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31. 发明申请

WO2013005574A1 ＩＣタグ付き軸受装置审中-公开
标题翻译：带标签的轴承装置
公开(公告)号：WO2013005574A1
公开(公告)日：2013-01-10
申请号：PCT/JP2012/065860
申请日：2012-06-21
申请人： NTN株式会社 , ケイ・アール・ディコーポレーション株式会社 , 伊藤崇 , 山本直太 , 山川司 , 小松弘英 , 澤勉
发明人：伊藤　崇 , 山本　直太 , 山川　司 , 小松　弘英 , 澤　勉
IPC分类号： G06K19/07 , F16C19/00 , F16C33/58 , F16C41/00 , G06K19/077 , H04B5/02
CPC分类号： F16C41/008 , F16C19/364 , F16C19/548 , F16C33/586 , F16C43/04 , F16C2233/00 , F16C2300/02 , G06K19/0723 , G06K19/07771 , H04B5/0056
摘要：　ＩＣタグ付き軸受装置において、ＩＣタグと外部のリーダライタとの間の情報の交信が確実にできるようにする。外輪（１）と内輪（２）の間に転動体（３）を介在させた転がり軸受（１０）が備える金属体（Ｍ）に非接触交信型のＩＣタグ（２０）を取付けたＩＣタグ付き軸受装置において、ＩＣタグ（２０）は、そのＩＣタグ（２０）が備えるタグ側アンテナ（２４）と、外部のリーダライタ装置が備えるリーダライタ側アンテナとの間で磁気閉回路を形成することで外部からの情報の交信が可能であり、ＩＣタグ（２０）は、金属体（Ｍ）の表面に開口する孔（１１）内に収容されて、タグ側アンテナ（２４）は少なくとも二つの突出部（２２ａ，２２ｃ）を有してその各突出部（２２ａ，２２ｃ）が孔（１１）の開口側へ臨み、各突出部（２２ａ，２２ｃ）から伸びる磁束が、孔（１１）の開口の縁よりも内側を通って孔（１１）の外部へ至ることで、ＩＣタグ（２０）とリーダライタ装置との情報の交信が可能となる前記磁気閉回路を形成できる構成とした。
摘要翻译：提供了一种附有IC标签的轴承装置，可以在IC标签和外部读写器之间可靠地传递信息。在安装有IC标签的轴承装置中，其中非接触式通信IC标签（20）安装在金属体（M）上，金属体（M）设置在其上插入旋转体（3）的滚动轴承（10）上在外圈（1）和内座圈（2）之间，IC标签（20）能够通过在设置在IC上的标签侧天线（24）之间形成磁闭合电路来从外部传递信息标签（20）和设置在外部读写器上的读写器侧天线。 IC标签（20）容纳在金属体（M）的表面上开口的孔（11）中。标签侧天线（24）还包括至少两个突起部分（22a，22c），每个所述突出部分（22a，22c）面向孔（11）的孔侧。通过从穿过内部侧的突出部（22a，22c）的每一个远离孔（11）的孔的边缘延伸到孔（11）的外部的磁通量，可以形成磁性闭合电路，由此IC标签（20）和读写器装置之间的信息的通信是可能的。

32. 发明申请

WO2012049029A1 ROLLING BEARING FOR A SHAFT 审中-公开
标题翻译：滚子轴承
公开(公告)号：WO2012049029A1
公开(公告)日：2012-04-19
申请号：PCT/EP2011/066999
申请日：2011-09-29
申请人： ROLLAX GMBH & CO. KG , SCHWARZBICH, Jörg , ULLRICH, Thomas
发明人： SCHWARZBICH, Jörg , ULLRICH, Thomas
IPC分类号： F16C27/04 , F16C33/58
CPC分类号： F16C33/583 , F16C19/166 , F16C27/04 , F16C33/586 , F16C33/588 , F16C35/063
摘要： A rolling bearing for a shaft that has a cylindrical peripheral surface, the bearing comprising a race (12) to be fitted onto the shaft, and rolling bodies (16) arranged to roll on the race (12), characterized in that the race (12) has a polygonal internal cross-section, so that it engages the peripheral surface of the shaft only in the vicinity of the center of each side (28) of the polygon.
摘要翻译：一种用于具有圆柱形周面的轴的滚动轴承，所述轴承包括装配到所述轴上的座圈（12）和布置成在所述座圈（12）上滚动的滚动体（16），其特征在于，所述座圈 12）具有多边形内部横截面，使得其仅在多边形的每侧（28）的中心附近接合轴的外周表面。

