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21. 发明申请

WO2015181444A1 VALVE 审中-公开
标题翻译：阀
公开(公告)号：WO2015181444A1
公开(公告)日：2015-12-03
申请号：PCT/FI2015/050355
申请日：2015-05-22
申请人： KRATOS OY
发明人： JUNTTILA, Mikko
IPC分类号： F16K31/12 , F16K15/02 , F16K11/02
CPC分类号： F16K17/196 , F15B13/028 , F15B2211/3052 , F15B2211/30565 , F15B2211/3058 , F15B2211/415 , F16K11/105 , F16K15/025 , F16K15/044 , F16K17/0406 , F16K17/046 , F16K17/26
摘要： The invention relates to a three-way valve (100) comprising: a body (4), one or more first, second and third ports(1, 2, 3)coupled to one another by a channel (5) arranged in the body (4) for delivering a pressure medium, and a valve stem (6) arranged to be movable in said channel (5). The three-way valve (100) is arranged to allow the pressure medium to flow in at least two flow directions so that in a first flow direction (A) the valve stem (6) is in its first position and the pressure medium flows, controlled by the valve stem (6), from the first port (1) either to the second port (2) or the third port (3), the valve stem (6), however, preventing a flow either to the third port (3) or the second port (2), respectively, and in a second flow direction (B) the valve stem (6) is in its second position and the pressure medium flows, controlled by the valve stem (6), from the second port (2) to the first (1) and the third port (3), or from the third port (3) to the first port (1) and the second port (2). The valve stem (6) is set to change its location between a first and a second position due to the influence of a pressure difference caused by said pressure medium.
摘要翻译：本发明涉及一种三通阀（100），包括：主体（4），一个或多个第一，第二和第三端口（1,2,3），其通过布置在主体中的通道（5）彼此联接（4），以及设置成可在所述通道（5）中移动的阀杆（6）。三通阀（100）布置成允许压力介质沿至少两个流动方向流动，使得在第一流动方向（A）上，阀杆（6）处于其第一位置并且压力介质流动，由阀杆（6）控制，从第一端口（1）到第二端口（2）或第三端口（3），阀杆（6）防止流向第三端口 3）或第二端口（2），并且在第二流动方向（B）中，阀杆（6）处于其第二位置，并且压力介质由阀杆（6）从第二阀（2）到第一（1）和第三端口（3），或者从第三端口（3）到第一端口（1）和第二端口（2）。阀杆（6）被设定为由于由所述压力介质引起的压力差的影响而在第一位置和第二位置之间改变其位置。

22. 发明申请

WO2014152379A2 SAFETY MECHANISM FOR A DIRECTIONAL CONTROL VALVE EQUIPPED WITH PNEUMATIC FLUID-RECYCLING DELAY FUNCTION 审中-公开
标题翻译：配有气动回流循环功能的方向控制阀的安全机构
公开(公告)号：WO2014152379A2
公开(公告)日：2014-09-25
申请号：PCT/US2014027274
申请日：2014-03-14
申请人： AEROVALVE LLC
发明人： MELL ELLEN R , MELL DENNIS T
IPC分类号： F16K31/04
CPC分类号： F16K11/07 , F15B13/021 , F15B13/0402 , F15B13/0442 , F15B20/002 , F15B21/10 , F15B2013/0412 , F15B2211/30565 , F15B2211/3058 , F15B2211/3122 , F15B2211/3127 , F15B2211/3133 , F15B2211/8623 , F15B2211/88 , F15B2211/8855 , F16K31/02
摘要： The present invention describes a safety mechanism for a directional control valve. The mechanism can be implemented into various valve configurations which are commonly found in the directional control valve industry, including but not limited to those configurations which are adapted to contain a pneumatic fluid-recycling delay function.
摘要翻译：本发明描述了一种用于方向控制阀的安全机构。该机构可以实现为在方向控制阀工业中通常发现的各种阀构造，包括但不限于适于包含气动流体再循环延迟功能的构造。

