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21. 发明申请

WO2012028361A1 KOLBENPUMPE ZUR FÖRDERUNG VON FLUIDEN UND ZUGEHÖRIGE FAHRZEUGBREMSANLAGE 审中-公开
标题翻译：活塞泵泵送液和相关车辆制动系统
公开(公告)号：WO2012028361A1
公开(公告)日：2012-03-08
申请号：PCT/EP2011/061387
申请日：2011-07-06
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , GAERTNER, Oliver , SCHULLER, Wolfgang
发明人： GAERTNER, Oliver , SCHULLER, Wolfgang
IPC分类号： F04B1/04 , F04B53/10 , B60T8/40 , F16K15/08 , F16K15/12
CPC分类号： F04B49/225 , B60T8/4031 , F04B1/0456 , F04B53/1032 , F16K15/08 , F16K15/12
摘要： Die Erfindung betrifft eine Kolbenpumpe zur Förderung von Fluiden, welche einen Kolben, ein Zylinderelement (5) und einen zwischen einem Einlassventil und einem Auslassventil (10) angeordneten Druckraum (5.2) umfasst, welcher von einem Deckel (16) abgeschlossen ist, wobei das Auslassventil (10) einen Schließkörper (14), eine auf den Schließkörper (14) wirkende Vorspanneinrichtung (12) und Mittel (5.6) zum Abstützen der Vorspanneinrichtung (12) umfasst, sowie eine Fahrzeugbremsanlage mit mindestens einer solchen Kolbenpumpe. Erfindungsgemäß ist das Auslassventil (10) am Außenumfang des Zylinderelements (5) angeordnet und stellt einen durch mindestens eine Abströmöffnung (16.6) zwischen Deckel (16) und Zylinderelement (5) geführten Fluidstrom (18) ein, wobei der Schließkörper (14) als auf dem Zylinderelement (5) geführte bewegliche Ringscheibe ausgeführt ist, deren Innendurchmesser an den Außendurchmesser des Zylinderelements (5) angepasst ist.
摘要翻译：本发明涉及用于输送流体的，包括一个活塞，气缸部件（5）和布置的入口阀和出口阀之间的一个（10）的压力室（5.2）包括，其由盖（16）结束时，出口阀的活塞泵（10）的闭合体（14）作用一个在封闭体（14）的偏压装置（12）和用于支撑所述偏置装置（12）的装置（5.6），并且具有至少一个这样的活塞泵的车辆制动系统。根据本发明，出口阀（10）被布置在所述圆筒部件（5）的外周，并通过所述盖（16）和缸元件（5）被引导的流体流（18）之间的至少一个流出开口（16.6），提供了一种其中所述闭合体（14），比上导致被执行（5）可动的环形盘的筒部件，内径在筒部件（5）的外径适于。

22. 发明申请

WO2009020039A1 燃料ポンプ审中-公开
标题翻译：燃油泵
公开(公告)号：WO2009020039A1
公开(公告)日：2009-02-12
申请号：PCT/JP2008/063752
申请日：2008-07-31
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 坂井光人 , 秋田龍彦 , 古橋努 , 小栗立己
发明人：坂井光人 , 秋田龍彦 , 古橋努 , 小栗立己
IPC分类号： F02M59/46 , F02M59/34 , F02M59/36 , F02M59/44
CPC分类号： F02M59/34 , F02M59/366 , F02M59/462 , F04B1/0448 , F04B1/0456 , F04B53/1085 , Y10T137/7738
摘要：　一実施形態では、高圧燃料ポンプ（１）のチェック弁（４０）に備えられたバルブ体（４２）の中心部に小径の開口（４２ｂ）を形成する。電磁スピル弁（３０）の弁体（３５ａ）にニードル弁（４４）を一体的に設けて、このニードル弁（４４）の先端部によってバルブ体（４２）の開口（４２ｂ）を開閉可能にする。高圧燃料ポンプ（１）が駆動状態から停止状態になると、電磁スピル弁３０の弁体（３５ａ）の移動に連動してニードル弁（４４）がバルブ体（４２）の開口（４２ｂ）から後退し、微小隙間を形成する。高圧燃料ポンプ（１）が駆動されて吸入行程が行われると、電磁スピル弁３０の弁体（３５ａ）の移動に連動してニードル弁（４４）がバルブ体（４２）の開口４２ｂを閉塞し、微小隙間の存在による燃料の逆流を防止する。
摘要翻译：一种高压燃料泵（1），其中在一个实施例中，在设置在燃料泵（1）的止回阀（40）中的阀体（42）的中心处形成有小直径开口（42b））。针阀（44）与电磁溢流阀（30）的阀体（35a）整体设置，使得阀体（42）的开口（42b）能够被针阀的顶端打开和关闭（44）。当燃料泵（1）从驱动状态变为停止状态时，针阀（44）随着阀体（42）的阀体（35a）的移动而从阀体（42）的开口（42b）向后移动，电磁溢流阀（30），这形成一个微小的间隙。当燃料泵（1）被驱动以执行其吸入冲程时，针阀（44）与电磁溢流阀的阀体（35a）的运动相关联，关闭阀体（42）的开口（42b）（30），并且这防止了由于存在微小间隙而引起的燃料反向流动。

