS OPERATIONS , DEMONT, Benoît , De CONTO, Sébastien , GRILLON, Rolland
发明人： DEMONT, Benoît , De CONTO, Sébastien , GRILLON, Rolland
IPC分类号： B64C1/18
CPC分类号： B64C1/18
摘要： L'aéronef (2) comprend : - des rails (10) de support de sièges (12), les rails étant parallèles à une direction longitudinale (X) de l'aéronef; - des poutres (14, 19) parallèles aux rails; et - des traverses (20). Chaque traverse supporte certains seulement des rails (10) qui se succèdent suivant la direction (Y) de la traverse. Chaque traverse est supportée par certaines seulement des poutres (14, 19) qui se succèdent suivant la direction de la traverse. Les poutres font partie de préférence d'un caisson central de voilure et/ou d'une case de train principal de l'aéronef.
摘要翻译：本发明涉及一种飞机（2），包括：用于轴承座（12）的轨道（10），轨道平行于飞行器的纵向方向（X）; 平行于轨道的梁（14,19）; 和横梁（20）。每个横梁仅沿着横梁的方向（Y）一个接一个地布置一些轨道（10）。每个横梁仅由在横梁的方向上一个接一个布置的一些梁（14,19）承载。梁优选地是机翼的中央壳体和/或飞行器的主起落架的壳体的一部分。

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