23. 发明申请

WO2014112566A1 作業機械の圧油エネルギ回収装置审中-公开
标题翻译：从工作机械回收加压油能力的装置
公开(公告)号：WO2014112566A1
公开(公告)日：2014-07-24
申请号：PCT/JP2014/050718
申请日：2014-01-16
申请人：日立建機株式会社
发明人：土方　聖二 , 井村　進也 , 西川　真司
IPC分类号： F15B21/14 , E02F9/22 , F15B11/02 , F15B11/024 , F15B11/08
CPC分类号： E02F9/2217 , E02F9/2095 , E02F9/2228 , E02F9/2285 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B11/024 , F15B11/08 , F15B21/14 , F15B2211/3058 , F15B2211/6313 , F15B2211/6346
摘要：　エネルギ回収装置を大型化せずに、標準型の建設機械と同等の操作性を確保し、且つ効率よくエネルギを回収できる作業機械の圧油エネルギ回収装置を提供する。　液体圧シリンダのボトム側油室側とロッド側油室側を連通させるための連通管路と、連通管路に設けられ、その開度を調整することで連通管路を通過する圧油の圧力及び／または流量を調整可能な連通弁と、液体圧シリンダのボトム側油室側の圧力信号を検出する第１の圧力検出手段と、操作手段の操作量を検出する操作量検出手段と、第１の圧力検出手段が検出した液体圧シリンダのボトム側油室の圧力信号と，操作量検出手段が検出した操作手段の操作量とを取込み，液体圧シリンダのピストンロッド速度を算出し，ピストンロッド速度に応じて連通弁を制御する制御装置を備えた。
摘要翻译：提供了一种用于从作业机械回收加压油能量并且可以有效地回收能量并且确保与标准施工机器相当的可操作性而不增加用于回收能量的装置中的尺寸的装置。本发明提供有用于将液压缸的杆侧油室侧和底侧油室侧相互连接的互连管，互连阀，其设置在所述互连管上，并且能够调节通过所述互连管的加压油的压力和/或流速，第一压力检测装置，其检测液压缸的底侧油室侧的压力信号; 操作量检测装置，其检测操作装置的操作量; 以及控制装置，其获取由所述第一压力检测单元检测到的所述液压缸的底侧油室的压力信号和由所述运算量检测单元检测出的运算单元的运算量，液压缸，并根据活塞杆速度控制互连阀。

24. 发明申请

WO2014027585A1 アクチュエータ审中-公开
标题翻译：执行器
公开(公告)号：WO2014027585A1
公开(公告)日：2014-02-20
申请号：PCT/JP2013/071242
申请日：2013-08-06
申请人：カヤバ工業株式会社
发明人：小川　貴之
IPC分类号： F15B11/02 , B61F5/24 , F15B11/00 , F15B15/18
CPC分类号： F15B15/16 , B61F5/245 , F15B1/26 , F15B11/028 , F15B15/17 , F15B21/14 , F15B2201/40 , F15B2211/20515 , F15B2211/20538 , F15B2211/30565 , F15B2211/3058 , F15B2211/3138 , F15B2211/31558 , F15B2211/327 , F15B2211/50518 , F15B2211/6313 , F15B2211/633 , F15B2211/6651 , F15B2211/6656 , F15B2211/705 , F15B2211/7053
摘要：　本発明は、アクチュエータであって、シリンダと、シリンダ内に摺動自在に挿入されるピストンと、シリンダ内に挿入されてピストンに連結されるロッドと、シリンダ内にピストンで区画したロッド側室とピストン側室と、タンクと、ロッド側室とピストン側室とを連通する第一通路の途中に設けた第一開閉弁と、ピストン側室とタンクとを連通する第二通路の途中に設けた第二開閉弁と、ロッド側室へ作動油を供給するポンプと、ポンプを駆動するモータと、ロッド側室とタンクを接続する排出通路と、排出通路の途中に設けられて所定の圧力流量特性を有するパッシブ弁と、をさらに備えた。
摘要翻译：该致动器设有：气缸; 插入到所述气缸中以便能够自由滑动的活塞; 杆，其插入到气缸中，并且连接到活塞; 杆侧室和活塞侧室，其由活塞在气缸中划定; 一个坦克设置在连接杆侧室和活塞侧室的第一通路的中途点的第一开闭阀; 第二开闭阀，设置在连接活塞侧室和罐的第二通道的中途点; 用于向所述杆侧室供给工作油的泵; 用于驱动泵的马达; 连接杆侧室和罐的排出通道; 以及被设置在排出通路的中途点并具有规定的压力流量特性的被动阀。