33. 发明申请

WO2012004329A1 WÄLZLAGER 审中-公开
标题翻译：轴承
公开(公告)号：WO2012004329A1
公开(公告)日：2012-01-12
申请号：PCT/EP2011/061472
申请日：2011-07-07
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG , TISCH, Siegfried , RÖMHELD, Tilmann
发明人： TISCH, Siegfried , RÖMHELD, Tilmann
IPC分类号： F16C33/60 , F16C35/077
CPC分类号： F16C33/605 , F16C19/46 , F16C33/586 , F16C33/588 , F16C35/067 , F16C2226/50 , F16C2360/18
摘要： Die Erfindung geht aus von einem Wälzlager, insbesondere einem Nockenwälzlager zum Lagern einer Nockenwelle (12a, 13a; 12b) eines Kraftfahrzeugs, mit einer Außenanbindungseinheit (14a; 14b), die zumindest einen Außenring (15a; 15b) aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass die Außenanbindungseinheit (14a; 14b) zumindest einen Stützring (17a; 17b) aufweist, der dazu vorgesehen ist, zumindest den Außenring (15a; 15b) zumindest teilweise zu versteifen.
摘要翻译：本发明涉及一种滚动轴承，特别是凸轮滚子轴承，用于支撑凸轮轴（12A，13A; 12B）的机动车辆，其具有外连接部具有至少一个外环（15B 15A）;（14A; 14B）。它建议，所述外部连接部（14A; 14B）;其目的是至少至少一个支撑环（17B 17A）的所述外环（15A; 15B）以至少部分地硬化。

34. 发明申请

WO2011128325A1 ELEKTRISCH ISOLIERENDER LAGERRING, INSBESONDERE FÜR EIN WÄLZLAGER 审中-公开
标题翻译：电绝缘LAGERRING，尤其是对轴承
公开(公告)号：WO2011128325A1
公开(公告)日：2011-10-20
申请号：PCT/EP2011/055683
申请日：2011-04-12
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG , MARTIN, Gudrun , NIE, Xiao
发明人： MARTIN, Gudrun , NIE, Xiao
IPC分类号： F16C19/52
CPC分类号： F16C33/58 , C23C22/12 , F16C19/52 , F16C33/586 , F16C33/62 , F16C2202/30
摘要： Die Erfindung betrifft einen elektrisch isolierender Lagerring, insbesondere eines Wälzlagers, umfassend ein Grundkorpus (2), und eine an dem Grundkorpus (2) feste elektrisch isolierende Schicht (3). Die Aufgabe, einen elektrisch isolierenden Lagerring, insbesondere eines Wälzlagers, mit einer nur geringen Schichtdicke der elektrisch isolierenden Schicht anzugeben, wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die elektrisch isolierende Schicht (3) ein Polyamid umfasst, dass die elektrisch isolierende Schicht (3) eine Dicke von ca. 20 Mikrometern bis ca. 200 Mikrometern aufweist, und dass die elektrisch isolierende Schicht (3) mittels einer Zwischenschicht (9) an dem Grundkorpus (2) fest angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种电绝缘的轴承环，特别是滚动轴承，其包含（2），和在基体的基体（2）固定的电绝缘层（3）。电绝缘轴承环的任务，尤其是滚子轴承，表示仅在电绝缘层的一小层厚度，是这样实现的，所述电绝缘层（3）包含聚酰胺，所述电绝缘层（3）的厚度从约20微米至约200微米，并且，通过中间层的装置在基体的电绝缘层（3）（9）（2）固定地布置。