23. 发明申请

WO2008125540A1 VENTIL UND PUMPE MIT EINEM SOLCHEN VENTIL 审中-公开
标题翻译：阀门和泵这样的阀门
公开(公告)号：WO2008125540A1
公开(公告)日：2008-10-23
申请号：PCT/EP2008/054192
申请日：2008-04-08
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , VU, Ngoc-Tam
发明人： VU, Ngoc-Tam
IPC分类号： F04B1/04 , F16K15/06 , F04B53/10
CPC分类号： F04B1/0452 , F02M59/462 , F04B1/0456 , F04B1/0461 , F04B53/10 , F04B53/1025 , F16K15/063
摘要： Die Erfindung betrifft ein Ventil (10), insbesondere ein Saugventil (12) einer Verdrängerpumpe, mit einem Dichtsitz (20), einem den Dichtsitz (20) verschließenden Ventilkörper (22), einer axialen Führung (28) für den Ventilkörper (22) und einer Federeinrichtung (24), welche den Ventilkörper (22) gegen den Dichtsitz (20) vorspannt. Die axiale Führung (28) für den Ventilkörper (22) weist wenigstens einen vom Ventilkörper (22) verschließbaren axialen Durchlass (38) auf.
摘要翻译：本发明涉及一种阀（10），特别是吸入阀（12）的正排量泵，具有密封座（20），关闭密封座（20），阀体（22），轴向引导件（28），用于所述阀体（22）和一个弹簧装置（24），其偏压所述阀体（22）抵靠密封座（20）。轴向引导件（28），用于所述阀体（22）具有阀体（22）可封闭的轴向通道（38）中的至少一个。

24. 发明申请

WO00071895A1 RADIAL PLUNGER MACHINE, IN PARTICULAR A RADIAL PLUNGER PUMP 审中-公开
标题翻译：径向冲洗机，特别是径向泵
公开(公告)号：WO00071895A1
公开(公告)日：2000-11-30
申请号：PCT/NL2000/000360
申请日：2000-05-25
IPC分类号： F04B1/04 , F04B1/107
CPC分类号： F04B1/0456 , F04B1/1071 , F05C2201/046 , F05C2251/042 , Y10S417/01
摘要： A radial plunger pump or radial plunger motor has a rotor which can rotate about a stationary pintle. In the rotor there is at least one radial cylinder bore in which a plunger can move in a reciprocating fashion. The pintle is provided with an inlet duct and an outlet duct for supplying and removing liquid to and from the cylinder bore. The pintle is made from a material with a higher coefficient of linear thermal expansion than the material of the rotor. Preferably, the pintle is made from austenitic stainless steel and the rotor is made from free-cutting steel.
摘要翻译：径向柱塞泵或径向柱塞马达具有可围绕静止枢轴旋转的转子。在转子中存在至少一个径向气缸孔，其中柱塞可以以往复方式移动。枢轴设置有入口管道和出口管道，用于向气缸孔提供液体和从气缸孔移除液体。枢轴由具有比转子材料更高的线性热膨胀系数的材料制成。优选地，枢轴由奥氏体不锈钢制成，转子由自由切削钢制成。