25. 发明申请

WO2014027576A1 アクチュエータ审中-公开
标题翻译：执行器
公开(公告)号：WO2014027576A1
公开(公告)日：2014-02-20
申请号：PCT/JP2013/070984
申请日：2013-08-02
申请人：カヤバ工業株式会社
发明人：小川　貴之
IPC分类号： F15B11/00 , B61F5/24 , F15B15/18
CPC分类号： F15B15/16 , B61F5/245 , F15B15/18 , F15B15/202 , F15B15/204 , F15B2211/3058 , F15B2211/41581 , F15B2211/50518 , F15B2211/513 , F15B2211/5159 , F15B2211/7053 , F15B2215/30 , F16F9/49
摘要：　本発明のアクチュエータは、伸縮体と、タンクと、ロッド側室とピストン側室とを連通する第一通路に設けた第一開閉弁と、ピストン側室とタンクとを連通する第二通路に設けた第二開閉弁と、ロッド側室へ液体を供給するポンプと、ポンプを駆動するモータと、ロッド側室をタンクへ接続する排出通路と、排出通路に設けられた弁要素とを備え、伸縮体と第一開閉弁と第二開閉弁とを含んで一体化して伸縮ユニットを形成し、ポンプとモータとを含んで一体化して駆動ユニットを形成し、伸縮ユニットと駆動ユニットを別体とした。
摘要翻译：该致动器具有：膨胀/收缩体; 一个坦克第一开/关阀，设置在连接杆侧室和活塞侧室的第一通道上; 第二打开/关闭阀，设置在连接活塞侧室和罐的第二通道上; 用于向杆侧室供给流体的泵; 用于驱动泵的马达; 将杆侧室与罐连接的排出通路; 以及设置到排出通道的阀元件。膨胀/收缩单元整体形成，包括膨胀/收缩体，第一开/关阀和第二开/关阀。驱动单元一体地形成，包括泵和马达。扩展/收缩单元和驱动单元配置为单独的主体。

26. 发明申请

WO2013184539A1 ELECTRO-HYDRAULIC SYSTEM FOR RECOVERING AND REUSING POTENTIAL ENERGY 审中-公开
标题翻译：用于恢复和重新调节潜能的电液系统
公开(公告)号：WO2013184539A1
公开(公告)日：2013-12-12
申请号：PCT/US2013/043820
申请日：2013-06-03
申请人： CATERPILLAR INC.
发明人： ZHANG, Jiao , MA, Pengfei , SHANG, Tonglin , WEN, Gang, Victor , NELSON, Bryan, Edward , CHEN, Dayao
IPC分类号： F15B15/18 , E02F9/22 , F15B13/02
CPC分类号： E02F9/2217 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B1/033 , F15B21/14 , F15B2211/20507 , F15B2211/20546 , F15B2211/20569 , F15B2211/20576 , F15B2211/212 , F15B2211/214 , F15B2211/30575 , F15B2211/3058 , F15B2211/6306 , F15B2211/6336 , F15B2211/6343 , F15B2211/6346 , F15B2211/7053 , F15B2211/7128 , F15B2211/761 , F15B2211/88
摘要： A hydraulic system (50) includes a hydraulic actuator (30), a pump (54) configured to supply fluid to the hydraulic actuator (30), and a first accumulator (72) fluidly connected to the hydraulic actuator (30). The first accumulator (72) is configured to store fluid received from the hydraulic actuator (30). The hydraulic system (50) also includes a motor (84, 184, 284) drivingly connected to the pump (54) and fluidly connected to the first accumulator (72). The motor (84, 184, 284) is configured to receive the stored fluid from the first accumulator (72) to drive the pump (54). The hydraulic system (50) further includes a first discharge valve (78) fluidly connected between the first accumulator (72) and the hydraulic actuator (30). The first discharge valve (78) is configured to supply the stored fluid from the first accumulator (72) to the hydraulic actuator (30) without the stored fluid from the first accumulator (72) circulating through the pump (54).
摘要翻译：液压系统（50）包括液压致动器（30），构造成向液压致动器（30）供应流体的泵（54）和与液压致动器（30）流体连接的第一蓄能器（72）。第一蓄能器（72）构造成存储从液压致动器（30）接收的流体。液压系统（50）还包括驱动地连接到泵（54）并且流体连接到第一蓄能器（72）的马达（84,184,284）。电动机（84,184,284）构造成从第一蓄能器（72）接收存储的流体以驱动泵（54）。液压系统（50）还包括流体连接在第一蓄能器（72）和液压致动器（30）之间的第一排放阀（78）。第一排放阀78配置成将储存的流体从第一储液器72供给到液压致动器30，而没有来自第一储液器72的储存流体循环通过泵54。