35. 发明申请

WO2011105366A1 自動二輪車用車輪の回転速度検出用エンコーダ付玉軸受およびこれを用いた自動二輪車用車輪の回転速度検出装置审中-公开
标题翻译：带有编码器的滚珠轴承用于检测两轮电机车轮的转速，以及用于检测两轮电机车轮的转速的装置，使用球轴承的装置
公开(公告)号：WO2011105366A1
公开(公告)日：2011-09-01
申请号：PCT/JP2011/053830
申请日：2011-02-22
申请人：日本精工株式会社 , 角田耕一 , 矢嶋宏一 , 菊池文 , 藤岡隆
发明人：角田　耕一 , 矢嶋　宏一 , 菊池　文 , 藤岡　隆
IPC分类号： F16C41/00 , F16C19/06 , F16C33/78
CPC分类号： F16C33/78 , F16C19/06 , F16C33/586 , F16C35/067 , F16C41/007 , F16C2226/10 , F16C2326/02
摘要：【課題】自動二輪車の車輪を回転自在に支持し、該車輪の回転速度を検出可能にすると共に、軸受内部空間１９への異物の侵入防止が十分に図られたエンコーダ付玉軸受の構造を実現する。【解決手段】軸受内部空間１９の端部開口を、スリンガ２１とシールリング２２とからなる組み合わせシールリング２０により塞ぐ。スリンガ２１の外側円輪部２４の外側面に、円輪状のエンコーダ９ａが添着固定される。そして、エンコーダ９ａの外側面にセンサ３０の検出部を対向させて、外輪１１ａと共に回転する車輪の回転速度を検出自在とする。
摘要翻译：配有编码器的滚珠轴承可旋转地支撑两轮机动车辆的车轮，可以检测车轮的转速，并充分防止异物进入轴承内的空间（19）。轴承内的空间（19）的端部的开口由包括抛油环（21）和密封环（22）的组合密封环（20）封闭。圆环状编码器（9a）被安装并固定到抛油环（21）的外圆环部分（24）的外侧表面。传感器（30）的检测部与编码器（9a）的外侧面相对，能够检测与外圈（11a）一起旋转的车轮的转速。

36. 发明申请

WO2011067151A1 LAGERANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：轴承配置
公开(公告)号：WO2011067151A1
公开(公告)日：2011-06-09
申请号：PCT/EP2010/068167
申请日：2010-11-25
申请人： AKTIEBOLAGET SKF , BITZL, Jürgen , BUCHHEIM, Burkhard , DILJE, Alexander , HAUCK, Helmut , SEUFERT, Stefanie
发明人： BITZL, Jürgen , BUCHHEIM, Burkhard , DILJE, Alexander , HAUCK, Helmut , SEUFERT, Stefanie
IPC分类号： F16C19/54 , F16C35/04 , F16C35/06 , F16C33/58 , F16C35/067
CPC分类号： F16C19/54 , F16C19/06 , F16C33/586 , F16C35/067 , F16C2226/60 , F16C2226/74 , F16C2361/65
摘要： Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung, umfassend einen Lagerträger (2) mit mindestens einer Aufnahme (3) für mindestens einen Außenring eines Lagers (5) und mindestens ein Lager (5). Um ein unerwünschtes Mitdrehen des Lageraußenrings im Lagerträger zu verhindern, sieht die Erfindung vor, dass der Außenring des Lagers (5) an mindestens einer Umfangsstelle eine Ausnehmung aufweist und dass am oder im Lagerträger (2) mindestens ein Eingriffselement (8) angeordnet ist, wobei das Eingriffselement (8) im in den Lagerträger (2) eingebauten Zustand des Lagers (5) zur Verdrehsicherung des Außenrings relativ zum Lagerträger (2) in die Ausnehmung formschlüssig eingreift.
摘要翻译：本发明涉及一种轴承装置，包括：（2）具有一个轴承座的至少一个接收器（3）用于轴承（5）中的至少一个外环和至少一个轴承（5）。为了防止在轴承支架上的轴承外环的不希望的转动，本发明提供了在具有一个凹口和至少一个接合元件的至少一个周向位置处的轴承（5）的外环（8）被布置在或在轴承支撑件（2），其特征在于地接合在轴承座的接合构件（8）（2）安装在该轴承的状态（5），以防止相对于轴承支承件（2）到所述凹槽在外圈的旋转。