25. 发明申请

WO1992008051A1 PISTON PUMP, ESPECIALLY A RADIAL PISTON PUMP 审中-公开
标题翻译：活塞泵，特别是径向活塞泵
公开(公告)号：WO1992008051A1
公开(公告)日：1992-05-14
申请号：PCT/EP1991002085
申请日：1991-11-05
申请人： ALFRED TEVES GMBH , KAHRS, Manfred , KUNZ, Gerhard , FLECK, Franz , SCHÖLLHORN, Hermann , SCHUDT, Gerhard , HUTHMACHER, Winfried
发明人： ALFRED TEVES GMBH
IPC分类号： F04B01/04
CPC分类号： F04B1/1071 , F04B1/0456
摘要： The invention relates to a piston pump with suction regulation, especially for motor vehicles, and preferably with a control stub for internal admission. It is the purpose of the invention to provide such a pump with a constant supply flow rate over a wide revolution speed range and the lowest possible losses and low noise level. To this end the present invention proposes several solutions. In a first, the control slot (13) on the pressure side is divided into several grooves (27, 28), which are at least partly connected to the pressure link (20) via non-return valves (32). In another, the shape of the control slot on the pressure side is adapted to the optimum operating mode by making its inlet end relatively narrow to reduce the noise level (noise reduction at high revolution speeds) and keeping an adequate width at the outlet end for the power required. In a third, the arrangement for the slot (12) on the intake side is similar to that of the second solution and its length also affects the degree of filling of the piston drilling.

26. 发明申请

WO1991019902A1 HYDRAULIC ROTARY RADIAL PISTON PUMPS 审中-公开
标题翻译：液压旋转径向活塞泵
公开(公告)号：WO1991019902A1
公开(公告)日：1991-12-26
申请号：PCT/GB1991000974
申请日：1991-06-17
申请人： UNIPAT AG , THOMA, Christian, Helmut , ARNOLD, George, Duncan, McRae , BLAIR, Arthur, Atholl
发明人： UNIPAT AG
IPC分类号： F04B01/10
CPC分类号： F04B1/0456 , F04B1/1074 , F04B1/1077
摘要： Two or more radial piston hydraulic pumps (12, 13) disposed within a simple housing structure, where an input shaft (5) driving through bevel gearing (8, 9, 14) serves to transmit power to the cylinder barrels (12, 13) of the hydraulic pumps (15, 16). At least one cylinder barrel (12, 13) is mounted to rotate on each respective pintle valve (10, 11) each cylinder barrel (12, 13) having a radial cylinder bores (19) each housing a piston (40) operatively connected to a slipper (42) engaging a surrounding annular track ring (43, 44). The pintle valve (10, 11) is provided with a fluid intake duct (30) positioned centrally within the housing, and where the intake duct (30) is unobstructed by any rotating or fixed components of the pump. The intake duct (30) in the end of the pintle is large in size in order to reduce the velocity of the fluid entering the pump and thereby avoid cavitation erosion of the internal pump components. The pintle valves (10, 11) are supported at both ends within the housing so as to allow the pumps to operate under high pressure without problems of hydraulic forces tending to deflect the pintle valve members.
摘要翻译：两个或更多个径向活塞液压泵（12,13）设置在简单的壳体结构内，其中通过锥齿轮传动（8,9,14）驱动的输入轴（5）用于将动力传递到气缸筒（12,13）的液压泵（15,16）。至少一个气缸筒（12,13）安装成在每个相应的枢轴阀（10,11）上旋转，每个气缸筒（12,13）具有径向气缸孔（19），每个气缸筒都容纳活塞（40）与所述环形轨道环（43,44）接合的拖鞋（42）。枢栓阀（10,11）设置有位于壳体中心的流体进入管道（30），并且其中进气管道（30）由泵的任何旋转或固定部件不被阻挡。枢栓端部的入口管道（30）尺寸较大，以便降低进入泵的流体的速度，从而避免了内部泵部件的气蚀。枢栓阀（10,11）在壳体内的两端支撑，以便允许泵在高压下运行，而不会产生倾向于使枢转阀构件偏转的液压力的问题。