27. 发明申请

WO2013146409A1 ブーム駆動装置审中-公开
标题翻译： BOOM驱动装置
公开(公告)号：WO2013146409A1
公开(公告)日：2013-10-03
申请号：PCT/JP2013/057632
申请日：2013-03-18
申请人：カヤバ工業株式会社
发明人：江川　祐弘 , 川崎　治彦 , 米原　康裕
IPC分类号： F15B21/14 , E02F9/22
CPC分类号： F15B15/20 , E02F9/2075 , E02F9/2207 , E02F9/2217 , E02F9/2282 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F04B7/02 , F15B21/14 , F15B2211/30565 , F15B2211/3058 , F15B2211/31558 , F15B2211/634 , F15B2211/665 , F15B2211/7053 , F15B2211/8606 , F15B2211/88
摘要：　ブーム駆動装置は、ブームシリンダを伸縮させるブーム用切換弁を備える。ブーム用切換弁はブームの下降操作を行なう下降ポジションでは、ブームシリンダの作動室から排出される作動油をタンクに還流する。この排出作動油の一部はブーム用切換弁の上流で分流し、回生通路を介してジェネレータへと供給され、ジェネレータの発電に用いられる。回生通路には回生制御スプール弁が設けられる。ブーム用切換弁を下降ポジションに切り換える際は、作動室からタンクへ流出する作動油の流通断面積が所定レベルに達した後に、回生制御スプール弁を開くことで、ジェネレータの発電開始に伴うショックを軽減する。
摘要翻译：该悬臂驱动装置设置有用于使悬臂液压缸伸缩的起重臂切换阀。当动臂切换阀处于进行下降操作的下降位置时，从动臂液压缸的工作室排出的工作流体再循环到罐中。排出的工作流体的一部分在悬臂切换阀的上游被分离，通过再生通道供给到发电机，并用于发电机的发电。在再生通道中设置有再生控制滑阀。当动臂切换阀切换到下降位置时，在从工作室流向油箱的工作流体的流动横截面积达到规定水平之后，通过打开而使伴随发电启动的冲击减轻再生控制滑阀。

28. 发明申请

WO2013145528A1 制御装置及びこれを備えた建設機械审中-公开
标题翻译：控制装置及其施工设备
公开(公告)号：WO2013145528A1
公开(公告)日：2013-10-03
申请号：PCT/JP2013/000747
申请日：2013-02-12
申请人：コベルコ建機株式会社
发明人：廣澤　允紀 , 上田　浩司
IPC分类号： E02F9/22 , F15B11/00 , F15B21/14
CPC分类号： E02F9/2239 , E02F3/435 , E02F9/2066 , E02F9/2217 , E02F9/2246 , E02F9/2285 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B11/024 , F15B11/17 , F15B2211/20523 , F15B2211/20576 , F15B2211/3058 , F15B2211/30595 , F15B2211/41527 , F15B2211/41581 , F15B2211/6309 , F15B2211/6313 , F15B2211/6316 , F15B2211/6346 , F15B2211/665 , F15B2211/6651 , F15B2211/6652 , F15B2211/6654 , F15B2211/78 , F15B2211/88
摘要：　油圧ポンプの駆動のロスを十分に抑えること。ブーム下げとアーム押しの複合動作時に、回生状態に切り換わるように回生弁（２２）の動作を制御するとともに、回生弁（２２）を通じた作動油の回生に応じて第２油圧ポンプ（１６）の吐出流量が減少するように第２油圧ポンプ（１６）の流量を制御する制御部（１４）を備えている。制御部（１４）は、複合動作時に第２油圧ポンプ（１６）の吐出流量が規定流量以下である場合にエンジン（５）の回転数を回転数指示部（２９）により指示された回転数よりも低下させるための指令を出力する。
摘要翻译：充分降低液压泵的驱动损耗。该控制装置设有控制单元（14），该控制单元控制再生阀（22）的动作，以便在执行动臂下降并且臂被推动的复合动作时切换到再生状态; 并且控制第二液压泵（16）的流量，使得其排出流量根据再生阀（22）的部分上的液压油再生而减小。在复合作用中，如果第二液压泵（16）的排出流量小于或等于规定的流量，则控制单元（14）输出将发动机（5）的速度降低到低于由速度指令单元（29）的指令指示的速度。