37. 发明申请

WO2011065261A1 インホイール型モータ内蔵センサ付き車輪用軸受装置审中-公开
标题翻译：带内置式车轮电机传感器的车轮轴承装置
公开(公告)号：WO2011065261A1
公开(公告)日：2011-06-03
申请号：PCT/JP2010/070436
申请日：2010-11-17
申请人： NTN株式会社 , 高橋亨 , 柴田清武
发明人：高橋亨 , 柴田清武
IPC分类号： B60K7/00 , B60B27/00 , B60B35/18 , F16C41/00
CPC分类号： H02K7/14 , B60K7/0007 , B60K17/046 , B60K2007/0038 , B60K2007/0092 , B60L3/102 , B60L3/108 , B60L3/12 , B60L2220/44 , B60L2240/46 , B60L2240/465 , B60L2240/64 , B60L2260/44 , B60L2270/147 , F16C19/522 , F16C33/586 , F16C2326/02 , Y02T10/7291 , Y02T90/16
摘要：　駆動輪と路面の接地点に作用する力を精度良く検出でき、電気モータや車両を精度良く制御するのに効果的なインホイール型モータ内蔵センサ付き車輪用軸受装置を提供する。　駆動輪(70)のハブを回転自在に支持する車輪用軸受(A)と、電気モータ(B)と、この電気モータ(B)と車輪用軸受(A)との間に介在する減速機(C)とを備えるインホイール型モータ内蔵車輪用軸受装置において、車輪用軸受(A)の外輪(1)にセンサユニット(120)を設ける。センサユニット(120)は、歪み発生部材(121)およびこの歪み発生部材(121)に取り付けられた１つ以上の測定用のセンサからなる。歪み発生部材(121)は、外輪(1)の外径面に接触固定される２つ以上の接触固定部(121a)を有する薄板材からなる。
摘要翻译：公开了一种车轮轴承装置，其具有内置的轮内电动机传感器，其能够感测作用在驱动轮和路面之间的接触点上的力，并且有效地控制电动机和车辆，全部具有高的精度。具有内置轮内电机传感器的车轮轴承装置包括支撑驱动轮（70）的轮毂自由旋转的车轮轴承（A），电动机（B）和减速器（C）插入在电动机（B）和车轮轴承（A）之间，其中传感器单元（120）设置在车轮轴承（A）的外轮（1）上。传感器单元（120）还包括失真产生部件（121）和附接到失真产生部件（121）的一个或多个测量传感器。变形产生部件还包括薄片材料，还包括两个或多个接触固定部分，其接触固定在外轮表面的外径表面上。

38. 发明申请

WO2010072232A1 SENSORIZED BEARING UNIT 审中-公开
标题翻译：传感轴承单元
公开(公告)号：WO2010072232A1
公开(公告)日：2010-07-01
申请号：PCT/EP2008/011045
申请日：2008-12-22
申请人： AB SKF , MOL, Hendrik, Anne , VAN DE SANDEN, Johannes, Franciscus
发明人： MOL, Hendrik, Anne , VAN DE SANDEN, Johannes, Franciscus
IPC分类号： F16C19/52 , G01L1/22
CPC分类号： F16C19/522 , F16C33/586 , G01L5/0019 , Y10T29/49103
摘要： The present invention defines a bearing unit comprising a bearing provided with one or more strain sensors, where the bearing comprises an inner ring and an outer ring, and where the one or more strain sensors (10) comprises a sensing element (14) integrated on a support member (12). According to the invention, the support member is a thin flat plate made of a metal material and is attached to a surface (5) of the bearing only by means of a first weld seam (21) and a second weld seam (22) located at first and second lateral ends of the support member. The present invention also defines a method of attaching the strain sensor (10) to the bearing surface (5).
摘要翻译：本发明限定了一种轴承单元，其包括具有一个或多个应变传感器的轴承，其中所述轴承包括内圈和外圈，并且其中所述一个或多个应变传感器（10）包括感测元件（14）支撑构件（12）。根据本发明，支撑构件是由金属材料制成的薄平板，并且仅通过位于第一焊缝（21）和第二焊缝（22）的方式附接到轴承的表面（5）在支撑构件的第一和第二横向端部。本发明还定义了将应变传感器（10）附接到支承表面（5）的方法。