27. 发明申请

WO2016117297A1 高圧ポンプ及びその製造方法审中-公开
标题翻译：高压泵及其制造方法
公开(公告)号：WO2016117297A1
公开(公告)日：2016-07-28
申请号：PCT/JP2016/000130
申请日：2016-01-13
申请人：株式会社デンソー
发明人：及川　忍 , 中岡　政治
IPC分类号： F02M59/44 , F02M59/36
CPC分类号： F02M59/365 , F02M59/102 , F02M59/22 , F02M59/36 , F02M59/366 , F02M59/44 , F02M59/442 , F02M59/447 , F02M59/466 , F02M59/48 , F04B1/0456
摘要：　高圧ポンプ（１）のプランジャ（４０）は、シリンダ（１０）の内側に往復移動可能に設けられる。シリンダの加圧室とは反対側に設けられるホルダ（６０）は、プランジャの外壁と所定の空間（６５）を形成する大筒部（６３）、及びその大筒部のシリンダとは反対側に設けられる小筒部（６４）を有する。大筒部に対応する位置でプランジャの穴（４３）に差し込まれたピン（７１）は、プランジャの外壁から径外方向へ突出し、大筒部の内側の空間（６５）に収容される。これにより、内燃機関に高圧ポンプを取り付ける前の状態で、ホルダの大筒部と小筒部との段差面（６６）にピンが係止され、プランジャはシリンダからの脱落が防がれる。これにより、プランジャのシリンダへの組み付け方向に関わらずプランジャの脱落を防ぐことができる。
摘要翻译：该高压泵（1）设置有能够在气缸（10）内往复运动的柱塞（40）。设置在气缸的压缩室的相反侧的保持器（60）具有与柱塞的外壁形成预定空间（65）的大的圆柱形部分（63）和设置有柱塞的小圆柱形部分（64）在圆柱体的与大圆柱形部分相对的一侧。在对应于大圆柱形部分的位置处插入柱塞中的孔（43）中的销（71）从柱塞的外壁向外径向突出并容纳在空间（65）中，的大圆柱形部分。因此，在将高压泵附接到内燃机之前，该销与大圆柱形部分和保持器的小圆柱形部分之间的阶梯表面（66）接合，从而防止柱塞从气缸中脱落。因此，无论柱塞在气缸中的组装方向如何，都能够防止柱塞脱落。

28. 发明申请

WO2015140116A1 HYDROSTATISCHE RADIALKOLBENMASCHINE 审中-公开
标题翻译：静液压活塞机RADIAL
公开(公告)号：WO2015140116A1
公开(公告)日：2015-09-24
申请号：PCT/EP2015/055461
申请日：2015-03-16
申请人： MOOG GMBH
发明人： BECHER, Dirk , KENTSCHKE, Tino , HELBIG, Achim
IPC分类号： F04B1/04 , F04B1/047 , F04B1/053 , F04B1/06 , F03C1/36 , F03C1/34 , F03C1/40 , F03C1/047 , F03C1/053
CPC分类号： F03C1/0438 , F03C1/0441 , F03C1/045 , F03C1/047 , F03C1/053 , F04B1/0456 , F04B1/0461 , F04B1/047 , F04B1/053 , F04B1/063 , F15B11/10 , F15B2211/7053
摘要： Die Erfindung betrifft eine hydrostatische Radialkolbenmaschine, insbesondere eine hydrostatische Radialkolbenmaschine zur Ansteuerung eines Differentialzylinders. Erfindungsgemäß weist die hydrostatische Maschine in Radialkolbenbauweise einen Steuerzapfen in einem Gehäuse auf, wobei die hydrostatische Maschine drei hydraulische Arbeitsanschlüsse aufweist. Der erste Arbeitsanschluss kann mit der Kolbenseite eines Differentialzylinders verbunden sein, während der zweite Arbeitsanschluss mit der Stangenseite des Differentialzylinders verbunden sein kann. Der dritte Arbeitsanschluss schließlich ist mit einem Tank verbindbar. Durch diese Anordnung ist der Differentialzylinder mit Hilfe einer einzigen hydrostatischen Maschine direkt betreibbar, wobei auf die Zwischenschaltung von Proportional- oder Regelventilen verzichtet werden kann.
摘要翻译：本发明涉及流体静力的径向活塞发动机，特别是静液压径向活塞发动机，用于驱动一个差动缸。根据本发明的静液压机在径向活塞构造在外壳中的控制销，其特征在于，所述静液压机包括三个液压作业端口。第一工作端口可以被连接到一个差动缸的活塞侧，而第二工作端口可以被连接到所述差分缸的杆侧。第三个工作口终于连接到油箱。通过这种布置，与单个液压机的帮助下，差动缸是直接可操作的，其中可以以比例或调节阀的插入，以分配。