29. 发明申请

WO2013111503A1 アクチュエータ审中-公开
标题翻译：执行器
公开(公告)号：WO2013111503A1
公开(公告)日：2013-08-01
申请号：PCT/JP2012/083827
申请日：2012-12-27
申请人：三菱重工業株式会社
发明人：畑　斉樹 , 西村　利也 , 河村　一仁
IPC分类号： F01D17/10 , F16K29/00
CPC分类号： F15B15/226 , F01D17/10 , F15B15/088 , F15B15/204 , F15B2211/3058 , F15B2211/7053
摘要：　本発明に係わるアクチュエータ（１）は、筒状をなし流体が充填されるシリンダ（２）と、前記シリンダ内をその軸方向に第１室（１１）と第２室（１２）とに区画するとともに往復移動可能とされ主弁（４）を開閉するピストン（３）と、前記第２室に流体を供給する流体供給手段と、前記ピストンを軸方向において前記第２室側に向けて付勢する付勢手段（６）と、前記第１室と前記第２室とを連通する流路（７）と、連通している前記流路を遮断するパイロット弁（８）と、を備える。
摘要翻译：该致动器（1）包括：具有管状形状并且充满流体的气缸（2）将缸体的轴向内侧分成第一室（11）和第二室（12）的活塞（3）能够以往复运动方式移动，并且打开和关闭主阀（4） ; 向第二室供给流体的流体供给装置; 将活塞沿轴向压向第二室的按压装置（6）连接第一室和第二室的流路（7）; 以及封闭连接流路的先导阀（8）。

30. 发明申请

WO2013003998A1 液压控制回路审中-公开
公开(公告)号：WO2013003998A1
公开(公告)日：2013-01-10
申请号：PCT/CN2011/076821
申请日：2011-07-04
申请人：长沙中联重工科技发展股份有限公司 , 湖南中联重科专用车有限责任公司 , 左春庚 , 郭海保 , 李美香 , 张劲 , 谢海波 , 刘建华 , 向志平 , 魏星 , 简桃凤
发明人：左春庚 , 郭海保 , 李美香 , 张劲 , 谢海波 , 刘建华 , 向志平 , 魏星 , 简桃凤
IPC分类号： F15B11/02
CPC分类号： F15B11/0423 , F15B2211/3058 , F15B2211/3116 , F15B2211/315 , F15B2211/40515 , F15B2211/40576 , F15B2211/428 , F15B2211/45 , F15B2211/7058
摘要：一种液压控制回路，包括，执行元件（1）和与该执行元件(1）并联的缓冲回路（100），该缓冲回路（100）包括溢流阀（51、52；81、82）和与该溢流阀（51、52；81、82）串联连接的缓冲控制阀（60、90、92），在所述溢流阀（51、52；81、82）不接通时，所述缓冲控制阀（60、90、92）的阀芯处于初始位置，该缓冲控制阀（60、90、92）的阀口打开，在所述溢流阀（51、52；81、82）接通且所述缓冲控制阀（60、90、92）的阀芯处于极限置时，该缓冲控制阀（60、90、92）的阀口的通流面积小于阀口打开时的通流面积且不完全关闭，从而仍然保持有合适的缓冲作用。

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