39. 发明申请

WO2010063281A1 WÄLZLAGER MIT OPTIMIERTEM AUSSENRING 审中-公开
标题翻译：轴承具有优化外圈
公开(公告)号：WO2010063281A1
公开(公告)日：2010-06-10
申请号：PCT/DE2009/001719
申请日：2009-12-02
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG , HAIZMANN, Christoph , HARTLING, Otmar , KESTLER, Volker , KRETZER, Norbert , LOMMEL, Manuel , MASUCH, Horst , MAY, Wolfgang , SCHELLBERG, Oliver
发明人： HAIZMANN, Christoph , HARTLING, Otmar , KESTLER, Volker , KRETZER, Norbert , LOMMEL, Manuel , MASUCH, Horst , MAY, Wolfgang , SCHELLBERG, Oliver
IPC分类号： F16C19/26 , F16C27/04 , F16C33/58
CPC分类号： F16C19/26 , F16C27/04 , F16C33/585 , F16C33/586 , F16C2240/40 , F16C2240/50
摘要： Die Erfindung betrifft ein Wälzlager (1), umfassend Wälzkörper (4) sowie einen Aussenring (2), wobei eine Aussenmantelfläche (12a, 12b) des Aussenrings (2) zwei umlaufende Nuten (10, 11) aufweist, die axial zumindest um den Betrag der axialen Erstreckung der Wälzkörper (4) beabstandet sind, und wobei ein erster Teil der Aussenmantelfläche (12b) axial zwischen den beiden Nuten (10, 11) gegenüber einem zweiten Teil der Aussenmantelfläche (12b) axial ausserhalb der Nuten (10, 11) radial zurückgenommen ist und wobei der Aussenring im Bereich des ersten Teils der Aussenmantelfläche (12a) eine im Wesentlichen konstante Dicke aufweist. Um ein einfach und kostengünstig herzustellendes Wälzlager bereitzustellen, das in einen Standardbauraum passt, wird vorgeschlagen, dass für jede Nut das Verhältnis zwischen einer radialen Wandstärke (B) dieser Nut und einer axialen Wandstärke (A) dieser Nut im Bereich von 0,5 bis 1,5 liegt, wobei die radiale Wandstärke (B) der kleinsten radialen Wandstärke des Aussenrings innerhalb der Nut entspricht und wobei die axiale Wandstärke (A) dem kleinsten axialen Abstand der Nut zu einer benachbarten Stirnfläche (14, 15) des Aussenrings entspricht.
摘要翻译：本发明涉及一种滚动轴承（1），包括滚动元件（4）和外圈（2），其特征在于，外周面（12A，12B）的外圈（2）的两个周向槽（10，11），其轴向地至少由量滚动体（4）的轴向长度间隔开，并且其中，所述外周面的第一部分（12b）的轴向的两个凹槽之间（10，11）相对于所述外周面的第二部分（12b）的轴向沟槽外（10，11）沿径向被抽出，并且其中在所述外圆周表面（12a）的所述第一部分的区域中的外圈具有基本恒定的厚度。为了提供一种简单且廉价地制造的滚动轴承，其适合标准的安装空间，所以建议此槽的每个槽（B）和该槽的轴向壁厚（A）的径向壁厚之间的比率是在0.5到1的范围位于如图5所示，其特征在于，在所述凹槽内的外圈的最小径向壁厚的径向壁厚（B）对应，并且其中，所述轴向壁的厚度（a）所述槽的最小轴向距离到外环的相邻端表面（14，15）对应。

40. 发明申请

WO2010060424A2 RADTRÄGER EINES KRAFTFAHRZEUGES 审中-公开
标题翻译： RADTRÄGER机动车
公开(公告)号：WO2010060424A2
公开(公告)日：2010-06-03
申请号：PCT/DE2009/050065
申请日：2009-11-26
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , WERRIES, Hartmut , ERSOY, Metin
发明人： WERRIES, Hartmut , ERSOY, Metin
IPC分类号： B60B27/00 , F16C35/067 , F16C35/077
CPC分类号： F16C35/067 , B60B27/0005 , B60B27/0026 , F16C19/184 , F16C33/58 , F16C33/586 , F16C35/077 , F16C2326/02 , Y10T29/4968 , Y10T29/49696
摘要： Es wird ein Radträger eines Kraftfahrzeuges aus einem leichtmetallischen Werkstoff, wie Aluminium vorgestellt, der eine Ausnehmung (1) zur Aufnahme des Außenringes (2) eines Radlagers (3) aufweist, in dessen Innenring (4) eine Nabe (15) eines Radflansches (12) einer Fahrzeugachse einsetzbar ist. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass das Radlager (3) unter zumindest partieller Umformung eines Randabschnittes (5) der Ausnehmung (1) in dem Radträger (6) fixiert ist.
摘要翻译：它是由轻金属材料机动车的车轮载体，诸如呈现铝，一凹部（1）的用于容纳所述的外圈（2）包括的车轮用轴承（3），在其内环（4）具有所述车轮凸缘的轮毂（15）（12 ）是可插入的车轴。根据本发明，提出的是，凹部（1）的在轮架（6）的边缘部分（5）中的至少部分转化下的车轮用轴承（3）是固定的。

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