29. 发明申请

WO2015091264A1 PUMP UNIT FOR FEEDING FUEL, PREFERABLY DIESEL FUEL, TO AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE 审中-公开
标题翻译：用于输送燃料的泵单元，优选的柴油燃料，内燃机
公开(公告)号：WO2015091264A1
公开(公告)日：2015-06-25
申请号：PCT/EP2014/077567
申请日：2014-12-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： DE LUCA, Alessandro , BOECKING, Friedrich , DIAFERIA, Antonio
IPC分类号： F04B1/04 , F04B53/12 , F04B53/16
CPC分类号： F04B1/0421 , F02M55/005 , F02M59/462 , F02M59/464 , F02M59/485 , F04B1/0404 , F04B1/0452 , F04B1/0456 , F04B1/0461 , F04B53/12 , F04B53/126 , F04B53/16
摘要： A pump unit for feeding fuel, preferably, diesel fuel, to an internal combustion engine; the pump unit (1) comprising a head (5) inside which a cylinder (6) extending along an axis (Al) is formed; a pumping piston (7) extending along the axis (Al) and slidably coupled with the cylinder (6); and an intake valve (18) comprising a valve body (22) formed inside the head (5) and in communication with the cylinder (6).
摘要翻译：用于将燃料，优选柴油燃料供给到内燃机的泵单元; 所述泵单元（1）包括头部（5），所述头部（5）内形成有沿轴线（A1）延伸的圆柱体（6）沿所述轴线（A1）延伸并与所述气缸（6）可滑动连接的泵送活塞（7）; 以及进气门（18），其包括形成在所述头部（5）内部并与所述气缸（6）连通的阀体（22）。

30. 发明申请

WO2012078888A3 OFFSET VALVE BORE FOR A RECIPROCATING PUMP 审中-公开
标题翻译：偏心阀用于回流泵
公开(公告)号：WO2012078888A3
公开(公告)日：2012-12-27
申请号：PCT/US2011063968
申请日：2011-12-08
申请人： SPM FLOW CONTROL INC , BAYYOUK JACOB A , MANSON DAVID M , MACKENZIE DONALD , DAVIES JOHN BRUCE CLAYFIELD
发明人： BAYYOUK JACOB A , MANSON DAVID M , MACKENZIE DONALD , DAVIES JOHN BRUCE CLAYFIELD
IPC分类号： F04B39/00 , F04B17/00 , F04B53/00
CPC分类号： F04B39/122 , F04B1/00 , F04B1/0456 , F04B23/06 , F04B27/00 , F04B47/00 , F04B53/16
摘要： A fluid end 15 for a multiple reciprocating pump assembly 12 comprises at least three plunger bores 61 or 91, each for receiving a reciprocating plunger 35. Each plunger bore has a plunger bore axis 65 or 95. The plunger bores are arranged across the fluid end to define a central plunger bore and lateral plunger bores located on either side of the central plunger bore. The fluid end 15 also comprises at least three respective suction valve bores 59 or 89 in fluid communication with the plunger bores. Each suction valve bore can receive a suction valve 41 and has a suction valve bore axis 63 or 93. The fluid end 15 also comprises at least three respective discharge valve bores 57 or 87 in fluid communication with the plunger bores. Each discharge valve bore can receive a discharge valve 43 and has a discharge valve bore axis 63 or 93. At least one of the axes of at least one of the suction and discharge valve bores is offset in the fluid end from its respective plunger bore axis.
摘要翻译：用于多重往复泵组件12的流体端15包括至少三个柱塞孔61或91，每个用于容纳往复式柱塞35.每个柱塞孔具有柱塞孔轴线65或95.柱塞孔布置成横跨流体端以限定位于中心柱塞孔的任一侧的中心柱塞孔和侧向柱塞孔。流体端15还包括与柱塞孔流体连通的至少三个相应的吸入阀孔59或89。每个吸入阀孔可以接收吸入阀41并具有吸入孔孔径63或93.流体端15还包括与柱塞孔流体连通的至少三个相应的排放阀孔57或87。每个排出阀孔可以容纳排放阀43并且具有排放阀孔轴线63或93.吸入和排出阀孔中的至少一个的至少一个轴线在流体端部与其相应的柱塞孔轴线偏移。

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